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    Assetto Corsa EVO: rilasciata la versione 0.2.2 con tante novità (VR e triplo schermo step 2)

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    La versione 0.2 del programma di Accesso Anticipato di Assetto Corsa EVO è ora disponibile su Steam (da notare il changelog davvero lunghissimo). Questo nuovo aggiornamento introduce due modalità di gioco principali: la modalità Open, che permette di accedere a tutte le auto del gioco senza limitazioni, e la modalità Carriera, che offre economia di gioco e meccaniche di progressione. Entrambe le modalità di gioco sono disponibili senza bisogno di una connessione a Internet, che sarà comunque necessaria solo per gli Eventi Speciali.

    Quote

    Version 0.2.2 is out now on Steam.

     

    Restart your Steam client in order to fetch the update.

    • Physics: split weather time and clock time,
    • Renderer: fix crash with FXAA,
    • Renderer: slightly reduced VRAM usage,
    • Cameras: fix TV camera far plane,
    • Handling: updated Honda NSX-R vintage tyres and setup,
    • Audio: removed high pitched noise from Porsche 964 Turbo,
    • UI: fixed reversed zoom in/zoom out with the mouse wheel in the interior view of the showroom,
    • UI: fix for split thumbnails when using upscaling at lower resolutions,
    • UI: Chinese localization update

    Update 0.2.1 is LIVE for Assetto Corsa EVO!

    Changelog:

    Backend

    • improved Special Events retrieve time,,

    Graphics

    • visual fixes for the Alfa Romeo Giulia Sprint,,
    • visual fixes for the Porsche 964 Turbo upgrade parts,,

    Rendering

    • automatically detect and set texture pool size based on GPU video memory,,
    • DOF can now be disabled from the video settings,,
    • fixed trees popping on certain track and car combinations,,
    • fixed triple monitor glitch,,

    UI

    • fixed potential scrambled font issue in Steam builds, round robin update disabled in showroom and when the session is paused to restore frame rate in the, car selection showroom - fixed erroneous post remove car focus assignment,,
    • general controller navigation pathfinding behaviour corrections,,
    • video settings - texture pool size option hidden,,
    • fix for missing car on thumbnails in some cases after customization (when apply is chosen after back or when hitting esc after apply),
    • fix for dynamic thumbnails not taking into account showroom position offsets, per-item scrolling in certain scrollable lists (model selection, grid editor, car preset selector),,

    Gameplay

    • fixed R3-01 Academy event,,
    • fixed license requirements in dealership,,
    • fixed update of dealership licenses after unlocking a new license,,
    • added error message if documents folder is not writable,,
    • updated car prices for 0.2 content,,
    • stability control is now off by default on all assist presets,,
    • pit limiter assist is now on by default in all presets, with the exception of Pro,,

    Physics

    • fixed out of range values sent to the Force Feedback,,
    • fixed erroneous setup limits,,
    • updates to the Porsche 964 Turbo handling,,

    Audio

    • fixed Alfa Romeo 75 Evoluzione low exterior sound

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    Inoltre, sono disponibili 7 nuove auto e 2 nuovi circuiti. Con la versione 0.2, sono ora disponibili numerosi miglioramenti delle prestazioni per gli utenti con schermi tradizionali, VR e Triplo Schermo, oltre a una serie di miglioramenti al gameplay e all'interfaccia utente.

    Secondo il Chief Technology Officer Stefano Casillo, l'ottimizzazione "è probabilmente il miglioramento più evidente nell'aggiornamento", come ha affermato sul Discord di Assetto Corsa. "Almeno lo spero, perché i PC possono essere imprevedibili, ma tutti i nostri PC hanno visto grandi miglioramenti sia negli FPS grezzi che nel ritmo (fluidità), quindi spero che sarà una vittoria enorme come quella che stiamo vedendo in studio." Questa dovrebbe essere una buona notizia per i sim racer che vogliono far girare AC EVO in VR o che utilizzano configurazioni Triple Screen: entrambi vedono la "Fase 2" della loro integrazione come parte dell'aggiornamento.

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    Nel frattempo, l'aggiornamento comporta anche un azzeramento completo dei progressi in Assetto Corsa EVO, con i giocatori che ricominciano da zero. Purtroppo, questo significa che coloro che hanno dedicato ore e ore a ottenere medaglie d'oro nell'Accademia del titolo dovranno farlo di nuovo. Un altro messaggio di Casillo spiegava che la v0.2 "purtroppo cancellerà i progressi perché li stiamo spostando offline. Speriamo che in futuro saremo in grado di mantenere i progressi e questo rimane l'unico caso". Il fatto che i progressi fossero legati al gioco online aveva causato il malfunzionamento di quella parte della versione iniziale in Accesso Anticipato a gennaio, poiché i server non funzionavano come previsto. Questo spostamento offline avviene insieme all'integrazione della Modalità Libera / Modalità Carriera e del Giocatore Singolo / Weekend di Gara Personalizzato, come annunciato da Kunos come parte dell'aggiornamento.

    Quote

    KUNOS Simulazioni presenta la Release 0.2 di Assetto Corsa EVO, ora disponibile su Steam nell'ambito del programma Early Access.

    Questa nuova versione segna un importante passo avanti nello sviluppo del gioco, introducendo funzionalità chiave e miglioramenti in termini di gameplay, prestazioni e contenuti. I giocatori possono esplorare le nuove modalità Open e Carriera, un'esperienza Weekend di Gara personalizzabile, la Galleria Replay, strumenti di IA migliorati e ottimizzazioni delle prestazioni. La versione 0.2 aggiunge anche sette nuove auto e due nuovi circuiti, offrendo ancora più varietà all'esperienza di guida.

    Nuova struttura, nuove esperienze

    La release 0.2 di Assetto Corsa EVO introduce una nuova struttura di gioco: Open Mode e Career Mode.
    La Open Mode è un'esperienza completamente offline che garantisce accesso immediato a tutti i veicoli e alle opzioni di personalizzazione disponibili, senza alcun sistema di progressione o requisiti di patente. La Career Mode, al contrario, offre un sistema di progressione che include un'economia di gioco e la Driving Academy. È progettata per coloro che preferiscono un percorso strutturato e orientato agli obiettivi. In particolare, la Career Mode è ora completamente accessibile anche offline, senza bisogno di una connessione a Internet.

    Nuova esperienza di gioco: weekend di gara personalizzato

    Questa nuova funzionalità permette ai giocatori di creare eventi di gara completi, tra cui sessioni di prove libere, qualifiche e riscaldamento prima della gara principale. Le sessioni possono essere configurate in base al numero di giri o al tempo, consentendo un'esperienza di gara più profonda e autentica.

    Galleria di riproduzione

    Con la Release 0.2, fa il suo debutto la nuova Galleria Replay.
    I giocatori possono ora salvare e rivedere i replay delle proprie partite, che si tratti di un giro veloce o di una gara completa. La Galleria include controlli di riproduzione come la riproduzione al rallentatore e diverse angolazioni di ripresa, e consente di salvare i replay per un accesso futuro. Questa funzionalità è ideale per analizzare le prestazioni, studiare le dinamiche di gara o creare contenuti video come momenti salienti o tutorial.

    Griglia AI personalizzata e ottimizzazione delle prestazioni

    Questa versione include numerosi miglioramenti per migliorare stabilità e prestazioni in tutte le configurazioni, inclusi i sistemi VR e il supporto a triplo schermo. Segna il secondo passo nella nostra roadmap di ottimizzazione. È stata inoltre introdotta una nuova interfaccia di configurazione "Griglia AI personalizzata", che consente ai giocatori di definire i livelli di prestazioni per gli avversari IA. I giocatori possono ora impostare l'abilità o l'aggressività desiderate per i piloti IA per un migliore bilanciamento della gara. Questa è la prima fase della nostra roadmap per la personalizzazione avanzata dell'IA.

    Sette nuove vetture si uniscono al garage di Assetto Corsa EVO:

    • Alfa Romeo Giulia Sprint GTA: una versione ad alte prestazioni della classica Alfa Romeo Giulia, con maggiore potenza, peso ridotto e maneggevolezza migliorata. Guida pura, senza ausili elettronici.
    • Lotus Exige V6 Cup: un'auto sportiva leggera, pensata per la pista, con una maneggevolezza straordinaria. Questa versione top di gamma offre un'agilità e una reattività incredibili per gli amanti delle prestazioni.
    • Porsche 911 Turbo 3.6 [964]: una leggendaria variante della 911 della fine degli anni '80, spinta da un motore turbocompresso da 3,6 litri. Quest'icona dell'epoca d'oro Porsche offre una dinamica raffinata e una potenza analogica allo stato puro.
    • Mazda MX-5 NA: la MX-5 Miata di prima generazione, una roadster leggera a trazione posteriore introdotta nel 1989 e ispirata alle classiche auto sportive britanniche. Divertente, equilibrata e infinitamente personalizzabile, è disponibile nella versione 0.2 con una gamma di componenti regolabili.
    • Honda NSX-R: una rara versione da pista della NSX originale, sviluppata nei primi anni '90 con il contributo di Ayrton Senna. Leggera e perfettamente bilanciata, la NSX-R offre un'esperienza di guida da purista.
    • Maserati GT2: segna il ritorno di Maserati alle corse nella classe GT2 nel campionato SRO GT2; questa vettura pensata per la pista fonde l'anima italiana con la moderna ingegneria automobilistica per offrire una guida gratificante e competitiva.
    • Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Evoluzione: un'edizione speciale ad alte prestazioni dell'Alfa 75 di fine anni '80. Sviluppata con il DNA del motorsport, presenta sospensioni riviste, un'aerodinamica aggressiva e l'inconfondibile carattere italiano del turbocompressore.

    Due nuovi tracciati ampliano l'esperienza di corsa in Early Access:

    Circuit of the Americas (COTA): Situato ad Austin, in Texas, questo circuito di prim'ordine è stato inaugurato nel 2012 e ospita eventi come la Formula 1 e la MotoGP. Il circuito di 5,5 km (3,4 miglia) presenta 20 curve tecniche, cambi di pendenza spettacolari e curve ad alta velocità che mettono alla prova sia le auto che i piloti.

    Donington Park: uno dei circuiti più storici del Regno Unito, costruito originariamente negli anni '30. Noto per la sua ricca tradizione motoristica e il suo tracciato fluido, il tracciato di 4 km (2,5 miglia) unisce rettilinei veloci a curve tecniche, rendendolo uno dei circuiti preferiti sia dagli appassionati di corse che dai professionisti.

    Non limitarti a seguire la strada: guida ciò che verrà dopo.

    La release 0.2 di Assetto Corsa EVO arricchisce l'esperienza con nuovi contenuti, sistemi e strumenti, gettando le basi per il futuro . Che tu preferisca una progressione strutturata o la libertà totale, ora c'è più che mai da scoprire. Non sei ancora a bordo? Accedi subito all'Accesso Anticipato per assicurarti tutti i contenuti di lancio della versione 1.0 senza costi aggiuntivi. Puoi anche esplorare la nostra roadmap appena pubblicata per uno sguardo dettagliato alle novità in arrivo.

    Nota: tutti i contenuti, le funzionalità e i calendari di rilascio sono soggetti a modifiche per garantire la massima qualità possibile del prodotto. Aggiornamenti e modifiche saranno comunicati tramite i canali ufficiali.

    Assetto Corsa EVO Release 0.2 è disponibile ora su Steam Early Access a soli €39,99 | $39,99 | £32,99.

    Sebbene gli strumenti di modding non facciano ancora parte dell'aggiornamento v0.2 per AC EVO, arriveranno prima dell'uscita completa del gioco anziché dopo, come inizialmente previsto. Non sono stati forniti ulteriori dettagli, ma Casillo ha anche fatto luce sull'argomento: "Ci impegniamo al massimo. Cercheremo di esporre tutto ciò che abbiamo nel gioco", si legge in un altro messaggio sul Discord ufficiale. "Quindi, se possiamo fare qualcosa con le nostre auto, anche i modder dovrebbero essere in grado di farlo". Questo farebbe presagire possibilità piuttosto approfondite una volta rilasciati gli strumenti. Tuttavia, all'inizio, l'attenzione sarà probabilmente rivolta ad auto e tracciati, che Casillo definisce "prioritari" in un altro messaggio.

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