In seguito alla lettera della FIA mandata ieri pomeriggio a tutte le squadre della categoria regina e che stabilisce che la larghezza della banda di contatto delle gomme verrà misurata dopo l'arrivo e non prima della gara come prima, la Michelin ha reagito minacciando di non partecipare al primo Gran Premio nel quale verrà applicata questa misura, ossia il GP d'Italia del prossimo 14 settembre.
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Sembrerebbe che i commissari di pista ungheresi avrebbero misurato i pneumatici della Michelin dopo la gara, accorgendosi che alcuni superavano i 270 mm, ossia il limite concesso dal regolamento sportivo. Il costruttore francese sarebbe quindi direttamente minacciato dalla lettera della Federazione e dovrebbe modificare rapidamente i suoi pneumatici per non rischiare la squalifica a Monza...
... Ma Pierre Dupasquier non è d'accordo : costruire nuovi pneumatici in due settimane senza poterli provare la prossima settimana nei test privati risulta un'impresa difficile e soprattutta ingiusta. "Se la Federazione non vuole tornare sulla sua decisione, i nostri cinque partner potrebbero non presentarsi a Monza," ha minacciato sul sito Atlas F1.
Il problema è il poco tempo a dospisizione per costruire delle nuove gomme prima di Monza. La nuova regola è accettabile, ma non può essere applicata da subito.
[Fonte F1 Live]
