Campionato Italiano GT4 ACI ESport AM: Capodicasa vince al COTA e regala il titolo a Nossan

Emanuele Nossan è il campione italiano GT4 ACI ESport della categoria AM, campionato organizzato da DrivingiItalia.net in partnership con BPER Banca, Sparco e Minardi Management, che si disputa con Assetto Corsa Competizione (versione PC). Nonostante l’assenza nell’ultimo appuntamento del COTA, il pilota SPQRacing Team ha mantenuto la testa della classifica pur giungendo a pari punti, 101, con Matteo Vercelli (Driving Simulation Center). Terzo posto finale per Giuseppe Urso (Rivetto Racing Team) con 100 punti. Capodicasa chiude quarto a 98.

Maurice Capodicasa ha vinto il sesto ed ultimo round al COTA di Austin dopo un bel sorpasso che gli ha permesso di conquistare la prima posizione su Matteo Vercelli, concludendo con un vantaggio di quasi 4 secondi sul rivale e su Urso. L’assenza di Emanuele Nossan, capoclassifica prima dell’ultima gara, ha riacceso gli animi per gli avversari alle sue spalle. Nossan era infatti in testa con 101 punti davanti a Urso (80), Di Tommaso (79) e Vercelli (77).

Nelle qualifiche Vercelli si è messo subito nella posizione ideale per tentare un attacco al titolo, conquistando la pole position in 2:16.775 con tre decimi di vantaggio su Capodicasa e quattro su Urso, affiancato in griglia da Di Tommaso.

Al via i primi quattro, nonostante diversi tentativi di sorpasso, mantengono le loro quattro posizioni iniziali con Vercelli che comanda su Capodicasa, Urso e Di Tommaso, mentre alle loro spalle Meiattini viene toccato e si gira in uscita di curva 1. Di Tommaso infila Urso al tornantino dopo il lungo rettilineo e si porta in terza posizione.

Già nei primi tre giri i primi quattro imprimono un ritmo alla gara inavvicinabile per gli altri, con Siffredi che dalla quinta posizione ha già 5 secondi di ritardo dalla quarta posizione di Urso. Dopo dieci minuti Vercelli e Capodicasa, attaccati tra loro, precedono l’altra coppia composta da Di Tommaso e Urso. La situazione resta invariata fino all’ottavo passaggio, quando Urso riesce nel sorpasso che gli vale la terza posizione. La gara, dopo venti minuti, è interessantissima con le due coppie di testa che sono ai ferri corti. Urso non molla il colpo con Di Tommaso per la terza posizione, Vercelli e Capodicasa viaggiano incollati l’uno all’altro.

Il sorpasso che vale la prima posizione arriva all’inizio dell’11° passaggio dopo una bella manovra su Vercelli, il quale tenta di resistere tra curva 1, 2 e 3 dovendo però desistere. La lotta tra i due si riaccende in curva 1 al passaggio successivo, quando Vercelli tenta di riconquistare la leadership toccando però Capodicasa. I due restano in pista ma permettono all’altra coppia di ricongiungersi, con Di Tommaso e e Urso che si ritrovano vicinissimi ai leader. Al punto che proprio Di Tommaso colpisce Vercelli all’ingresso dell’ultima curva.

A metà gara la situazione vede Capodicasa in vantaggio con un secondo e mezzo su Vercelli, seguito da Di Tommaso e Urso che ha, nel frattempo, rimediato una penalità di 5 secondi per una toccata con Di Tommaso. Lo stesso Di Tommaso riceve una sanzione simile per la toccata con Vercelli ma non sarà la sola. Al pilota Alpine viene inflitto infatti un Drive Through per gli eccessivi tagli di pista che lo estromette, di fatto, dalla lotta per il titolo. Una volta tornato al box, Di Tommaso non rientrerà più in gara. Urso sale quindi in terza posizione davanti a Siffredi, Messina, Gianfrest.

A dieci minuti dal termine Capodicasa respira con quasi tre secondi di vantaggio su Vercelli, seguito a breve distanza da Urso che ha comunque una penalità da cinque secondi da scontare. Il vantaggio di oltre 10 secondi su Siffredi è comunque ampiamente sufficiente per mantenere la posizione.

La gara termina con Capodicasa che vince con 3.8 secondi di vantaggio su Vercelli, Urso, Siffredi (SimFreem eSport), Messina, Gianfrest (N2O), Zazzeroni (N2O), Meiattini, (RNM Simracing, Ruggiero (The Italian Job) e Sannino (NGI eSports MSI Gaming) a chiudere la top ten.

Con la seconda posizione Matteo Vercelli raggiunge Nossan a pari punti (101) in classifica generale, ma il campionato va al pilota dell’SPQRacing Team per il maggior numero di vittorie (due, a Donington e al Glen) contro le zero del pilota DSC. Rammarico anche per Urso. Il pilota del Rivetto Racing Team chiude a 100 punti con il terzo posto, uno in meno della coppia in testa. Il tentativo di disturbo su Vercelli non va a buon fine: con una sola posizione in più sarebbe stato campione.

Emanuele Nossan è, quindi, il Campione Italiano GT4 ACI eSport.

Per ulteriori dettagli sulla gara, fate riferimento al report completo pubblicato da P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport. Non perdetevi la replica integrale della diretta della gara, curata da Grand Prix TV !

I piloti virtuali hanno partecipato al Campionato Italiano GT4 ACI ESport da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 !

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport ha assegnato ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una opportunità per una carriera nel motorsport reale !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport:

SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello
Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura.
L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.