Oggi la scuderia Renault F1 ha presentato la nuova R24 davanti a 650 giornalisti della stampa internazionale, all’opera Teatro Massimo di Palermo, Sicilia.
"Dobbiamo pensare a scavalcare almeno una delle squadre che hanno concluso il campionato 2003 davanti a noi. Oggi è impossibile parlare di tre top team. Nella scorsa stagione in effetti siamo entrati nel club delle quattro migliori squadre. La missione per quest’anno della Renault sarà , per logica, di fare meglio rispetto al 2003," ha dichiarato Patrick Faure, Presidente del team Renault F1.
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"Per realizzare la missione con successo, l’affidabilità sarà d’importanza cruciale poiché un motore dovrà girare per 800 km. Abbiamo considerato questo parametro e abbiamo preso le decisioni risultate essenziali dall’anno scorso. Di conseguenza, potremo raggiungere questo obiettivo da Melbiourne," ha proseguito Patrick Faure.
Saranno Jarno Trulli e Fernando Alonso a disputare la stagione con le monoposto francesi mentre Franck Montagny effettuerà buona parte dei test. Tutti e tre sono piloti veloci e che hanno dimostrato di avere buone capacità di analisi, una qualità essenziale per piloti di un team importante come la Renault. "Affrontiamo la stagione 2004 con fiducia," ha spiegato Flavio Briatore, direttore generale della squadra. "Abbiamo tutti gli elementi, sia a Enstone che a Viry-Châtillon, per disporre di una vettura veloce ed affidabile."
"Inoltre siamo felici di usufruire della fiducia di partner storici : Mild Seven, Total e Michelin. Accogliamo anche grandi nomi come I-mode e Guru come partner della squadra, e Puma come fornitore ufficiale di vestiti e di scarpe," ha proseguito Briatore. "Non abbiamo ancore raggiunto il nostro livello massimo, questo è sicuro, ma mi aspetto una stagione molto competitiva."
Oltre a queste nuove relazioni commerciali, i partenariati ufficiali seguenti sono stati conclusi quest’inverno : JOBS et DMG (macchine di produzione), Eutelsat (comunicazioni satellite) e O.Z. Racing (cerchi). Le relazioni tecniche con Charmilles Technologies e 3d Systems sono state anch’esse ricondotte.
La monoposto che girerà con i colori della squadra nel 2004, la R24, è stata concepita dal capo progettista Mark Smith, sotto la responsabilità del direttore telaio del telaio, Bob Bell. La vettura, sulla quale i progettisti lavorano da settembre 2002, è un’evoluzione della R23. L’obiettivo del team con questa nuova macchina è di migliorare le prestazioni in tutti i settori.
Nonostante i cambiamenti nel regolamento, la R24 genera maggiori appoggi aerodinamici rispetto al mezzo precedente. Il nuovo V10 RS24 risponde alla regola del motore unico per weekend. L’obiettivo del capo del progetto Léon Taillieu è stato quello di mantenere il livello di prestazioni del 2003, il tutto essendo conforme alle nuove costrizioni dell’affidabilità . Questa meccanica si evolverà nell’ambito di un programma di sviluppo supervisionato dal direttore tecnico del motore, Rob White.
[Fonte F1 Live]
Direttamente da Palermo
Oggi a Palermo è stata presentata la nuova Renault Formula 1. La monoposto, che parteciperà al prossimo campionato mondiale, ha tolto i veli davanti ad un pubblico intervenuto da tutta la Sicilia, ed alla presenza del patron, Flavio Briatore e dei due piloti, Jarno Trulli e Fernando Alonso.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
Al termine della presentazione, alle 15,30 circa, Jarno e Fernando sono letteralmente scesi in pista e si sono sfidati in un circuito cittadino appositamente disegnato e realizzato nel capoluogo siciliano. Dieci giri di pista proprio al centro della città , con tanto di pit stop e cambio gomme.
L’evento ha suscitato l’entusiasmo dei palermitani, che si sono assiepati lungo il percorso urbano attendendo per ore che le Renault da Formula 1 mettessero le ruote in pista. All’evento sono intervenuti oltre 700 giornalisti da tutto il mondo. L’intera manifestazione è stata realizzata grazie anche alla grande disponibilità del sindaco di Palermo, Diego Cammarata, ed alla sua amicizia con Flavio Briatore.
Mauro Alcamisi
