Tutti pronti in questa stagione al debutto delle nuove vetture prima dell’inizio del campionato. La Jaguar annuncia che la R5 ha superato proficuamente i crash test obbligatori e scenderà in pista lunedì prossimo in Belgio. La pista di Lommel, Mark Webber al volante, poi una tre giorni di test fuori pista, poi presentazione ufficiale sul circuito di Barcellona, il 18 gennaio. Dura polemica di Richard Parry Jones, direttore esecutivo Ford, responsabile del team Jaguar: “Abbiamo rispettato budget e tempistiche. Non ci rimangono molti soldi, tutto ciò che avevamo lo abbiamo speso per la realizzazione della monoposto.
#CONTINUE#
Non saremo a lungo capaci di comprarci un posto in griglia. Molti osservatori sono concordi nel pensare che l’escalation dei costi in questo sport non potrà durare molto. La Formula 1 deve trovare il modo per rimanere spettacolare senza continuare ad incrementare i costi. Se non accadrà , saremo tutti sull’orlo del precipizioâ€. Appello fatto più volte, soprattutto dai team più poveri costretti ad arrovellarsi in cerca di sponsor, per assicurarsi le possibilità di scendere in pista. Eddie Jordan è uno dei protagonisti di questo “mercato della sopravvivenzaâ€, ancora alla ricerca di due piloti che portino i soldi necessari per correre. L’auto c’è e comparirà a Silverstone il 4 e 5 febbraio. Quindi, nello stesso mese, una tre giorni test a Barcellona e revisione finale a Silverstone, prima della gara in Australia il 7 marzo. Prima di quel giorno saranno disvelati gli ultimi due dubbi mondiale e sapremo chi guiderà l’EJ14.
[Fonte: EuroSport.com]
