Netta vittoria di Alain Menu nella prima gara del WTCC a Pau. Lo svizzero della Chevrolet è stato il miglior pilota del weekend lungo le strade della cittadina francese. Soltanto Yvan Muller ha tentato di tenere il suo passo fin dalla qualifica, ma si è dovuto accontentare del secondo posto. Terza piazza per Tiago Monteiro che su un circuito dove il pilota riesce a fare la differenza è salito sul podio.
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Debacle per i piloti italiani: il solo Stefano D'Aste ha visto l'arrivo al 13° posto. Il meglio posizionato era Nicola Larini, quarto, ma ha dechappato una gomma, probabile conseguenza di un urto. Tutti gli altri, ritirati. Roberto Colciago non ha preso il via per la lussazione alla spalla rimediata ieri quando per non scivolare da una scala si è infortunato. Gara da dimenticare per le Alfa con James Thompson 10° e Olivier Tielemans subito fuori.
La partenza lanciata è regolare e a finire contro il rail della prima curva è il solo Tielemans, spinto fuori da Coronel. Menu e Yvan Muller prendono il largo con Monteiro, Larini, Huff e Porteiro che tentano di non perdere terreno, poi Priaulx, Gene e Farfus. Al 5° giro, Menu ha un vantaggio di 1"4 su Yvan Muller e 3"9 su Monteiro. Non variano le posizioni. Zanardi è 12°, D'Aste 16°, Tarquini 17°, Rangoni 19°, Ceresoli 21°. Nel corso dell'8° giro, Huff è alle spalle di Larini che difende il suo 4° posto. Porteiro, 6°, è il primo dei piloti BMW e deve guardarsi da Priaulx. Intanto si è ritirato Rangoni. Anche Zanardi rientra ai box dopo avere danneggiato la sospensione anteriore sinistra. Al 12° passaggio, Larini procede con la ruota anteriore sinistra dechappata e perde posizioni. Menu è indisturbato al comando, poi Yvan Muller, Monteiro, Huff, Porteiro, Priaulx, Gene, Farfus, Coronel e Thompson. Entra ai box per ritirarsi Tarquini. Ultimo giro: Menu è tranquillo in prima posizione, forte del vantaggio di 2"2 sul francese della Seat e va a vincere mentre Farfus riesce a superare Gene. L'onore della BMW è stato salvato da Felix Porteiro, sesto. La Casa tedesca ha pagato cara la sciocchezza di Augusto Farfus, il suo pilota più veloce, a Valencia che lo ha costretto a scontare 10 posti in griglia a Pau.
L'ordine di arrivo di gara 1
1 - Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - RML - 19 laps
2 - Yvan Muller (Seat Leon) - Seat - 2"260
3 - Tiago Monteiro (Seat Leon) - Seat - 3"808
4 - Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - RML - 9"194
5 - Felix Porteiro (BMW 320si) - Ravaglia - 11"375
6 - Andy Priaulx (BMW 320si) - RBM - 11"803
7 - Augusto Farfus (BMW 320si) - Schnitzer - 12"683
8 - Jordi Gené (Seat Leon) - Seat - 19"328
9 - Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 22"417
10 - James Thompson (Alfa 156) - N Technology - 24"804
11 - Jorg Muller (BMW 320si) - Schnitzer - 25"506
12 - Michel Jourdain (Seat Leon) - Seat - 27"254
13 - Stefano D'Aste (BMW 320i) - Wiechers - 27"807
14 - Sergio Hernandez (BMW 320si) - Proteam - 29"598
15 - Anthony Beltoise (Seat Leon) - Exagon - 30"162
16 - Miguel Freitas (Alfa 156) - Racing for Belgium - 1 lap
17 - Emmet O'Brien (Seat Leon) - GR Asia - 1 lap
18 - Pierre Yves Corthasl (Seat Leon) - Exagon - 1 lap
19 - Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat - 1 lap
Giro più veloce: Alain Menu 1'23"054
[Fonte Italiaracing]
