Anno nuovo, regole nuove. La stagione 2004 del motomondiale, che partirà ufficialmente con il gran Premio del Sud Africa del 18 aprile, verrà ricordata per alcuni cambiamenti nel regolamento che sono stati annunciati dalla Commissione della FIM. Vediamo i principali.Rivoluzionato lo schieramento di partenza. Ogni fila non vedrà più schierate quattro moto, bensì tre. Una decisione che contribuirà ad un’ancor maggiore bagarre durante le qualifiche, per non rischiare di perdere troppo terreno dai primi e non partire troppo penalizzati. Ogni fila dista dall’altra nove metri.
#CONTINUE#
Ciò significa, ad esempio, che chi otterrà il settimo tempo sarà distante ben 18 metri dal terzo, il doppio rispetto alle normative vigenti fino alla stagione 2003. Questa variazione, si noti bene, vale solo per la MotoGP; 125 e 250 continueranno ad avere quattro moto per fila.Sempre restando in tema di prove, sarà sempre la bandiera a scacchi a determinarne la fine. Da quel momento, nessuno potrà più entrare in pista e verranno presi in considerazioni tutit i tempi fatti registrare entro l’accensione del semaforo rosso. Ogni pilota, dal momento dello sventolio della celeberrima bandiera, ha diritto ad un altro giro lanciato prima di rientrare ai box. Altre due novità sono rappresentate dalla restrizione dei test tra una stagione e l’altra, cioè nessuna moto può scendere in pista nel periodo compreso tra il 15 dicembre e il 15 gennaio (inclusi), e sulle differenti sanzioni che un pilota può incorrere in caso di comportamento scorretto alla partenza. Tra queste c’è il passaggio nella corsia box, rispettando il limite di velocità di 85 Km/h + il 105. In caso di infrazione, è previsto un nuovo transito. In caso di ulteriore infrazione, c’è la bandiera nera. Ogni tipo di infrazione, infine, sarà punita con un’ammenda, una squalifica in gara oppure con la detrazione di punti dalla classifica mondiale.
[Fonte: EuroSport.com]
