L'aggiornamento 2.0.0.3 per Project Motor Racing è ora disponibile e introduce una vasta gamma di miglioramenti incentrati su prestazioni, stabilità e usabilità generale.
La novità principale di questo aggiornamento è l'introduzione del Multi-Draw Indirect (MDI) sulla piattaforma PC, un significativo miglioramento del rendering che ottimizza la gestione di scene complesse e di grandi dimensioni da parte del motore grafico. A ciò si aggiungono un'ulteriore espansione del modello di risposta dell'acceleratore, una nuova funzione di temporizzazione relativa per il Digidash e una gestione rivista per la Porsche 911 Carrera Cup (964).
Ampliando le funzionalità dello strumento Digidash esistente, è stata aggiunta una nuova funzione di cronometraggio relativo, che fornisce ai giocatori informazioni più dettagliate sulla posizione in gara e sul distacco dagli avversari.
Implementazione di MDI
Multi-Draw Indirect (MDI) rappresenta un importante passo avanti nel modo in cui il motore di rendering gestisce scene ampie e complesse. Spostando la generazione delle chiamate di disegno e le decisioni di visibilità sulla GPU, il carico sulla CPU è stato significativamente ridotto, consentendo al motore di rendering di scalare in modo più efficiente con la complessità della scena. Ciò consente al gioco di gestire molti più oggetti sullo schermo, migliorando al contempo la stabilità e le prestazioni complessive della CPU.
Parallelamente, le operazioni di culling, batching e organizzazione dei passaggi di rendering sono state perfezionate per garantire che venga eseguito solo il lavoro necessario per ogni fotogramma. Il risultato è un frame rate più costante, un migliore utilizzo dell'hardware moderno e una base tecnica più solida per future funzionalità multi-vista come la realtà virtuale e il supporto a tre schermi.
Sistema anti-cheat in espansione
Introdotto per la prima volta con l'aggiornamento 2.0, il sistema anti-cheat è già stato testato nelle partite classificate online. Con l'aggiornamento 2.0.0.3, è stato esteso anche alla Sfida Pilota di Fabbrica, alla Sala Resistenza e al Test Patente nelle partite classificate online, per garantire risultati equi e coerenti nelle classifiche.
Risposta dell'acceleratore
Sulla base delle fondamenta introdotte con l'aggiornamento 2.0 e successivamente ampliate con l'aggiornamento 2.0.0.2, ora un numero maggiore di auto beneficia del modello di risposta dell'acceleratore aggiornato. Puoi scoprire di più sul funzionamento di questo sistema nel blog: Modello di risposta dell'acceleratore.
