You can watch the first round tonight (20:00 CET) on http://twitch.tv/teamredline

Ancora tanto entusiasmo ed un nuovo record per la terza edizione del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Il campionato, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il grande successo delle prime due edizioni 2022 e 2023, nel 2024 si svolgerà su 6 appuntamenti da fine Gennaio ad Aprile e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni.

Si sono appena chiuse le iscrizioni al campionato, facendo registrare un nuovo incredibile record: sono ben 73 gli equipaggi iscritti, per un totale di 165 piloti, che tenteranno dal 19 gennaio un'impegnativa prequalifica per riuscire a rientrare nella classifica dei primi 35 tempi registrati, che accedono appunto al Campionato Italiano. Per tutti gli altri, che casomai non ce la faranno per pochi decimi, ci sarà comunque la possibilità di correre e divertirsi in un campionato DrivingItalia di supporto.

I campioni in carica del Jean Alesi Esports Team hanno iscritto con la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 ben due equipaggi per il Campionato: David Tonizza e Daniel Savini difenderanno il #1, con Alberto Garcia come pilota di riserva; Antonio Fedele e MAttia Crupi saranno invece sulla Lamborghini numero 2.

Non manca naturalmente l'ormai mitico team BPER Banca, con i suoi 2 piloti youtuber Massimo Franciosa e Diego Lunadei, con al muretto box l'esperto Alessandro Vandini. "Lunadix" e "Mazz" non mancheranno di farci vivere in prima persona l'esperienza delle gare in pista grazie ai loro video.

Soddisfacente al momento anche la varietà di vetture che potremo ammirare scendere in pista. Se la Ferrari 296 sembra essere fra le preferite, è anche vero che troviamo schierate diverse Lamborghini Huracan EVO2, alcune BMW M4, Aston Martin Vantage GT3, Porsche 992 GT3 R e varie McLaren 720S.

Nel regolamento 2024 del CIGTE sono state apportate varie migliorie, anche in relazione al nuovo Regolamento di Settore ACI Esport 2024:

• possibilità di disputare prequalifica e campionato con vetture diverse
• pista della prequalifica estratta a sorte appena prima del via
• costo iscrizione molto ridotto per chi si iscrive da subito
• equipaggi da 2 piloti, più eventuale riserva
• cambio pilota obbligatorio e stint massimo di 70 minuti
• qualifica di 15 minuti, gara di 2 ore
• sistema di punti patente ampliato ed aggiornato
• punti di campionato ad un maggior numero di partecipanti
• live streaming Twitch/Youtube e replica su ACI Sport TV SKY 228
• accesso alla Minardi Management Simracing Academy !

I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo in palio di Campione Italiano Gran Turismo Endurance 2024, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2024 !

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 accenderà i motori virtuali dal 19 al 23 Gennaio 2024, con una fase di prequalifica hotlap, al fine di determinare gli equipaggi che si schiereranno al via sul server. Visita subito il sito ufficiale del CIGTE all'indirizzo aciesport.drivingitalia.net.

Questo il calendario del CIGTE 2024:
1) 30 Gennaio - ROUND n°1 IMOLA
2) 13 Febbraio - ROUND n°2 KYALAMI
3) 27 Febbraio - ROUND n°3 PAUL RICARD (in notturna)
4) 12 Marzo - ROUND n°4 SILVERSTONE
5) 26 Marzo - ROUND n°5 VALENCIA
6) 9 Aprile - ROUND n°6 SPA FRANCORCHAMPS

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 assegna ben 6 posti gratuiti, ai piloti dei primi 3 equipaggi della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato con i colori Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2024/25 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi!

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare del CIGTE saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, su varie pagine Facebook, su Youtube ACI Sport e in differita su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. 

Regia a cura di Alessandro Fior, produzione Andrea Smiraglia, commento di Daniel Montinari e Lorenzo Mangano, con la partecipazione di Alice Cecchi.

BPER Banca (www.bper.it) è partner del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 e ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER ha da sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti.

Naturalmente non mancheranno gli sponsors per questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti già voluto legare il loro nome al Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport:

• FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Triscina, Autodromo Vallelunga, Roma Sud, Lecce, Pesaro, Piacenza)

Links utili:

 sito ufficiale  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

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Sabato 17 febbraio a Taormina, alla cerimonia della Premiazione dei Campioni Italiani dell’Automobilismo e Karting ACI Sport, saranno premiati anche tutti i titoli dei Campionati Italiani ACI ESport 2023.

Si terrà sabato 17 febbraio 2024 a Taormina, la Premiazione dei Campioni Italiani dell’Automobilismo e del Karting 2023. On line l'elenco dei premiati per tutte le discipline. In Sicilia, sulla riviera jonica messinese, nella straordinaria cornice della capitale del turismo, all’interno del Pala Congressi, si terrà la festa che ACI Sport dedica ai vincitori dei titoli tricolori assoluti della scorsa stagione.

La giornata dedicata alla consegna dei titoli nazionali di tutte le specialità delle 4 ruote, sarà preceduta nella serata di venerdì 16 febbraio dalla Premiazione dei Campioni Siciliani. Un’occasione che richiama nell’esclusiva e prestigiosa località Siciliana, tutti i maggiori protagonisti della stagione sportiva 2023, come inizio ideale del 2024 agonistico.

I Trofei e le Coppe diversi dai titoli assoluti, saranno consegnati ai vincitori, con cerimonia dedicata nei rispettivi ambiti regionali.

Questi i titoli italiani dei campionati ACI Esport by DrivingItalia.NET:

• Campionato Italiano GT3 Endurance Assetto Corsa Competizione: LUCA LOSIO e DANILO SANTORO
• Campionato Italiano TCR Virtual Assetto Corsa: LUCA VERNOLE
• Campionato Italiano GT4 Sprint Assetto Corsa Competizione: SAMUELE VILLA
• Campionato Italiano Aci Esport Scuderie Assetto Corsa: DRIVING SIMULATION CENTER VALLELUNGA
• Campionato Italiano Aci Esport Scuderie Assetto Corsa Competizione: SPQRACING

Si sono conclusi con l’ultima gara di Valencia corsa la scorsa settimana, il Campionato Italiano GT4 Sprint ACI Esport e la Coppa Italia GT4 Sprint ACI Esport, disputati sulla versione PC di Assetto Corsa Competizione della Kunos Simulazioni.

I due campionati, organizzati da DrivingItalia.NET, in collaborazione con Minardi Management e con il supporto di BPER Banca e Solare Mikos, hanno registrato anche quest’anno un grande successo, con oltre 180 piloti iscritti ed i migliori 70 usciti dalla prequalifica divisi nel server 1 del Campionato Italiano e server 2 della Coppa Italia.

La lotta al vertice e le emozioni non sono mancate nel Campionato Italiano GT4 Sprint ACI Esport, rimasto incerto fino all’ultima gara. I valori in campo sono apparsi molto livellati sin dal primo round di Monza, ed al termine della stagione sono stati ben 4 i piloti diversi che sono riusciti a portare a casa una vittoria. Samuele Villa (team Glitch Motorsport) ha vinto a Monza, Francesco Illiano (Galeone Corse) ha vinto la concitata tappa di Zolder, Mattia Zampedri (Team Res-Tech Reparto Corse) ha trionfato nella spettacolare gara notturna di Misano, Villa si è ripetuto al Nurburgring sotto il diluvio, cosi come Zampedri a Imola, mentre Simone Di Nicola (Glitch Motorsport) è passato per primo sotto la bandiera a scacchi dell’ultimo round di Valencia.

A fine campionato Samuele Villa (team Glitch Motorsport), anche grazie a due terzi posti e buoni piazzamenti a punti nelle altre due gare, ha conquistato il titolo di campione italiano con 116 punti validi, appena 13 in più del suo compagno di squadra Simone Di Nicola, mentre un Mattia Zampedri in rimonta ha conquistato il terzo posto della classifica finale, ad 1 solo punto di distacco da Di Nicola.

Meno incerta, ma non meno emozionante, la Coppa Italia GT4 Sprint ACI Esport, con grandi duelli e colpi di scena per tutta la stagione. I valori in campo sono apparsi chiari sin dalle prime gare, con Giuseppe Urso (Rivetto Racing Team) che ha dimostrato di avere un ritmo generalmente superiore ai sui avversari: dopo aver vinto la prima tappa di Monza, ha conquistato due secondi posti a Zolder e Misano, vinto nuovamente al Nurburgring ed ancora secondo a Imola e Valencia. In pratica il simdriver Rivetto non è mai sceso dal podio per l’intero campionato!
Sempre diverse invece le altre posizioni a podio nelle 6 gare, con le altre 4 vittorie divise fra Carlo Scarmato, Felix Di Tommaso, Francesco Riemma e Daniele Cernicchi. Se quindi il titolo di Coppa Italia è andato con pieno merito a Giuseppe Urso, è stato un bravissimo Vittorio Viglietti (Driving Simulation Center Vallelunga) a piazzarsi al secondo posto della classifica finale di campionato, grazie a tre terzi posti ed altri tre preziosi piazzamenti. Terzo classificato finale Luca Zazzeroni (N2O), dopo una grande rimonta che lo ha portato a soli 17 punti da Viglietti.

I primi tre classificati di Campionato Italiano e Coppa Italia GT4 seguiranno ora il percorso della Minardi Management Simracing Academy, che si svolgerà nel 2024/25 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi! Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

In questo topic del forum ufficiale, potete trovare tutti i video delle dirette trasmesse da Grand Prix TV, per rivivere integralmente la stagione.

L’appuntamento con il Campionato Italiano e la Coppa Italia GT4 Sprint ACI Esport è ora rimandato ad Ottobre 2024 per una nuova stagione, mentre il prossimo campionato ACI Esport gestito da DrivingItalia.NET sarà il Campionato Italiano GT Endurance 2024, sempre su Assetto Corsa Competizione (PC), che partirà già a fine Gennaio 2024.

Giovedi 14 Dicembre è andato in scena il 6° ed ultimo Round della Coppa Italia GT4 Sprint ACI ESport 2023, organizzata da DrivingItalia.NET (con la versione PC di Assetto Corsa Competizione) e powered by Solare Mikos e BPER Banca. La competizione, in collaborazione con Minardi Management e P300.it, è sponsorizzata da Driving Simulation Center, Freem Racing e Sim Racing – PRO e ha visto i piloti sfidarsi nell'ultima gara da un’ora sulla spettacolare pista di Valencia, con un piacevole clima estivo e caldo.

Giuseppe URSO (Rivetto Racing Team), dopo essersi accontentato di un secondo posto sul tracciato del Santerno, è salito sul secondo gradino del podio anche a Valencia, ma aveva già conquistato il titolo della Coppa Italia con una gara di anticipo sulla fine del campionato, grazie ad un vantaggio in classifica sul secondo di ben 40 punti validi, dopo l'ultima gara spagnola. Il pilota Rivetto ha letteralmente dominato la stagione, con ben 2 vittorie e 4 secondi posti nelle 6 gare disputate.

La gara di Valencia è stata però vinta da un bravissimo Daniele CERNICCHI del Driving Simulation Center di Roma, che partito dalla 5° piazza in qualifica, ha saputo ben gestire i primi concitati giri ed andare a prendere e superare tutti i suoi avversari, approfittando nel finale di una penalità di 5 secondi data ad Urso dai Commissari Sportivi, che lo ha retrocesso quindi in seconda piazza dopo il traguardo. Una bella vittoria per Cernicchi, dopo una stagione abbastanza travagliata e con non poca sfortuna.

In qualifica è stato Salvatore VIRZI a conquistare una grande pole position, staccando di meno di 1 decimo proprio Urso ed Alessio Cossia partito terzo. Purtroppo le cose in gara sono andate decisamente male per il poleman del team GT Italia, giunto al traguardo solo 11°. Sul terzo gradino del podio è invece salito un velocissimo Luca Zazzeroni (N2O) che, partito 4° in griglia di partenza, è stato bravo a sfruttare ogni situazione favorevole, non commettere errori ed attaccare gli avversari in modo intelligente e sempre efficace.

Dietro il podio, è giunto 4° al traguardo RIEMMA, seguito da VIGLIETTI, PAGLIAI, NAPOLEONE, LUVISI, BIAGIOTTI e COSSIA a completare la top ten. Da segnalare le grandi rimonte di Daniele NAPOLEONE, partito 14° ed arrivato 7° ed il "solito" Massimo FRANCIOSA: il pilota BPER Banca, partito praticamente in coda al gruppone col 20° tempo, è stato abile a recuperare ancora una volta fino alla 14° posizione sul traguardo!

Qui di seguito potete rivedere l'intera gara trasmessa in diretta da Grand Prix TV, con la partecipazione straordinaria di Alice Cecchi.

I piloti virtuali hanno partecipato al CIGT4 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Coppa Italia GT4 Sprint 2023 dedicato ai piloti!

Queste le classifiche di campionato, con Giuseppe Urso già vincitore del titolo di Coppa Italia, dall'alto dei suoi 132 punti validi, con 2 vittorie e 4 secondi posti sulle 6 gare disputate. Riesce meritatamente a conquistare la seconda posizione della classifica generale di campionato il sempre costante Vittorio Viglietti del Driving Simulation Center di Vallelunga, con 92 punti validi, 3 terzi posti. Conclude invece la Coppa Italia al 3° posto con 75 punti validi Luca Zazzeroni (N2O), risalendo in classifica proprio grazie al 3° posto di Valencia. Disponibile anche la classifica che mostra il dettaglio delle penalità.

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna 3 posti gratuiti per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy, ai primi 3 piloti della classifica finale di Campionato Italiano. Altri 8 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che correranno con i colori dei Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2024 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Partner ufficiale del campionato è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Partner ufficiale del campionato è Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale:

• FREEM (www.freemracing.it), azienda che in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Triscina, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Roma Sud)
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

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Mercoledì 13 Dicembre è andato in scena l'ultimo round del Campionato Italiano GT4 Sprint ACI ESport 2023, organizzato da DrivingItalia.NET (con la versione PC di Assetto Corsa Competizione) e powered by Solare Mikos e BPER Banca. La competizione, in collaborazione con Minardi Management e P300.it, è sponsorizzata da Driving Simulation Center, Freem Racing e Sim Racing – PRO e ha visto i piloti sfidarsi nell'ultima gara sulla spettacolare pista di Valencia, in una splendida giornata estiva di sole e caldo.

L’evento è stato un vero e proprio tripudio per il Team Glitch Motorsport. Simone Di Nicola ha vinto la gara partendo dalla seconda posizione mentre il poleman, Samuele Villa, con il terzo posto finale ha conquistato il campionato 2023.

Potete leggere a questo link di P300.it il resoconto completo e dettagliato dell'intera gara. P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e ha seguito tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre. In fondo a questo articolo potete rivedere l'intera gara trasmessa in diretta da Grand Prix TV, con la partecipazione straordinaria di Alice Cecchi.

I piloti virtuali hanno partecipato al CIGT4 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 2023 dedicato ai piloti, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023 !

Queste le classifiche finali di campionato, con Samuele Villa che vince meritatamente il titolo piloti GT4 Sprint 2023 con 116 punti validi, con all'attivo le vittorie di Monza e Nurburgring. Il team Glitch Motorsport si è invece imposto nella classifica squadre con ben 219 punti validi. Nella classifica conduttori, dietro il campione Villa, troviamo il suo compagno di squadra Simone Di Nicola, davanti per un solo punto al terzo classificato Mattia Zampedri (Team Res-Tech Reparto Corse). Disponibile anche la classifica che mostra il dettaglio delle penalità.

...la sorpresa di questo campionato curato da DrivingItalia.NET è la collaborazione con l'amico Umberto Noto, simpatico, appassionato e competente youtuber che si occupa del mondo simracing (e non solo) con il suo seguitissimo canale. 

Umberto prepara per voi il video recap dedicato ad ogni gara, da gustare tutto d'un fiato! Iscrivetevi quindi subito al suo canale Youtube per restare sempre aggiornati e non perdervi i video dedicati al CIGT4.

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna 3 posti gratuiti per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy, ai primi 3 piloti della classifica finale di Campionato Italiano. Altri 8 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che correranno con i colori dei Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2024 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Partner ufficiale del campionato è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Partner ufficiale del campionato è Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale:

• FREEM (www.freemracing.it), azienda che in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Triscina, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Roma Sud)
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

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ACI Sport, grazie al lavoro della commissione ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing federale, con la terza edizione della Coppa Italia GT4 Sprint ACI ESport 2023, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione.

Il campionato, promosso da Solare Mikos e BPER Banca, ha il supporto di Minardi Management e P300.it ed è sponsorizzato da Freem Racing, Driving Simulation Center e Sim Racing Pro.

Giovedi 14 Dicembre, alle ore 21,30, scenderanno in pista i 35 piloti qualificati nella Coppa Italia, per il round 6 sulla pista di Valencia. Le previsioni meteo sono ottime, con clima estivo, molto caldo, tipicamente spagnolo. Un problema in più per piloti e team nella gestione della strategia di gara!

Dopo le prime 5 gare, Giuseppe Urso (Rivetto Racing Team) è in testa alla classifica di campionato con 108 punti validi ed è già matematicamente campione, al secondo posto con 76 punti troviamo Vittorio Viglietti (Driving Simulation Center), mentre Mirko Acquati (Titan Racing) occupa il terzo posto con 57 punti. Qui di seguito le classifiche complete, compresa quella dettagliata che riporta le zavorre ed i punti patente persi dai piloti.

La Coppa Italia GT4 ACI ESport si svolgerà su 6 appuntamenti dal 05 Ottobre al 14 Dicembre 2023 e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del simulatore Kunos. Il regolamento del campionato rispecchia per quanto possibile il motorsport reale, con 15 minuti di qualifica e gara sprint di 1 ora, senza obbligo di sosta ai box.

I piloti virtuali partecipano da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Coppa Italia GT4 Sprint 2023 dedicato ai piloti ! Qui di seguito il calendario completo della Coppa Italia:
6) 14 Dicembre 2023 - ROUND n°6 VALENCIA

COPPA ITALIA GT4 SPRINT ACI ESPORT: IN DIRETTA ED IN DIFFERITA, DOPPIO APPUNTAMENTO!

Per offrire una qualità visiva sempre più elevata e raggiungere un pubblico di appassionati sempre più ampio, tutte le gare del CIGT4 saranno trasmesse ben DUE volte:

IN DIRETTA NEL GIORNO DI GARA DALLE ORE 21,30:

• sul canale Youtube di ACI SPORT
• sulla pagina Facebook di ACI Esport
• sulla pagina Facebook di DrivingItalia.NET
• sul canale Twitch di Grand Prix TV
• disponibile anche il LIVE TIMING con PITWALL
   

IN DIFFERITA IL GIORNO DOPO LA GARA DALLE ORE 21,30:

• sul canale ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto SKY.

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna 3 posti gratuiti per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy, ai primi 3 piloti della classifica finale di Campionato Italiano. Altri 8 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che correranno con i colori dei Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2023/2024 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Partner ufficiale del campionato è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Partner ufficiale del campionato è Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

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Dopo la farsa dell'evento DreamHack (che noi non abbiamo seguito) per l'apertura della stagione virtuale di quello che prima era conosciuto come il campionato ufficiale F1 Esports, le vere e proprie liti e discussioni dietro le quinte hanno messo ulteriormente in dubbio il proseguimento della stagione. Per quasi 11 mesi c'è stato il silenzio assoluto riguardo F1 Esports/F1 Sim Racing, dopo che Lucas Blakeley si è aggiudicato il campionato nel dicembre 2022, con l'organizzazione del campionato passata da Gfinity a ESL (quelli di RENNSPORT per capirci).

Già l'invito ai piloti di recarsi in Svezia per il primo round era stato accolto in malo modo e con un'organizzazione rivelatasi da subito traballante. Le controversie in corso tra F1 ed ESL non sono state di fatto risolte e l'intero evento è stato quasi annullato. Solo una delle due gare in programma è stata disputata.

Il resto della stagione - allo stato attuale - non è stato confermato ufficialmente, ma il secondo evento era previsto per questo fine settimana. Nel caos più totale, molti piloti si sono rivolti a Twitter per esprimere la loro frustrazione nei confronti degli organizzatori. Marcel Kiefer per esempio, pilota Williams sotto contratto con la Mercedes, ha dichiarato quanto segue:

Quote

"Molte persone non hanno mai capito la F1 Esports e ciò che ha significato per molti di noi. Vengo da una famiglia povera e non ho mai potuto mettere in mostra il mio talento a causa dei soldi - F1 Esports ha cambiato le cose e questa è sempre stata la mia principale motivazione iniziale. Dimostrare cosa posso fare per correre un giorno nella vita reale.
C'è sempre stato un aspetto di spettacolo e di politica, come in tutti gli sport di oggi, ma non ha dominato il fatto che in fondo si trattava di una competizione. Mi sembra che da un momento all'altro, nel 2021, ci stiamo allontanando sempre di più da ciò che eravamo un tempo. Tutto questo ti porta a chiederti, come pilota, se questo è ciò di cui ti sei innamorato.
Mettetevi nei panni dei piloti: dal 2021 sono stati utilizzati importanti exploit (ovvero imbrogli!) all'interno della competizione (modifica della fisica delle auto), nel corso del 2021 e del 2022 il cheating è diventato un argomento massiccio in quanto troppo facile per il gioco e fino a oggi non esiste ancora un vero e proprio anti-cheat. Non solo, ma dal 2021 le auto non erano uguali al 100% e ancora oggi crediamo che i setup delle auto non funzionino in modo identico su ogni auto, quindi ci sono differenze (non sull'auto multiplayer FOM).
Quest'anno eravamo tutti entusiasti dopo la pandemia e durante la quale eravamo sempre in gara online. Volevamo tornare alla LAN più grande che mai, una stagione più lunga, eventi più grandi. E qual è stato il risultato? Nessuna comunicazione, lasciandoci al buio senza sapere per cosa ci stavamo allenando.
Si può dare la colpa a noi, ma ci sono piloti che hanno abbandonato la scuola, l'università, altri impegni - concentrati su questo e che forse stavano danneggiando la loro vita sociale e familiare e le loro relazioni per cercare di realizzare i loro folli sogni irrealistici che la maggior parte delle persone non capirà. Solo per sentire al primo giorno di gara in Svezia che non si correva? Per poi sentire, un giorno prima di andare al secondo evento, che nemmeno quello si farà, mentre non abbiamo letteralmente idea del perché si sia arrivati a questo risultato?
Sono molto deluso e vorrei che lo sport che amo tanto facesse la cosa giusta. A tutti i ragazzi e le ragazze che lavorano dietro le quinte, in un team, come piloti, ingegneri o in qualsiasi altro ruolo, che sono stati colpiti da questa situazione, siete fantastici e mi dispiace per tutti noi".

Nel momento in cui scriviamo, non ci sono informazioni di alcun tipo e neppure gli "organizzatori" hanno finora rilasciato alcun comunicato. Una situazione davvero scandalosa ed inaccettabile, considerando anche i tantissimi soldi in ballo in eventi del genere. Di fatto una pagina nera per tutto il simracing...

Non sarà il caso di affidare il simracing a persone che davvero vogliono metterci PASSIONE, invece di preoccuparsi solamente di quante migliaia di dollari riescono a muovere ? 

ACI Sport, grazie al lavoro della commissione ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing federale, con la terza edizione del Campionato Italiano GT4 Sprint ACI ESport 2023, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione.

Il campionato, promosso da Solare Mikos e BPER Banca, ha il supporto di Minardi Management e P300.it ed è sponsorizzato da Freem Racing, Driving Simulation Center e Sim Racing Pro.

Mercoledi 13 Dicembre, alle ore 21,30, scenderanno in pista i 35 piloti qualificati nel Campionato Italiano, per il round 6 sulla pista di Valencia. Le previsioni meteo sono ottime, con clima estivo, molto caldo, tipicamente spagnolo. Un problema in più per piloti e team nella gestione della strategia di gara!

Dopo le prime 5 gare, Samuele Villa (Glitch Motorsport) è in testa alla classifica di campionato con 96 punti validi, al secondo posto con 85 punti troviamo Mattia Zampedri (Res-Tech), mentre al terzo posto con 73 punti c'è Simone Di Nicola (sempre Glitch). Qui di seguito le classifiche complete, inclusa quella dettagliata che mostra la zavorra ed i punti patente persi dai piloti.

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport si svolge su 6 appuntamenti dal 04 Ottobre al 13 Dicembre 2023 e vede in pista le vetture di classe GT4 del simulatore Kunos. Il regolamento del campionato rispecchia per quanto possibile il motorsport reale, con 15 minuti di qualifica e gara sprint di 1 ora, senza obbligo di sosta ai box.

I piloti virtuali partecipano da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 2023 dedicato ai piloti, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023 ! Qui di seguito il calendario completo del Campionato Italiano: 
6) 13 Dicembre 2023 - ROUND n°6 VALENCIA

CAMPIONATO ITALIANO GT4 SPRINT ACI ESPORT: IN DIRETTA ED IN DIFFERITA, DOPPIO APPUNTAMENTO!

Per offrire una qualità visiva sempre più elevata e raggiungere un pubblico di appassionati sempre più ampio, tutte le gare del CIGT4 saranno trasmesse ben DUE volte:

IN DIRETTA NEL GIORNO DI GARA DALLE ORE 21,30:

• sul canale Youtube di ACI SPORT (qui sotto)
• sulla pagina Facebook di ACI Esport
• sulla pagina Facebook di DrivingItalia.NET
• sul canale Twitch di Grand Prix TV
• disponibile anche il LIVE TIMING con PITWALL

IN DIFFERITA IL GIORNO DOPO LA GARA DALLE ORE 21,30:

• sul canale ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto SKY.

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna 3 posti gratuiti per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy, ai primi 3 piloti della classifica finale di Campionato Italiano. Altri 8 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che correranno con i colori dei Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2023/2024 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Partner ufficiale del campionato è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Partner ufficiale del campionato è Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

Links utili:

 sito ufficiale  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj

ACI Sport, grazie al lavoro della commissione ACI ESport, prosegue il suo cammino nel mondo simracing federale con la terza edizione del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione.

Il campionato, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il grande successo delle prime due edizioni 2022 e 2023, con il titolo piloti conquistato da Luca Losio e Danilo Santoro ed il titolo team della Jean Alesi eSports Academy (immagine sotto), nel 2024 si svolgerà su 6 appuntamenti da fine Gennaio 2024 ad Aprile e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni. Riuscirà la scuderia "azzurra" a compiere l'impresa e calare il TRIS ?

Nel regolamento 2024 del CIGTE sono state apportate varie migliorie, anche in relazione al nuovo Regolamento di Settore ACI Esport 2024:

• possibilità di disputare prequalifica e campionato con vetture diverse
• pista della prequalifica estratta a sorte appena prima del via
• costo iscrizione molto ridotto per chi si iscrive da subito
• equipaggi da 2 piloti, più eventuale riserva
• cambio pilota obbligatorio e stint massimo di 70 minuti
• qualifica di 15 minuti, gara di 2 ore
• sistema di punti patente ampliato ed aggiornato
• punti di campionato ad un maggior numero di partecipanti
• live streaming Twitch/Youtube e replica su ACI Sport TV SKY 228
• accesso alla Minardi Management Simracing Academy !

I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo in palio di Campione Italiano Gran Turismo Endurance 2024, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2024 !

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 accenderà i motori virtuali dal 19 al 23 Gennaio 2024, con una fase di prequalifica hotlap, al fine di determinare gli equipaggi che si schiereranno al via sul server.

Visita subito il sito ufficiale del CIGTE all'indirizzo aciesport.drivingitalia.net, consulta il forum ufficiale dedicato e leggi subito le FAQ.

Vorresti tanto partecipare, ma non hai un compagno di squadra ? Abbiamo la soluzione QUI!  

Leggi con attenzione il regolamento, poi corri ad iscriverti qui: se ti iscrivi subito, il costo iscrizione è bassissimo !

Questo il calendario del CIGTE 2024:
1) 30 Gennaio - ROUND n°1 IMOLA
2) 13 Febbraio - ROUND n°2 KYALAMI
3) 27 Febbraio - ROUND n°3 PAUL RICARD (in notturna)
4) 12 Marzo - ROUND n°4 SILVERSTONE
5) 26 Marzo - ROUND n°5 VALENCIA
6) 9 Aprile - ROUND n°6 SPA FRANCORCHAMPS

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 assegna ben 6 posti gratuiti, ai piloti dei primi 3 equipaggi della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato con i colori Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà nel 2024/25 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi!

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare del CIGTE saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, su varie pagine Facebook, su Youtube ACI Sport e in differita su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. 

Regia a cura di Alessandro Fior, produzione Andrea Smiraglia, commento di Daniel Montinari e Lorenzo Mangano, con la partecipazione di Alice Cecchi.

Partner ufficiale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2024 è BPER Banca (www.bper.it), terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente non mancheranno gli sponsors per questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti già voluto legare il loro nome al Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport:

• FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Triscina, Autodromo Vallelunga, Roma Sud, Lecce, Pesaro, Piacenza)

Seguiranno nuovi sponsors nelle prossime settimane...

Quote

KUNOS Simulazioni è nata nel 2005 come one man show e ora coinvolge diversi professionisti del settore che lavorano quotidianamente sull'evoluzione delle nostre tecnologie di simulazione di guida: per giocatori, professionisti e organizzatori di eSport nel sim racing. KUNOS Simulazioni è nata con l'obiettivo principale di fornire al mercato una versione avanzata del progetto freeware "netKar", ma si è poi sviluppata in una struttura in grado di coprire diversi campi delle corse virtuali. Con l'obiettivo di portare “netKar” sul mercato attraverso una forma avanzata di se stesso, ma poi sviluppato in una piattaforma flessibile, in grado di coprire diversi campi nelle corse virtuali. L'azienda ha lanciato Assetto Corsa, l'evoluzione di quell'idea originale, nel 2013.

Il marchio Assetto Corsa si è espanso su PC ed è approdato su console nel 2016 per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel 2018 KUNOS Simulazioni e 505 Games (il partner editoriale della società sotto la Digital Bros Spa, che attualmente possiede lo studio) hanno lanciato Assetto Corsa Competizione, la migliore simulazione GT3 mai realizzata dallo studio, con licenza ufficiale di SRO Motorsports Group.
Oggi, KUNOS Simulazioni è attiva nello sviluppo di software di simulazione di guida e mira a fornire al mondo la migliore esperienza di guida virtuale possibile.

Per partecipare al campionato è necessaria la licenza ACI ESport 2024. E' già disponibile il forum ufficiale del campionato, inoltre nel nostro server Discord sono già attivi i canali testo e voce dedicati al torneo.

Links utili:

 sito ufficiale  aciesport.drivingitalia.net

 Regolamento Campionato Italiano GT Endurance ACI ESport

Modulo iscrizione alla prequalifica 
Quota di iscrizione:
- € 10,00 in caso di iscrizione entro il 5 Gennaio 2024
- € 18,00 in caso di iscrizione dal 6 al 11 Gennaio 2024
- € 25,00 in caso di iscrizione dal 12 Gennaio 2024 in poi
L’importo di cui sopra è complessivo per ogni equipaggio, indipendentemente dal numero di conduttori iscritti (2 o 3).

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj