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    F1: Caos in casa Williams

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    Alla vigilia del GP di Indianapolis alla Williams-BMW non facevano mistero di sentirsi i favoriti. Soprattutto i motoristi di Monaco si sentivano sicuri che la potenza del loro V10 avrebbe lanciato Montoya verso la vittoria e forse anche verso il Mondiale. E' andato tutto storto e ora nel team anglotedesco regnano delusione e nervosismo.

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    Eloquente indizio di una situazione precipitata all'improvviso, il duro attacco di Ralf Schumacher al team, diffuso appena rientrato a casa (a Salisburgo) addirittura dalla home page del sito del pilota. Della sua uscita al 22° giro, Schumi jr dà la colpa senza mezzi termini al suo box: "Per due giri interi ho provato a capire attraverso la radio cosa prevedevano circa le condizioni del tempo, per montare eventualmente le gomme da pioggia. Niente, nessuna informazione, sentivo solo che tutti chiacchieravano in una gran confusione. E quando ho ricevuto finalmente l'ordine di rientrare, avevo appena passato di 100 metri l'accesso alla corsia dei box. Poco dopo mi sono girato".

    Le accuse di Ralf hanno trovato subito piccata risposta proprio dal d.s. BMW, Mario Theissen, solitamente sempre calmo e misurato: "Queste critiche potremmo ribaltarle direttamente su di lui - ha reagito il manager di Monaco -: è successo proprio il contrario. Aspettavamo una risposta da Ralf, ma non arrivava. Così è rimasto ancora un giro fuori ed è andato in testacoda". Vedremo se questo scambio pepato avrà conseguenze sul rinnovo del contratto di Ralf Schumacher con la Williams-BMW, che - sempre dato per imminente - non è stato ancora firmato. Anche perché non tendono a diminuire le voci che riguardano il compagno Montoya, dato in McLaren dal 2005 o addirittura dal 2004. Nonostante le smentite arrivate a Indianapolis, quella secca di Patrick Head e quella un po' più blanda di Ron Dennis, dalla Gran Bretagna la possibilità continua ad essere rilanciata. Con la Williams sulle tracce di Mark Webber (e con Jacques Villeneuve che si è offerto a zero lire) e David Coulthard destinato alla Jaguar.

     

    [Fonte Gazzetta]

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