I riflettori saranno tutti puntati sulla sfida Valentino Rossi-Sete Gibernau. Ma nel GP della Repubblica Ceca in programma domenica non sarà solo Max Biaggi a potersi prepotentemente inserire nella lotta tra i due grandi protagonisti della MotoGP. Sul velocissimo tracciato di Brno ci si aspetta una prova importante della Ducati.
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La rossa di Borgo Panigale conoscerà per la prima volta questa pista in un fine settimana di gara, ma non parte affatto svantaggiata. I primi riscontri nei test del mese scorso a Brno hanno infatti dato indicazioni molto positive.
La Desmosedici girò molto per trovare il miglior assetto e testare le nuove gomme della Michelin. Ma malgrado fosse il debutto assoluto e i due piloti non avessero montato pneumatici da qualifica, arrivarono tempi molto lusinghieri. Il direttore tecnico Corrado Cecchinelli si dichiara abbastanza ottimista: "Rispetto al Sachsenring andiamo a Brno con più ottimismo, possiamo sicuramente lottare per il podio. L'assetto di base per cambio e sospensioni è già buono".
È ragionevolmente ottimista anche Loris Capirossi. L'imolese sa che le caratteristiche della pista potrebbero aiutare molto la Desmosedici: “In Germania ho corso a non più dell’80% della forma fisica - ha detto Loris - per Brno dovrei essere a posto. Credo faremo una gran bella gara. I test del mese scorso sono andati molto bene. Non abbiamo provato parti nuove, ma ci siamo concentrati sui nuovi pneumatici Michelin e sull’assetto. Non è affatto facile trovare le regolazioni giuste su questo circuito: devi avere un mezzo maneggevole per riuscire a mantenere la velocità ".
Loris vive un po' alla giornata. Sa di avere un mezzo veloce (una vittoria e sette partenze in prima fila su nove gare lo dimostrano), ma che ogni fine settimana farà storia a sé. E che da alcune piste potrebbero arrivare prestazioni importanti. Proprio come qui: "Difficile dire se vincerò - spiega - la moto va bene su diversi tipi di tracciato e credo che su questo si possa esprimere al meglio. A volte dobbiamo impegnarci a fondo per trovare l’assetto giusto, e questo ci dà nuove idee per il futuro: abbiamo già tantissime informazioni che ci consentiranno di migliorare la Desmosedici per l’anno prossimo".
[Fonte Gazzetta]
