La Michelin non ci sta. Un ritorno ai cambi gomme durante i GP dalla prossima stagione di F.1, come fatto balenare da più parti, trova la casa francese decisamente contraria. E non potrebbe essere altrimenti. Pierre Dupasquier, direttore delle attivitàsportive Michelin, lo fa sapere a chiare lettere.
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La Fia (Federazione Internazionale Auto) ha spedito la scorsa settimana una mail a ogni team con le proposte per le regole 2006, da esaminare prima della riunione della Commissione F.1 del 24 ottobre. E una di queste proposte include appunto il ritorno del cambio dei pneumatici in corsa. Possibilitàbandita un anno fa. In queste condizioni - ovvero tutta la corsa con lo stesso treno di gomme - la Michelin ha fatto meglio delle Bridgestone. Dupasquier ha detto chiaro e tondo che le regole in materia per il 2006 non andranno modificate.
"Passare a un solo treno di gomme per GP è stato un bene per il nostro sport - ha spiegato -. Ha permesso alle squadre di risparmiare, ci sono stati meno test e le gare sono risultate più interessanti. Quest'anno non abbiamo avuto alcun vantaggio, semplicemente abbiamo lavorato meglio della concorrenza. La Bridgestone sembra non aver fatto lo stesso, così adesso si discute di cambiare i regolamenti. Ma noi abbiamo parlato con i nostri amici della casa giapponese e loro di queste modifiche non sanno niente. Non so perchè la Fia abbia bisogno di tornare ai cambi gomme".
Dupasquier si dice convinto invece che se la Fia volesse davvero cambiare qualcosa in tema dovrebbe andare nella direzione opposta, abolendo del tutto le soste ai box. "Se le regole cambieranno ci adegueremo, disegneremo gomme per le nuove esigenze - aggiunge ancora Dupasquier -. Per noi non è un problema, ma non saremo contenti. Perchè non cambiare del tutto invece? In questo 2005 ci sono state gare eccellenti. Perchè rovinare tutto? Allora meglio cancellare i pit-stop: i rifornimenti sono stupidi e vanno contro lo spirito della F.1. Le gare devono essere solo tra piloti e macchine in pista".
[Fonte Gazzetta]
