È stato rilasciato un nuovo aggiornamento completo per la mod Richard Burns Rally di Rallysimfans (v1.59).

L'ultimo aggiornamento di RallySimFans porta molto di più a Richard Burns Rally di una semplice raccolta di nuove prove speciali. Sebbene l'aggiunta di nove nuove mappe sia indubbiamente la novità principale, questo aggiornamento rafforza anche un aspetto diventato sempre più importante all'interno della community di RBR: la possibilità di ricreare diverse epoche del rally e di viverle attraverso contenuti per giocatore singolo sempre più sofisticati.

DA SANREMO AL RAC
Due delle nuove prove speciali si distinguono per il loro significato storico. Bignone Shakedown porta l'iconica strada di Sanremo su RSF, offrendo un primo assaggio dell'ambiziosa ricostruzione della famosa prova speciale italiana realizzata da Ballaround. Nel frattempo, Comb I, creata da Edd Hartley, porta un altro pezzo di storia del rally su RBR. La strada è stata associata al RAC Rally durante gli ultimi anni dell'era del Gruppo B e nei primi anni '90, il che la rende un'aggiunta particolarmente interessante per i giocatori appassionati di rally storici. Insieme, queste prove speciali aggiungono qualcosa che va oltre il semplice chilometraggio: collegano RBR ad alcune delle strade e delle epoche più riconoscibili della storia del rally.

LE STAGIONI DI RALLY CONTINUANO AD ESPANDERSI
Un altro aspetto importante dell'aggiornamento è l'espansione della Stagione Rally, il sistema di campionato per giocatore singolo di RSF. Sono stati introdotti quattro nuovi temi, tra cui Gruppo 4 1981 e WRC 1994 Gruppo A, oltre alla Peugeot 106 Cup e alla R2 Cup. Il tema del 1994 è particolarmente interessante per gli appassionati del periodo, in quanto ricrea un'epoca caratterizzata da vetture e piloti leggendari come Colin McRae, Tommi Mäkinen e François Delecour. Questo approccio offre a RBR qualcosa che va oltre la semplice guida di singole tappe: la possibilità di vivere il rally nel contesto di un periodo specifico.

VR E CONTROLLI CONTINUANO A EVOLVERE
L'aggiornamento mostra anche come l'ecosistema di RSF continui a svilupparsi oltre le mappe. OpenRBRVR 2.2.4 migliora l'inizializzazione di SteamVR/OpenXR quando si utilizza DXVK, mentre il patcher multiview è stato aggiornato a SPIRV-Tools v2026.2. Nel frattempo, RBRControls 5.3.7 introduce nuovi comandi JoyKey per regolare la distanza di chiamata delle note di pace e corregge diversi problemi di compatibilità e configurazione del veicolo. Queste potrebbero non essere funzionalità immediatamente visibili negli screenshot, ma rappresentano proprio il tipo di miglioramenti tecnici che continuano a perfezionare l'esperienza RBR.

UN PROGETTO DELLA COMMUNITY IN CONTINUA CRESCITA
Forse l'aspetto più notevole di questo aggiornamento è la sua diversità geografica e creativa. I nuovi contenuti e quelli aggiornati provengono da creatori che lavorano in Spagna, Italia, Regno Unito, Nuova Zelanda, Repubblica Ceca, Polonia e oltre, mentre ulteriori conversioni BTB continuano ad ampliare la libreria di prove speciali disponibili. Dalle strade storiche dei rally alle cronoscalate, dalle prove su sterrato alle location moderne, il catalogo di RSF continua a crescere in direzioni difficili da immaginare quando Richard Burns Rally fu originariamente pubblicato. A più di vent'anni dal suo debutto, RBR continua a ricevere nuove strade, nuovi strumenti, nuove tecnologie e nuovi modi di vivere il rally. E questa potrebbe essere la storia più importante dietro quest'ultimo aggiornamento di RSF.

Richard Burns Rally non si ferma.

Per maggiori informazioni e download del pacchetto, visitate il sito ufficiale Rallysimfans. Per commenti e supporto, correte invece in questo topic del forum dedicato.

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RSF UPDATE — NEW STAGES, NEW FEATURES & MAJOR IMPROVEMENTS
https://www.rallysimfans.hu/rbr/download.php?download=rsfrbr

RallySimFans has released a new update for Richard Burns Rally, bringing new stages, updated maps, plugin improvements, new Rally Season themes and several technical fixes across the RSF ecosystem.

9 NEW STAGES
609 Brantega 2010 — zetta
610 Brantega 2010 R — zetta
621 Comb I — Edd Hartley
629 Ruapuke — AJNZ, with contributions from Envolved, PeterB & Cubits
630 Whaanga Coast Sprint — AJNZ, with contributions from Envolved, PeterB & Cubits
631 Bignone Shakedown — Ballaround
634 Vyskovec — Miro Kurek
635 Vyskovec okruh — Miro Kurek
641 Dobka-Partecznik Sprint — Dej Krzysztof

BIGNONE SHAKEDOWN deserves special attention. The first 3 km version of the legendary Rallye Sanremo stage by Ballaround is now available through RSF, marking the arrival of a project that has been in development for years, including real-world surveys of the original road.
The developer is also working on the full 11 km Bignone, including a Reverse layout.

UPDATED STAGES
Several existing stages have also received fixes and improvements:

• 508 Vilaplana 2007 — evening-weather pacenotes
• 516 Halenkovice 2018 — collision fixes
• 540 Gränbäcken — road texture improvements
• 548 Hokkara Gravel Reverse — road texture improvements
• 564 El Condor — collision and rock-object fixes
• 580 Helette — evening-weather pacenotes
• 602 Lescheraines-Arith — animation fixes, split marker and new splash screen
• 603 Arith-Lescheraines — new splash screen
• 604 Tahekeroa — collision fixes, optimization and updated ground textures

OpenRBRVR 2.2.4
The VR plugin by Detegr has also been updated, fixing SteamVR OpenXR initialization when using DXVK and updating the multiview patcher to SPIRV-Tools v2026.2.

RBRControls 5.3.7
The latest RBRControls version adds corrected H-pattern gearbox information for several cars, new JoyKey bindings to increase/decrease pacenote callout distance, and compatibility fixes for older configuration files.

NEW RALLY SEASON THEMES
New themes have been contributed by the community:

• Peugeot 106 Cup — Littlefysh
• R2 Cup — Littlefysh
• Group 4 1981 — Erich Mohrmann
• WRC 1994 Group A — Erich Mohrmann

The update also improves the replay system, network diagnostics, keyboard controls in RSFLauncher and includes numerous smaller fixes and adjustments. RallySimFans continues to expand the RBR experience with new content from creators around the world.

Dopo aver recentemente aggiornato il GT-M Phase 2 Pack, il modding team Race Sim Studio rilascia per Assetto Corsa la GT-M Lanzo V8, GT-M Cortex V8 e la GT-M Lux V8 Evo, prime 3 vetture GT del pacchetto GT-M Championship Phase 3 Pack!

Da video e screens di anteprima avrete già notato che, dietro il nome di fantasia, si cela in realtà la spettacolare Lamborghini V8, Corvette Z06 GT3 e la Lexus GT3 EVO, primi modelli di un Phase 3 Pack che includerà altre 4 vetture, ovvero Cortex V8, Blackthorn V8, Toyama V8 e Nisumo V6, alcune delle quali sono già visibili in immagini di anteprima a fondo articolo.

La singola vettura o l'intero pacchetto, possono essere già acquistati dallo shop ufficiale RSS.

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È arrivata la terza vettura della nostra gamma GT-M Championship Phase 3.

La GT-M Lanzo V8 è uno dei nostri progetti GT-M più completi fino ad oggi, combinando un suono autentico, sistemi del veicolo dettagliati e una vasta gamma di opzioni configurabili, tra cui punti di identificazione a LED, display ausiliari e accessori da corsa specifici per categoria.

La nuova generazione di vetture introduce la nostra più recente tecnologia Balance of Performance, che include un sistema di limitazione dell'energia progettato per adattarsi ai diversi regolamenti delle varie categorie di gara. Effetti di illuminazione personalizzati, elettronica dettagliata e numerosi piccoli dettagli completano la nostra ultima aggiunta alla griglia GT-M.

Link QR Code https://www.drako.it/drako_catalog/r/SVGGlVfGm1eU

Il pacchetto completo GT-M Fase 3 è disponibile fin dal lancio, dato che la portata e la direzione di sviluppo di tutte e sei le vetture incluse sono ormai note. Il pacchetto comprende la Cortex V8, la Lux V8 Evo, la Lanzo T V8, la Blackthorn V8, la Toyama V8 e la Nisumo V6, mentre le restanti vetture verranno rilasciate progressivamente nei prossimi 12 mesi.

Per ringraziare i primi sostenitori, il Pacchetto Fase 3 è disponibile con un piccolo sconto di lancio per un periodo limitato. I clienti che acquistano il pacchetto riceveranno ogni futura auto della Fase 3 non appena verrà rilasciata.

Nuova vettura modding disponibile per Assetto Corsa EVO: si tratta questa volta della leggendaria Abarth 1000 TCR, vettura che, partendo dalla Fiat 600, implementa la testata radiale, utilizzando l’inedito motore Abarth nato nel 1965 sulla 1000 OTR, vettura da competizione derivata dalla Fiat 850 coupé.

Si tratta di una speciale testata con camere di scoppio emisferiche che alloggiano le due valvole migliorando la combustione e lo scarico. Ai quattro collettori d’aspirazione sono collegati due carburatori doppio corpo. La geometra del retrotreno è completamente ridisegnata, con la collocazione più in basso del motore longitudinale dal quale esce l’originale scarico detto “a coda di vacca”: con il cofano motore tenuto aperto dall’ormai tradizionale castelletto, il collettore 4 in 1 si raccorda nello scarico, privo di silenziatore, che esce direttamente dall’ampia apertura. Vengono allargati i parafanghi per ospitare ruote ancora più larghe.

Le prove nelle competizioni iniziano, con vetture speciali omologate Gruppo 5, nel 1968 ma la presentazione ufficiale avviene nel 1970: 118 CV a 9.200 giri/minuto per una velocità massima che sfiora i 200 km/h. Questa versione più potente è nota come Fiat-Abarth 1000 Berlina TCR, cioè Turismo Competizione Radiale.

La Abarth 1000 TCR per Assetto Corsa EVO può essere scaricata gratuitamente da questo link. Per commenti, aggiornamenti e supporto fate riferimento a questo topic delforum dedicato.

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The Abarth 1000 TCR is one of the most iconic touring cars of the late 1960s. Based on the Fiat 600, it combined a lightweight chassis with a highly tuned rear-mounted engine, becoming a dominant force in its class thanks to its outstanding agility, performance, and unmistakable character. This is the first car I've created for EVO. I built it mainly to learn and get familiar with the new SDK, so I consider this release a beta.

I'd really appreciate as much feedback as possible through reviews and comments to help me understand if I'm heading in the right direction. The car is feature-complete, includes several paint colors, two liveries with customizable race numbers, and a coherent, believable physics setup.

Sim Dream Development è il primo modding team in assoluto a rilasciare vetture extra per Assetto Corsa EVO!

La versione 2.2 del F1 2026 Season mod è ora completa, con tutte le 11 vetture della stagione Formula 1 2026 per l'ultimo simulatore di casa Kunos. Ricordiamo che il mod introduce una delle funzionalità più richieste dalla community: il supporto completo all'IA. Ora puoi gareggiare contro la griglia di partenza di F1 2026 nelle modalità Gara Veloce e Weekend di Gara, rendendo finalmente possibili weekend di gara completi.

Per commenti, domande, supporto e per seguire lo sviluppo di questo primo progetto modding per AC EVO, fate riferimento al topic sul forum dedicato.

Link QR Code https://www.drako.it/drako_catalog/r/SVGGlVfGm1eU

ACQUISTO e DOWNLOAD:

F1 2026 Season mod COMPLETO https://www.assettocorsamods.org/product/assetto-corsa-evo-grand-prix-2026-full-mod/

Singole monoposto https://www.assettocorsamods.org/product-category/assetto-corsa/assetto-corsa-evo/

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Assetto Corsa EVO Grand Prix 2026 Full Mod
Current Mod Version: 2.2 (24.07.2026)

Grand Prix 2026 Mod brings all cars and drivers from the 2026 Season to Assetto Corsa EVO. Mod includes Ultra-Detailed 3D Models, new regulations physics, HD sounds, different teams performances and new exciting features. Mod includes Ultra-Detailed 3D Models, new regulations physics, different teams performances and new exciting features.

HOW TO INSTALL THE MOD:
Follow the instructions in the PDF included in the downloaded ZIP file.

2026 Regulations Physics

Grand Prix 2026 physics model is developed specifically for the 2026 F1 regulations

Different Performances for Each Team

Each team has different performance, just like in real life. Some cars are faster in the corners, while others are faster on the straights.

Individual 3D Models and Sounds

Unlike most mods that use the same 3D model for all the cars, we’ve used different sounds and 3D models for each team, representing their real-life counterparts.

This way, each car appears and feels different.

Active Aero

The new X-Mode is replicated both visually and physically.

This is an experimental build, as the game itself is still in Early Access and not all features are currently available or documented.

All of our cars for Assetto Corsa EVO will receive updates with new features, improvements, and fixes as the game continues to evolve.

2026 Regulations Physics

Grand Prix 2026 physics model is developed specifically for the 2026 F1 regulations

E' disponibile per Assetto Corsa la nuova versione aggiornata 3.50 dell'addon Pure, che introduce le nuvole volumetriche e le condizioni meteorologiche locali in Pure LCS.

Se da un lato è vero che le nuvole volumetriche hanno un impatto molto maggiore sulla GPU, con le GPU di fascia bassa che non saranno sufficientemente potenti per gestire questo rendering (unica soluzione è selezionare il preset di qualità "Bassa" nella scheda Principale dell'applicazione Pure Config), è altrettanto vero che i giocatori con PC adeguati potranno godere di effetti decisamente all'avanguardia per un simulatore ormai decisamente vecchiotto.

Nel video che trovate qui sotto, l'amico youtuber Umberto Noto ci spiega tutte le novità e caratteristiche di questa ultima release dell'addon Pure v3.50, che potete trovare a questo link Patreon, abbonandovi a solo 1 euro al mese.

Attenzione però a non fare confusione: la Pure gestisce il meteo, le varie transizioni, ma per attivare la pioggia vera e propria dovete installare anche l'addon CSP Custom Shader Patch. Tutti i dettagli sulla problematica potete trovarli all'interno di questo articolo di tutorial, che vi spiega tutto quello che serve sapere anche su Pure e CSP.

Con il lancio dell'ultima versione 0.8 di Assetto Corsa EVO, cominciano ad essere disponibili i primi mods, apps ed addons vari per il simulatore di casa Kunos.

Oggi vi segnaliamo un'app assolutamente da non perdere, a suo tempo creata per il primo Assetto Corsa, particolarmente indicata ed utile per i piloti principianti, ma molto utile anche per tutti gli altri: si tratta di Live Telemetry EVO, ora compatibile anche con Assetto Corsa EVO.

Live Telemetry è molto intuitiva e semplice da capire quanto potente ed efficace: come si vede dal video, ci mostra ai 4 angoli dello schermo le informazioni riguardanti l'escursione delle sospensioni, i giri motore, la pressione delle gomme (psi), il camber e molto altro. Già girando in pista quindi, possiamo capire tantissime cose sulla nostra guida, sulla vettura e sul setup!

Live Telemetry EVO è scaricabile gratuitamente da questa pagina, attualmente disponibile in versione 0.6.5. Per commenti, supporto e discussioni fate riferimento al topic dedicato sul forum.

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A transparent, always-on-top desktop overlay that displays live engine, driver-input, and per-wheel telemetry on top of every Assetto Corsa title — the original Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa Evo, and Assetto Corsa Rally. The goal is not to replace the in-game apps, but to give you a single calibrated view of the data that actually matters when you are chasing balance and setup issues.

The overlay reads the game's shared-memory blocks directly (Local\acevo_pmf_* on AC Evo, Local\acpmf_* on AC1 / ACC / AC Rally), auto-detects which game is running, and attaches as soon as the session publishes telemetry. It ships as a single Windows executable — no Python plugin, no Content Manager install, nothing inside the game folder.

Telemetry Info

• Engine RPM with shift-light colour band.
• Engine power (HP) and torque, live or interpolated from the car's power curve.
• Boost pressure (bar); slot hidden on naturally-aspirated cars.
• Gear and speed (km/h).
• Hybrid battery bar with SoC fill; turns blue while deploying; hidden on ICE cars.
• Driver-aid chips: PIT, TC, ABS, ESC, LC, DRS, ERS, OT, HEAT, KMAX, CMAX, WW, INV, LAST.
• Analog readouts: water/oil temps, oil/fuel pressures, exhaust, battery V & temp, fuel, BBIAS.
• Pedal inputs (throttle, brake, clutch, handbrake).
• Steering angle (signed degrees) and FFB strength with a clipping warning.
• G-meter with lateral / longitudinal rings.
• Damage zones (front / rear / left / right / centre) and tyres-out counter.
• Performance-mode label (e.g. WET, QUAL).
• Tire core, inner, middle, and outer temperatures (ºC).
• Tire pressure (psi) and per-compound normalised pressure.
• Tire load (N), tire wear, and tire dirt level.
• Wheel camber (rad), rendered as live tire rotation.
• Contact-patch bars (camber × pressure × load heuristic).
• Suspension travel and per-wheel ride height (mm).
• Brake disc temperature (ºC) and brake pad / disc wear bars.
• Per-wheel lock and ABS blink indicators.

Dopo aver rilasciato per Assetto Corsa il progetto dedicato ad una carriera strutturata ed appena ieri il mod per implementare murbles e traiettoria gommata dinamica, oggi Alex Mail ci mette a disposizione l'addon denominato Full Course Yellow - Safety Car App, che come ovvio implementa nel simulatore di casa Kunos l'intero sistema di Full Course Yellow.

In AC a yellow flag does nothing. This app turns it into a proper Full Course Yellow: if the yellow lasts longer than N seconds, a safety car is deployed to neutralise the race, bunch the field up and hand it back at the restart — just like the real categories.

There are already many apps that manages the yellow flag behaviour. This one is different since it spawn the Safety Car without requiring adding it to the race grid.

What it does:

Detects a sustained yellow and triggers the FCY (configurable threshold, or manual/hotkey trigger).

 Safety car = follows the racing line, flashing beacons via emissive.

The AI queue up behind the safety car and never overtake it — hard-enforced, not just a top-speed hint they'd exceed.

 You must hold position too: overtake the safety car (or a moving car) and a "GIVE THE POSITION BACK" countdown starts; ignore it → black flag + forced pit. Crashed cars can still be passed.

Two modes: the safety car exits and returns via the pit lane (uses pit_lane.ai) or deploys ahead of the race leader.

 On-screen flag instructions (catch the SC / hold X km/h / do not overtake / green flag…).

Fully configurable: speed, cornering grip, give-back time, lights, wheels, rules.

Requirements / install

• Custom Shaders Patch.
• Drop the folder into assettocorsa/apps/lua/FullCourseYellow/.
• Open the Full Course Yellow app in a session and place the instruction HUD window.

Notes
The safety car is a script-driven model (no solid collision): contact is detected by proximity.
Pit-lane mode needs a valid pit_lane.ai; otherwise the app automatically falls back to spawning on track.

DOWNLOAD APP https://www.patreon.com/alexmail/posts/full-course-car-162418200

Il pacchetto GT-M Phase 2 per Assetto Corsa è stato aggiornato dal team Race Sim Studio per tutte e sei le vetture, con particolare attenzione all'allineamento del bilanciamento delle prestazioni per le gare competitive.

Si è trattato di un importante aggiornamento, che ha reso la gamma Phase 2 più omogenea in termini di qualità, funzionalità, comportamento e presentazione. I miglioramenti spaziano da un bilanciamento delle prestazioni più appropriato per le gare competitive, ai più recenti sistemi di visualizzazione digitale, sistemi di telecamere, audio aggiornato, opzioni di tuning ampliate e feedback visivo migliorato per tutte le vetture.

L'aggiornamento introduce anche una serie di opzioni visive 2026, tra cui luci di durata e ulteriori varianti create specificamente per Assetto Corsa. Alcune di queste varianti sono esclusive di Assetto Corsa e potrebbero non essere ancora presenti in altri titoli, e dimostrano le funzionalità sviluppate sfruttando le potenzialità della piattaforma.

• Sistema BoP migliorato su tutte e sei le vetture
• Codice base aggiornato e più coerente
• Aggiornamenti al sistema di controllo del lancio e anti-stallo
• Funzionalità del martinetto pneumatico idraulico
• Sistemi di visualizzazione aggiornati
• Aggiornamenti al sistema di telecamere
• Miglioramenti al suono
• Opzioni di configurazione 2026 ampliate

I pacchetti Phase 1 e 2 sono inoltre in offerta con uno sconto del 30%. Un aggiornamento sostanziale per l'intera gamma Phase 2, che porta il pacchetto al suo stato più completo finora. Il GT-M Phase 2 pack può essere acquistato e scaricato direttamente dallo shop RSS.

Trazione posteriore, grande quanto una scatola di scarpe, queste minuscole city car non sembravano destinate a una carriera nel motorsport, finché alcuni appassionati italiani non ci hanno messo le mani sopra: ecco a voi la mod SMART Fortwo Racing Cup per Assetto Corsa.

La smart EQ fortwo e-cup è stata la prima competizione automobilistica al mondo dedicata esclusivamente a veicoli elettrici, lanciata nell'ambito dell'ACI Sport Italian Alternative Energy Speed Championship. Quello che era iniziato come un concetto non convenzionale si è rapidamente trasformato in una delle serie monomarca più singolari d'Europa. Nonostante le dimensioni compatte, la Smart Fortwo si è dimostrata un'auto da corsa sorprendentemente efficace. Alleggerita, equipaggiata con componenti da competizione e trasformata in una vera macchina da corsa, la piccola city car ha offerto gare combattute e avvincenti, diventando un vero e proprio trampolino di lancio per i talenti emergenti.

Uno dei piloti più noti emersi da questa serie è Alberto "Naska" Fontana. Da quando ha gareggiato nel campionato Smart, Naska ha costruito un curriculum impressionante nel motorsport, correndo in categorie come EURONASCAR, Mitjet Italy, Legends Racing Series, Formula 4 italiana, Lotus Cup Italy e, soprattutto, GT4 World Series al fianco del pilota Lotus Stefano d'Aste. La livrea vincente di Alberto Naska è inclusa nella mod, insieme a diverse livree vincenti degli ultimi anni della Smart E-Cup Series italiana.

Pur essendo fortemente ispirata al campionato reale, la mod non ricrea completamente l'esperienza originale della Smart E-Cup. Sono state apportate diverse modifiche al gameplay e alla dinamica di guida, tra cui la sostituzione del propulsore elettrico con un tradizionale motore a combustione e cambio. Inoltre, il modello di Smart utilizzato nella mod differisce da quello impiegato nella serie ufficiale. Anche le prestazioni sono state ottimizzate, con tempi sul giro circa il 4% più veloci rispetto a quelli delle auto reali, secondo quanto affermato dal creatore della mod. Il progetto mira a catturare lo spirito del campionato piuttosto che essere una simulazione fedele delle prestazioni reali delle vetture.

Il pacchetto Smart Fortwo Racing Cup è scaricabile gratuitamente da questo link su OverTake. Qui sotto potete ammirare un video con lo spettacolo delle gare reali!

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SMART FORTWO CUP per ASSETTO CORSA!!!
La Smart EQ Fortwo e-Cup è il primo campionato mondiale di auto da turismo dedicato a un veicolo elettrico e segna il lancio dell'ACI Sport Italian Alternative Energy Speed Championship!

Molti vedono la Smart come una semplice city car che si vede ogni tanto, ma sareste sorpresi dalla sua storia nelle corse. La Smart Fortwo è stata trasformata in un'auto da competizione pronta per un campionato italiano e ha lanciato il famoso pilota che conosciamo come Alberto Naska! Da allora, Alberto Naska ha gareggiato in innumerevoli campionati famosi come EURONASCAR, Mitjet Italy, Legends Racing Series, Formula 4 italiana, Lotus Cup Italy e soprattutto GT4 World Series con Lotus e il suo compagno di squadra Stefano d'Aste. Puoi trovare anche la livrea di Alberto Naska nella mod!

Sono state aggiunte anche altre livree degli ultimi campioni della Smart E-Cup italiana:
Campione 2023 - Giuseppe de Pasquale 85
Campione Junior - Mattia Carlotto 255
Campione Challenger - Marco Moscont 27

La mod non ricrea completamente la Smart E-Cup. Alcune delle nostre modifiche sono che non è un'auto elettrica e ha un cambio. Inoltre il modello Smart non è lo stesso utilizzato per il campionato. I tempi sul giro nella mod sono circa il 4% più veloci rispetto all'auto reale. La mod farà la sua comparsa nella ACSL Racing League. Visita il sito web per tutte le informazioni!

Il modding team Sim Dream Development ha appena rilasciato per Assetto Corsa il suo nuovo Indycar 2026 mod, che ci viene presentato con il trailer visibile qui sotto. Il mod è acquistabile e scaricabile direttamente da questo link.