Di seguito la Press Release ufficiale completa.

ASSETTO CORSA presenta la Ferrari 599XX EVO

KUNOS Simulazioni è lieta di annunciare la Ferrari 599XX Evo per Assetto Corsa!

Questo modello rappresenta l'estrema evoluzione della Ferrari 599 GTB Fiorano, di cui conserva la tradizionale architettura transaxle ed il frazionamento del propulsore, ed è espressamente concepita per l'utilizzo in pista. Il team di sviluppo di Kunos Simulazioni ha deciso di includere questa Ferrari nel suo racing game dopo averla osservata in diverse occasioni in azione sul circuito di Vallelunga. Marco Massarutto, Project&Licensing manager, ha commentato:

“Quest'auto è brutale, “cattiva”. Diversamente da altre auto stradali convertite alle competizioni, la 599XX Evo è molto più simile ad un prototipo. Quando la si osserva e ascolta in azione, è difficile immaginare che sia derivata da un'auto stradale. E' unica nell'aspetto, nella dinamicità, nel suono. E' un'auto esclusiva, che soltanto pochi fortunati al mondo hanno la possibilità di possedere e guidare in pista, e si può affermare la stessa cosa della controparte virtuale, dato che non molti videogame includono la 599XX Evo. Per questo abbiamo deciso di riprodurla e siamo convinti che i videogamer e gli appassionati apprezzeranno i nostri sforzi di portare quest'auto incredibile in Assetto Corsa. “

Le Ferrari di Assetto Corsa

Il garage di Assetto Corsa includerà una scelta di modelli che incontreranno i gusti di appassionati di diverse generazioni: dalle vetture moderne più potenti ai modelli che hanno fatto storia.

Alla presentazione della nuova Xbox One, successore dell'attuale Xbox 360, è stato svelato il nuovo capitolo di una delle saghe motoristiche più amate su console. Forza Motorsport 5 si mostra pertanto con il seguente trailer e sarà uno dei cavalli di battaglia con cui Microsoft cercherà di contrastare Sony e il suo Gran Turismo, il cui sesto capitolo è previsto invece su Playstation 3.

Con il seguente comunicato, Milestone ci presenta una nuova serie di screen dal suo imminente MotoGP 13. Protagonisti di queste immagini sono i piloti in azione sul nuovo circuito del Texas, che ha ospitato il recente Gran Premio delle Americhe.

Milestone, la più grande realtà italiana impegnata nello sviluppo di videogiochi per PC e console, specializzata nel campo dei racing game, rilascia oggi una nuova serie di screenshots relativi a MotoGP 13, il videogioco ufficiale del FIM MotoGP World Championship 2013, previsto in uscita per giugno 2013. Gli screenshot rivelano per la prima volta in assoluto la realizzazione da parte del team di sviluppo del circuito Red Bull Grand Prix of The Americas. ll Circuit Of The Americas è il primo circuito costruito appositamente negli Stati Unti d’America vicino ad Austin, Texas, con 5.513 km di pista e una capacità per 120,000 tifosi. La costruzione di tale impianto è stata completata durante il 2012 e ospita per la prima volta la MotoGP. Tra le sue caratteristiche una salita di 41 metri di dislivello con un’impressionante inclinazione al termine del rettilineo principale seguita da una curva a sinistra. Il circuito è uno dei più completi a livello di layout del Campionato che raccoglie varie caratteristiche di molti tracciati in giro per il mondo. È stato disegnato dal famoso architetto tedesco Hermann Tilke. La direzione di guida è antioraria e conta con un totale di 20 curve: 9 a destra e 11 a sinistra. In fase di sviluppo presso lo studio italiano Milestone, MotoGP13 sarà disponibile da giugno 2013 per Xbox 360® video game and entertainment system from Microsoft, PlayStation3 e Windows PC e PlayStationVita.

Ecco infine il changelog di questa build: le novità sono davvero tante!

Update 14 (Build 218) Changelog (May 20, 2013):

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KNOWN ISSUES ON RELEASE:

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- Modders tracks may need a very minor update if they don’t already have Vertex Alpha at 99.99%, to trigger the billboarding without the side-effect of transparency.

- Possible MP lag/stutter when player disconnects

- Possible alt-tab crash (we have not been able to recreate yet)

- Wet Weather transparency issues, fixed in upcoming (short timeframe) build

See knownissues.txt for more

GRAPHICS:

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- Fixed problem where particles were mis-aligned across viewports in multiview

- Fixed a problem where side views could become un-synced with center view in multiview

- Fixed a shadow-related bug if shaders were initially compiled by showroom

- Fixed several issues with showroom when used with non-HDR mode

- Improved monitor replay view in multiview

- Fixed some overlay bugs in instant replay in multiview

- Changed render order of side views in multiview to fix lagging problem

- Improved rain look

- Re-enabled wet skids

- Fixed a bug causing inconsistent fog among channels in multiview

- Fixed a bug loading default HDR profile

- Fixed uncoordinated rain drops in multiview mode

- Improvements to fullscreen showroom display in widescreen and multiview modes

- Fix for multiview shadow error when tree wind is 0

- Fixed a bug with re-initializing letterbox manager

- Improved instant replay overlays in multiview mode

- Fixed a bug when switching to a non-multiview res, where multiview was still being used

- Fixed replays in multiview mode

- Restrict mem bar display to realtime only

- Fix location of reflection map display in multiview mode

- Fixed a bug with fire being non-alpha

PLUGINS:

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- Finally finished the V05 interface of internals plugin by adding calls to handle a lost and reset device. Note: any plugins that ignored our warning that V05 was a work-in-progress will crash.

- Improved the places where we call the plugins’ InitScreen() and UninitScreen() functions.

- Added ignition/starter state to plugin telemetry data.

- Made changes to allow plugins to draw in the options.

- Added UI location (main/loading/monitor/on-track) and UI page to plugin ScreenInfo structure.

PHYSICS:

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- Fixed downforce calculation in draft: BodyDraftLiftMult and DiffuserDraftLiftMult were accidentally negated. Wings and fenders already worked correctly. Regardless, some vehicles may need to be slightly re-tuned for behavior in the draft.

- Improved the automatic collision hull generation for front and rear wings.

- If re-attaching a wheel, fix to re-attach the relevant suspension bits as well.

- Small improvement in collision response.

SOUNDS:

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- Reduced maximum volume passed into sound library because too many sounds at full resulted in distortion. Similarly, the maximum player and opponent volume ratios in the options is now 100% rather than 200%. Users may need to readjust settings or speaker/headphone volume to compensate.

- Computed player and opponent volumes on the fly so UI options would take effect immediately, and be correct for who is controlling the vehicle.

- Added the ability to set vehicle sound attenuation variables separately for inside vs. outside sounds.

- Automatically upgrade trackside sound effects to use exponential attenuation if they are still using old attenuation; also consolidated the related PLR file attenuation variables.

- Ambient sound effects can now use exponential attenuation like the vehicles do.

FEATURES:

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- Added a PLR file option “Temporary Replay Keys” which allows the instant replay arrow keys to act permanently rather than temporary. The default remains temporary.

- In replay, space key now toggles between play and stop.

GAMEPLAY:

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- Increased component/mod verify level from None to Normal

- Using additional criterion to differentiate between cmps with same name/version

UI / HUD / Options:

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- Playerfile variable “Auto Install Uninstalled Content In Packages Directory”, if set to 1 will auto install all uninstalled content in packages directory on start up of regular game (not dedicated server)(default is 0).

- Added plrfile option for transparency AA (defaulted to On)

- Fixes for various showroom problems.

- Added a “download in progress” button that only appears when we have a component download in progress.

- Added PLR file option “Start Engine” for whether you want it automatically started

- Fixed vehicle labels in monitor

- Fixed mp lobby issue were the UI would show the incorrect session name in the server description scroll box

- Fixed bug where HUD relative tach would use the deafult 10,000rpm maximum value instead of the real car value if the car’s cockpick tach was set up not to be relative.

- Corner damage states in HUD now represent body and/or suspension damage.

- Turn off time acceleration when moving to another session.

- When loading default or scripted weather data, set to sunny if file not found (instead of old way of leaving weather state as whatever it was before….usually rainy)

MODDING / PUBLIC DEV

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- Fixed a ModMgr bug which prevented a mod made from updated cmp(s) from installing against existing full (non-updated) cmp(s)

- Fixed a ModMgr bug reporting MAS file sizes of upated cmps

- Fixed a ModMgr bug with availability of updated mods/cmps

- Component/Mod names now limited to 32 bytes

- Ambient Sounds are not movable with arrow keys + left ctrl. Fixed bug where Start Skill, Wet Speed, & Corner Caution RCD parameters would not save from editor. AIW path lateral position now moves X10 as far with right ctrl down + arrow.

- Added justification info to text items that can be added to HUD.

- fixed HUD value range for TVOP_tachNeedleAbsoluteMax in HUD editor (-1 means relative rpm gauge {max is determined by car setup}, any other non-zero number means that’s the top range of the rpm HUD gauge)

- Now allow custome needle names for speedometer, tachometer, and boost meter (all used to be hardcoded to “needle.tga”)

- Added ability to remove yellow flag to puppet master mode.

BUG FIXES / OPTIMIZATIONS:

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- Fix for broken replay display in triple head mode.

- Also fixed a possible deadlock when trying to resume a race from replay.

- Stopped resetting the camera to the starting driving view when toggling fullscreen in replay.

- Fixed an intermittent crash if you were a pending driver and the weekend was restarted.

AI:

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- Fixed bug where after changing mod, some AI cars would be unable to load the correct RCD file thus resulting in very bad driving.

- Attempts to make AI that are running wide notice and do something about it before smashing full speed into buildings next to the road…(historics on spa).

- Minor adjustment to some driver RCD editor to keep some parameters within meaningful bounds.

- Adjusted algorithm related to RCD parameter “UnderSteerEffectOnLineMulti”, so that AI looks at more immediate road curve to determine if he is sliding out (in order to adjust driving line out to maintain useful front wheel grip levels). Recommended range for this parameter is 0.50 (most sensitive to front wheel grip lose) to about 1.5 (less sensitive). default is still 1.0.

- Added a new playerfile parameter “AI Logic Override” that can disable specific AI behaviors using a bit field. Currently only one behavior is toggle-able: use of the “blocking” line….which is disabled when this parameter is set to 1.

MULTIPLAYER:

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- Fixed Mod download that failed to complete would prevent future successful attempt to install

- Offer only actual mods, not multicmps, as choices to start a dedicated server.

- Changed it so clients joining during the race session will now load cars in the garage whose drivers have left; this is a precursor to being able to rejoin race sessions after a disconnect. A positive side effect of the fix is that we can now have more than 32 AIs in multiplayer (if the mod, track, and network settings allow). A negative side effect is that a player converted to AI doesn’t exit until a new track is loaded; for example, you can leave or get disconnected during a race, only to rejoin and see a duplicate of yourself driving around as an AI if the weekend was restarted. That will be addressed in the near future.

- Attempt fix for driver swap “name confusion”.

Altamente spettacolare è il nuovo video di confronto realizzato dal nostro amico AdrianF1: protagonista del trailer è la Caterham, in confronto diretto con la sua controparte reale sul tracciato di Donington!

Dopo un susseguirsi di varie versioni durante tutta la settimana, arriva oggi per gli appassionti di Project CARS la release per il weekend: è infatti disponibile la nuova Build 473, che possono scaricare tutti gli utenti Team Member+, con numerose migliorie ed aggiornamenti, anche per quanto riguarda le Apps. Da non perdere gli ultimi spettacolari video di anteprima.

Ecco la press-release ufficiale per questa nuova licenza.

ASSETTO CORSA featuring Ferrari 458 GT2

Informazioni generali

Assetto Corsa presenta la Ferrari 458 GT2. Questa vettura segue le Ferrari 458 Italia e F40 ed è la quinta delle prime cinque Ferrari annunciate per Assetto Corsa. La riproduzione grafica e dinamica è basata sui dati tecnici provveduti dalla casa di Maranello, e questa fantastica auto da gara è stata anche oggetto di studi e analisi svolte durante alcuni test sul circuito di Vallelunga, che ospita la sede della Kunos Simulazioni. Il feedback dei piloti e l'analisi dei dati è stata pertanto determinante per replicare in virtuale quest'auto con la massima fedeltà.

Update

La Ferrari 458 GT2 sarà inclusa nel parco auto della versione 1.0 di Assetto Corsa; il team di sviluppo sta lavorando sia sul lato tecnico che sui delicati aspetti relativi alla commercializzazione e distribuzione: questi aspetti richiedono molta attenzione e Kunos Simulazioni sta facendo ogni sforzo possibile per garantire ai giocatori la migliore qualità e supporto di cui è capace. Non può ovviamente fare a meno di ringraziare gli appassionati per l'interesse e la pazienza dimostrate finora.

Ferrari 458 GT2 – Scheda tecnica

La Ferrari 458 GT2 è la versione racing più estrema della 458 Italia e rispetta i regolamenti di ACO e FIA. Questo implica alcune limitazioni sulla potenza massima, il cambio sequenziale Hewland a sei marce sostituisce quello originale da sette, mentre l'utilizzo di ABS e Traction Control non è permesso in gran parte delle serie alle quali l'auto partecipa.

PROPULSORE

Tipologia: 90° V8

Alesaggio e corsa: 94 x 81

Cilindrata max. 4498 cm3

Potenza massima 346,75 Kw (465 CV) a 6250 rpm

Coppia massima 520 Nm (50 KGM) at 5750 rpm

Pneumatici

Anteriori: 30/65/18”

Posteriori 31/71/18”

DIMENSIONI E PESO

Lunghezza: 4518 mm

Larghezza: 2036 mm

Altezza: 1160 mm

Passo: 2650 mm

Carreggiata anteriore: 1720 mm

Carreggiata posteriore: 1688 mm

Peso a secco: 1245 Kg

Nonostante le pesanti limitazioni regolamentari relative a propulsore, elettronica e cambio, i regolamenti consentono ampia libertà di modifiche a sospensioni e aerodinamica. Il risultato è una vettura estremamente precisa e maneggevole, molto sensibile alle regolazioni e con un grip eccellente.

Nonostante la potenza inferiore e il peso superiore, la 458 GT2 registra tempi sul giro inferiori delle controparti di classe GT3.

Le Ferrari di Assetto Corsa

Il garage di Assetto Corsa includerà una scelta di modelli che incontreranno i gusti di appassionati di diverse generazioni: dalle vetture moderne più potenti ai modelli che hanno fatto storia.

Gustatevi la nuova galleria di screenshot ingame della 458 GT2!

Questo lavoro va ad aggiungersi agli altri che hanno in cantiere, ottimi per riprodurre l'intero weekend di Formula 1: GP2 e GP3.