Si è rimesso in gioco a 30 anni, dopo tre titoli Mondiali (due in 125 e uno in 250), 184 GP e 13 complessive stagioni nel Motomondiale. Merito di un ambiente, quello delle moto, che aiuta a restare giovani. Ma anche di un carattere forte, sincero, rispettoso di sé e degli avversari. Loris Capirossi ha puntato forte sulla Ducati per provare a vincere il titolo della classe regina, la MotoGP. Si è fidato del progetto Desmosedici parlando con i tecnici di Borgo Panigale, gente genuina e appassionata come lui. E in un pomeriggio nella nostra redazione ha parlato del suo mondo a oltre 300 all'ora, della sua nuova vita in rosso, di un bilancio finora positivo e di quello che potrà ancora arrivare. Alla sua maniera, con semplicità .
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IO E LA DUCATI - "Alla fine della scorsa stagione ho capito che restare alla Honda non avrebbe pagato. Non avrei mai avuto la moto di Valentino (Rossi, n.d.r.) quindi mi sono guardato intorno senza alcun rimpianto. Avevo proposte interessanti, ma mi sono fidato della Ducati dopo aver parlato con loro. Hanno una voglia incredibile di progredire e le corse nel sangue, anche il fatto che fosse una moto italiana ha influito. Sono state però la loro competenza nei quattro tempi e il progetto intero ad avermi convinto. Io con Valentino in Ducati? Vi assicuro che se e quando Vale arriverà , io avrò smesso di correre, lui è troppo legato alla Honda per decidere di venire qui. Il bilancio fin qui è buono. Ho vinto una corsa e abbiamo ancora tanta strada da fare. Ma siamo messi molto bene" .
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OBIETTIVO MONDIALE - "Abbiamo messo la Honda in difficoltà ? Non so, forse all'inizio ci hanno un po' sottovalutati. Noi siamo all'85% dello sviluppo e procediamo per gradi, cioè migliorando la moto nei piccoli dettagli. Queste moto vanno fortissimo, ma hanno un limite nei consumi. Dunque la differenza la farà lo studio dei materiali e la Ducati ha in serbo nuove cose. Ho già visto la nuova moto per il 2004, è molto bella e un po' diversa. Vogliamo fare esperienza e acquisire dati, l'anno prossimo lottare per il titolo".
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ROSSI SOFFRIRA' - "Il finale di stagione? Valentino è favorito e là davanti le posizioni cambieranno poco. Sicuramente però soffrirà di più, la concorrenza è aumentata, a cominciare da Gibernau, la vera sorpresa della stagione".
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LA SICUREZZA - "Dopo la morte di Kato qualcosa è cambiato. A noi piloti interessa la sicurezza e ogni sabato sera dei GP ci riuniamo con Carmelo Ezpeleta (responsabile della Dorna, n.d.r.) per parlare dei punti pericolosi della pista e di eventuali modifiche. Di sicuro si può sempre migliorare qualcosa, ma questo è già un primo passo".
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IL MIO CARATTERE - "Tanti colleghi e altri sportivi si chiudono, io se posso essere disponibile, lo sono. Sono un privilegiato, prendo la vita in modo tranquillo e sto bene così. Ricevo tante e-mail, anche da persone anziane. Forse è anche merito del nostro sport, bello da vedere, che piace molto ai giovani".
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[Fonte Gazzetta]
