DSC F4 Abarth Cup Gara 3 MONZA (29 maggio)

[VELOCIPEDE]

ISCRITTI DSC F4 CUP

1. Giuseppe Forte
2. Manlio Liguori
3. Pierluca Amato
4. Maurizio Errede
5. Piero Colucci
6. PAOLO VAZZOLA
7. Jakub Strumidlo
8. Stefano Pianoterra
9. Alessio Iacovanelli
10. Mirko Di Virgilio
11. Daniele Pace
12. Luca Giraldi
13. Andrea Disarò
14. Antonino Calderaro
15. Antonio Martelli

 

Risultati QUALIFICA

 

Risultati GARA

 

classifica aggiornata dopo Imola

 

classifica finale dopo Monza

[rdasisva]

a monza ci sarà la diretta della gara?

Edited May 24, 2016 by rdasisva

[VELOCIPEDE]

DSC Formula 4 Abarth Cup Gara 3: 29-05-2016 a Monza

 

topic ufficiale –> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=73811

 

IMPORTANTE: SARANNO AMMESSI UN MASSIMO DI DUE RESTART DI GARA IN CASO DI INCIDENTI

REGOLAMENTO –> http://www.drivingitalia.net/DSCCUP.pdf

1. nome server “DrivingItalia.NET #10 DSC F4 Abarth CUP RACE”
2. per la password di accesso vedi email
3. possono accedere al server SOLO i piloti iscritti alla gara (vedi sotto)
4. è possibile entrare nel server solo durante le prove libere e le qualifiche
5. apertura server ore 18,30 e inizio prove libere
6. ore 19,30 inizio prove di qualifica
7. ore 20,30 inizio procedura di gara
8. a fine gara uscire dal server SOLO dopo l’autorizzazione del direttore di gara

RICORDA:

1. è obbligatorio entrare sul server con nome e cognome
2. è obbligatorio attivare e lasciare attiva l’utility Simracing Tools
3. è obbligatorio attivare la chat di gioco, per leggere i messaggi anche in pista

==========================================================================

IMPORTANT: only 2 race restart allowed after crash

 

IMPORTANT: please read REGULATION -> http://www.drivingitalia.net/DSCCUP.pdf

1. server name "DrivingItalia.NET #10 DSC F4 Abarth CUP RACE"
2. for the access password view email
3. can access the server ONLY drivers registered to the race (see below)
4. you can enter the server only during free practice and qualifying
5. Opening server at 6,30 PM Italy time, and start practice
6. at 7,30 PM beginning of qualifying
7. at 8,30 PM beginning of the race procedure
8. after the race, exit from server ONLY after the permission of the referee

REMEMBER:

1. it’s necessary to enter the server with name and surname
2. it’s necessary to open and active the Simracing Tools utility
3. it’s necessary to active the in game chat, to read message also on track

[VELOCIPEDE]

Mentre il torneo con la 500 Assetto Corse è stato letteralmente dominato da Dos Santos con tre vittorie su tre, la DSC Formula 4 Abarth Cup, dopo due gare disputate, è ancora apertissima, con ben 4 piloti racchiusi in classifica in soli 10 punti ed altri che possono ancora matematicamente puntare al trionfo finale, grazie ai punti da scartare a fine torneo. Strumidlo ed Errede, con 1 vittoria a testa, sono divisi da soli 2 punti, seguiti da Liguori e Colucci. Pace, Iacovanelli e Di Virgilio saranno invece i drivers che correranno dai simulatori dinamici al Driving Simulation Center di Lanciano e nelle prove libere di questi giorni hanno dimostrato di essere particolarmente agguerriti! Appuntamento quindi alle 18,30 di domenica 29, quando si accenderanno i motori con Assetto Corsa... Commenti sul forum.

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[rdasisva]

A mio avviso gara  falsata...non si può neppure finire la prima curva ed essere colpito 3 volte....questa volta non mi sono divertito.

 

non discuto i 2 restart...ma  almeno andava data la possibilità di fare quantomeno la prima curva senza danni....poi diventa impossibile recuperare....alla faccia delle ore spese per le prove!

 

brutta esperienza.

Edited May 29, 2016 by rdasisva

[VELOCIPEDE]

mi spiace che ci sei andato di mezzo proprio tu, sempre corretto

ti ricordo che puoi fare reclamo

[pvazzola]

Be cosa dire, campionato inizziato un po in maniera travagliata prima gara problemi di ping ,e giustamente la direzzione gara mi fa partire ultimo , ma comunque con la mia tenacia riesco a racattare un po di punti e sopratuttto a divertirmi , seconda gara risolti i problemi di conessione parto a meta griglia ma vengo coinvolto in incidenti , macchina non al top ma comunque finisco a punti.

Oggi mi sono divertito prova partenza un disastro , partenza reale solo una toccatina al posteriore che non mi crea danni alla macchina , partito con il pieno e gomme medie per rimanere fuori il piu possibile , posso solo rimproverarmi l'errore nei primi giri quando ero sesto o perso due posizzioni perche o sbagliato la prima staccata  ma non mi sono perso d'animo o spinto e o riguadagnato posizzioni chiudendo in settima piazza.

Devo dire che i primi volavano non ne avevo per stare con i primi 5 al max potevo giocarmi la sesta piazza ma va bene anche settimo.

Ringrazzio tutto lo staff di driving italia per questo minicampionato dove al di la degli incideti io almeno posso dire di essermi divertito un sacco sopratutto stasera che o fatto solo un errore in 21 giri di gara.

Faccio un osservazione, capisco la frustrazione di essere buttati fuori alla prima curva e capitato anche a me e da fastidio ma chattare in continuazione non restituisce la gara e sopratutto distrae chi sta guidando e sta facendo la propria gara, premetto che non vuol essere un rimprovero e nemmeno una critica sono il primo a capire la situazione lo vissuta in portali dove l'agonismo e molto alto come simracingzone

ma purtroppo puo capitare si era detto un solo restart ed e stato giusto cosi accontentare tutti e impossibile.

Ciao a tutti e speriamo di rivederci in pista.

 

[Ponte]

Thank you all for amazing championship and Andrea for great fights in the last 2 races. The first 10 laps of the race were superb. We' ve had very similiar pace and due to the slipstream nobody was able to maintain P1 for too long

Great to fight with someone who knows what he is doing. Then I backed off because we were slowing each other and I was a bit worried about the others catching us. I've choosen to wait to build up the gap to P3 and then attack. I was surprised that Andrea have changed tires because I felt it's not necessary. I was wrong  I thought that I could be P1 after pit-stop but it wasn't the case. Then I was nursing the tires and sliding a lot.

Congratulations also to Luca for P3

Edited May 29, 2016 by Ponte

[rdasisva]

mi spiace che ci sei andato di mezzo proprio tu, sempre corretto

ti ricordo che puoi fare reclamo

lascio la decisione alla direzione gara....resto dell' opinione che non mi sembra giusto...poteva\no almeno aspettare....mahh 

Edited May 29, 2016 by rdasisva

[Cosm1]

ciao ragazzi, come responsabile di Racing Dream, partner di questi due campionati, vi faccio i miei migliori complimenti da parte anche di tutto lo staff! Vi aspettiamo numerosi in pista, ma quella vera!