Il team Sector3 ha appena pubblicato il nuovo development update del mese di marzo per aggiornarci sullo sviluppo in corso del suo RaceRoom Racing Experience. Come potete leggere dal lungo articolo, gli sviluppatori sono al lavoro su diversi fronti, anche e soprattutto per quenato riguarda la fisica di vetture, gomme e sospensioni.

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It's time to give you all an update on what we are currently working on. Here is our March 2019 dev update ➤https://goo.gl/cTavPj

Currently in development:
- Adjustable tyre pressures
- Flat spots
- Suspension damage
- Revisions of damage settings
- Dedicated server features
- Shared memory API - Massive update
- Support web-based in-game overlays
- Oschersleben - New layouts
- Physics updates
- Fanatec SDK updates

Il prossimo update di Marzo di RaceRoom Racing Experience sarà particolarmente interessante anche per l'arrivo di alcune iconiche vetture da corsa del passato. Il team Sector3 ha infatti annunciato l'imminente arrivo della mitica Porsche 911 Carrera Cup, della Porsche 962 C e della Nissan R90CK, che ci vengono mostrate con i primi screens di anteprima.

Milestone e Dorna Sports S.L sono liete di annunciare che MotoGP™19, nuovo capitolo del franchise di successo dedicato alla MotoGP™, è in arrivo il 6 Giugno su PlayStation®4, Xbox One, Windows PC®/STEAM. La versione per Nintendo Switch™ arriverà invece qualche settimana dopo.

MotoGP™19 celebra la passione per i motori di Milestone e della sua community, con innovazioni tecnologiche uniche che permettono un realismo e un livello di sfida mai visti prima. Grazie a MotoGP™19 i giocatori potranno prendere parte alla stagione 2019, scegliendo se affontare subito i campioni della MotoGP™ o se vestire i panni di un giovane pilota, che dalla Red Bull MotoGP™ Rookies Cup si fa strada fino a raggiungere la classe regina.

Gli sviluppatori di Milestone hanno fatto tesoro dei numerosi feedback provenienti dai suoi giocatori e hanno dato alla community ciò che chiedeva a gran voce: un livello di sfida ancor più alto per chi vuole spingersi sempre oltre i propri limiti, un’esperienza multiplayer più fluida per chi ama giocare in compagnia dei propri amici e un maggior numero di contenuti single player.

Ecco una piccola anteprima delle principali innovazioni presenti in MotoGP™19:
Reti Neurali per un’IA super performante.
Per dare alla community il massimo livello di sfida possibile serviva un cambio di paradigma, una rivoluzione. Per questo motivo Milestone e Orobix - società specializzata nell'ingegneria di soluzioni di Intelligenza Artificiale - hanno lavorato per oltre 2 anni allo sviluppo di un sistema completamente nuovo e rivoluzionario di Intelligenza Artificale basata su reti neurali. Il risultato? Un’IA con incredibilmente veloce in pista e con un comportamento estremamente realistico.

Una nuova esperienza Multiplayer.
Grazie all’adozione dei Server Dedicati, l’esperienza multiplayer sarà incredibilmente più fluida ed appagante. Zero lag, zero scuse in caso di sconfitta! Oltre ai miglioramenti nelle performance, la modalità multiplayer si arricchisce del Race Director Mode, per rendere le sfide online con gli amici ancor più divertenti.

Un tuffo nella leggenda.
A grande richiesta, torna una delle modalità più amate dagli appassionati di MotoGP™. Grazie alla modalità Sfide Storiche si potranno vestire i panni di piloti leggendari e rivivere le più appassionanti rivalità che hanno scritto la storia della MotoGP™!

A ogni pilota il suo stile.
In MotoGP™19 ci sono tanti nuovi strumenti per rendere unico il proprio pilota, scegliendo tra la più vasta selezione di accessori e marchi di sempre; grazie agli editor grafici è inoltre possibile creare caschi dal design unico come i campioni più famosi della MotoGP™, disegnare lo stile del numero di gara e della lower butt patch.

L’elettrico scende in pista.
Così come nel vero campionato MotoGP™ 2019, quest’anno fa il suo debutto in gioco la nuova FIM Enel MotoE™ World Cup, con bolidi elettrici pronti a sfidarsi su alcuni dei più famosi circuiti del campionato.

Dopo il successo delle prime due edizioni, Dorna e Milestone confermano anche per quest’anno il MotoGP™ eSport Championship, in cui i migliori giocatori provenienti da tutti il mondo si sfideranno per il titolo di Campione del Mondo. Questa terza edizione del MotoGP™ eSport Championship prevede una formula rinnovata, ancora più spettacolare e competitiva, che sarà rivelata più avanti nel corso dell’anno.
MotoGP™19 sarà disponibile a partire dal 6 giugno su PlayStation®4, Xbox One, Windows PC®/STEAM. La versione per Nintendo Switch™ arriverà invece qualche settimana dopo.

Nel lontano 1989 il magazine australiano Wheels definisce proprio "Godzilla" la Nissan Skyline GT-R R32, considerata come l'iniziatrice del genere delle granturismo giapponesi con motore turbo montato anteriormente e trazione integrale. Come sua lontana discendente, per la stagione 2019 dei campionati GT3, già a metà 2018, la Nissan ha presentato la rinnovata GT-R NISMO GT3, sportiva da pista basata sulla GT-R NISMO, che dovrebbe rappresentare un significativo passo in avanti rispetto alla GT-R GT3 in gara ormai dal 2012, che in ogni caso negli ultimi anni si è imposta nei campionati SUPER GT GT300 e Blancpain Endurance Series, vincendo anche la 12 Ore di Bathurst.

I tecnici NISMO hanno lavorato moltissimo sul nuovo modello, arretrando il motore (3.8 da 550 CV) e abbassandolo nel suo alloggiamento, per migliorare la distribuzione dei pesi (l'auto pesa 1,285 chili), adottando la trazione posteriore. Sulla nuova GT-R  GT3 è cambiato anche il disegno delle sospensioni anteriori e posteriori, per migliorare la guidabilità, con freni potenziati e più resistenti. Implementato inoltre un sistema per il passaggio dell'aria esterna in grado di garantire un po' di sollievo ai piloti.

Con la nuova versione in accesso anticipato di Assetto Corsa Competizione, la Kunos Simulazioni ci permette finalmente di calarci negli abitacoli di ben due Godzilla, la Nissan GT-R Nismo GT3 2018 e quella dell'annata 2015, inoltre ci mette a disposizione il circuito dell'Autodromo di Monza, che potete ammirare proprio qui sopra in uno spettacolare video di confronto fra realtà e simulatore.

Sin dai primi giri con la Nissan GT-R Nismo GT3 2018 in AC Competizione, ci si rende conto che gli sviluppatori hanno posto particolare attenzione non solo alla realizzazione della controparte virtuale della vettura giapponese, ma anche alle sue fondamentali caratteristiche specifiche, totalmente nuove rispetto alla versione precedente della vettura.

La nuova Nismo ha infatti attenuato tantissimo i problemi cronici di sottosterzo dei modelli precedenti, inoltre è ora possibile, grazie alle modifiche spiegate sopra ed anche ad una migliore aerodinamica generale, allungare parecchio il punto di staccata, mantenendo l'auto sempre in equilibrio. Queste caratteristiche vengono naturalmente esaltate proprio sulla pista di Monza, con le sue formidabili staccatone, nelle quali la Nismo, anche in versione virtuale, dimostra non solo di aver migliorato tantissimo le proprie performance, ma anche di offrire una sicurezza assai superiore al pilota, anche in situazioni estreme, quindi di poter competere ad armi pari con gli altri modelli che vedremo in pista nel Blancpain GT Series.

Un'altra caratteristica della vettura che AC Competizione mette in evidenza in modo chiaro anche a piloti non molto esperti, è l'importanza di portare l'auto alle giuste temperature di esercizio, a cominciare dai pneumatici e quando questo accade, il force feedback trasmesso sullo sterzo (testata a lungo con un volante OSW) si fa mano a mano più preciso, chiaro, comunicativo e dettagliato, trasmettendo al pilota in modo preciso anche le sensazioni relative ai fondamentali trasferimenti di carico o il grip specifico dell'anteriore in inserimento curva. Guidare diventa naturale ed intuitivo.

I piloti virtuali che sceglieranno Godzilla per le loro gare e tornei cresceranno sicuramente di numero!  

Fra i tantissimi video dedicati ad Assetto Corsa Competizione, vi segnaliamo questo filmato che mette in confronto diretto il simulatore di casa Kunos con la realtà di una gara Blancpain sul tracciato di Monza. La visuale è dalla nuovissima Nissan GT-R GT3.

Già diverse volte vi abbiamo parlato di rFPro, il simulatore professionale di guida utilizzato per scopi di ricerca, test di vetture a livello industriale ed anche in ambito motorsport. Oggi vogliamo segnalarvi due diverse applicazioni del software, cominciano proprio dal motorsport: nel video che potete ammirare qui sotto, rFPro ci presenta il tracciato di Melbourne, sul quale fra due settimane inizierà il mondiale di Formula 1.

Il circuito, realizzato in ogni dettaglio con tecnologia LiDAR, implementa anche il pieno controllo delle luci di partenza e dei segnali luminosi di pericolo, oltre al controllo completo del tempo e dell'ora del giorno. Nel finale è possibile apprezzare persino la pioggia!

Di tutt'altro genere invece, ma non meno importante, è l'utilizzo di rFPro per la simulazione ed i test sulla strada, incluso l'utilizzo dei veicoli a guida autonoma. Come spiegano gli stessi sviluppatori, con rFPro è possibile far interagire fino a 50 umani in uno stesso scenario virtuale, ovviamente in tutta sicurezza.

Codemasters ha annunciato che il 12 marzo sarà disponibile il primo DLC dei contenuti post lancio della Stagone Uno di DiRT Rally 2.0™. La ŠKODA Fabia Rally e la Citroën C4 Rally saranno disponibili dal 12 marzo per tutti coloro che hanno acquistato la Deluxe Edition, mentre l’iconica pista di Monte Carlo sarà disponibile il 26 marzo. Coloro che hanno acquistato la Day One Edition possono acquistare il Deluxe Content Pack o i singoli contenuti tramite gli store digitali che preferiscono.

“Siamo lieti di offrire due iconiche auto da rally che entusiasmeranno la nostra community e daranno ai nuovi fan un assaggio della storia del rally", ha affermato Ross Gowing, Chief Games Designer. "La Citroën C4 Rally era estremamente popolare alla fine degli anni 2000 e presenta la livrea di Petter Solberg, che gode di un ottimo rapporto di lavoro con lo studio. La ŠKODA Fabia Rally è stata guidata dal grande Colin McRae e siamo molto orgogliosi che i giocatori possano divertirsi con un altro dei suoi iconici veicoli. I giocatori possono aspettarsi un'incredibile trazione e stabilità da entrambe queste auto ed entrambe sono una fantastica aggiunta al leggendario roster di auto di DiRT Rally 2.0”

I DLC della Stagione Uno si concentrano esclusivamente sui contenuti del rally e nelle prossime settimane presenterà auto, livree e ambienti di DiRT Rally 2.0 seguendo questo programma:
- Week 3: Monte Carlo Rally, Special Livery
- Week 5: BMW M1 Procar Rally, Open Manta 400, Special Livery
- Week 7: Sweden Rally
- Week 9: Ford Focus RS Rally 2007, Subaru Impreza, Special Livery
- Week 11: Germany Rally

I giocatori che hanno acquistato la Deluxe Edition riceveranno i contenuti della Stagione Uno, più la Stagione Due che contiene un livello simile di contenuti e funzionalità, come parte del Season Pass. Tutti gli altri giocatori possono acquistare il Deluxe Content Pack o i singoli contenuti tramite gli store digitali che preferiscono.
DiRT Rally 2.0™, include contenuti ufficiali della licenza della FIA World Rallycross Championship presentati da Monster Energy, ed è disponibile per PlayStation®4, Xbox One (inclusa Xbox One X) e  PC (DVD e via Steam), da martedì 26 febbraio 2019.

E' disponibile da oggi la nuova Season 2 2019 Build di iRacing. La nuova release del simulatore americano porta con sè numerose ed importanti novità, a cominciare dalla BMW M8 GTE, gli aggiornamenti per i circuiti di Daytona e Charlotte, l'implementazione dell'atteso HDR e migliorie anche sul fronte dei motori, con l'inserimento della possibilità di stallo del veicolo.

The scheduled quarterly release/update is coming March 5th. Here are some highlights of what’s new:
BMW M8 GTE car now available
The Version 7 Tire Model has been enabled on the Skip Barber Formula 2000 car
Daytona International Speedway has been updated with the new grandstands
Charlotte Motor Speedway has been completely updated – 6-new track configurations available (Free Track)
HDR (High Dynamic Range) Rendering has been added
Engine model enhancements – you can now stall your vehicle
iRacing BETA UI has multiple enhancements – check it out!

Polyphony ha rilasciato il nuovo update 1.34 per il suo Gran Turismo Sport. L'aggiornamento, da ben 3Gb, ci mette a disposizione cinque nuove vetture ed il circuito di Autopolis. Questo l'elenco delle auto inedite:

• 1989 Mazda Eunos Roadster (NA Special Package)
• 1995 McLaren F1 GTR – BMW (Kokusai Kaihatsu UK Racing)
• 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren
• 2013 Pagani Huayra
• 2019 Toyota GR Supra RZ

La Kunos Simulazioni ha rilasciato tramite Steam la nuova build versione 0.6 del suo Assetto Corsa Competizione. Come potete leggere dal lungo changelog, la nuova versione del simulatore ufficiale del campionato Blancpain GT ci mette a disposizione la nuova pista di Monza, la Nissan GTR modello 2015 e 2018, ma porta con sè anche importanti migliorie e modifiche incisive alla struttura del software, con l'implementazione della telemetria Motec, ottimizzazioni per la CPU, un netcode per il multiplayer completamente inedito e molto altro ancora.

In particolare, per quanto riguarda la novità della telemetria con il supporto del Motec, vi consigliamo di leggere questo topic dedicato.

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Assetto Corsa Competizione Early Access Release 6 is OUT NOW! Restart your Steam client in order to download the latest version of ACC, then immediately start enjoying the Nissan GT-R Nismo GTR (Model Year 2015 and 2018, equalling two new cars) and the iconic Monza Circuit!

Thanks to a large-scale code refactoring operation, new features and improvements have been implemented. This includes - Motec Telemetry recording, CPU optimisations, allowing for general performance improvements and deploying more cars on track, Multiplayer netcode, overall stability, server configuration improvements, upgrade to rain visuals, a new Free Camera tool, the new F6 (TV onboard) camera set and two new F1 (driving) cameras, the Radar widget and a bunch of other optimisations and tweaks.

Qui di seguito il lungo changelog, per commenti e discussioni fate riferimento al topic sul forum dedicato.

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v0.6.0 Changelog
- Added Nissan GT-R Nismo GT3 2018 model year.
- Added Nissan GT-R Nismo GT3 2015 model year.
- Added Monza Circuit.
- Driving (F1) cameras reworked: added two more driving cameras (dash pro - with car hidden intended for built cockpits - and far chase), game now remembers last used camera and added option to lock/hide driver and steering wheel per car. Lateral camera adjustment now also exposed in the View Settings.
- Camera movement settings now stored in Config/CameraSettings.jon, the old CameraOptionsEA.json is deprecated. General Movement adjusts movements in cockpit camera, Dashcam Factor adjust how much of that movement is transferred to the dash and bonnet cameras.
IMPORTANT: old camera settings will be lost.
- Look L/R now works correctly in helmet camera. Look L/R looks to the side mirrors.
- TV onboard (F6) cameras added for available cars.
- Free (F7) camera now available with Cinema HUD (open with mouse scroll button).
NOTE: this is NOT a full-feature camera mode, but allows players to enjoy visuals to a greater degree and take screenshots.
- Rewrite of multiplayer/gameplay code to improve stability and session progression.
- Ingame menus restructured and divided into Garage and Pause menu.
- Ingame HUD reorganised and added session status widget.
- New Radar widget added to HUD based on the popular app for the original Assetto Corsa.
- Updated configuration for dedicated servers, see https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/0-6-multiplayer-server-configuration-for-server-admins.54830/
- Introducing dynamic weather: (potentially) available on official Kunos Practice servers only until relevant game and UI features are added. 
- Multiplayer sessions now emulate race weekends: rubber, dry line (general: weather and track status) represent the situation based on race day and time of day.
- UI and video settings are now stored in text files (...Documents\Assetto Corsa Competizione\Config\menuSettings.json).
IMPORTANT: your previous menu, graphical and game settings will be lost.
- Added advanced video settings, including mirror resolution, sharpening filter, material quality level, temporal upsampling, volumetric fog, bloom, camera dirt effect and foliage.
- Default graphics settings adjusted to allow for higher performance without noticeable loss to visual quality.
- Added session type tags in the UI car selection page to help identify entries eligible in different race types. 
NOTE: In quick race mode, the opponent field is generated based on the player's choice of entry.
- Added model year tag in the UI car selection to help identify car models in different evo versions.
- Assist options will now reliably update when changed during a session.
- Further adjustments to headlight effects in TV cameras.
- More realistic full formation lap with AI.
- AI aggressiveness tuning.
- AI grid generation now takes into account real life driver skill. Quick Race grids are generated with more consistency.
- Number of opponents increased to track capacity: bigger fields are now possible as a result, the current limit depends on each individual track. 
NOTE: Sprint races (both in race weekend and quick race modes) retain grid size limitation due to the number of available real-life entries.
- Improved raindrop effects on car windshields.
- Water spray from opponent cars now affects the player car's windshield in a dynamic way, taking into account distance, speed and track wetness.
- Automatic wiper assist now reacts to water spray and not just rain.
- Improvements to the appearance of wet and damp track surfaces, especially in low-wetness ranges, which should improve the perception of track conditions.
- Improvements to car vs. track surface collisions.
- Audio channel usage optimization.
- Reworked and more reliable marshalling system with checkered, yellow, white and blue flags.
- Added new spotter messages.
- Added race communication alerts.
- Losing the server connection (e.g. by a server restart) will now trigger a permanent message.
- Important race communication alerts are displayed for a longer time.
- Better highlights overtake detection.
- Optimized CPU use on all threads.
- Optimized replay memory usage.
- Optimized netcode and bandwith usage for Multiplayer servers.
- Volume and audio settings now affect the intro music.
- Added video sequences volume.
- Fixes to various car LODs to reduce pop-in in racing scenarios.
- Adjusted driver position in the BMW M6 GT3.
- Adjusted driver steering animations.
- Adjusted wet tyre shader and added ambient occlusion on tyres.
- Fixed potentially wrong resolution and crashes when starting the game.
- Fixed multiple crashes occurring when quitting sessions.
- Fixed replay time multiplier not resetting on session change.
- Fixed potentially wrong car location detection.
- Fixed static car shadow fading out at high speeds.
- Improved tyre model combined grip.
- Improved tyre heat model, especially in overheat conditions.
- Tyre wear is now affected differently by different kerbs, concrete and other surfaces.
- Tweaks in preset setups for all cars (we highly advise to not use older setups).
- Improved vertical surfaces aero model.
- MoTeC Telemetry implementation.
- Setup Electronics page now includes a slider to select the number of telemetry laps to be saved at the end of a driving session.
- MoTeC ACC dedicated workspace, created from Blancpain telemetry engineer used for evaluating basic setup and driver performance.
- Added native DBox SDK support.
- Added option to enable/disable native Fanatec LEDs.
- Setup minimum fuel load set at 2 litres for all cars.
- Fixed Ferrari 488 GT3 wrong fuel visualization in setup screen.
- Steering ratio tweaks for all cars.
- Monza BoP A adjustments for all cars.
- Tweaks in tyres dirt accumulation and grip levels when going on grass and sand.
- Sand traps now slow the cars down.
- Fix to unreliable car spawn in certain situations.
- Flipped cars will automatically spawn in the pits.
- Severe cutting will result in immediate disqualification in any type of Multiplayer sessions.
- Ratings: Track Competence (TR) has improved feedback in the UI; you will see all the sectors necessary, so the progress is easy to understand.
- Ratings: Track Competence (TR) algorithm improved to reduce false positive aborts.
- Ratings: Consistency (CN) was rewritten during the refactoring; it should work similarly but has improved precision on various aspects.
- Ratings: Car Control (CC) largely improved algorithm and UI feedback. It is a lot harder to gain higher ratings, unless you are driving very well.
- Ratings: Car Control (CC) now understands the concept of turning the wheel too much, and give appropriate feedback.
- NOTE: Pace (PC) and Total (TO) ratings will be improved and adjusted during the days after this version.
- NOTE: The maximum number of all ratings will be set to 99 (instead of 100).
- NOTE: ALL RATINGS AND DRIVER PROFILES WILL BE RESET WITH THIS 0.6 RELEASE.
- Backend servers: improved reconnection stability.
- Backend servers: fixed multiplayer sessions not registering stats and laptimes in certain situations.
- Passworded servers can now be created.
- Single player Sprint Race Weekend mode reworked and now has forced tyre change and driver swap.
NOTE: Endurance Race Weekend game mode is temporarily disabled until supporting features and UI elements are completed (pit stops and penalties).
NOTE: Pit stop crew animations are temporarily disabled until full functionality is retained.
NOTE: The Broadcasting API is temporarily disabled