Qualche giorno fa, Kunos Simulazioni ha pubblicato un nuovo trailer di anteprima per mostrare cosa ci aspetta con la prossima versione beta 0.3 di Assetto Corsa EVO. In questo articolo trovate il sommario delle novità previste, spiegate nel video che riportiamo anche qui di seguito. Oggi invece vogliamo porre l'attenzione sulle tante e gustosissime novità in arrivo che riguardano il comparto multiplayer del simulatore.
Ricordiamo che all'inizio la Kunos aveva previsto una tempistica molto più graduale per le gare in multiplayer, mentre ora sembra aver spinto decisamente sul piede dell'acceleratore, probabilmente per accontentare le tantissime richieste degli appassionati ed anche grazie alla collaborazione instaurata con SWISS ed il portale SimGrid.
Swiss Innovative Arts and Technologies Institute è sostanzialmente un "istituto di ricerca e sviluppo entro il quale le idee vengono analizzate e sviluppate". A quanto pare quindi la Kunos ha delegato ed esternalizzato il lavoro di infrastuttura che c'è dietro un sistema molto complesso come quello del multiplayer legato al simracing. Il tempo ci confermerà se la mossa è vincente, di certo questo ha permesso di accorciare in modo notevole i tempi. D'altro canto, il portale SimGrid permetterà di rendere fruibile in modo diretto e semplice per i giocatori tutte le gare ed i vari campionati online. Ricordate che DrivingItalia ha già una propria sezione SimGrid, nella quale sono disponibili gare e campionati e che quindi in un futuro molto prossimo ospiterà anche tutto il mondo del multiplayer di AC EVO!
Al momento del lancio della release 0.3, i piloti potranno quindi correre gratuitamente sui vari server pubblici, accessibili tramite un browser integrato nel simulatore, come si vede dagli screens. Non è stato specificato, ma è ragionevole pensare che proprio la Kunos attiverà un ampio numero di servers diversi per dare modo a tutti di provare l'esperienza multiplayer. “I server pubblici sono gratuiti per tutti, disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con diversi scenari di gara, tracciati e preimpostazioni meteo”, spiega Marco Massarutto nel video.
Allo stesso tempo ci sarà la possibilità di noleggiare un server dedicato, per ospitare campionati o eventi con “prestazioni fantastiche”. Il costo di noleggio sarà “circa 1 € per slot pilota, al mese", quindi davvero molto limitato. Guardando con attenzione il trailer (lo evidenziamo nelle immagini), scopriamo anche le opzioni proposte: possiamo scegliere la pista, il numero di piloti, la durata e molto altro, come si intravede nel filmato. In particolare si notano tre diverse specifiche:
- € 1,57 IVA inclusa – Seleziona regione, spazio per quattro piloti, tre giorni di autonomia, servizi di sicurezza avanzati
- € 5,35 IVA inclusa – Seleziona regione, spazio per quattro piloti, autonomia di 30 giorni, servizi di sicurezza avanzati (si nota in particolare il server selezionato su Milano, con un ping di 28ms)
- € 14,00 IVA inclusa – Seleziona regione, spazio per quattro piloti, 90 giorni di autonomia, servizi di sicurezza avanzati
A quanto pare, i server multiplayer per PC di AC EVO potranno essere acquistati solo tramite il portale dedicato, anziché tramite terze parti. Non è previsto neppure un "dedicated server" interno al gioco, com'era per esempio per il primo Assetto Corsa. E' proprio questo perciò il servizio creato e gestito grazie alla partnership con lo Swiss e SimGrid. Di fatto si tratta di un processo di noleggio server molto simile a quello visto in Le Mans Ultimate, nel quale SimGrid è coinvolto più o meno allo stesso modo. A prima vista però, quanto offerto da Kunos Simulazioni è meno costoso di quanto proposto da Motorsport Games per LMU.
Marco Massarutto, co-fondatore e responsabile dello studio di sviluppo Kunos Simulazioni, precisa però che il servizio di noleggio arriverà "qualche settimana dopo" il rilascio della versione 0.3. Evidentemente vorranno monitorare la tenuta e le performance dell'intero sistema, prima di dare a tutti la possibilità di utilizzarlo anche per gare e campionati propri. Scelta assolutamente condivisibile, considerando che il multiplayer di AC EVO sarà certamente preso d'assalto dai simdrivers...
Massarutto specifica anche che, con il rilascio della successiva versione 0.4, sarà disponibile anche un sistema multiplayer classificato interno al simulatore. Un vero e proprio ranking quindi, che già si intravede in un'immagine, sulla falsariga di quello già noto di iRacing. Il ranking viene definito un "portale di corse quotidiane", che assomiglia molto a un mix tra l'attuale sito di gestione SimGrid ed il RaceControl di Le Mans Ultimate, anche se, da quello che si vede ad oggi, il ranking EVO non sembra così integrato come il titolo di Motorsport Games.
Da quel che si può vedere, la partecipazione a una gara avviene tramite il sito web, copiando il codice del server nella simulazione. Dovrebbe trattarsi di una soluzione transitoria, ricordandoci che AC EVO è ancora in accesso anticipato beta ed è auspicabile che in futuro le gare giornaliere saranno disponibili direttamente nel gioco, come ad esempio già accade in Le Mans Ultimate.
Ma i tempi di tutto questo quali sono?
Kunos non si è sbilanciata sulle date di rilascio e neppure sulle tempistiche di processo per tutti i vari passaggi successivi. Evidentemente perchè molto dipende da come andranno tecnicamente le cose: se il funzionamento del multiplayer dovesse essere problematico, va da sè che i tempi si allungheranno. Quindi anche solo accennare ad un arrivo della release 0.4 tra 3 mesi, potrebbe essere un errore di comunicazione che creerebbe solo polemiche inutili. E di polemiche pretestuose il simracing è già pieno...
Vorremmo però provare ad azzardare una previsione sul rilascio della prossima versione 0.3, per la quale anche in questo caso la Kunos non ha fornito data di disponibilità. Premesso che il sistema del multiplayer è già di fatto funzionante ed in fase di testing interno (come si vede dal trailer), finora la Kunos ha presentato tramite social, com'è ormai tradizione, solo 4 vetture, delle 8 nuove che arriveranno con la 0.3: Dallara Stradale, BMW M3 E30, Audi RS6 Avant, Porsche 718 Cayman GT4 (immagini qui sotto). Restano da presentare perciò altre 4 auto, oltre ai due nuovi circuiti di Red Bull Ring e Spa Francorchamps.
Ipotizzando perciò una presentazione social ogni 5/7 giorni, la versione 0.3 potrebbe essere disponibile fra circa 1 mese, a fine settembre. Naturalmente è solo un'ipotesi, ma scommettiamo che l'ultima novità ad essere presentata appena prima del lancio sarà la leggendaria Ferrari F2004?
