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    Corsair Sim Racing Rig presentata alla Gamescom, disponibile da fine anno

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    Il marchio Corsair è ben noto agli appassionati per le sue periferiche, già nel giugno scorso l'azienda americana aveva annunciato il prossimo arrivo di una sua postazione per il simracing. Alla fiera Gamescom, inaugurata oggi, l'abitacolo Corsair era pronto per essere provato in varie configurazioni, incluso un set di nuovissimi schermi Corsair OLED 21:9. È interessante notare che tutti i cockpit erano equipaggiati esclusivamente con hardware Fanatec e Corsair presenta alcuni dispositivi Fanatec presso il suo stand.

    La postazione di Corsair è costituita da un tubo in acciaio da 50 mm e dalla possibilità di regolare le posizioni di guida per chiunque tra 1,55 m e 1,98 m. Inoltre è possibile prevedere ulteriori accessori opzionali, come un porta PC o console, oltre a supporti per un volante direct drive, un cambio, pedali invertiti, stream deck, luci e telecamere.

    Sim Rig Corsair 1.jpg

    L'impianto entry level viene fornito con un supporto per un singolo monitor che può variare da 27 pollici fino a uno schermo ultrawide da 49 pollici. Ma questo può essere aggiornato per ospitare schermi fino a 65 pollici, oltre a un supporto aggiuntivo che può posizionare uno schermo fino a 34 pollici sopra l'altro monitor. Quindi, per coloro che preferiscono una configurazione a triplo schermo, un supporto per tale configurazione con schermi da 27 a 55 pollici più un monitor aggiuntivo sospeso.

    I prezzi del Corsair Sim Racing Rig partiranno da $ 799, ma il sedile è escluso. Per ulteriori $ 200, un sedile può essere incluso, in ogni caso il cockpit è progettato per essere compatibile con sedili di terze parti con uno schema di montaggio con foro per bullone standard da 290 mm. La postazione sarà disponibile a partire dall'ultimo trimestre dell'anno 2024.

    Corsair Sim Rig.jpg

    Overtake, che ha provato la postazione in fiera a Colonia, riferisce l'ottima rigidità della postazione, inoltre non sono necessari strumenti per le regolazioni una volta installato: piccole leve sostituiscono la necessità di chiavi a brugola, rendendo molto più facili le regolazioni degli angoli, delle altezze di montaggio e altro ancora. Presenti anche slot a T, utili per il montaggio di pulsantiere, freni a mano, leve del cambio e simili in modo più flessibile. Tuttavia, l'abitacolo ha un ingombro piuttosto ampio, come si nota dalle foto.

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