Ormai non esistono più barriere tra simracing e motorsport reale: la DMSB sta modificando le norme di accesso alle gare sull'Inferno Verde e per la prima volta saranno considerate valide le corse al simulatore fra i criteri. Nel prossimo futuro, i candidati al DMSB Permit Nordschleife (DPN) di livello B potranno veder riconosciuta la loro partecipazione alle gare ufficiali al simulatore della Nürburgring Endurance Series (NLS). In sostanza i piloti che vogliono ottenere il DPN B con una Licenza Internazionale di Circuito D o superiore, possono farlo partecipando a gare virtuali!
La partecipazione a tre dei quattro appuntamenti della Digital Nürburgring Endurance Series (DNLS) in inverno, a condizione che siano completati senza penalità, può sostituire la partenza in un test di prestazioni RCN.
L'impressionante prestazione di Verstappen nella NLS9 con la Ferrari 296 GT3 di Emil Frey Racing è stata in parte responsabile di questa rivoluzione. L'olandese, che in precedenza non aveva alcuna esperienza reale nelle gare multiclasse, ha guidato come un veterano perché partecipa regolarmente ad eventi di simulazione con diverse classi di veicoli.
"Dall'introduzione della DNLS nel 2020, sappiamo che le gare di simulazione non sono solo un piacevole passatempo, ma riflettono anche la realtà in una forma più che adeguata", afferma il direttore sportivo della NLS Christian Vormann, che l'anno scorso ha accompagnato le gare della DNLS nella gestione delle corse, oltre alle sue attività di direttore di gara nella vera serie. "Inoltre, la recente partecipazione di Max Verstappen a una gara della NLS ha dimostrato quanto sia importante la preparazione virtuale, soprattutto sul famigerato Nordschleife. Il segreto dell'olandese: le corse simulate. Verstappen ha completato innumerevoli giri dell'Inferno Verde nella simulazione di iRacing, anche nella DNLS. Non c'è quindi da stupirsi che si sia trovato subito bene".
Il fatto che il DNLS sia ora un criterio di qualificazione per ottenere una licenza è unico nel motorsport internazionale. È probabile che la FIA segua con interesse il progetto DMSB: il raggiungimento di almeno alcuni criteri per il conseguimento di una licenza attraverso le corse simulate potrebbe diventare interessante anche per la Federazione in futuro.
[Fonte Motorsport.com]
