ETCC: Un giorno davvero speciale per James Thompson qui a Donington Park, nessuno ha saputo tenergli testa. Con un invidiabile 1’38â€698, considerando la pista umida e le condizioni meteo perturbate, il pilota di Cambridge guida un quartetto tutto Autodelta con tanta voglia di rivincita, dopo le deludenti prestazioni di Brno. Al di sotto di 1’39†troviamo infatti Giovanardi e Tarquini, al quarto posto distanziato di quasi un secondo dal primo il giovane Farfus.
#CONTINUE#
Jorg Muller e i due piloti Seat, Rydell e Jordi Gené, hanno fatto staccare i loro tempi migliori poco prima del limite ma si sono dovuti accontentare rispettivamente del quinto, sesto e settimo posto. Dirk Muller, più brillante nelle libere della mattina, precede l’Alfa 156 del Team Oregon di Salvatore Tavano, primo dei piloti indipendenti. Poco brillanti le Honda, solo 14° Alessandro Balzan. Molto dietro anche le Peugeot, Magnussen è 17° e il debuttante Jason Watt, protagonista di un buon piazzamento nella seconda prova libera, partirà dalla decima fila.
FIAGT: Anche nel secondo turno di prove libere a Donington, la Saleen di Bartels-Alzen si è confermata al comando abbassando anche il tempo del turno precedente di tre decimi. Seconda è salita la Ferrari 575 di Melo-Wendlinger mentre tra le NGT è rimasta in prima posizione la Ferrari 360 della scuderia Ecosse. Di rilievo il terzo tempo assoluto della Saleen del team Mallock della coppia Newton-Erdos che precede l'altra vettura americana del team Nash che ha Ruberti come pilota di punta.
[Fonte Italiaracing]
