Dopo quasi due settimane dalla decisione dei commissari di gara dell'ultimo round stagionale con il Mondiale Fia GT 2005 in Bahrain, decisione che vedeva annullare la vittoria del titolo iridato a Gabriele Gardel per essere arrivato al traguardo con un quantitativo di carburante insufficiente, la Corte d'Appello della Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) si è riunita giovedì scorso a Monaco per esaminare l'appello presentato dalla 'Larbre Competition' sull'esclusione della sua vettura #11; quella guidata dalla coppia Gardel/Lamy, per l'appunto.
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Esaminando i fatti con i protagonisti della vicenda, alla fine il verdetto ha riconsegnato la vittoria iridata alla Ferrari 550 Maranello #11, togliendo definitivamente la corona di vincitore alla Maserati MC12 #9 di Bartels/Scheider.
Secondo alcuni dati raccolti dalla nostra redazione subito dopo la gara a Sakhir, nella vettura di Gabriele Gardel, al termine della gara, i tre litri di benzina richiesti dal regolamento erano presenti tutti, solo che sono stati consumati per effettuare la prova di spegnimento, che si svolge chiudendo con degli appositi tappi l'aspirazione della macchina, per farla spegnere. Tutto regolare, quindi, fin dal primo momento e a confermarcelo, a suo tempo, fu lo stesso Gardel che, raggiunto telefonicamente, si mostrò tranquillo e fiducioso sull'esito finale.
Adesso il suo prossimo obiettivo resta quello di "vincere ancora il titolo"!
[Fonte Racingworld.it]
