Il leggendario Tim Wheatley di Race Sim Central, unico sito simracing, insieme a DrivingItalia, ad essere sopravvissuto agli ultimi 30 anni , ha rilasciato due vere e proprie pietre miliari del simracing storico: i software di lancio e configurazione per REVS (1985) e Indy 500 (1989)!

L'utility Revs Launcher configura l'ambiente di gioco per un utilizzo immediato e aggiunge il supporto per controller, telemetria e mod. Innanzitutto, un sentito ringraziamento a Mark Moxon. Il suo meticoloso lavoro di documentazione completa del codice sorgente della versione di Revs per BBC Micro è l'unico motivo per cui questo launcher esiste e offre le funzionalità di cui dispone.

Nella mia scuola c'era un'aula informatica con tre computer BBC Micro; sebbene ricordi chiaramente che qualcuno portò Revs da casa facendocelo provare, fu in realtà Elite (un gioco di combattimento e commercio spaziale) a catturare davvero la mia attenzione. Ciò detto, questo titolo era semplicemente magnifico e rappresentò i primi passi di Geoff Crammond nel mondo delle simulazioni di guida, un percorso che avrebbe poi portato alla creazione della serie Grand Prix.

Questo launcher integra un emulatore con un'interfaccia (front-end) che gestisce ogni aspetto del gioco. Basta inserire i file dei floppy disk di Revs e Revs4Tracks (pacchetto di piste aggiuntive) nella cartella del launcher e il programma farà tutto il resto.

Tutti i dettagli e link download a questo indirizzo.

Il launcher per la versione DOS di Indy 500 aggiunge supporto per volanti, mod per i set di auto (include quelle dal 1989 al 1995), salvataggi in gara e telemetria in tempo reale. Dopo il recente rilascio del launcher per la versione Amiga, ecco – su richiesta – quello per la versione DOS. È sufficiente inserire il gioco nell'apposita cartella.

Inizialmente credevo che la versione DOS non disponesse di un'opzione per lo sterzo analogico. Ero convinto che la versione Amiga offrisse un controllo tramite mouse superiore rispetto a quello digitale della tastiera (solo acceso/spento, senza vie di mezzo). Mi sbagliavo: la versione DOS di Indy 500 supportava pienamente i joystick analogici, nonostante ne esistessero pochissimi modelli nel 1989. Questo ha reso l'implementazione del supporto per i volanti molto più semplice rispetto alla versione Amiga, dove dovevo convertire l'input del controller in input per il mouse; nella versione DOS, invece, l'input del controller viene trasmesso direttamente come tale.

Le funzionalità sono praticamente identiche a quelle della versione Amiga, con due eccezioni:

– La versione DOS non supporta correttamente le modifiche alla fisica del pilota: la Penske è l'opzione veloce e facile, la Lola quella veloce e difficile, mentre la March è l'opzione più lenta, a prescindere dalla stagione o dagli avversari selezionati.
– La versione DOS dispone di un cursore per regolare la linearità dopo la calibrazione del controller.

Vale la pena notare che la versione DOS utilizza l'audio AdLib, non lo speaker interno del PC.

Tutti i dettagli e link download a questo indirizzo.

È disponibile da qualche ora un nuovo hotfix per Le Mans Ultimate, mirato in particolare alla modalità multiplayer, afflitta da diverse problematiche dopo l'ultima versione 1.4 del gioco. I problemi riguardano principalmente la gestione delle collisioni, causando problemi decisamente gravi. Il passaggio dal protocollo TCP (Transmission Control Protocol) all'RUDP (Reliable UDP) era stato parzialmente annullato, ma alcuni problemi non si sono risolti, rendendo necessario l'intervento odierno.

Motorsport Games ha già organizzato sessioni di test pubblici per verificare la stabilità del gioco e l'efficacia della patch:

• Settimana del 14 settembre – Gara settimanale (martedì e giovedì) 90 minuti a Le Mans
• 18 settembre – ore 08:00 UTC Gara a squadre 6 Ore di Silverstone
• 25 settembre – ore 08:00 UTC Gara a squadre 12 Ore di Le Mans / 62 auto

Di seguito è riportato il changelog per la build V1.4.1.5 di LMU (V1.4, Patch 1, Hotfix 5)

• Netcode: Risolti falsi rilevamenti di collisione presenti dall'aggiornamento v1.4
• Aggiunta un'opzione per selezionare la versione del netcode da utilizzare sul server
• Aggiunta la possibilità di attivare un log di rete esteso per analizzare problemi online sia lato client che server
• Risolti alcuni problemi di connessione con il nuovo netcode
• Schermata Race Watch: Risolto il problema per cui il pulsante "Casco" non filtrava correttamente i compagni di squadra negli eventi a squadre
• RaceControl: Risolto l'aggiornamento errato dei migliori tempi sul giro nella classifica di gara in-game
• Easy Anti-Cheat: Aggiornato all'ultimo modulo disponibile

Qualche giorno fa Straight4 Studios ha aggiornato il suo PMR alla versione 2.2.1.0, oggi alzano il volume in Project Motor Racing con il lancio odierno del V8 Power Pack. Il pacchetto include nove auto da corsa spinte da motori V8, appartenenti a tre diverse epoche agonistiche, oltre alla riproduzione tramite scansione del circuito Michelin Raceway Road Atlanta.

Tre nuove classi si aggiungono alle ventuno epoche motoristiche già presenti in Project Motor Racing.
• V8 Evo porta nel simulatore la grande rivalità agonistica australiana dei giorni nostri con la Ford Mustang AU del 2023 e la Chevrolet Camaro AU del 2023.
• USV8 aggiunge la potenza delle moderne "muscle car" americane con la Dodge Challenger del 2022, la Ford Mustang del 2022 e la Chevrolet Camaro del 2022.
• Historic USV8 fa un tuffo nel passato, rievocando una delle grandi epoche delle corse su strada americane con la Ford Mustang Boss 302 del 1970, la Plymouth Barracuda del 1970, l'AMC Javelin del 1970 e l'iconica Chevrolet Camaro Z28 del 1968.

Il fascino di tutte e tre le classi è immediato: la potenza di imponenti motori V8, la trazione posteriore e l'assenza di controlli di trazione, ABS o altri ausili elettronici alla guida. Il pacchetto accompagna i giocatori dall'epoca eroica delle corse su strada con le muscle car americane, passando per le moderne vetture USV8 progettate specificamente per le competizioni, fino alle attuali gare della categoria V8 Evo; il tutto mantenendo il pilota saldamente al centro dell'esperienza.

Michelin Raceway Road Atlanta
Il V8 Power Pack introduce anche la versione scansionata del Michelin Raceway Road Atlanta, ricreando entrambi i tracciati – Grand Prix e Short – di questa icona del motorsport americano. Il tracciato GP è un percorso di 2,54 miglia e 12 curve che si snoda tra le dolci colline della Georgia settentrionale, offrendo una sfida caratterizzata da rapidi cambi di pendenza, veloci sequenze di curve a esse, dossi che celano la visuale e impegnative zone di frenata.

Il V8 Power Pack debutta oggi per Project Motor Racing su PC, PlayStation®5 e Xbox Series X|S. È incluso anche nello Year 1 Season Pass, disponibile separatamente: i fan possono risparmiare fino al 30% rispetto all'acquisto dei singoli contenuti. Le mod gratuite vengono rilasciate come contenuti generati dagli utenti (UGC) sul portale ufficiale dedicato.

Dopo l'aggiornamento sullo sviluppo del gioco di settembre, pubblicato l'altro giorno, è disponibile per Automobilista 2 la nuova patch che porta il titolo di Reiza alla versione 1.6.9.95. Il nuovo aggiornamento introduce numerosi e sostanziali miglioramenti al gameplay e alla simulazione, oltre a una nuova auto gratuita: la Panoz Esperante GTR-1.

Automobilista 2 V1.6.9.95 è ora disponibile! Il nuovo aggiornamento introduce numerosi e sostanziali miglioramenti al gameplay e alla simulazione, oltre a una nuova auto gratuita: la Panoz Esperante GTR-1.
Gli utenti che dovessero riscontrare problemi con la nuova versione V1.6.9.95 subito dopo il rilascio, o che avessero una gara di campionato imminente, possono continuare a utilizzare la precedente versione V1.6.9.91: basta fare clic con il tasto destro su AMS2 nella libreria di Steam, selezionare "Proprietà" > "Beta" e scegliere "previousbuild".

Ulteriori dettagli sulla patch ed il changelog completo, sono disponibili a questo indirizzo.

Riportiamo qui di seguito la traduzione in italiano:

Volevamo condividere con voi un breve aggiornamento in seguito al nostro ultimo comunicato, in particolare per quanto riguarda le gare online e le modifiche alla rete che abbiamo apportato di recente. Come sapete, dalla versione 1.4 abbiamo già annullato alcune modifiche iniziali al nostro protocollo di rete e ci siamo dedicati al monitoraggio delle prestazioni e del feedback della community, oltre ad approfondire alcune problematiche riscontrate.

Siamo sulla buona strada per implementare una correzione la prossima settimana (martedì 15) che, a nostro avviso, migliorerà immediatamente le prestazioni online per tutti i giocatori. Indipendentemente dal protocollo di rete in sé, questa singola riga di codice dovrebbe apportare un cambiamento significativo al comportamento relativo all'effetto "netcode" che alcuni hanno descritto come collisioni fantasma nelle ultime settimane. Riteniamo che questa possa essere la causa dei problemi di collisione segnalati anche con RUDP.

Guardando al futuro e al calendario online degli eventi speciali, stiamo apportando alcune modifiche al programma per includere test beta aperti al pubblico sulla rete. Il programma, che si svolge di venerdì, inizierà venerdì prossimo con una gara di durata di 6 ore a Silverstone, seguita la settimana successiva da un test di 12 ore in stile Le Mans. I test in un ambiente di produzione possono essere dinamici e, data la rapida implementazione delle correzioni, non possiamo impegnarci su date precise a lungo termine, ma vi terremo aggiornati sui progressi.

In vista della 24 Ore di Le Mans di ottobre, abbiamo deciso di avviare un programma di test in tempo reale per raccogliere quanti più dati possibili sul campo, implementando diverse modifiche alla rete e monitorando la situazione in tempo reale. Sappiamo che il vostro tempo è prezioso, ma la vostra partecipazione, per quanto possibile, ci aiuterà a implementare soluzioni affidabili più rapidamente.

CALENDARIO AGGIORNATO

TEST(I) – settimana del 14 settembre – Pilota singolo settimanale (martedì e giovedì) / 90 minuti Le Mans / Hypercar, WEC LMP2, LMGT3

TEST – 18 settembre – SOLO 08:00 UTC / Gara a squadre / 6 ore di Silverstone / ELMS LMP2, LMP3, LMGT3

19-20 settembre - Gara a squadre / 4 ore di Silverstone / ELMS LMP2, LMP3, LMGT3

TEST – 25 settembre – SOLO 08:00 UTC / Gara a squadre / 12 Ore di Le Mans / 62 vetture / Hypercar, WEC LMP2, LMGT3

26-27 settembre - Gara a squadre / 2,4 ore (da definire) / Classi Hypercar e LMGT3

Non tutti gli eventi speciali che verranno spostati saranno classificati come test: ci sono ancora slot disponibili nei weekend per gareggiare e, all'orizzonte, eventi entusiasmanti con tracciati ancora da annunciare! Come sempre, rimanete aggiornati sul nostro server Discord per tutte le informazioni relative ai calendari dei test e alle modalità di partecipazione.

Grazie
Studio 397

Siamo alla vigilia di un nuovo aggiornamento per Automobilista 2, che include molti miglioramenti sostanziali al gameplay e alla simulazione, oltre a una nuova auto gratuita. Vediamo quindi i punti salienti per darvi un'idea di cosa aspettarvi con l'arrivo della versione 1.6.9.95 di AMS2!

Panoz Esperante GTR-1
La prossima versione 1.6.6.95 includerà una nuova auto gratuita: l'imponente Panoz Esperante GTR-1 arriva come nuova contendente nella classe GT1, la classe GT più veloce di sempre, che ora conta un totale di cinque modelli. La GTR-1 è stata sviluppata da Panoz in collaborazione con Reynard Motorsport, con una particolare configurazione a cofano lungo che le è valsa il soprannome di "Batmobile" tra i fan, diventando subito un classico di culto; Spinta da un fragoroso motore Ford V8 da 600 CV posizionato appena dietro l'asse anteriore, l'auto ha abbandonato le convenzioni di design dell'epoca per mantenere un carattere più spiccatamente americano, riuscendo a rimanere competitiva contro le migliori auto della categoria che gareggiavano su entrambe le sponde dell'Atlantico dal 1997 al 1999.

Ulteriori (grandi!) sviluppi dell'IA
Seguendo la tradizione dei recenti aggiornamenti, la V1.6.9.95 porterà un'altra serie di miglioramenti all'IA, questa volta più sostanziali, con tre importanti sviluppi che dovrebbero portare frutti fino alla V1.7 più avanti nel corso dell'anno.
Il primo grande sviluppo è una revisione del modo in cui l'IA "vede" i bordi della pista , migliorando la sua capacità di rilevare le corsie utilizzabili in un dato momento e dove posizionarsi al meglio sia in termini di ottimizzazione delle prestazioni che di evitamento dei pericoli; in pratica questo dovrebbe tradursi in uscite di pista molto meno frequenti, urti contro cordoli e muri da parte delle auto controllate dall'IA; Movimenti più fluidi e mirati, sia nel seguire la traiettoria ideale che nel districarsi nel traffico, e una migliore strategia di gara, sia contro il giocatore che tra i piloti.
Il secondo grande sviluppo riguarda la definizione delle traiettorie di gara dell'IA : invece delle singole traiettorie veloci asciutte e bagnate, verso cui tutte le auto IA tendevano a gravitare in un dato momento, i piloti IA saranno ora in grado di seguire traiettorie distinte, potenzialmente generate automaticamente a partire da una serie di traiettorie registrate in precedenza. Questo vale anche per le traiettorie bagnate introdotte nel precedente aggiornamento, che fino ad allora funzionavano solo per le poche piste che avevano implementato queste traiettorie bagnate create manualmente.
Questo sviluppo amplia notevolmente le possibilità offerte dall'IA in AMS2, ma i risultati migliori si otterranno solo quando la funzionalità raggiungerà la sua piena maturità nella versione 1.7. Tuttavia, anche in questa fase iniziale, gli utenti dovrebbero già notare un'IA più versatile e creativa, soprattutto quando le condizioni cambiano da asciutto a bagnato o viceversa.
Infine, sono state introdotte nuove opzioni di personalizzazione dell'IA sotto forma di Scalatori di Abilità di Trazione e Abilità di Frenata dell'IA, che, analogamente all'attuale Scalatore di Abilità sul Bagnato e ai loro nomi, servono a scalare le prestazioni dell'IA specificamente nelle zone di trazione e frenata. Gli utenti possono regolare queste impostazioni per adattare le prestazioni dell'IA alle proprie preferenze e/o al proprio stile di guida (ad esempio, chi frena tardi potrebbe trarre vantaggio da un valore più alto per il Scalatore di Abilità di Frenata dell'IA combinato con un valore più basso per il Scalatore di Abilità di Trazione dell'IA, in modo che l'IA freni più tardi rispetto alla scala predefinita, a scapito di una perdita di tempo in uscita di curva).

Altri sviluppi in evidenza
Regole di qualificazione configurabili dall'utente al di fuori delle impostazioni predefinite in tutte le modalità di gioco (inclusa la modalità multigiocatore).
Parco chiuso reso configurabile dall'utente al di fuori dei preset in tutte le modalità giocatore singolo
Aggiunta l'opzione di qualificazione privata "Stessa classe" per tutte le modalità di gioco, incluso il multigiocatore.
Prestazioni della CPU migliorate durante la transizione tra le condizioni meteorologiche (dovrebbero eliminare la maggior parte, se non tutti, i rallentamenti e i cali di frame rate specifici).
Risolti un paio di problemi critici che causavano arresti anomali nella modalità multigiocatore.
Lo stato della traccia live viene perso nelle sessioni giocatore singolo dopo un replay istantaneo.

Problemi di licenza - Aggiornamento sullo stato
Nel precedente aggiornamento di sviluppo di giugno abbiamo trattato il problema in corso delle auto di F1 con licenza ufficiale in AMS2 e il nuovo conflitto che si è presentato durante il nostro tentativo di estendere l'accordo di licenza con McLaren Racing; subito dopo la pubblicazione di quell'articolo, abbiamo accettato la richiesta di mantenere un unico costruttore ufficiale di F1 in AMS2 e ci è stato presentato un nuovo accordo conforme a tali termini, al quale ci siamo prontamente impegnati; tuttavia, da allora non ci sono stati progressi sulla firma da parte dell'altra parte. Da quel poco che abbiamo sentito da loro, questo potrebbe essere dovuto a un rimpasto di personale avvenuto in un momento sfortunato, indipendentemente dalle circostanze, finché la questione non sarà risolta in qualche modo non siamo in grado di intraprendere alcuna azione riguardo a queste monoposto di Formula, che quindi rimangono come sono attualmente per il prossimo aggiornamento del gioco.
Se riusciremo a risolvere la questione in un tempo sufficientemente breve dalla prossima uscita, potrebbe esserci un altro aggiornamento per riflettere questo sviluppo; Se la situazione dovesse persistere senza una soluzione chiara, ci concentreremo sullo sviluppo del principale aggiornamento V1.7, attualmente previsto per la fine dell'anno, e qualsiasi modifica relativa a questi contenuti verrà implementata solo in quell'occasione.
Una volta che ci saremo dedicati alla V1.7, la situazione potrebbe calmarsi un po', poiché ci concentreremo sull'integrazione delle maggiori modifiche strutturali su cui stiamo lavorando per questo importante aggiornamento di Automobilista 2.
Questo è tutto ciò che avevamo da condividere per ora! Ci auguriamo che questo aggiornamento renda AMS2 un gioco solido e divertente da giocare, mentre ci ritiriamo in officina per prepararlo al suo prossimo grande passo avanti!

Il nuovo aggiornamento di Assetto Corsa Rally introduce l'Audi Quattro Gr.4 del 1980, la Peugeot 206 WRC del 1999 e la Volkswagen Polo GTI R5 del 2018. L'aggiornamento 0.6 include anche una nuova modalità foto, lobby private, livree personalizzate e altro ancora; Assetto Corsa Rally è disponibile a un prezzo scontato del 20% per un periodo limitato.

505 Games e Supernova Games Studios, in collaborazione tecnica con KUNOS Simulazioni, sono lieti di annunciare il lancio dell'aggiornamento 0.6 per il celebre simulatore di motorsport Assetto Corsa Rally.
Assetto Corsa Rally è un simulatore di rally ad alta fedeltà, progettato all'insegna della precisione e della sfida. Grazie a prove speciali e vetture realizzate tramite scansione laser 3D, al supporto di un copilota professionista e a condizioni dinamiche, questa simulazione offre un'esperienza impegnativa e coinvolgente, capace di trasmettere tutta la gioia, l'impegno e la passione delle gare "point-to-point". Per celebrare questo aggiornamento, Assetto Corsa Rally è attualmente disponibile con uno sconto del 20% per un periodo limitato.

Panoramica dell'aggiornamento 0.6

L'aggiornamento 0.6 introduce tre veicoli iconici della storia dei rally: la leggendaria Audi Quattro Gr.4 del 1980 a trazione integrale, la compatta ma aggressiva Peugeot 206 WRC del 1999 e la Volkswagen Polo GTI R5 del 2018, caratterizzata da un equilibrio perfetto. Queste nuove vetture sono state ricreate digitalmente con una fedeltà e un realismo senza pari; è possibile ammirarle in tutto il loro splendore nel nuovo trailer dedicato all'aggiornamento, disponibile qui:

Oltre a questi tre nuovi "mostri" dei rally, Supernova Games Studios ha introdotto una modalità Foto che consente ai giocatori di immortalare le proprie performance di guida, offrendo una serie completa di opzioni di visualizzazione da personalizzare, oltre a nuove funzionalità per le lobby private.

A partire da questo aggiornamento, i giocatori potranno ospitare server personalizzabili e protetti da password, capaci di accogliere fino a 16 partecipanti. Durante la sessione, l'host avrà la possibilità di modificare diverse impostazioni dell'evento, tra cui la prova speciale, l'auto, le condizioni meteorologiche e altro ancora.

L'aggiornamento 0.6 introduce inoltre in Assetto Corsa Rally i primi strumenti per la creazione di contenuti da parte della community. I giocatori possono modificare e creare livree personalizzate per un massimo di 25 auto agendo esternamente al gioco tramite il file `livery.json` e utilizzando grafiche personalizzate. È possibile modificare facilmente adesivi, colori della livrea, rugosità della vernice, effetto metallizzato e lucentezza della finitura utilizzando comuni software di fotoritocco o di grafica. Supernova Games Studios ha realizzato una guida dettagliata e di facile comprensione, pensata per consentire a tutti i creatori — indipendentemente dalle competenze tecniche o dal livello di abilità — di realizzare le proprie livree. La guida è inclusa direttamente nelle cartelle di gioco ed è accessibile a tutti gli utenti.

Per un elenco completo dei nuovi contenuti, delle funzionalità, dei miglioramenti alla qualità della vita, dei potenziamenti grafici e di tutte le altre novità dell'aggiornamento 0.6, vi invitiamo a consultare la notizia dedicata sulla pagina ufficiale di Steam, disponibile qui: https://store.steampowered.com/news/app/3917090/view/676256891013171460?l=english

Assetto Corsa Rally continua a ricevere aggiornamenti regolari, mentre Supernova Games Studios evolve, perfeziona e migliora il suo celebre simulatore di rally. Sono previsti ulteriori aggiornamenti per il prossimo futuro, man mano che il team prosegue nello sviluppo del gioco in vista del lancio della versione 1.0.

Per ulteriori informazioni sull'aggiornamento odierno, sulle novità relative allo sviluppo e sui futuri eventi legati ad Assetto Corsa Rally, visita il sito ufficiale: https://www.assettocorsa.gg/assetto-corsa-rally/

RENNSPORT si espande con l'arrivo del Nürburgring Nordschleife, parte del prossimo aggiornamento "Kings of the Ring" previsto per settembre. Il layout della 24 Ore del Nürburgring è già presente in realtà nel simulatore, la novità è solo il fatto che il tracciato sarà in versione autonoma, inoltre saranno aggiunte tre nuove auto, miglioramenti al Force Feedback e ulteriori affinamenti al comportamento dell'IA del simulatore.

Quindi avremo una Nordschleife indipendente, che esclude il circuito del Gran Premio dal giro, cosi da poter affrontare il temibile "Inferno Verde" autonomamente, senza dover transitare sul circuito GP come avviene nel tracciato della 24 Ore. Lo sviluppatore non ha ancora comunicato una data di lancio precisa, indicando per ora solo il mese di settembre.

Quote

Nel creare la Deluxe Edition, il nostro obiettivo era offrire un garage completo ai nostri piloti più appassionati. Confermiamo che il prossimo DLC "Kings of the Ring" sarà incluso gratuitamente per tutti i possessori (o gli acquirenti) della Deluxe Edition. Questo contenuto si affianca alle espansioni "Touring Classics Part 1" ed "Endurance Classics Part 1", garantendo un garage sempre ben fornito e senza ulteriori complicazioni.
Inoltre, come promesso durante il Munich Summit, manteniamo l'impegno preso con chi ci ha sostenuto fin dalle prime fasi tramite il pre-ordine. I piloti aventi diritto riceveranno RENN$ per un valore di dieci euro: ben 1000 RENN$ verranno accreditati sui loro account proprio ora!
Per tutti i giocatori su Xbox che non sono riusciti a connettersi a causa dei problemi riscontrati al nostro sistema di back-end, è previsto un indennizzo analogo, già disponibile al momento della lettura di questo articolo.

Vogliamo inoltre ricordare a tutti che manteniamo uno sconto del 50% sulla Deluxe Edition su tutte le piattaforme, laddove le politiche dei vari store lo consentano. Vogliamo che la griglia di partenza sia ampia, accessibile e popolata da piloti che condividono la nostra stessa passione.
Kings of the Ring in arrivo a settembre
Il prossimo importante traguardo è ormai alle porte. L'aggiornamento "Kings of the Ring" è in fase di ultimazione in vista del lancio previsto per settembre. Questo aggiornamento introduce l'iconico Nürburgring Nordschleife, tre nuovi veicoli, miglioramenti al Force Feedback e un ulteriore passo avanti nella continua evoluzione del comportamento dell'IA.
Come regola generale, annunciamo le date di uscita definitive solo quando sono state confermate e siamo pronti al rilascio. Le note complete della patch, con i dettagli su ogni modifica e correzione, saranno pubblicate il giorno prima dell'arrivo dell'aggiornamento.

SimRacing Expo e il percorso futuro
Lo slancio non si ferma a settembre.
Il rilascio della nostra prossima espansione è previsto poco prima della SimRacing Expo, a metà ottobre. Saremo presenti all'evento di Francoforte con 12 postazioni di simulazione pienamente operative, offrendovi l'opportunità di provare in prima persona l'ultima versione di RENNSPORT, partecipare a nuove sfide della community e confrontarvi direttamente con il team di sviluppo.
Guardando oltre, l'attenzione si sposta su un altro importante traguardo fissato per la fine dell'anno. Stiamo lavorando a un aggiornamento significativo e non vediamo l'ora di condividere ulteriori dettagli man mano che raggiungeremo insieme le varie tappe del percorso.
Ci vediamo in pista.

Di seguito la traduzione in italiano:

La build di rilascio della Stagione 4 del 2026 di iRacing scende in pista! Si tratta di uno dei quattro principali aggiornamenti annuali di iRacing, che introduce nuovi contenuti, funzionalità, miglioramenti e una vasta serie di correzioni e ritocchi. La Stagione 4 del 2026 di iRacing prenderà ufficialmente il via il 15 settembre alle 00:00 UTC!

iRacing accoglie nel proprio garage QUATTRO auto inedite: l'Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, due versioni della Caterham (Academy e 420R) e la Gen 4 Grand National. Una selezione variegata di veicoli che rispecchia i diversi modi in cui i piloti competono! Aggiunto TRE tracciati interamente scansionati e ricostruiti per aggiornare il panorama di iRacing 2026: Road America, Mid-Ohio Sports Car Course e The Milwaukee Mile. Ognuno di questi circuiti sostituisce completamente le versioni precedenti, offrendo scenari di gara di altissimo livello. Anche Summit Point Raceway e Road Atlanta hanno ricevuto un importante aggiornamento grafico, che ne ha modernizzato l'aspetto. Infine, si prevede di introdurre un nuovo sistema per replicare in modo più autentico le partenze delle gare multiclasse reali: l'uso di *pace car* dedicate per ogni classe di veicoli. Si noti che questa funzionalità dovrà superare un test finale nella serie "iTested" della Settimana 13 prima di essere ufficialmente introdotta nella IMSA iRacing Series.

Il motore di calcolo fisico è stato aggiornato per supportare il *multi-threading*, rendendo le interazioni tra gli oggetti più precise che mai. I regolamenti specifici per veicolo (*Car Rule Sets*) sono stati estesi a decine di altri modelli, offrendo maggiore struttura e più opzioni per le modalità di gara. Il nostro team di sviluppo veicoli ha completato una significativa revisione della meccanica per la Global Mazda MX-5 Cup e per la Sprint Car: queste vetture offriranno sensazioni di guida quasi inedite, avvicinandosi notevolmente al comportamento delle loro controparti reali.

La simulazione iRacing è stata completamente aggiornata per garantire il pieno supporto ai caratteri UTF-8; ciò include i messaggi in chat, i nomi visualizzati e tutti i file associati a iRacing, come i nomi di replay, setup e configurazioni della telecamera. È stato aggiunto un nuovo elemento dell'interfaccia: la "Reference Car UI" (interfaccia auto di riferimento), che consente di visualizzare in tempo reale gli input di guida di un'auto di riferimento durante le sessioni in solitaria, aiutandoti così ad apprendere e migliorare la tua tecnica. Sono ora disponibili due nuovi widget dell'interfaccia: "Pit Summary" (riepilogo pit stop), che offre controllo e visibilità su tutto ciò che riguarda la sosta ai box, e "Car Damage" (danni auto), disponibile per una selezione di vetture, che mostra lo stato generale del veicolo. La "Black Box" F9 è stata riprogettata come pannello di accesso rapido per facilitare l'uso di diverse opzioni importanti. È inoltre disponibile una nuova modalità di interfaccia, "Minimal", che permette di ridurre l'interfaccia all'essenziale, mantenendo visibili solo gli elementi che desideri fissare sullo schermo. Sulla scia della stagione precedente, gli algoritmi del widget "Fuel Calculator" (calcolatore carburante) sono stati arricchiti con nuovi dati, migliorando così la precisione delle stime. Anche il widget "Track Map" (mappa del tracciato) è stato aggiornato con miglioramenti volti a facilitarne l'utilizzo.

Il team responsabile del launcher di iRacing ha completamente riprogettato la procedura di iscrizione dei team, rendendo più semplice che mai verificare come la propria squadra sia iscritta a un evento e a quali attività siano registrati i singoli membri. L'area dedicata alle leghe è stata rinnovata, aprendo la strada a futuri miglioramenti. I risultati passati possono ora essere visualizzati in pagine dedicate. Avviando una sessione in solitaria a partire da una sessione ufficiale, è ora possibile trasferire nella sessione di test i parametri BoP (Balance of Performance) dell'evento, consentendo una preparazione più efficace. Il team ha inoltre recentemente riprogettato l'app "iRacing Companion", ponendo le basi per ulteriori sviluppi futuri: se non hai ancora scaricato gli ultimi aggiornamenti, assicurati di recuperarli dallo store del tuo dispositivo!

Infine, il supporto per l'IA nelle gare è stato esteso a OTTO nuove auto, tra cui: Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Caterham (modelli Academy e 420R), Gen 4 Grand National, Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype, Formula Renault 2.0, [Legacy] BMW Z4 GT3 e [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype - 2008. Le gare con IA sono ora disponibili anche su DICIANNOVE nuove configurazioni di tracciato, tra cui: Auto Club Speedway (configurazioni Competition, Interior e Moto), Federated Auto Parts Raceway at I-55, Kansas Speedway (configurazioni Infield Road Course e Road Course), Mid-Ohio Sports Car Course (tutte le configurazioni), Oswego Speedway (versione Dirt), Road America (tutte le configurazioni), The Milwaukee Mile (entrambe le configurazioni) e USA International Speedway (versione Dirt). La possibilità di gareggiare sotto la pioggia è inclusa di serie con la nuova Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, entrambi i modelli Caterham e tutte le nuove configurazioni di tracciato non ovali.

Tutti i dettagli sul rilascio della nuova build sono disponibili a questo link.

Quote

Season highlights include:
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Caterham - Academy and 420R
Gen 4 Grand National
Road America (Updated Laserscan & Fully Rebuilt)
Mid-Ohio Sports Car Course (Updated Laserscan & Fully Rebuilt)
The Milwaukee Mile (Updated Laserscan & Fully Rebuilt)
Summit Point Raceway (Major Art Update)
Road Atlanta (Major Art Update)
Multiple Pace Cars Multiclass Starts available in select official series, beginning with the IMSA iRacing Series
Multi-threaded Physics Processing
Full UTF8 character support
New SIM UI Widget: Pit Summary
New SIM UI Widget: Car Damage (Global Mazda MX-5 Cup, Toyota GR86, BMW M2 Racing (G87), Renault Clio R.S. V, Ray FF1600, Mini Stock, and Lucas Oil Off Road Pro 2 Truck)
New Sim UI Black Box: F9 Quick Access
Sim UI Update: Minimal/Pinned UI Mode
Sim UI Update: Fuel Calculator Widget improvement
Sim UI Update: Track Map updates
Global Mazda MX-5 Cup (significant vehicle update)
Sprint Car (significant vehicle update)
Car Rule Sets are now supported on 81 vehicles
iRacing Launcher Feature: Team Registration Refactor
iRacing Launcher Feature: Bring Official Session BoP into Test Drive
Rain racing for THREE more vehicles! (Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Caterham - Academy and 420R)
AI Racing is now available with EIGHT new cars: Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Caterham - Academy and 420R, Gen 4 Grand National, Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype, Formula Renault 2.0, [Legacy] BMW Z4 GT3, and [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype - 2008
AI Racing is available at NINETEEN new tracks: Auto Club Speedway - Competition, Interior, and Moto, Federated Auto Parts Raceway at I-55, Kansas Speedway - Infield Road Course and Road Course, Mid-Ohio Sports Car Course - All configs, Oswego Speedway - Dirt, Road America - All configs, The Milwaukee Mile - All configs, and USA International Speedway - Dirt
Hundreds of the highest quality vehicle setups

Con l'avvicinarsi del vero GP di Madrid e l'evoluzione del mondo della Formula 1, anche F1® 25: 2026 Season Edition si evolve di pari passo. A settembre, un aggiornamento dei contenuti porterà nel gioco la stagione 2026 di F2™, l'alettone della Ferrari “Macarena”, le livree e modifiche alle vetture incluse nell'aggiornamento sportivo, oltre a sette nuove livree speciali. E c’è ancora molto altro in arrivo con il weekend gratuito su Steam e Xbox.

F2™ ARRIVA NELLA STAGIONE 2026

La prossima generazione di talenti delle corse diventa finalmente protagonista con la tanto attesa stagione 2026 di F2™, disponibile per i possessori di F1® 25: 2026 Season Edition e F1® 25: 2026 Season Pack, con gli ultimi piloti, le scuderie, le vetture e il calendario delle gare.

Con quattro gare ancora da disputare e la lotta per raggiungere il vertice della classifica ancora aperta, il campionato è tutt’altro che deciso. Entra nella modalità Grand Prix, prendi il controllo di un aspirante al titolo e prova a cambiarne il destino prima che venga sventolata la bandiera a scacchi finale. E se vuoi, mettiti al volante delle vetture di F2™ sul circuito MADRING, un tracciato ibrido che combina strade cittadine e un circuito costruito appositamente, pronto a metterti alla prova con gare ad alta velocità. Puoi anche scendere in pista con la Prova a tempo, il Multiplayer, lo schermo condiviso e le partite LAN, oppure scoprire le vetture del 2026 nell'autosalone.

NUOVO CONTENUTO: AGGIORNAMENTO SPORTIVO

La griglia della Formula 1® non si ferma mai. L'aggiornamento sportivo di settembre avvicina otto scuderie alle loro controparti reali, con protagonista l’inconfondibile alettone posteriore della Ferrari "Macarena". Ma non è tutto. Nel corso della stagione le scuderie hanno aggiornato le loro livree e introdotto nuovi sponsor, e abbiamo deciso di portare tutto questo nel gioco. Queste modifiche verranno applicate alle vetture del 2026 interessate una volta installato l'aggiornamento di settembre.

SETTE NUOVE LIVREE SPECIALI

A tutto questo si aggiungeranno sette livree speciali, distribuite in tre lanci durante il mese di settembre. Ecco l'elenco completo degli aggiornamenti:

DISPONIBILE 9 SET-14 OTT
- Racing Bulls – Suzuka
- Audi – Monaco
- Cadillac – Silverstone

DISPONIBILE 11 SET-14 OTT
- Cadillac – Miami
- McLaren – Monaco

DISPONIBILE 16 SET-14 OTT
- Aston Martin – Monaco
Racing Bulls – Miami

Queste livree saranno disponibili gratuitamente per tutti i possessori del 2026 Season Pack o della 2026 Season Edition, e potranno essere riscattate tramite la casella di posta nel gioco.

WEEKEND GRATUITO: DAL 10 AL 14 SETTEMBRE

È da un po' che non scendi in pista? Il weekend gratuito* offre la possibilità di provare F1® 25: 2026 Season Edition e il 2026 Season Pack su Steam e Xbox. Se decidi di acquistare F1® 25: 2026 Season Edition dopo il weekend gratuito, i tuoi progressi verranno trasferiti. Il weekend gratuito su Steam sarà disponibile da giovedì 10 settembre alle 19:00 CEST fino a lunedì 14 settembre alle 19:00 CEST. Su Xbox, i giocatori possono giocare in anticipo da giovedì 10 settembre alle 00:00 UTC, con accesso garantito fino a lunedì 14 settembre alle 22:00 CEST.

Le note complete sulla patch sono disponibili a questo link.