Dopo un cinguettio rapido su Twitter, il nostro amico Alex Balzan, ben noto pilota professionista e fresco vincitore anche di una gara nel campionato Grand Am a Kansas City, ha pubblicato sul suo profilo Facebook le proprie impressioni riguardo il test effettuato oggi sull'Assetto Corsa della Kunos Simulazioni. Per ulteriori domande e commenti fate riferimento a questo link del forum. Da segnalare inoltre che oggi la Kunos ha pubblicato la prima immagine della nuova Lotus Exige Scura.
Oggi grazie allo staff di Assetto Corsa e Luca Casarotto ho avuto modo di testare il loro simulatore. Premetto che non mi hanno pagato, a parte il caffè, e anzi per ringraziarli del loro impegno e dedizione non vedo l ora di comprarne subito una copia. L impressione, mai avuta con altri simulatori, è quella di sentirsi in macchina, sentire le ruote/aderenza e sopratutto non dover fare delle traiettorie "obbligate" dove il grip sia maggiore. Ho iniziato a Imola, deformazione professionale , con la 458 gt2, auto con cui ho vinto la 6h di Vallelunga a livello grafico è sbalorditiva l accoppiata pista/auto, ma io non guardo tanto alla bellezza, esco dai box tiro subito a gomme fredde e sento che la macchina non è pronta..aspetto 2-3 giri qualche lungo in staccata e mai un testacoda, non sono io bravo ma il motivo è uno solo, sento finalmente perdere aderenza gradualmente quindi via il gas, controsterzo,perdita di tempo ovvia, ma soddisfazione per aver gestito un sovrasterzo deciso di terza e quarta marcia. Non ero mai riuscito pronti via con nessun simulatore a fare 5-6 giri senza schiantarmi in modo rovinoso da qualche parte. Non voglio prolungarmi troppo. Lo farò se qualcuno è interessato, provando poi la 599 xx, che ho realmente guidato, l ammirazione per Assetto Corsa aumenta. Dal suono alla violenza dell' accelerazione all' alettone posteriore attivo, sbalorditivo nel replay...poi un pò di vintage Lotus di Senna, qui lavaggio di cervello...cambio ad H doppietta bloccaggi turbo lag..ok beata elettronica!!! Bellissima e maledetta allo stesso tempo.Alla fine m3 stradale dove Aris mi ha dato un pò di lezione e paga di drifting..ancora di più si apprezza la guidabilità e la sincerità del volante.. Vedere i replay di Magione driftando fa rimanere senza parole, non con me alla guida eh!!!!Ho una parola per descrivere Assetto Corsa. SENSAZIONE CORSA! Grazie davvero per l opportunità a tutti i ragazzi di Assetto Corsa. Ultima cosa, ho voluto scrivere ciò che realmente penso in base alla mia esperienza, quindi va preso come un pensiero libero che può essere condiviso o meno! Ciao!
