Abbiamo lavorato sugli ingranaggi riducendo l'inerzia e abbiamo sviluppato da zero una nuova elettronica per tirare fuori il massimo dal DRS Integrale. In questo video lo testiamo nuovamente con Project CARS: il nuovo simulatore di Slightly Mad Studios ha molto potenziale che può essere rivelato lavorando sui parametri del force feedback nel menu del setup.
NOTA: la forma del DRS Integrale non è ancora quella definitiva.