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<rss version="2.0"><channel><title>News: News</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/page/324/?d=1</link><description>News: News</description><language>en</language><item><title>Gran Turismo Sport si mostra in 4K</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/gran-turismo-sport-si-mostra-in-4k-r23236/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/screen_gts_tokyo_expressway_race_03_1480799271_jpg_1400x0_watermark_q85.jpg.195dc1ecc7689b3150e0b81d8a90f6fb.jpg" /></p>


<p>
	Dopo essersi mostrato <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/72229-ps4-annunciato-gran-turismo-sport-per-playstation-4/&amp;page=12#comment-843580" rel="">al CES ed alla PS Experience</a>, anche in versione PlayStation VR, <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/72229-ps4-annunciato-gran-turismo-sport-per-playstation-4/&amp;page=12#comment-843580" rel="">Gran Turismo Sport</a> è stato fra i titoli di punta del Taipei Game Show, fiera orientale dedicata ai videogiochi. Ecco quindi un filmato che ritrae il titolone Polyphony Digital su piattaforma PlayStation 4 Pro, che supporta la visualizzazione a 4K e 60 frame al secondo. La risoluzione nativa dovrebbe essere di 1800p con il già noto upscale via checkerboard rendering a 4K.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23236</guid><pubDate>Thu, 26 Jan 2017 10:01:23 +0000</pubDate></item><item><title>RaceRoom update 25/01/2017 con Silverstone</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/raceroom-update-25012017-con-silverstone-r23235/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/941_25Uu91mQ_large.jpg.360b562d579e7774c3eaad995ca5ab1a.jpg" /></p>


<p>
	Il team Sector3 ha appena rilasciato un nuovo aggiornamento per il suo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75447-raceroom-update-25012017-con-silverstone/" rel="">RaceRoom Racing Experience</a>. Oltre ai consueti bugfix e migliorie varie, il nuovo update ci mette a disposizione anche il nuovo circuito di Silverstone (in 4 configurazioni) e l'update per la fisica delle vetture DTM. <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75447-raceroom-update-25012017-con-silverstone/" rel="">Qui di seguito</a> il changelog completo ed il trailer di lancio.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/943_D15lysu4_large.jpg.1902e593848d100f51465928ee588e88.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32653" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/943_D15lysu4_large.thumb.jpg.e46779cb4df73b22328984a5f287c9e1.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="943_D15lysu4_large.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/944_9x0ctgGI_large.jpg.35aff8497bd96ada75efc32cc2954f80.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32654" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/944_9x0ctgGI_large.thumb.jpg.9ef30de1c77d8bf13774732499554af6.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="944_9x0ctgGI_large.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/945_jGCFZfCc_large.jpg.14c1eb758c0541211d397f3b65621715.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32655" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/945_jGCFZfCc_large.thumb.jpg.79a71366d6708f4b8d1266f5428f4251.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="945_jGCFZfCc_large.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/946_Kkrz9kQJ_large.jpg.bab19df2ea78a7b2db39b0319d7d0412.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32656" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/946_Kkrz9kQJ_large.thumb.jpg.32f5de2810f1c2746d2035e0cf124361.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="946_Kkrz9kQJ_large.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/948_SvWDXWfc_large.jpg.90ce6edd340f19fbed88bb17deebb280.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32657" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/948_SvWDXWfc_large.thumb.jpg.e24b19904c0958e0addf56809edb9860.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="948_SvWDXWfc_large.jpg"></a></p>
<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/949_3yoqogEn_large.jpg.0545608786eed23c943a695b275b3368.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="32658" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/949_3yoqogEn_large.thumb.jpg.0659995189f3a64a3ff918046adae89a.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="949_3yoqogEn_large.jpg"></a></p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23235</guid><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 16:31:45 +0000</pubDate></item><item><title>Project CARS gratis su XBox Live Gold</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/project-cars-gratis-su-xbox-live-gold-r23233/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/20120316-104803-1200x882.jpg.7af72b555684978f9a77ed0fc5ad59b2.jpg" /></p>


<p>
	Ogni mese, la Microsoft offre la possibilità di scaricare un gioco completamente gratis a tutti i suoi abbonati <a href="http://www.xbox.com/it-IT/live/gold" rel="external">XBox Live Gold</a>. Vi anticipiamo che, fra i titoli disponibili nel mese di febbraio, troverete il <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/337-project-cars-ex-cars/" rel="">Project CARS</a> targato Slightly Mad Studios. Il download digitale includerà anche il pacchetto Limited Edition, con le seguenti vetture extra:
</p>

<ul>
<li>
		Ford GT40 Mk IV
	</li>
	<li>
		BMW M1 Pro Car
	</li>
	<li>
		McLaren F1
	</li>
	<li>
		Sauber C9
	</li>
	<li>
		Mercedes-Benz AMG C-Coupe DTM<br>
		 
	</li>
</ul>
<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23233</guid><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 12:04:30 +0000</pubDate></item><item><title>Scelta avversari in Project CARS 2</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/scelta-avversari-in-project-cars-2-r23232/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/Project-Cars.jpg.dcc3ff38b7e7856156147d3bbc549c26.jpg" /></p>


<p>
	Dopo aver pronosticato l'uscita del nuovo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75126-project-cars-2-focus-su-esports-dal-lancio/" rel="">Project CARS 2 per il mese di settembre</a>, Ian Bell del team Slightly Mad Studios ha accennato ad una particolare ed interessante feature prevista nel prossimo titolo corsaiolo: la possibilità di sceglierci la <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75126-project-cars-2-focus-su-esports-dal-lancio/" rel="">"qualità" dei nostri avversari</a>.
</p>

<p>
	<em>We're building a very comprehensive ratings based system into pCARS2. You can choose the 'quality' of the people you prefer to race with/against. We have much more coming in this vein but I don't want to steal the thunder from the upcoming announcements. </em>
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23232</guid><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 18:28:17 +0000</pubDate></item><item><title>Digital Bros acquista Kunos Simulazioni</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/digital-bros-acquista-kunos-simulazioni-r23223/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/kunosdig.jpg.18290a1871f2284e9a291a9f9c8a3e21.jpg" /></p>


<p>
	Con un lungo e dettagliato comunicato stampa riportato qui di seguito, il gruppo <a href="http://www.digitalbros.com/" rel="external">Digital Bros</a> annuncia l'acquisizione del 100% della <a href="http://www.kunos-simulazioni.com/main/" rel="external">Kunos Simulazioni</a>. Una grande soddisfazione ed un grande riconoscimento per la "piccola" società Kunos di <strong>Stefano Casillo</strong> e <strong>Marco Massarutto</strong>. <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75407-digital-bros-acquista-kunos-simulazioni/" rel="">Commenti e discussioni sul forum dedicato</a>.
</p>

<p>
	<strong>Digital Bros acquisterà il 100% di Kunos Simulazioni</strong>
</p>

<p>
	<em>Il Consiglio di Amministrazione della Digital Bros, quotata al segmento Star di Borsa Italiana e attiva nel settore del digital entertainment, riunitosi in data odierna ha approvato la sottoscrizione di un accordo di investimento avente per oggetto l'acquisizione del 100% del capitale della Kunos Simulazioni.</em>
</p>

<p>
	<em>Il Consiglio di Amministrazione della Digital Bros, quotata al segmento Star di Borsa Italiana e attiva nel settore del digital entertainment, riunitosi in data odierna ha approvato la sottoscrizione di un accordo di investimento avente per oggetto l'acquisizione del 100% del capitale della Kunos Simulazioni S.r.l., sviluppatore italiano di Assetto Corsa. Nella stessa seduta sono stati individuati altresì i beneficiari delle opzioni del "Piano di stock option 2016-2026" (il "Piano"), recentemente approvato dall'Assemblea degli Azionisti, i quantitativi delle opzioni assegnate, le finestre di esercizio ed il prezzo unitario di sottoscrizione.</em>
</p>

<p>
	<em>Acquisizione del 100% Kunos Simulazioni S.r.l.<br>
	Kunos Simulazioni S.r.l. è una società italiana con sede a Formello (RM) che vanta un'esperienza pluriennale all'avanguardia nella realizzazione di simulatori per le principali aziende automobilistiche italiane. A seguito di quest'esperienza ha sviluppato e lanciato sul mercato nel corso del 2014 Assetto Corsa, un videogioco che ha riscosso grande successo di critica e pubblico nelle versioni PC Steam, Sony Playstation 4 e Microsoft Xbox One, con oltre 1,4 milioni di copie vendute nel mondo ad oggi. 505 Games, la divisione del Gruppo Digital Bros che si occupa di publishing internazionale di videogiochi, ha nel corso del 2015 siglato un accordo di edizione delle versioni console. Assetto Corsa mette a disposizione dei giocatori 150 vetture, riprodotte in ogni aspetto, provenienti dai marchi più prestigiosi dell'automotive mondiale come Alfa Romeo, Audi, BMW, Ferrari, Porsche e molti altri. Grazie all'utilizzo della tecnologia Laser Scan, ogni singolo dettaglio dei più famosi tracciati del mondo è stato riprodotto con il massimo del livello di precisione rendendo il videogioco una vera e propria simulazione di guida sportiva. Con questa acquisizione il Gruppo Digital Bros intende crescere sempre di più come editore e sviluppatore di giochi in grado di riscuotere successo a livello mondiale e di essere sempre pronto a soddisfare le richieste di un pubblico sempre più esigente. L'acquisizione permette il controllo integrale della proprietà intellettuale e la possibilità per il Gruppo di investire sui futuri sviluppi di nuove versioni dei Assetto Corsa beneficiando di un marchio estremamente ben posizionato nel mercato mondiale dei videogiochi. Il fatto che il Gruppo detenga già i diritti di edizione di Assetto Corsa per la versione console comporta altresì delle sinergie in tema di posizionamento del marchio ed ottimizzazione degli investimenti pubblicitari nel momento in cui i diritti vengano ad essere detenuti interamente dal Gruppo.</em>
</p>

<p>
	<em>L'operazione prevede l'acquisizione da parte di Digital Bros S.p.A. del 100% delle quote della società Kunos Simulazioni S.r.l., detenute dai due soci fondatori Stefano Casillo e Marco Massarutto in via paritetica, per un prezzo nominale complessivo pari a Euro 4.341.500 euro che verranno corrisposte secondo le seguenti modalità:<br>
	Euro 1.375.000 interamente in denaro alla data di esecuzione;<br>
	Euro 1.375.000 interamente in denaro entro un anno dalla data di esecuzione;<br>
	Euro 1.591.500 mediante l'emissione di nuove 150.000 azioni ordinarie Digital Bros ad un prezzo unitario di 10,61 Euro pari alla media aritmetica dei prezzi di riferimento delle azioni Digital Bros degli ultimi sei mesi. L'emissione sarà soggetta all'approvazione dell'Assemblea degli Azionisti che sarà convocata per il prossimo 13 marzo.</em>
</p>

<p>
	<em>In assenza di dati finanziari della Kunos Simulazioni S.r.l. al 31 dicembre 2016, la determinazione del prezzo è stata effettuata ipotizzando un patrimonio netto alla stessa data pari a 10.000 Euro, eventuali variazioni rispetto a tale valore costituiranno una variazione in aumento o diminuzione della seconda rata di pagamento in contanti. Kunos Simulazioni S.r.l. ha realizzato nel corso dell'esercizio al 31 dicembre 2015, ultimo bilancio d'esercizio disponibile, ricavi per 3,3 milioni di Euro ed un utile netto di 1,7 milioni di Euro. Il patrimonio netto al 31 dicembre 2015 era pari a 3,1 milioni di Euro. Nessuna particolare forma di finanziamento è stata prevista per l'operazione che verrà pertanto finanziata attraverso le esistenti linee di credito e la cui data di esecuzione è prevista entro il 30 aprile 2017. L'accordo è vincolante tra le parti ed è sottoposto a condizione sospensiva per effetto di eventuali rilievi significativi che potranno emergere dal processo di due diligence che sarà messo in atto non appena i dati finanziari al 31 dicembre 2016 saranno disponibili nonché alla delibera positiva dell'Assemblea degli Azionisti di Digital Bros. La azioni che saranno emesse a favore dei due soci venditori saranno interamente disponibili nel momento in cui il Consiglio di Amministrazione della Digital Bros avrà completato gli adempimenti previsti dall'art. 2343-quater del Codice Civile. Si prevede che l'acquisizione non influenzerà significativamente i dati previsionali del Gruppo diffusi in precedenza.</em>
</p>

<p>
	<em>"Piano di Stock option 2016-2026" ("il Piano")<br>
	Il Consiglio di Amministrazione, dando seguito al mandato attribuitogli dall'Assemblea degli Azionisti avvenuta in data 11 gennaio 2017, ha deliberato l'assegnazione di 744.000 opzioni a 14 beneficiari del Piano, i quantitativi delle opzioni assegnate, le finestre di esercizio ed il prezzo unitario di sottoscrizione. Il Piano ha durata fino al 30 giugno 2026 e a seguito dell'assegnazione potranno essere sottoscritte 744.000 azioni ordinarie Digital Bros al prezzo di Euro 10,61 per azione, così ripartite:<br>
	- n. 223.200 azioni a partire dal 1luglio 2019;<br>
	- n. 223.200 azioni a partire dal 1 luglio 2022;<br>
	- n. 297.600 azioni a partire dal 1 luglio 2025.</em>
</p>

<p>
	<em>La sottoscrizione avverrà con il pagamento di 10,61 Euro per azione, pari alla media aritmetica dei prezzi di riferimento delle azioni Digital Bros dei sei mesi antecedenti la data odierna. Gli assegnatari dei diritti delle opzioni sono:<br>
	- il Presidente del Consiglio di Amministrazione Abramo Galante al quale sono attribuite 200.000 opzioni;<br>
	- l'Amministratore Delegato Raffaele Galante al quale sono attribuite 200.000 opzioni;<br>
	- il Consigliere Esecutivo Stefano Salbe al quale sono attribuite 120.000 opzioni;<br>
	- il Consigliere Esecutivo Dario Treves al quale sono attribuite 50.000 opzioni;<br>
	- 10 dipendenti del Gruppo Digital Bros ai quali sono state assegnate 174.000 opzioni.</em>
</p>

<p>
	<em>Raffaele Galante, Amministratore Delegato di Digital Bros S.p.A. commenta – "Queste due operazioni sottolineano in maniera chiara qual è l'orientamento che il Gruppo intende perseguire in una prospettiva di lungo termine, ossia quella di essere sempre presenti, competitivi e professionalmente preparati in un settore, quello del videogame, che è costantemente in evoluzione. Da un lato infatti riteniamo che il Piano di stock option costituisca il principale strumento di incentivazione a lungo termine attraverso il quale il Gruppo intende preservare il capitale umano di cui dispone. Dall'altro, l'acquisizione di Kunos rafforza il portafoglio delle IP (Intellectual Properties) detenute dal Gruppo, e siamo sicuri che grazie anche alle figure professionali di indubbio e provato talento che formano il team di Kunos raggiungeremo grandi traguardi".</em>
</p>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23223</guid><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 17:42:00 +0000</pubDate></item><item><title>Video tributo: Stefan Bellof</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/video-tributo-stefan-bellof-r23222/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/bellof.jpg.80e51f57b29baac83d381cbbfeb4a127.jpg" /></p>


<p>
	Il nostro amico <strong><em>Pinor</em></strong> ritorna con un altro dei suoi spettacolari <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/61791-assetto-corsa-video-screen/&amp;page=290" rel="">video artistici dedicati ad Assetto Corsa</a>: questa volta il trailer è un omaggio al compianto <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Stefan_Bellof" rel="external">Stefan Bellof</a>, campione del mondo Endurance nel 1984, che il primo settembre 1985 partecipò alla 1000 km di Spa con la Porsche 956B ed in un tentativo di sorpasso al leader della gara Jacky Ickx sulla Porsche 962C ufficiale, che da alcuni giri gli resisteva tenacemente, venne chiuso da Ickx al Raidillon e si schiantò frontalmente, a circa 260 km/h, contro il muretto di cemento all'esterno della curva, non lasciandogli scampo.
</p>

<p>
	<em>Stefan Bellof, un giovane grande talento che certamente tanto altro avrebbe dato al motorsport ma che purtroppo ci ha lasciato in maniera tragica e prematura nel 1985. Ci sono record che rimangono li' a ricordare i Grandi campioni e il suo in particolare sul Nordschleife con una Porsche 956 e' ancora oggi imbattuto ed impressionante.</em>
</p>

<p>
	 
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
		<iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/bdXa7dZJ6As?feature=oembed" width="480"></iframe>
	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23222</guid><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 12:36:11 +0000</pubDate></item><item><title>iRacing: parliamo ancora di "dirt"</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/iracing-parliamo-ancora-di-dirt-r23219/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/31591277913_82ea56ec2d_o.jpg.9d2aa655a529d418427ae3d3c81c9b50.jpg" /></p>


<p>
	Si torna a parlare di <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/73510-iracing-sterrato-confermato-e-rallycross/&amp;page=4#comment-843264" rel="">sterrato (dirt appunto) per iRacing</a>, in quanto il campione NPAS Tyler Hudson ha annunciato di essere entrato nello staff tecnico del simulatore americano ed ha iniziato a provare tutte le caratteristiche "dirt" del software. Nel lungo messaggio, Tyler ha anche confermato che la prima release alpha dirt sarà rilasciata ai beta testers la prossima settimana.
</p>

<div class="_39k2">
	<div class="_4lmk _2vxa autofocus _5s6c" id="js_cq5" tabindex="-1">
		<strong>2013 NPAS Champion Tyler Hudson offers his initial thoughts on iRacing’s upcoming Dirt feature</strong>
	</div>
</div>

<div class="_39k5 _5s6c">
	<div display="block">
		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>Just this week I accepted a job at iRacing working in the customer service department working with Nim, Susan, Angela and the rest of the team including helping Shannon as well with the WC series. I am very excited about it and chomping at the bit to get going. I look forward to doing my best to help iRacers for many years to come. I don’t officially start for a couple weeks. I will be flying up to Bedford to start my training on the various systems they use and start my training. The only bummer is I will not be allowed to race in the NASCAR Peak World Championship Series but I’ll still be racing everything else when I can so that will be fun!</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>I also already started to get some employee perks. The guys let me try out the dirt content last night and after sending Steve a wall of text about it he thought it would be a good idea to post it in the forums! I’m also told Dirt is going to all alpha testers this week.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>First, let me start by saying most of my real world racing experience is on dirt tracks, from karts, mini stock and street stocks to late models. Not an extraordinary amount, but more than any other form of racing. So I can honestly say that climbing into iRacing’s version of a dirt late model took me by a huge surprise. From the start I had the sensation I was back in my race car; not from the adrenaline rush as much as the fact that the driving sensation and feedback were like no other car I’ve ever driven in the sim.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>There is so much to say about the many different cars iRacing is developing, but I'll make this as short as possible. These guys have nailed it. Sure, there are some minor issues as with anything in development, but they blew this one out of the park. Maybe it's because we dirt fans/racers have been left out for so long, we haven't had anything worth playing since the PS2 game <span class="_4yxp">World of Outlaw Sprint Cars</span> or <span class="_4yxp">Dirt to Daytona</span>, but believe me, this is the real deal.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>The track changes.... A LOT, visually and grip wise. That is a huge part of what makes dirt racing what it is, so you'll be happy to hear that. You legitimately have to search for moisture in the track for grip. After 10 laps around the bottom at Eldora, the grip had fallen off by half a second and - visually - you could SEE the track change color from wet to dry dirt.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>I followed the moisture every lap until I was up by the wall. Then I went back to the bottom and was 3 tenths slower than up top where it was still a little damp. Eventually, I had gotten all the initial moisture out of the track from the bottom to the top, and virtually from the inside wall to the outside wall ran almost identical lap times. This will be great for searching for grip and racing.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>Oh, but that's not all. I backed out, set the track state to 100% and went back out. THERE'S A CUSHION!! I couldn't really see the cushion, as I understand that's still in development, but boy you sure can feel it! And the grip it provides will make dirt racing on iRacing genuine, authentic and as real as it gets.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>I’ve seen a lot of forum posts by people worried by some of the pictures that the late model won't "get up on the bars." Well let me tell you, it took some messing around in the garage, but it does. I haven't found a way to make the car as far up on the bars as I’d like, but maybe that's another item in development -- or for a crew chief way better than me!</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>I was able to twist the rear end and float the left front - everything you see in pictures of real race cars. I'm telling you guys, I am amazed at what iRacing has done. I am thrilled to be a part of it, to help develop it and I can’ wait to see how much further we can push the envelope in motor sports simulations. This is ground breaking stuff: No other game on the market has even scratched the surface at what these guys have already done with dirt – and it’s getting better every day.</em>
		</div>

		<div class="_2cuy _3dgx _2vxa">
			<em>As I understand it there is still quite a bit of work to do but all the hype will be worth it. I can't wait to turn laps with other cars on the track. Oh, and did I even mention the Ford Fiesta?!?!? No? Well we'll save that for another day. =)</em>
		</div>
	</div>
</div>

]]></description><guid isPermaLink="false">23219</guid><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 18:46:00 +0000</pubDate></item><item><title>rFactor 2, Roadmap Update di Gennaio</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/rfactor-2-roadmap-update-di-gennaio-r23218/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/DX9vsDX11_rF2.jpg.220cbc47a46366af370d96f906552f89.jpg" /></p>


<p>
	Lo Studio 397 ha rilasciato un nuovo aggiornamento sullo <a href="https://www.studio-397.com/2017/01/roadmap-update-january-2017/" rel="external">stato dei lavori di rFactor 2 a Gennaio</a>.<br>
	Con piacere possiamo vedere per la prima volta "in azione" il nuovo engine DirectX 11, tanto atteso dalla community. I lavori stanno procedendo bene e si è cercato di rendere il più indolore possibile il passaggio da Dx9 a Dx11. Molti dei vecchi shader sono infatti stati convertiti con successo, pertanto non dovrebbero esserci grossi problemi di compatibilità con tutti i mod già rilasciati.
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32579" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/DX9vsDX11_rF2.jpg.ddf078a52fad3da90228e7e2f32251bb.jpg" rel=""><img alt="DX9vsDX11_rF2.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32579" data-unique="0p6okwwx0" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/DX9vsDX11_rF2.thumb.jpg.fc073e88491fbdd0604ab9afb6931969.jpg" style="width: 996px; height: auto;"></a>
</p>

<p>
	Proseguono i lavori anche sul nuovo launcher, che permetterà di essere modificato molto più facilmente grazie alla sua base in HTML 5, e permetterà il supporto a campionati personalizzati ed altro ancora.
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32580" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/start-1920.png.0a43e4baf4b68813556ba6ebdfdade7e.png" rel=""><img alt="start-1920.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32580" data-unique="0n71zspla" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/start-1920.thumb.png.c2a6b583976b6e525ad464f844e4bd9b.png" style=""></a>
</p>

<p>
	Concludiamo con alcune immagini di anteprima dell'aggiornamento previsto per fine mese dell'apprezzata Nissan GT500 (rilasciata lo scorso Natale) e con tre screen inediti in 4K dell'atteso NOLA Motorsports Park. <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75393-roadmap-update-gennaio-2017/" rel="">Correte sul forum per commenti e domande</a>.
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32581" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/gt500_n05.jpg.86024b1a13240df7e79dfc8e76536e57.jpg" rel=""><img alt="gt500_n05.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32581" data-unique="2ystp4oax" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/gt500_n05.thumb.jpg.cd8edba8acfd4d2b09fa7f6705d1a88b.jpg" style="width: 396px; height: auto;"></a><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32582" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/gt500_n06.jpg.4dbf47b56f933619e9d9973c56e9d278.jpg" rel=""><img alt="gt500_n06.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32582" data-unique="fggofh3n9" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/gt500_n06.thumb.jpg.d89252e95ed0ac83d1afc393ab770d46.jpg" style="width: 396px; height: auto;"></a>
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32583" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-1.jpg.50db740d2614a9fc7ec9ff52d8df3e35.jpg" rel=""><img alt="NOLA-jan2017-1.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32583" data-unique="vndnef2nt" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-1.thumb.jpg.9d566394b98a882bf27216b30a507d34.jpg" style="width: 396px; height: auto;"></a><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32584" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-2.jpg.55cab20b747603158d7a31f2ff501261.jpg" rel=""><img alt="NOLA-jan2017-2.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32584" data-unique="gk56j5bfi" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-2.thumb.jpg.1ea540349d602b21166e6222043a83ea.jpg" style="width: 396px; height: auto;"></a><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileid="32585" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-3.jpg.331566ba6ff3fa418c2acfec7b56cafe.jpg" rel=""><img alt="NOLA-jan2017-3.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="32585" data-unique="hgr7sduur" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/NOLA-jan2017-3.thumb.jpg.765da069446af33a00ba8ce72aad74db.jpg" style="width: 396px; height: auto;"></a>
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23218</guid><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 15:49:00 +0000</pubDate></item><item><title>Ren&#xE8; Rast si allena per il DTM con Project CARS</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/ren%C3%A8-rast-si-allena-per-il-dtm-con-project-cars-r23215/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/rast.JPG.23e04d2bd2f6f7741a4f75f87f6ad2ae.JPG" /></p>


<p>
	Nel <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/56350-project-cars-screenshots-e-video/&amp;page=204#comment-843159" rel="">video qui sotto</a> possiamo ammirare il pilota tedesco Renè Rast che si allena al simulatore con <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/56350-project-cars-screenshots-e-video/&amp;page=204#comment-843159" rel="">Project CARS</a>, sul circuito del Hockenheimring, in preparazione del prossimo campionato DTM 2017. Lo stesso Rast fa notare che il tempo fatto segnare in virtuale, sul minuto e 34 secondi, è molto vicino a quello reale della pista.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
		<iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/w0oeZeYAYkQ?feature=oembed" width="480"></iframe>
	</div>
</div>

]]></description><guid isPermaLink="false">23215</guid><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 20:20:16 +0000</pubDate></item><item><title>AC: quando il pilota prova il simulatore...</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/software/ac-quando-il-pilota-prova-il-simulatore-r23206/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_01/A1.jpg.2b5b0346ceb53fdefcb7ac0dd22f7159.jpg" /></p>


<p>
	E' sempre interessante quando un pilota reale prova un simulatore di guida ed esprime la sua opinione. Nel caso specifico, <a href="http://www.fabriziocrestani.it/it/" rel="external">Fabrizio Crestani</a>, pilota che corre in categoria GT3 con la Lamborghini Huracan, ha raccontato sulla propria <a href="https://www.facebook.com/fabrizio.crestani.3?fref=nf" rel="external">pagina Facebook</a> il test fatto con Assetto Corsa in versione Playstation 4, sul circuito del Red Bull ovviamente con le vetture GT3. Considerando che su PS4 la pista non si gomma come su PC, come potete leggere si tratta di una opinione entusiastica! <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75364-quando-il-pilota-prova-il-simulatore/" rel="">Voi cosa ne pensate</a>?
</p>

<div class="_1dwg _1w_m _2ph_">
	<div>
		<div class="_5pbx userContent" data-ft='{"tn":"K"}' id="js_vh6">
			<div class="text_exposed_root text_exposed" id="id_587a6d0dc76213d08406684">
				<p>
					<em>Ciao Ragazzi !! Dopo l'ultimo aggiornamento di AC per PS4 sto provando RedBull Ring con differenti vetture GT3. Devo dire che la pista è fatta davvero bene ...</em>
				</p>

				<p>
					<em>- I punti di frenata coincidono quasi perfettamente con la realtà ....<br><span class="text_exposed_show">- La buca di curva 2 è fastidiosa come in realtà ....<br>
					- Curva 3 tende a portarti lungo come in realtà ....<br>
					- Nella doppia sinistra sono redditizie esattamente le stesse linee e le stesse interpretazioni della realtà ....<br>
					- E nella penultima curva se esageri tende a venire sovra in inserimento proprio come in realtà ...<br>
					Giudizio davvero molto molto positivo .... </span></em>
				</p>

				<div class="text_exposed_show">
					<p>
						<em>In una pista dove sono fondamentali :<br>
						1-capacità frenante (curva 1/2/3)<br>
						2- trazione (curva 1/2/3)<br>
						3- accelerazione pura (fuori da curva 1/2/3/8)<br>
						4- Percorrenza del medio lento (curva 3/4/8)<br>
						5-carico aerodinamico sul medio veloce (curva 6/7)</em>
					</p>

					<p>
						<em>Ecco i tempi delle GT3 che ho provato :<br>
						- Mercedes AMG GT3 1.30.4<br>
						- Ferrari 488 GT3 1.30.6<br>
						- Huracan GT3 1.30.7<br>
						- 650S GT3 1.30.8</em>
					</p>

					<p>
						<em>La AMG GT3 si è nuovamente dimostrata una delle ... se non la migliore GT3 del gioco ... Prossimamente proverò tutte le altre GT3 rimaste .... GT-R, Z4 ecc ........</em>
					</p>

					<p>
						<em>P.s. : Mio tempo con la Huracan GT3 in realtà : 1.27.9</em>
					</p>

					<p>
						<em>A voi ? È piaciuta sta pista ? Con quale GT3 vi trovate meglio ? Ciaoooooooo !!!</em>
					</p>
				</div>
			</div>
		</div>

		<div class="_3x-2">
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						</div>
					</div>
				</div>
			</div>
		</div>
	</div>
</div>

]]></description><guid isPermaLink="false">23206</guid><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 18:40:00 +0000</pubDate></item></channel></rss>
