Si è conclusa oggi la due giorni di test a Monza che ha visti impegnati pressoché tutti i piloti dell'ETCC 2004 (in pista assieme alle vetture del FIA GT!). Dopo la giornata di ieri che ha visto Tarquini davanti a tutti, la BMW è passata al contrattacco mettendo 3 vetture ai primi tre posti con i due Muller e Priaulx. Tra gli altri segnaliamo Zanardi (6.), Rangoni (8.) e il nostro Balzan (15.) al volante di una Civic in lenta crescita. Ancora problemi di motore per la Ford Focus. Ecco i tempi finali della due giorni monzese:
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1. J. Müller (BMW 320i) 1:59.565<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
2. Priaulx (BMW 320i) 2:00.082
3. D. Müller (BMW 320i) 2:00.122
4. Tarquini (Alfa Romeo 156 TS) 2:00.132
5. Giovanardi (Alfa Romeo 156 TS) 2:00.536
6. Zanardi (BMW 320i) 2:00.537
7. Diefenbacher (SEAT Toledo Cupra) 2:00.738
8. Rangoni (Alfa Romeo 156 Gta) 2:00.916
9. Tavano (Alfa Romeo 156 Gta) 2:01.287
10. Coronel (BMW 320i) 2:01.684
11. Bartyan (Alfa Romeo 156 Gta) 2:01.810
12. D’Aste (BMW 320i) 2:01.856
13. Gené (SEAT <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />Toledo Cupra) 2:01.871
14. Rydell (SEAT Toledo Cupra) 2:01.883
15. Balzan (Honda Civic Type-R) 2:02.235
16. Morbidelli (SEAT Toledo Cupra) 2:02.834
17. Harrison (Honda Civic Type-R) 2:04.067
18. Zwart (BMW 320i) 2:05.667
19. Asch (Ford Focus ST170) 2:05.821
20. Grunert (Ford Focus ST170) 2:06.160
