Il team Sector3, in collaborazione con i propri partners, lancia il torneo WTCR Esports  pre-season. Si tratta in sostanza di un campionato online composto da sole 4 gare, in attesa del consueto torneo esport completo, con vari premi in denaro, che sarà poi proposto nei mesi a venire. La particolarità di questo WTCR Esports pre-season è la presenza di 10 piloti WTCR reali, fra i quali il campione Norbert Michelisz su Hyundai i30 N TCR.

La fase di prequalifica per il primo round parte proprio oggi pomeriggio alle ore 17, sul circuito del Hungaroring, per concludersi il 31 Marzo. Qui di seguito riportiamo tutti i dettagli, per commenti e discussioni utilizzate questo topic del forum dedicato.

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WTCR promoter Eurosport Events and long-term esports partner RaceRoom have launched a four-round contest with real WTCR racers competing in each event, including the original gamer-turned-racer and current King of WTCR, Norbert Michelisz.

A prelude to the full Esports WTCR online championship due to begin later this year, the pre-season series lists TrackTime, TAG Heuer and KW Suspensions as partners with a TAG Heuer watch going to the champion.

What’s in store?
Scheduled to give WTCR drivers the chance to engage with fans while they wait the start of the 2020 WTCR season, delayed due to the coronavirus pandemic, the pre-season Esports WTCR series will feature four tracks from Esports WTCR 2019, cars and liveries from last season, while several WTCR drivers have signed up to take part (see entry list).

Drivers use Esports WTCR to keep sharp
Niels Langeveld, a podium finisher for Comtoyou Racing in the WTCR – FIA World Touring Car Cup last season and a prolific online racer, is one of those drivers. He said: “Esports simulator racing is getting more real and I practice a lot on it. I do competitions with esports and it also helps with braking points because when [the weather conditions change] you suddenly have to rely on all the experience you have in the simulator racing.”

Michelisz: The original gamer-turned-racer
Norbert Michelisz was so good at racing online that his fellow Hungarian Gábor Wéber, an established touring car racer, recommended him for a test at the Hungaroring in 2005. Despite being a total rookie, Michelisz ended up 0.2s slower than Wéber in a Zengő Motorsport Renault Clio. After winning the WTCR title in 2019 in a Hyundai i30 N TCR, Michelisz said: “A bit more than 10 years ago I was sitting at home dreaming about driving a racing car. But in our [family’s] position, at 18 I realised that probably I was not going to make it. But then I was invited for a test when I was 21. It was the first time for me driving a racing car because of my gaming results. Year by year I managed to climb a bit higher. Even coming from Hungary to get a works seat was something unbelievable, let alone winning races and being in a position to fight for a world title on two occasions.”

Pre-season Esports WTCR schedule
Event: Hungaroring
Time attack starts: 17h00 CET, 25 March
Qualifying ends: 21h00 CET, 31 March
Multiplayer race live: 19h30 CET, 6 April

Event: Slovakia Ring
Time attack starts: 21h00 CET, 31 March
Qualifying ends: 21h00 CET, 14 April
Multiplayer race live: 19h30 CET, 20 April

Event: Ningbo International Speedpark
Time attack starts: 21h00 CET, 14 April
Qualifying ends: 21h00 CET, 28 April
Multiplayer race live: 19h30 CET, 4 May

Event: Sepang International Circuit
Time attack starts: 21h00 CET, 28 April
Qualifying ends: 21h00 CET, 12 May
Multiplayer race live: 19h30 CET, 18 May

RULES IN SHORT
*Top 20 in each time attack will qualify for the top server with up to 10 spots available for real WTCR drivers in each race
*Positions 21-44 in each time attack will race in Server 2, P45-68 will race in server 3, P69-92 will race in server 4
*Same points format for server 1 as used in Esports WTCR 2019 (5-4-3-2-1 in qualifying, 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 to the top 15 in Race 1 and Race 2). Server 2-4 races purely for fun so no points awarded
*Tyre wear on, penalties and balance of performance applied
*Set-up blocked, fuel consumption and pitstops off

SERVER 1 RACE FORMAT
19h00: Server opens for practice
19h30: Live stream begins
19h35: Qualifying (15 minutes)
19h50: Race 1 (25 minutes)
20h15: Race 2 (25 minutes, top 10 reverse grid)
20h45: Live stream ends
(Server 2, 3 and 4 races won’t be streamed but results will be published)

WTCR DRIVERS IN ACTION
Mikel Azcona (Spain) CUPRA TCR
Kevin Ceccon (Italy) Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
Yann Ehrlacher (France) Lynk & Co 03 TCR
Luca Engstler (Germany) Hyundai i30 N TCR
Néstor Girolami (Argentina) Honda Civic Type R TCR
Esteban Guerrieri (Argentina) Honda Civic Type R TCR
Mato Homola (Slovakia) Hyundai i30 N TCR
Niels Langeveld (Netherlands) Audi RS 3 LMS
Norbert Michelisz (Hungary) Hyundai i30 N TCR
Tiago Monteiro (Portugal) Honda Civic Type R TCR

HOW TO FOLLOW THE ACTION
The server 1 races will be available at the WTCR’s official Facebook page and YouTube channel with James Kirk and Robert Wiesenmüller providing their expert commentary.
https://www.facebook.com/WorldTouringCarCup
https://www.youtube.com/channel/UC_hyZEj1aRrbDkbWnKWekZA

MORE INFORMATION
Registration is free and entry information is available here: http://game.raceroom.com/championships/48

iRacing e Porsche annunciano TAG Heuer come nuovo main sponsor del campionato esport dedicato al monomarca della vettura tedesca, ora denominato "Porsche TAG Heuer Esports Supercup" e con un montepremi che aumenterà a $ 200.000 per la seconda stagione. Il 28 Marzo è fissata la sessione di test pre stagione, mentre il torneo vero e proprio partirà il 2 Maggio dal circuito di Zandvoort, per concludersi il 19 Settembre all'Autodromo di Monza.

“Porsche è sinonimo di esperienze eccezionali. Esports racing offre un'esperienza Porsche così emozionante a molti fan del nostro marchio e la "Porsche TAG Heuer Esports Supercup" è la nostra più importante serie di corse virtuali ", afferma Kjell Gruner, Vicepresidente Marketing presso Porsche AG. “Dopo una premiere di grande successo nel 2019, stiamo per iniziare la seconda stagione con un partner forte al nostro fianco. Porsche e TAG Heuer sono già una grande squadra in Formula E. Ora TAG Heuer, in quanto marchio con tradizione, sta contribuendo a stabilire ulteriormente la competizione più ambiziosa nelle corse di eSport.”

"Dopo aver unito le forze nel team TAG Heuer Porsche Formula E in questa stagione, siamo entusiasti di estendere ulteriormente la nostra collaborazione di successo nel mondo degli Esport", spiega Stéphane Bianchi, CEO della divisione orologeria LVMH e CEO di TAG Heuer. “Entrambi i nostri marchi sono maestri di sfide, innovazione e precisione. In qualità di orologiaio d'avanguardia con legami storici con la pista, Esports è una nuova fantastica piattaforma per noi per mostrare i nostri valori e supportare un'altra comunità dinamica e appassionata nel mondo delle corse automobilistiche, dove la competitività prende vita nell'era digitale. Non vediamo l'ora di offrire un'esperienza di Esport senza pari insieme a Porsche e iRacing e vedere i simdriver più veloci spingere oltre i loro limiti ", afferma Bianchi.

"Le storie di corse reali di Porsche e TAG Heuer non hanno eguali, e siamo lieti di avere il loro supporto per il primo campionato di corse e-sport monomarca nel mondo", spiega Steve Myers, produttore esecutivo di iRacing. Nel 2019, l'australiano Josh Rogers ha vinto il campionato in una emozionante finale contro il tedesco Maximilian Benecke. Sebastian Job del Regno Unito e Mitchell deJong degli Stati Uniti hanno raggiunto il terzo e il quarto posto. I quattro migliori piloti dell'ultima stagione torneranno alla serie quest'anno, insieme a 36 piloti nuovi.

FOX Sports, in collaborazione con NASCAR e iRacing, lancia il primo evento eNASCAR iRacing Pro Invitational Series, ed è subito un grande successo! Domenica scorsa 22 marzo, su FS1 e l'app FOX Sports, è andato in onda quello che possiamo tranquillamente definire come il nuovo standard per gli eventi simracing esport trasmessi in diretta, come spiega nei dettagli questo articolo di The Race.

Intitolato FOX NASCAR iRACING, il programma di eSports di 90 minuti ha presentato una selezione di concorrenti della serie NASCAR Cup, NASCAR XFINITY Series e NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series e un gruppo di rappresentanti della NASCAR, tutti in gara sul tracciato di Homestead-Miami Speedway di iRacing.

"Questa è un'opportunità unica per offrire corse competitive e divertenti ai nostri spettatori mentre lavoriamo tutti insieme in questi tempi difficili", ha dichiarato Brad Zager, produttore esecutivo di FOX Sports. “Stiamo seguendo le linee guida del CDC per mantenere un ambiente di lavoro sicuro, poiché il benessere di tutti i soggetti coinvolti è fondamentale. Apprezziamo le nostre relazioni all'interno della comunità NASCAR e apprezziamo tutti gli sforzi che sono stati necessari per dare vita a questo progetto."

L'icona della NASCAR Dale Earnhardt Jr. e il pilota della Hall of Fame della NASCAR Bobby Labonte sono stati i protagonisti di una formazione di alto livello, tra cui il due volte campione e difensore del titolo della NASCAR Kyle Busch, il campione 2012 Brad Keselowski, il campione 2018 Joey Logano, tre volte vincitore della Daytona 500 Denny Hamlin e il pilota Chase Elliott.

Come potete vedere dal video di highlights qui sotto, lo spettacolo dell'evento non è stato solo quello visto nella gara in pista, ma anche tutto quello che FOX ed i suoi partners hanno saputo organizzare prima, durante e dopo la gara, con interviste, dettagli, le voci dei piloti in diretta e molto altro. In pratica, per chi guardava, era davvero come ammirare una gara Nascar reale! Un grande spettacolo in tutti i sensi, certamente facilitato dal notevole budget messo a disposizione dalla FOX e dalla Nascar, ma senza dubbio un nuovo standard di qualità e show da tenere in considerazione per tutti.

Cresce l'interesse e l'entusiasmo per la Supercars Eseries virtuale ufficiale, appena annunciata su iRacing. Praticamente tutti i piloti reali dell'Australia Supercars Championship hanno confermato che gareggeranno nella prossima Supercars All Stars Eseries! Annunciata la scorsa settimana come parte del piano della Supercars di continuare a correre in qualche modo nei prossimi tre mesi, la Eseries inizierà l'8 aprile e durerà per circa 10 settimane.

I piloti parteciperanno naturalmente da casa utilizzando la piattaforma iRacing, a bordo delle versioni virtuali di Holden ZB Commodore e Ford Mustang Supercars, disponibili con livree a scelta. La competizione sarà trasmessa su Fox Sports e Kayo ed anche in streaming in diretta attraverso i canali digitali di Twitch e Supercars.

Il CEO di Supercars, Sean Seamer, ha anche confermato che vi è stato interesse da parte delle emittenti oltremare, anche in chiaro: "Ci aspettiamo di annunciare ulteriori emittenti per le Supercar All Stars Eseries nelle prossime settimane", ha affermato Seamer. "Ci aspettiamo una competizione forte e solida, in definitiva è progettata per far divertire i fan delle Supercar durante il periodo in cui non possiamo correre in pista. I fan che guardano da casa saranno in grado di ascoltare i piloti durante le gare, mentre anche alcune webcam saranno predisposte per la trasmissione. Ci aspettiamo di eseguire una varietà di diversi formati di gara in tutta la serie per garantire che rimanga alta l'attenzione e l'interesse. Ci saranno i tradizionali formati a due gare, ma anche formati enduro, round misteriosi, gare notturne e gare a griglia inversa. Stiamo ancora finalizzando l'intero elenco di piste su cui correremo e possiamo confermare che il Round 1 sarà Phillip Island e Monza".

I piloti gareggeranno per ottenere punti in ogni gara e un campione verrà incoronato al termine della serie. Il sette volte campione delle Supercar Jamie Whincup afferma di non vedere l'ora di prendere parte alla sua prima serie di corse simulate: "Vogliamo sempre fare un bello spettacolo, quindi è fantastico per lo sport e i fan sanno che possiamo ancora correre mentre la stagione è in sospeso", ha detto. “Di solito vado forte, ma i giovani in quest'ambito sono in vantaggio. Punterei i miei soldi sul mio compagno di squadra. So che corre contro alcuni dei ragazzi in pitlane, anche alcuni dei piloti di Formula 1, quindi spero che rappresenterà il Red Bull Holden Racing Team sul podio. Sarà una curva di apprendimento per me poiché non uso una sim da molto tempo e non la utilizzo come parte del mio allenamento, ma non vedo l'ora di affrontare una nuova sfida. Soprattutto, sono entusiasta di poter ancora offrire un po 'di intrattenimento quando tutti ne hanno più bisogno."

Scott McLaughlin, campione in carica delle Supercar 2019, ha dichiarato che l'Eseries offre ai piloti una grande opportunità per mantenere la concentrazione durante la pausa dalla pista. "Sono un grande fan delle corse online e spesso puoi trovarmi nel mio simulatore Simworx per allenarmi", ha detto McLaughlin. "Con questa situazione senza precedenti che significa che non possiamo correre con le nostre vetture reali, penso che questo sia il miglior sostituto possibile. Quanto è bello poterlo fare? Siamo praticamente l'unico sport che può ancora competere! Eppoi c'è il potenziale per introdurre una nuova schiera di fan nel nostro sport. Sono davvero entusiasta, e non vedo l'ora di gareggiare con la mia Ford Shell V-Power Racing Team Ford Mustang nelle Supercars All Stars Eseries."

Si è svolto ieri sera il primo Gran Premio virtuale ufficiale del Bahrain (qui sotto un video di highlights) organizzato direttamente dalla Formula 1, valevole per la F1 Virtual Grand Prix Series, un torneo online ridotto per "intrattenere" il pubblico di appassionati fino alla ripresa delle attività in pista, che speriamo avvenga in tempi ragionevoli. Anche perchè "l'intrattenimento", come lo ha definito Liberty Media stessa, si è rivelato realmente di pessima qualità, a tratti persino indecente! I tantissimi appassionati che stavano seguendo la gara su Youtube, per esempio, dopo i primi due giri, che avevano già mostrato il peggio con un autoscontro assurdo, hanno manifestato immediatamente il loro disappunto con oltre 5000 pollici in basso... Sicuramente migliore era stata la gara #notthebahGP organizzata poche ore prima dal team Veloce Esports !

L'evento del Bahrain organizzata da Liberty Media è stata fra l'altro una pessima pubblicità per l'intero mondo simracing, settore che proprio in questi giorni, in tempi di Coronavirus, sta invece ottenendo sempre maggiore attenzione anche dagli ambienti del motorsport reale. La gara a cui abbiamo assistito, disputata su F1 2019 di Codemasters, è stata un terribile palcoscenico di una garetta arcade su server pubblici, con non chiariti problemi tecnici (la gara da 28 giri è stata invece di 14!), disconnessioni, latenza spaventosa, decine di contatti, passaggi oltre i limiti della pista, tamponate gratuite, nessun rispetto per l'avversario e neppure delle regole basilari dello stare in pista. Poteva anche passare il fatto di aver impostato i danni alle vetture disabilitati, con libertà di usare ABS e traction control, ma il vero problema erano i piloti, non le vetture!

Evidentemente per la fretta di mettere in piedi un evento online, la F1 ha mandato in pista solo alcuni che piloti o simdriver lo erano per davvero, i quali in linea generale si sono ben comportati (Norris ed Hulkenberg su tutti), mentre tutti gli altri erano personaggi più o meno noti di vario genere, che sin dalle prime battute hanno dimostrato non solo di non essere capaci a guidare o andar forte, ma neppure a stare in pista insieme agli altri, comportandosi come un bimbo di 8 anni fa quando si mette a giocare a Super Mario Kart.... Non è stata la simulazione di una corsa di Formula 1, ma non è stata neppure una corsa.

Per la cronaca, è stato Guan Yu Zhou a vincere, pilota collaudatore Renault (appunto...) e protagonista in Formula 2. Dietro il cinese è giunto il ben noto pilota olandese Stoffel Vandoorne, davanti a Phillip Eng, pilota ufficiale BMW nel DTM, che aveva dominato la qualifica segnando la pole position. Lando Norris, il nome più popolare al via, già in qualifica fermato da un crash, ripetutosi durante il giro di ricognizione, ha visto la sua McLaren guidata dall'intelligenza artificiale fino quasi alla fine. Quando mancavano pochi giri il britannico ha ripreso finalmente il controllo della monoposto, giusto in tempo per difendersi dall'attacco dello youtuber Jimmy Broadbent. Con l'ennesimo contatto poco pulito, Broadbent gli ha strappato il quarto posto.

Sesta piazza per Nicholas Latifi, che in questa gara ha esordito egregiamente nel virtuale, così come Nico Hulkenberg, sbattuto fuori varie volte, ma giunto 10° al traguardo. Il tedesco si è dimostrato molto bravo ed a suo agio anche in ambiente simulato, vi basta guardare come sfruttava ogni metro della pista. Un buon settimo posto per il nostro Luca Salvadori, anche lui molto bravo e veloce, ma vittima di vari kamikaze a bordo di F1...

I piloti giunti al traguardo nelle posizioni di testa hanno dimostrato bravura, intelligenza e rispetto delle regole, cosa che forse agli altri non era stata affatto esplicata: provate a guardare la partenza ed il primo giro, con Johnny Herbert, 16° in griglia, che taglia la prima curva! Speriamo invece che le "guest star", come il golfista Ian Poulter, il ciclista Chris Hoy e il cantante Liam Payne, resteranno a casa per la prossima gara, perchè hanno combinato solo disastri.... Ciliegina sulla torta del surreale è stato invece Anthony Davidson: solo alla fine si è reso conto di aver disputato un GP da solo, contro 19 avversari IA.

Un'altra dimostrazione di quanto poco avessero considerazione dell'evento gli stessi piloti, quasi fosse una cosa alla quale dover partecipare per forza, è arrivata proprio da Lando Norris: mentre aspettava l'inizio del gioco, che in realtà si era bloccato, Lando si è messo a chiacchierare con i suoi contatti, trasmettendo tutto nella sua diretta. Conversazioni con Verstappen, il pilota della Williams George Russell, Antonio Felix da Costa, il compagno di squadra della McLaren Carlos Sainz Jr, l'amministratore delegato del team Zak Brown, il capo della strategia Randy Singh e l'ingegnere delle prestazioni di Norris Andrew Jarvis.

"Non frenare alla curva 1", è stato il consiglio di Verstappen. “Porta fuori tutti". Appunto... Divertente peraltro il siparietto con Russell, compagno di F1 di Norris dal 2019: "Sto partendo ultimo sulla griglia. - ha detto Norris - Volevo chiamare la persona con più esperienza dello scorso anno a partire dall'ultima fila della griglia.”

Lo studio TV ed il commento della live non c'entrava nulla nè con un evento simracing, nè con una gara ed in quei rari momenti in cui uno dei cronisti provava a spiegare qualcosa di utile, si finiva subito nel ridicolo: dalle difficoltà di concentrazione ed impegno mentale richieste nel simracing, si è subito passati alla pizza portata dalla mamma che ti manda contro il muro!

Mi permetto quindi di dare un consiglio a Liberty Media ed alla Formula 1 e credo di convogliare il grido delle centinaia di migliaia di appassionati che ieri sera volevano vedere una GARA, seppur virtuale: organizzate le cose per bene e con calma, lasciate perdere le "star", fate scendere in pista piloti reali e piloti virtuali seri e capaci, cosi non ci sarà neppure bisogno di spiegare il comportamento da tenere in pista e le regole. Ricordate che anche i ragazzini che seguono la Formula 1 sono appassionati veri, non bimbi da autoscontro alla Playstation ed anche loro vogliono vedere si spettacolo, ma di MOTORSPORT!

Solo due giorni fa la Formula 1 ha annunciato la sua nuova serie ufficiale virtuale denominata Virtual Grand Prix Series, che vede in pista al simulatore vari piloti reali, per offrirci uno spettacolo unico nel suo genere. La prima gara online del torneo è prevista per oggi, con la diretta streaming che partirà alle ore 21,00 in Italia e si svolgerà sul circuito del Bahrain utilizzando F1 2019 di Codemasters. Il primo GP virtuale sulla pista di Sakhir sarà una gara del 50% di lunghezza con 28 giri.

A causa della grande varietà di livelli di abilità di gioco tra i piloti, le impostazioni di F1 2019 saranno configurate in modo tale da incoraggiare le corse competitive e divertenti. Ciò include prestazioni di guida uguali con configurazioni fisse, danni ridotti al veicolo, freni antibloccaggio opzionali e controllo della trazione per chi ha meno familiarità con il gioco. Ogni fine settimana successivo vedrà la gara di Formula 1 posticipata del mondo reale sostituita con un Gran Premio virtuale, con l'iniziativa attualmente in programma fino a maggio.

Ma chi saranno i piloti in pista? Ecco la lista completa:

Alfa Romeo - Cyanide - Johnny Herbert
AlphaTauri - Luca Salvadori - Sadokist
FDA Hublot Esports Team - Robert Shwartzman - Dino Beganovic
Haas - Anthony Davidson - Redeye
McLaren - Lando Norris - Nic Hamilton
Mercedes - Esteban Gutierrez - Stoffel Vandoorne
RacingPoint - Jimmy Broadbent - Nico Hulkenberg
Red Bull - Sir Chris Hoy - Philipp Eng
Renault - Guanyu Zhou - Ian Poulter
Williams - Liam Payne - Nicholas Latifi

Oltre all'immancabile Lando Norris, non mancano vari ex piloti della massima serie, inoltre è rappresentata anche l'Italia, con Salvadori all'Alpha Tauri.
Per l'FDA Hublot Esports Team, la scuderia virtuale di Ferrari, sarà al volante Robert Shwartzman, talento russo e campione in carica FIA Formula 3 e Dino Beganovic, stella svedese del kart classe 2004 che debutterà in monoposto nel campionato italiano di Formula 4.
Il team Red Bull, invece, porta in pista virtuale Chris Hoy e Philipp Eng: il primo è il 6 volte medaglia d'oro alle Olimpiadi nel ciclismo su pista, che nel motorsport ha vinto la European Le Mans Series nel 2015, mentre Eng corre nell'IMSA WatherTech SportsCar Championship e dal 2006 ha vinto 24 gare e 4 titoli.
Max Verstappen, che com'è noto è un grande appassionato di simracing, non sarà presente invece alla gara. L'olandese ha spiegato in un'intervista a Motorsport.com le sue motivazioni:

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In una delle scorse gare sei stato spedito a muro da Lando Norris. Ti ha spinto di proposito?
“Lando non mi ha mandato a muro volontariamente, è stato un incidente. Voleva solo spingermi un po’, ma con le Porsche che abbiamo usato in quella gara è una manovra difficile da compiere. Credo che sia rimasto un po’ scioccato dopo l’incidente e si è subito scusato, ma queste sono cose che accadono nelle gare online. L’importante è aver passato delle ore di divertimento”.

In questi campionati online sei sempre molto competitivo. Qual è il tuo segreto?
“Nelle gare online è importante l’allenamento per essere competitivi, oltre a capire come impostare il set up della vettura. Il mio compagno di squadra nel Team Redline, è molto bravo sotto questo aspetto ed è un grande aiuto”.

Prenderai parte alla gara del Bahrain che ha organizzato la Formula 1?
“Non parteciperò a quella gara. Non ho mai usato quel gioco e serve tempo per capirlo ed essere competitivi. Inoltre sono davvero impegnato in altre competizioni online su altre piattaforme. Poi io corro sempre per vincere, se non sono in grado preferisco non partecipare affatto”.

Motorsport Games ha annunciato una partnership strategica con Jean-Eric Vergne e Veloce Esports per produrre e trasmettere l'innovativa serie di Esports di gare #NotTheGP, che questo fine settimana prosegue con la gara ad invito #NotTheBahGP di domenica 22 marzo, a partire dalle ore 19,00 italiane, visibile in streaming anche dal canale Youtube di Veloce Esports.

#NotTheGP è stato ideato dal due volte Campione della FIA Formula E, Jean-Eric Vergne, attirando un elenco di talenti diversi, provenienti dai mondi delle corse reali e online, nonché dagli influencer e dai creatori di contenuti. La partnership vedrà Motorsport Games sfruttare la sua esperienza di trasmissione in diretta e gestione delle competizioni per creare una mini-serie di eventi #NotTheGP che si svolgerà durante il rinvio del motorsport del mondo reale.

"Nell'ultimo anno abbiamo investito in modo significativo nel nostro team, nella tecnologia e nelle infrastrutture di eSports e la partnership con un Campione come Jean-Eric e i suoi colleghi di Veloce sottolinea la volontà di condurre operazioni di eSport in collaborazione - ha affermato Dmitry Kozko, AD di Motorsport Games - #NotTheGP ha una vasta gamma di talenti ed esperti sia dal punto di vista del gioco che della creazione di contenuti, quindi questa collaborazione consentirà ad entrambe le parti di portare le loro operazioni ad un altro livello".

"Con molti eventi del "mondo reale" che sono stati posticipati, Esports è nella posizione perfetta per riempire il vuoto e aiutare a fornire intrattenimento ai fan, nonché un po' di tregua dalle sfide che tutti noi affrontiamo in questi tempi difficili - prosegue Dmitry - Siamo rapidamente diventati il partner di fiducia per i detentori dei diritti del motorsport e abbiamo una chiara storia di successi come Le Mans Esports ed eNASCAR Heat Pro League. Proprio questa settimana siamo stati in grado di organizzare senza interruzioni un evento statunitense per NASCAR tramite operazioni remote dal Regno Unito, utilizzando in tempo reale commentatori in tre sedi diverse negli Stati Uniti".

Jean-Eric Vergne, co-fondatore e ambasciatore di Veloce Esports, ha aggiunto: "Dopo il grande successo di #NotTheAusGP, messo in piedi in sole 48 ore dal nostro team Veloce, ho deciso di entrare in contatto con Motorsport Games per farne una serie di eventi. Questa collaborazione è una fantastica opportunità per unire la nostra esperienza. L'obiettivo è soddisfare e intrattenere il maggior numero possibile di appassionati di sport motoristici e di giochi in tutto il mondo, fino a quando i diversi campionati motoristici potranno riprendere. Sono entusiasta di questa partnership e credo fortemente nell'eccezionale successo dei nostri futuri eventi Esports grazie al supporto di Motorsport Games".

La gara #NotTheAusGP della scorsa settimana (qui sotto i momenti più belli in video) ha attirato oltre 2 milioni di visualizzazioni e oltre 6 milioni di visite. L'evento comprendeva star del motorsport, tra cui il pilota della McLaren F1, Lando Norris, e quello della Mercedes Formula E, Stoffel Vandoorne, oltre al portiere del Real Madrid, Thibaut Courtois, e una serie di piloti e influencer di Esports. Lo streaming in diretta proposto da Lando ha battuto il record di Twitch per quello di F1.

Annunciata la terza edizione del torneo World's Fastest Gamer, con un premio incredibile del valore di oltre $ 1 milione! Dopo il simdriver olandese Rudy van Buren, ora pilota del simulatore McLaren F1 ed il britannico James Baldwin, che ha vinto un posto come pilota GT professionista, vedremo nel 2020 chi sarà il terzo trionfatore... La prima qualifica si effettua con il gioco Gear.Club, che si può scaricare gratuitamente da tutti gli app store.

Van Buren è stato il primo vincitore del WFG nel 2017, battendo oltre 30.000 concorrenti, diventando pilota del simulatore per il team di Formula 1 della McLaren e tre anni dopo ha assunto lo stesso ruolo per il team di Formula E Mahindra. L'anno scorso Baldwin è stato sottoposto a un test durissimo di 12 giorni su eventi di corse reali e virtuali contro altri nove giocatori, per vincere la seconda edizione, ricevendo i complimenti di giudici come Juan Pablo Montoya e Rubens Barrichello. Quando i motori torneranno in pista in Europa, Baldwin inizierà la sua carriera agonistica guidando una McLaren 720s per il team in comproprietà del campione del mondo di F1 2009, Jenson Button.

La prima stagione di World's Fastest Gamer è stata mostrata in tutto il mondo in una serie di documentari anche in TV, raggiungendo oltre 400 milioni di telespettatori, mentre già si attende il documentario in sei parti della seconda stagione, previsto a breve. A causa della situazione COVID-19, non sono ancora confermati i tempi della terza edizione e quale sarà il primo premio nel 2020. I diversi eventi di qualifica saranno annunciati nelle prossime settimane, incluso il primo meccanismo di accesso basato su dispositivi mobili con Gear.Club.

Questa sera a partire dalle ore 21 la diretta streaming sul canale MC World con commento di Matteo Bobbi e Marcello Puglisi di SKY Italia della gara "Virtual Race of Champions" organizzata su Assetto Corsa. Numerosi i nomi noti in pista, che garantiranno sicuramente grande spettacolo: Matteo Cressoni, Daniel Serra, David Perel, Luca Ghiotto, Tonio Liuzzi, Simone Iaquinta, GIovanni De Salvo, Luca Tozzato, Kevin Siclari e molti altri.

Il simracing non è più la grande passione solo dei simdrivers, ma anche dei piloti reali, che siamo abituati a vedere anche nelle gare in pista del campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Oggi pomeriggio a partire dalle ore 19,30 italiane avremo l'occasione di vederli in lotta per 90 minuti consecutivi su iRacing, senza cambi pilota e con un solo vincitore. I campioni dell'IMSA e i vincitori delle gare hanno iniziato a fare la fila per l'IMSA Sebring SuperSaturday su iRacing.

La gara sarà trasmessa in streaming in diretta sulla rete eSports di iRacing su YouTube e sul canale Twitch di iRacing, con attività pre e post gara dal Torque Show su Facebook Live. I piloti si sfideranno l'uno contro l'altro nella scelta delle quattro recenti auto da corsa GTLM del campionato WeatherTech: la Porsche 911 RSR, la BMW M8 GTE, la Ford GT e la Ferrari 488 GTE.

Uno dei primi piloti a partecipare all'evento iRacing è stato il due volte campione del campionato Joao Barbosa. Il pilota portoghese sarà in pista con una Ferrari 488 GTE. "Ho intenzione di partecipare all'evento", ha detto Barbosa. "Sicuramente tempi difficili per tutti i soggetti coinvolti, ma tutti dobbiamo fare la nostra parte per assicurarci di superare questo periodo nel miglior modo possibile. È bello rimanere in contatto con la community delle corse attraverso iRacing. Questo è il più vicino possibile per noi nei prossimi due mesi. Sarà divertente, ma il nostro spirito competitivo è sempre elevato. È fantastico farci correre e allo stesso tempo divertirci e aiutarci a passare il tempo a casa".

Robby Foley - due volte vincitore della gara del campionato GTT Daytona (GTD) WeatherTech nel 2019 - è un altro pilota che ha colto al volo l'opportunità di unirsi alla gara online: sarà al volante di una BMW M8 GTE. "Sono davvero entusiasta di partecipare all'IMSA Sebring SuperSaturday di questo fine settimana", ha detto Foley. "Ho giocato un sacco iRacing con tutti questi tempi di inattività. Penso che questo sia un ottimo modo per riunire la comunità IMSA e fare una gara divertente nello spirito della Sebring 12 ore. Gli eSports stanno crescendo rapidamente e avere una possibilità di fare una gara virtualmente per la base di fan dell'IMSA è entusiasmante. Sono felice e non vedo l'ora di vedere l'evoluzione di questo concetto. Grazie a IMSA, iRacing e tutto il resto coinvolto nell'organizzazione.”

Anche l'adolescente canadese Roman De Angelis, debuttante nella classe GTD del 2020 WeatherTech Championship, si sta preparando per la gara: correrà con una Porsche 911 RSR. "Penso che il fatto che l'IMSA stia prendendo l'iniziativa per mantenere non solo noi piloti, ma i fan e altri, impegnati in questi tempi folli, è piuttosto interessante", ha detto De Angelis. "La maggior parte dei conducenti può dirti che una volta che sei nella zona per le corse in sim, sentimenti simili si applicano a quando corri normalmente. Quindi, non solo tenerci fuori dalla noia, ma tenerci svegli e divertirci un po' è fantastico!”