Il 2014 di SimRacingZone.net, di fatto, non è ancora cominciato. Con Campionato Italiano rF1 e Campionato Italiano rF2 in dirittura d’arrivo, e con il Campionato Italiano WTCC conclusosi pochi giorni fa, si attendono ora gli appuntamenti che da Febbraio a Giugno terranno impegnati i sim-driver sino al tradizionale momento del Raduno di SimRacing. Esattamente come nella passata stagione agonistica, sarà il Campionato Italiano GT il primo ad accendere i motori, a partire da Giovedì 27 Febbraio. Il campionato, l’anno scorso uno dei più belli delle ultime annate con ben 34 partenti e Gran Premi estremamente corretti oltre che molto realistici dal punto di vista tattico, prevede due categorie diverse affrontarsi nella stessa serata: la SRZGT1, quest’anno rappresentata da Aston Martin DBR9, Audi R8, Corvette CR6 (subentrata al posto della McLaren), Ferrari 458 e Lamborghini Murcielago, e la SRZGT2, rappresentata invece da BMW, Ferrari 430, Mercedes, Nissan (al debutto al posto della Lamborghini Gallardo) e Porsche 997. Le quattro vetture di ciascuna classe avranno la stessa fisica (vi è invece una discrepanza di circa 4 secondi tra GT1 e GT2), fisica che sta riscontrando pareri estremamente positivi tra i membri della community.
Tutte le otto tappe del Campionato Italiano GT saranno come sempre visibili in diretta sulla SRZTV, per la prima volta in alta definizione. Sarà infatti questo il primo campionato ad essere trasmesso interamente sulla SRZTVHD, a qualità tale da non perdersi neanche il minimo dettaglio nel buio della notte. Le iscrizioni sono ormai alle ultime battute, con lo schieramento SRZGT2 completato da 9 team, mentre restano due slot disponibili in SRZGT1. I partecipanti sono già 30 e proprio nella giornata di oggi sono state aperte le partecipazioni anche per sim-driver privati. Tutte le informazioni, premi compresi, sono leggibili QUI, mentre per l’articolo di presentazione basta andare QUI.
