Campionato Italiano GT4 ACI Esport: Erik Del Fante (NRG DSC Piacenza) batte il duo Tatum Res-Tech al Paul Ricard

Martedi 4 Novembre sulla pista del Paul Ricard è andato in scena il terzo round del Campionato Italiano GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. L'impegnativo tracciato francese è stato teatro di una gara bellissima e spettacolare, molto combattuta ed anche molto corretta! Oltretutto resa spettacolare dal calare della sera sulla pista...

In qualifica è stato Erik Del Fante del team NRG DSC Piacenza a far segnare la pole position, con un vantaggio di pochissimi millesimi su Tommaso Pagliai (MR Reparto Coaching) ed Edoardo Ruggiero (Tatum Res-Tech). Sessione altamente spettacolare, con il poleman cambiato di continuo negli ultimi minuti e che ha visto ben 8 piloti racchiusi in solo mezzo secondo. Ad inseguire i primi tre E. Baldi (MR Reparto Coaching), E. Cardinale (Tatum Res-Tech), e Simone Seminara (Gladius Competitions).

Sin dal via della gara, è stato chiaro che la lotta sarebbe stata solo quella per la seconda piazza: Erik Del Fante infatti parte in modo perfetto, affronta in sicurezza curva 1 ed approfittando delle lotte che si scatenano immediatamente fra i suoi avversari, accumula un vantaggio incolmabile. Il trionfo sotto la bandiera a scacchi del Paul Ricard per il pilota del NRG DSC Piacenza è pienamente meritato, con un vantaggio di quasi 15 secondi sugli inseguitori.

Come accennato, la lotta dietro il vincitore è furibonda sin dal primo giro. Ad un certo punto di gara abbiamo potuto ammirare sfide full gas fanco a fianco con 6 vetture! Al termine di una gara combattutissima, è stato Edoardo Ruggiero del Tatum Res-Tech a conquistare il secondo posto, davanti al compagno di team Emanuele Cardinale. A seguire in 4° posizione Pagliai, poi Zampedri, Baldi, Urso, Di Buono, Maione e Di Camillo a completare i primi 10 al traguardo.

Gara decisamente sottotono invece per Andrea Zanelotti, compagno di team del vincitore. Partito 9° in qualifica, il pilota NRG DSC con la Porsche numero 54 è stato protagonista di alcuni contatti, per i quali è stato penalizzato di ben 15 secondi dai commissari sportivi. A fine gara un misero 14° posto, che sarà probabilmente da scartare ai fini della classifica finale. Il vero problema è che se Del Fante vuole puntare al titolo, deve preoccuparsi anche di quanti punti riescono ad ottenere i suoi avversari del Tatum Res-Tech, in questo senso avere un compagno al fianco sarebbe molto utile...

Vi consigliamo di rivedere la gara, che trovate nella finestra Youtube qui in testa alla notizia, perchè è stata davvero avvincente e combattuta.

Dopo le prime 3 tappe ed applicando lo scarto obbligatorio del peggior risultato, la classifica di campionato vede in testa Ruggiero con 85 punti validi, seguito da Zampedri a quota 82 e Del Fante che, proprio scartando lo 0 di Watkins Glen, può contare su 79 punti validi, risalendo in classifica generale in terza piazza. Seguono Pagliai con 77 punti e Cardinale con 65. In assoluto è Ruggiero ad avere più punti di tutti (125), con lo scarto che lo obbliga a perdere un secondo posto. Naturalmente i conti si faranno solo alla fine, ma è evidente quanta importanza avranno anche gli scarti per i vari piloti. Tutti i pirmi 5 in classifica avranno zavorra per la prossima tappa, con Ruggiero che sarà più carico di tutti a 21 Kg...

La 5° edizione del campionato GT4, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il successo delle prime quattro edizioni dal 2021 al 2024, si svolgerà su 6 appuntamenti da inizio Ottobre a metà Dicembre e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del GT4 Pack DLC, del simulatore targato Kunos Simulazioni.