Appena sei ore fa è arrivato l'annuncio del passaggio di Brendon Leigh dalla Mercedes al team Ferrari Esports, al fianco del nostro David Tonizza. Naturalmente il cambio di casacca ha destato molto scalpore, per numerose ragioni. Da subito hanno iniziato a rincorrersi le voci sui possibili motivi che hanno spinto un due volte campione come Leigh, a lasciare la squadra tedesca per bussare alla porta del Cavallino Rampante. In una intervista fatta proprio all'inglese, The Race prova a svelarcene i segreti...

"Amo ancora la Mercedes e i ricordi che ho con loro li tengo ancora molto vicini al cuore", ha detto Leigh a The Race. "Ovviamente abbiamo avuto molti successi insieme, abbiamo vinto un campionato piloti e costruttori insieme, ma ho sentito che era giunto il momento per una nuova sfida e la Ferrari mi ha offerto quella nuova sfida e opportunità. Vado in Italia e comincerò ad allenarmi a Maranello vicino alla fabbrica con i loro piloti, tra cui David Tonizza. È anche un'opportunità per me di crescere anche come persona. Per tutta la mia vita ho vissuto nel Regno Unito e questo mi darà l'opportunità di andare all'estero, imparare una nuova lingua, imparare una nuova cultura e crescere come persona ".

Brendon prosegue: "Ho iniziato a guardare la Formula 1 nel 2007/2008 e il mio pilota preferito è ancora Lewis Hamilton, devo essere onesto, ma c'è un'attrazione per la grande macchina rossa. Adoro la Ferrari, devo ammetterlo. Penso che Sebastian Vettel abbia detto perfettamente che "tutti sono fan della Ferrari".

"Uno dei lati meno visti di qualsiasi competizione di eSport è l'allenamento e la preparazione fatti per qualsiasi evento, qualcosa che sta diventando sempre più professionalizzato poiché le squadre prendono più seriamente il simracing. In questo è incluso l'allenamento sia mentale che fisico poiché aiutano i conducenti a rimanere il più concentrati possibile il più a lungo possibile".

Leigh riconosce quanto sia importante la squadra con cui lavora dietro le quinte e crede che la Ferrari abbia le strutture per aiutarlo a tornare a vincere i campionati. "Ovviamente le auto sono tutte uguali, hanno tutte le stesse capacità di prestazione, è solo un cambio di livrea in realtà", ha detto Leigh. "Ma qualcosa di cui molte persone non tengono conto è che, sebbene le macchine siano le stesse, le persone che gestiscono la squadra non lo sono. Penso che le persone che gestiscono il team Mercedes siano fantastiche, sono persone davvero adorabili. È solo che la Ferrari offre un pacchetto leggermente diverso e il lavoro che io e la Ferrari faremo quest'anno, abbiamo intenzione di trasformarlo in un pacchetto di successo già quest'anno. La Ferrari ha messo in atto misure come la formazione e lo sviluppo dei piloti all'interno delle proprie strutture, più o meno come la Mercedes, ma come ho detto, è un'opportunità per me di crescere come persona e la Ferrari mi ha fatto un'offerta molto interessante e ne sono stato molto attratto, ecco perché ho firmato".

Uno degli aspetti più entusiasmanti dell'ingresso di Leigh in Ferrari è che significa che il team italiano avrà due campioni di F1 Esports che lavoreranno insieme come compagni di squadra. David Tonizza ha vinto la F1 Esports Pro Series 2019, non avendo preso parte a nessuno dei due precedenti campionati. Nonostante il successo di Tonizza, la Ferrari deve ancora vincere un campionato costruttori. L'anno scorso Tonizza e Leigh sono stati di gran lunga i piloti con il punteggio più alto all'interno delle rispettive squadre, quindi una partnership tra loro dovrebbe mettere saldamente la Ferrari in lizza per il primo posto in campionato e la fetta più grande del premio in denaro. Un ottima motivazione per la Rossa quindi...

"Penso che sarà fantastico lavorare con Tonizza", ha detto Leigh. "Già dal 2019, andiamo d'accordo. Abbiamo già fatto una manciata di sessioni di allenamento insieme e la dinamica del team è incredibile, è davvero come una grande, fantastica famiglia. Ovviamente io e Tonizza siamo entrambi campioni del mondo, ma la squadra viene prima e l'opportunità di vincere il campionato costruttori per la Ferrari è la nostra priorità".

Il sentimento di Leigh di concentrarsi sul campionato costruttori è condiviso da molti altri piloti di F1 Esports, comprensibilmente visto che il campionato piloti non determina la distribuzione del premio in denaro. "Per qualsiasi pilota, anche se lo negano, mentono se dicono di non voler vincere un campionato piloti - questo è il Santo Graal per noi", ha ammesso Leigh. "Ovviamente ci piace vincere il campionato costruttori perché porta un enorme legame all'interno della squadra ma, per orgoglio personale, amiamo tutti un titolo piloti. Il mio obiettivo per il 2021 è diventare un tre volte campione del mondo di F1 Esports e vincere il campionato costruttori con la Ferrari".

Ferrari Driver Academy Esports Team annuncia una nuova line-up di piloti per il 2021: al fianco del confermato David Tonizza arriva infatti Brendon Leigh, il sim driver più vincente nella storia della F1 Esports Series. Il britannico, classe 1999, è stato tra i pionieri della categoria e ancora oggi è il più vincente in assoluto, con due titoli mondiali (2017 e 2018) e dieci gare vinte.

Il ragazzo di Reading è l’unico sim driver ad essere sempre stato presente nelle stagioni di F1 Esports Series e con la sua esperienza sarà dunque in grado di aiutare la squadra a crescere in maniera importante, costituendo al contempo uno stimolo continuo per David Tonizza. FDA Esports Team nel 2021 potrà dunque contare sulla line-up più titolata in assoluto, con tre titoli mondiali e 15 vittorie. Tonizza, conosciuto nell’ambiente con il soprannome di “Tonzilla”, è stato infatti campione nel 2019 e ha fin qui portato a casa cinque affermazioni.

Dato il blasone, i futuri compagni di squadra si conoscono molto bene e proprio nella stagione 2020 sono stati protagonisti di una lotta punto a punto per il sesto posto nel campionato con il britannico, allora in forza al team Mercedes, che è riuscito a prevalere a dispetto del fatto di non aver vinto nemmeno una corsa contro le due portate a casa da “Tonzilla”.

Brendon Leigh Sim driver FDA Esports Team: "Il mio grado di eccitazione per il fatto di entrare a far parte di FDA Esports Team è incalcolabile. Ho appena firmato ma ho già compreso che il livello di passione che c’è in questa squadra è massimo, dunque simile al mio. All’interno del gruppo sento una notevole unità di intenti che rende questo ambiente una grande famiglia vincente. Non vedo l’ora di mettermi all’opera con la squadra e vestirmi di rosso Ferrari."

Marco Matassa Team Principal FDA Esports Team: "FDA Esports Team ha deciso di riporre la sua fiducia nel più vincente tra i sim driver della storia della F1 Esports Series. Brendon Leigh, forte dei suoi due titoli, rappresenta una combinazione unica di gioventù ed esperienza e porta nella nostra squadra la carica giusta per affrontare, insieme a David Tonizza, le sfide che ci attendono. Il percorso di David è stato fin qui quanto mai simile a quello di Brendon: anche lui ha vinto il campionato all’esordio e anche nella stagione 2020, con due successi, ha dimostrato di essere tra i più veloci della categoria. Forti della line-up più vincente in assoluto, siamo convinti di poter tornare a lottare per il titolo piloti e per quello a squadre. David e Brendon hanno in comune con noi la grande sete di vittoria, l’entusiasmo, la cultura del lavoro e l’impegno, elementi chiave per costruire insieme una stagione vincente."

ATTENZIONE
PER TUTTI QUELLI CHE HANNO PROBLEMI PER IL RILASCIO DELLA LICENZA ESPORT

l'ufficio ACI Pescara è disponibile a rilasciare online licenze anche a chi è fuori dalla regione Abruzzo, l'importante è seguire la procedura indicata qui http://www.pescara.aci.it/spip.php?article9002

In particolare usare il modulo e pagare tramite Paypal.
Ringraziamo Aci Pescara per la disponibilità

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Dopo il primo annuncio, il calendario gare, i dettagli su regolamento di settore e licenze ed il via negli Automobile Club per la sottoscrizione delle licenze, è il momento di parlare dei partners e bonus del Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport 2021, organizzato da DrivingItalia.NET, che si svolgerà con la versione PC di Assetto Corsa Competizione.

Come campionato ufficiale sotto egida ACI, per tramite della commissione ACI ESport, il torneo premierà il vincitore primo in classifica generale, con la partecipazione alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2021 per la consegna del titolo, al pari dei piloti "reali"! A questo link su Facebook potete ammirare la premiazione dei campioni 2019, svoltasi a inizio Febbraio 2020.
Inoltre i primi tre conduttori della classifica finale saranno premiati con il rinnovo gratuito della licenza ACI ESport per l'anno 2022.

Il primo partner del CIGT ACI ESport è Driving Simulation Center, brand di centri di simulazione di guida professionale, con simulatori dinamici, che, tramite i centri aderenti all'iniziativa, mette a disposizione dei primi 15 piloti classificati, uno sconto del 50% per 5 ore di training con istruttore al simulatore !

La 3D Rap, laboratorio di prototipazione digitale, leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, è anch'essa partner del campionato e mette a disposizione dei primi 15 piloti classificati, sconti per l'acquisto di prodotti 3D Rap: 65% di sconto per il 1° classificato, 45% al 2°, 25% al 3° e 15% di sconto dal 4° al 15° classificato.

I piloti dovranno fare però attenzione, perchè per avere diritto ai bonus, oltre a partecipare a tutte le 5 gare di campionato, non dovranno subire più di 1 penalità. La correttezza in pista è uno dei fattori di maggiore attenzione per ACI Sport anche in ambito virtuale.

Visitate il forum ufficiale del campionato ed il canale dedicato sul server Discord DrivingItalia.

Seguiranno nei prossimi giorni il regolamento completo del campionato, l'apertura delle iscrizioni e... l'accensione dei motori! Nell'attesa potete già provvedere a sottoscrivere la licenza ACI ESport necessaria per la partecipazione al Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport 2021 ed a tutti gli altri campionati sotto egida ACI che seguiranno nel corso dell'anno. Perchè il 2021 è l'anno del simracing

La serie F1 Esports Virtual Grand Prix fa il suo ritorno domenica 31 gennaio! Tre Virtual Grand Prix aiuteranno a colmare il divario tra l'inizio dell'anno e l'inizio della stagione 2021 di F1. I VGP saranno però leggermente diversi in questo 2021.

Una gara sprint di cinque giri, disputata dalle stelle della F1 Esports Series, farà da premessa alla gara, fungendo da "gara di qualificazione" per la Feature Race. Lì, le squadre schiereranno la loro coppia d'élite di piloti, star dello sport, celebrità e simili. La Feature Race sarà sulla distanza del 50% rispetto alla realtà, con l'ordine della griglia determinato dai risultati nella gara sprint.

Le dieci squadre si sfideranno per i punti, in un campionato di tre gare, con un premio di beneficenza da donare alle organizzazioni nominate dalla Formula 1 a seconda della loro posizione finale. Ciascuna delle dieci squadre nominerà un ente di beneficenza per ricevere la donazione dalla Formula 1 per loro conto, con tutti i piloti che giocano un ruolo importante assicurando la migliore donazione possibile per l'ente di beneficenza della loro squadra.

La serie di tre gare inizierà domenica 31 gennaio al Red Bull Ring in Austria. Solo una settimana dopo, il 7 febbraio vedrà la serie visitare Silverstone in Gran Bretagna, prima di una sorta di finale a Interlagos in Brasile una settimana dopo, il giorno di San Valentino, il 14 febbraio. Sarà possibile seguire il tutto sui canali social di F1, su YouTube, Twitch, Facebook e in TV in territori selezionati.

Dopo il calendario gare, il regolamento di settore, il via negli Automobile Club per la sottoscrizione delle licenze ed i dettagli su partners e bonus, è finalmente giunto il momento di iniziare a scaldare i motori virtuali del Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport 2021, organizzato da DrivingItalia.NET, che si svolgerà con la versione PC di Assetto Corsa Competizione.

Sono infatti attivi da questo momento, sul forum ufficiale del campionato, i vari messaggi dedicati agli argomenti più importanti. Nell'ordine vi segnaliamo:

1. il Regolamento completo del CIGT ESport 2021, da leggere con molta attenzione; per eventuali dubbi potete chiedere direttamente nel topic
2. topic per effettuare l'iscrizione al CIGT ESport; le iscrizioni al campionato apriranno alle ore 21,00 di giovedi 21 Gennaio e chiuderanno alla stessa ora di martedi 26 Gennaio
3. topic dedicato alla prequalifica hotlap, per definire le posizioni dei piloti iscritti; il server di prequalifica aprirà alle ore 21,00 del 27 Gennaio e chiuderà alle ore 21,00 del 31 Gennaio.
   Il circuito scelto per la prequalifica sarà svelato venerdi 22 Gennaio alle ore 21,30 nel corso di una diretta vocale sul server Discord DrivingItalia.
4. topic con le indicazioni e regole per la realizzazione di una propria livrea personalizzata

 per la vettura

Vi ricordiamo che già il 1 Febbraio si svolgerà la gara test ufficiale del campionato. Per dubbi e domande fate riferimento al forum ufficiale ed al canale dedicato sul server Discord DrivingItalia.

ACI Sport ha pubblicato sul proprio sito web ufficiale tutti i dettagli e chiarimenti riguardanti il rilascio delle licenze ACI ESport 2021, che saranno necessarie per partecipare ai campionati simracing sotto l'egida della federazione nazionale ACI ESport.

Il primo campionato targato ACI ESport di quest'anno sarà il Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport 2021, che si disputerà con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Vi anticipiamo che le iscrizioni per il campionato apriranno il giorno 21 Gennaio e chiuderanno il 26 Gennaio, quindi assicuratevi di avere già pronta la licenza conduttore/concorrente per quella data, perchè il numero di licenza sarà necessario per iscriversi !

Per trovare il punto ACI più vicino a voi al quale rivolgervi per il rilascio della licenza, potete andare a questo link, quindi sotto la voce "Ricerca sedi e punti di servizio ACI", selezionare la voce "Automobile Club", quindi la provincia e fate click su cerca. Una volta al punto ACI, comunicando i vostri dati, sarete subito abilitati con la licenza richiesta ed avrete il numero di licenza su un foglio provvisorio (necessario per l'iscirzione ai campionati). Dopo qualche settimana riceverete a casa la tessera plastificata ACI ESport con la vostra licenza.

ATTENZIONE: siccome il rilascio delle licenze esport non richiede particolari documenti (non serve per esempio il certificato medico) e vista la particolare situazione di pandemia che non consente spostamenti al di fuori del comune, è possibile ottenere la licenza anche via email. In questo caso, prima contattate il vostro punto ACI di riferimento via telefono o mail, quindi potrete inviare quanto necessario per la licenza via email e ricevere l'abilitazione allo stesso modo.

http://www.pescara.aci.it/spip.php?article9002
 

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ISTRUZIONI PER IL RILASCIO LICENZE SPORTIVE ACI ESPORT DA REMOTO
(EMERGENZA COVID19)

L’Automobile Club Pescara rende nota la modalità di rilascio "a distanza" delle licenze sportive ACI ESPORT:

1. trasmissione all’indirizzo info@pescara.aci.it della scansione fronte-retro del documento di identità ben leggibile;

2. bonifico bancario sul conto corrente IT85E0311115405000000001662 intestato all’AUTOMOBILE CLUB PESCARA dell’importo della licenza (concorrente/conduttore euro 20,00; concorrente persona fisica euro 15,00; conduttore euro 10,00);

3. l’Ente, appena visualizzato il bonifico, trasmetterà via email l’attestato provvisorio della licenza per farlo firmare dal titolare (come da esempio qui riportato);

http://www.pescara.aci.it/IMG/UserFiles/Images/Senza nome.jpg

 
4. il modulo, firmato con le modalità di cui al punto 3, deve essere re-inoltrato all’indirizzo email info@pescara.aci.it per la definitiva firma e timbro dell’ufficio.

La licenza, solo così completa e perfezionata, verrà finalmente trasmessa via email al titolare per gli usi consentiti.

Potete richiedere al punto ACI della vostra regione/provincia la stessa procedura

Per domande e commenti visitate il forum ufficiale ed il canale Discord dedicato.

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Conclusa la fase sperimentale nel 2020, il nuovo anno introduce la disciplina del sim racing a pieno titolo nel calendario sportivo automobilistico ACI. La Federazione Sportiva ha già pubblicato il regolamento sportivo di settore ESport che disciplina, tra le altre cose, anche le licenze di concorrente, conduttore e concorrente/conduttore.

Concorrente è chiunque iscrive uno o più vetture ad una gara ESport, nonché il o i relativi conduttori, mentre la licenza di conduttore consente di condurre una vettura in una gara ESport. Ma se voglio gareggiare senza bisogno di trovare un concorrente che mi iscriva? Questa richiesta è sicuramente quella più diffusa. Per questo è possibile acquistare, con un costo di 20 €, la licenza di concorrente/conduttore che permette di far coesistere in un'unica persona le due tipologie di licenze.

La grande particolarità delle licenze ESport, rispetto alle gare non virtuali, è la possibilità offerta al “solo concorrente” persona fisica di poter iscrivere fino a sei vetture o conduttori per ogni gara. Una disposizione che si è resa doverosa in quanto la stragrande maggioranza dei team italiani di sim racing non possiede personalità giuridica. Infatti, per le altre discipline sportive ACI, solo un concorrente con personalità giuridica può iscrivere più vetture o conduttori. La licenza di “solo concorrente” ha un costo di 15 €.

Infine c’è la licenza di “solo conduttore”, pensata soprattutto per i minorenni che non possono, per motivi legati all’età, ottenere contestualmente la licenza da concorrente che è destinata solo a chi a compiuto il diciottesimo anno di età. A questo punto il minore può essere iscritto in gara da chi ha conseguito una licenza “solo concorrente”, ad esempio la persona che esercita su di lui la patria potestà o un componente di un team. La licenza di “solo conduttore” ha un costo di 10 €.

Il costo della licenza consente, tra l'altro, la possibilità di poter usufruire dei servizi della Federazione e di poter partecipare alle iniziative svolte sotto l'egida della FIA e del CONI, organismi ai quali ACI è federata. Inoltre, per ottenere le licenze ESport non è previsto l'obbligo di sottoscrizione della tessera associativa ACI, come richiesto per la quasi totalità delle altre discipline sportive.

Ogni licenziato potrà effettuare il rinnovo o il primo rilascio delle licenze concorrente, conduttore e concorrente/conduttore esclusivamente presso il proprio Automobile Club provinciale concordando con il relativo Ufficio Sportivo le modalità per il rilascio, anche in via telematica, ove possibile; al seguente link potete trovare tutti i recapiti del vostro AC di riferimento:

http://www.aci.it/laci/altri-contatti.html

Nuovo record storico per il mondo simracing: la prossima stagione del campionato eNASCAR Coca-Cola iRacing Series metterà in palio un montepremi di ben $330,000, ovvero quasi 245 mila Euro !

Quattro nuove squadre si uniranno alla eNASCAR Coca-Cola iRacing Series per il 2021, poiché McLaren Esports, Elliott Sadler Esports, Spacestation Gaming e XSET faranno parte del campionato alla sua dodicesima stagione. La serie vedrà anche un montepremi aumentato, con un record di $ 330.000 in palio per piloti e team e $ 100.000 che andranno al pilota campione.

La McLaren è una delle squadre di Formula 1 di maggior successo nella storia, con 12 campionati piloti e otto titoli costruttori. Sadler è un veterano di oltre 400 partenze della NASCAR Cup Series e uno dei pochi piloti selezionati con vittorie in tutte e tre le serie NASCAR nazionali. Spacestation Gaming e XSET vantano ciascuno i migliori team in alcuni dei principali giochi MMO del mondo.

La stagione 2020 della eNASCAR Coca-Cola iRacing Series è stata la prima con il nuovo sponsor Coca-Cola e ha visto il montepremi più grande nella storia della serie, fino a quel momento. Il pilota del team William Byron eSports, Nick Ottinger, campione in carica, guiderà una griglia notevolmente aggiornata per il 2021, che vedrà la presenza di quasi una dozzina di piloti esordienti.

La serie entrerà ora in un periodo di cinque giorni di "free agency", in cui i 40 piloti qualificati firmeranno con le loro squadre per la stagione. Il periodo termina lunedì 11 gennaio a mezzanotte. Prima gara del campionato al Daytona International Speedway a febbraio.

Studio 397 lancia oggi il nuovo torneo Formula E Accelerate con rFactor 2, dedicato agli appassionati delle monoposto elettriche. Il montepremi complessivo è di ben 100.000 Euro, con il vincitore che si porterà a casa 20mila Euro, ma soprattutto la possibilità di un test in pista con una vera Formula E Gen2 !

Il primo evento è fissato al 28 gennaio, tutti i dettagli sono disponibili a questo link.

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Prizes

3 of the fastest drivers will receive an invite to participate in Formula E Accelerate.

Formula E Accelerate will be a 6-race competition, starting with the first race on January 28th. There will be a minimum guaranteed prize-pool of €100,000 up for grabs. In addition to this, the winner of the main event will receive the ultimate Formula E drive experience; driving the Formula E Gen2 car for a minimum of 5 laps around the Formula E circuit during an E-Prix weekend in Season 7.

L'italiano Matteo Pagliani ha vinto la prima competizione F1 Mobile Racing Esports, battendo oltre 60.000 piloti! Pagliani si porta a casa il trofeo che vedete nell'immagine ed un altro premio speciale, ancora non rivelato. Non è la prima volta che una competizione di questo livello si svolge su un'app per telefono cellulare, visto che già era avvenuto per il World's Fastest Gamer grazie a Gear.Club.

La competizione di eSport mobile è iniziata a settembre 2020, con più di 10 milioni di giocatori e 105 milioni di minuti spesi dai giocatori nel tentativo di raggiungere la finale. Trattandosi di un'app free-to-play, Pagliani ha dovuto affrontare una lunga competizione, con un totale di 7000 giocatori che hanno raggiunto le finali, poi ridotti a 3.500, prima che 53 persone prendessero parte alla finalissima di due ore.

I 53 finalisti avevano una finestra di due ore per competere quanti più duelli uno contro uno contro gli altri finalisti e accumulare più punti di tutti gli altri, correndo a Silverstone, Spa, Monza, Marina Bay e COTA. Con i punti guadagnati per ogni duello vinto dal giocatore, l'obiettivo era quello di vincere quante più gare possibile durante la finestra di due ore. Pagliani ha collezionato il maggior numero di punti dopo le 2 ore, diventando quindi il campione inaugurale di F1 Mobile Racing Esports!

Motorsport Magazine anticipa oggi una notizia di grande importanza per tutto il mondo simracing: il campionato SRO GT World Challenge Europe, che partirà il 18 aprile a Monza, dovrebbe introdurre un nuovo sistema di punteggio per la stagione 2021. I dettagli completi devono ancora essere finalizzati, ma l'idea degli organizzatori è di avere piloti professionisti che competono nel mondo virtuale per accaparrarsi punti per le loro squadre reali.

SRO ha affermato che l'elemento eSport rappresenterebbe naturalmente una piccola parte dei punti complessivi disponibili per il campionato, con le battaglie in pista che avranno maggiori probabilità di influenzare l'esito del titolo per le squadre. I piloti non accumulerebbero invece punti dagli eSport per il campionato reale.

Le gare online dureranno 1 ora su Assetto Corsa Competizione, simulatore ufficiale della serie, per garantire che il sistema Balance of Performance (BoP) funzioni in modo più efficace su una distanza di gara più lunga e includeranno pit stop obbligatori. Saranno quindi replicate, in pratica, le gare sprint reali, anch'esse di un'ora. Inoltre qualsiasi modifica al format verrebbe utilizzata prima al simulatore, per poi essere eventualmente implementata nella serie ufficiale, con l'ok necessario da parte di tutti i team partecipanti. In proposito sono già in corso discussioni fra SRO e le squadre.

Un portavoce ha affermato che la serie reale sta valutando di modifcare il proprio BoP nel caso in cui qualche produttore dovesse risultare troppo competitivo nelle gare online! Evidentemente la fiducia riposta nel software è totale...