Nuovo update rilasciato per Drift21: questa volta non si tratta di un update che va ad incidere sulla fisica o sul FFB, ma di un nuovo tracciato, l'EBISU Touge, da ben 1500 curve.
Nuovi update riguardanti fisica e FFB sono in lavorazione, ma per il momento godiamoci questo nuovo iconico tracciato.
Oltre al percorso sono state aggiunte anche delle nuove sfide Time Attack e Solo Run create specificatamente per questa pista.

Se volete mettere le vostre mani sul primo simulatore di drifting questo è il momento adatto: DRIFT21 infatti è ora scontato del 25% su Steam. Commenti nel topic dedicato

Non si fa sicuramente attendere Codemasters, che giorno dopo giorno mostra sempre di più sul nuovo capitolo dedicato al mondiale di Formula 1. Ieri infatti è stato dato l'annuncio dei nuovi rating per i piloti, mostrando contestualmente i punteggi dei piloti Red Bull, AlphaTauri e Racing Point.

Oggi tocca a Mercedes, Renault e Williams: il sei volte campione del mondo Lewis Hamilton vanta un rating di 94, che verosimilmente sarà il più alto in griglia, mentre il suo compagno Valtteri Bottas segue con 90.
Daniel Ricciardo, al suo ultimo anno con Renault prima di passare alla McLaren, avrà un punteggio di 87, mentre il suo compagno di squadra, il francese Esteban Ocon, si ferma ad 80, frutto di un basso punteggio di Esperienza.
Chiude la tornata di oggi la Williams, con George Russell e Nicolas Latifi: l'inglese campione F2 nel 2018 avrà un rating di 75, mentre il debuttante Latifi avrà 64, verosimilmente il punteggio più basso dell'intera griglia di F1. Il canadese è infatti al suo debutto assoluto nella massima serie automobilistica a ruote scoperte e ha ancora tutto da dimostrare.

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Ormai ci siamo, manca pochissimo al via della prima 24 Ore di Le Mans Virtuale su rFactor 2 (qui tutte le info su come seguirla in diretta streaming e TV), la cui partenza è fissata per domani 13 Giugno alle ore 14:30. Un evento enorme, organizzato grazie all'unione delle forze di Studio 397, ACO, FIA WEC e Motorsport Games, e al quale prenderanno parte i più grandi talenti del simracing insieme alle più grandi personalità del nostro sport: Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, Lando Norris, Max Verstappen, Fernando Alonso, Jenson Button, JP Montoya e Rubens Barrichello, solo per citarne alcune.

Ed è proprio con Fernando Alonso (che farà squadra proprio con Rubens Barrichello) che facciamo un giro di pista virtuale sul leggendario Circuit de la Sarthe di Le Mans, a bordo della Oreca 07 LMP2. Chi meglio di un due volte campione del mondo di F1 e un due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans per spiegarci un giro su questo fantastico circuito?

Una delle novità di F1 2020 è il ritorno della modalità split-screen, che permetterà a due giocatori di sfidarsi in multiplayer locale con lo schermo condiviso, con l'aggiunta di nuove impostazioni di difficoltà per permettere proprio a tutti di divertirsi, dal principiante al più esperto.

Ecco quindi un primo sguardo ufficiale allo split-screen, con un video postato dalla stessa Codemasters sul suo canale YouTube. Il video postato è anche un'occasione per la casa di sviluppo inglese di mostrare le migliorie fatte al Circuit Gilles Villeneuve di Montreal.

F1 2020 verrà rilasciato per PC, PS4, Xbox One e Google Stadia il 10 Luglio 2020, preordinando la Michael Schumacher Deluxe Edition otterrete un accesso anticipato di 3 giorni con tanti altri contenuti esclusivi. Commenti nel topic dedicato

Quote

Codemasters® oggi si concentra sulla nuova modalità split-screen di F1® 2020 sul circuito di Gilles-Villeneuve. La gara a tre giri, con la Mercedes di Valtteri Bottas e la Racing Point di Lance Stroll, è stata registrata dal team di sviluppo di F1® 2020, prima dell'ultimo Virtual Grand Prix di questo fine settimana e dell'inizio della nuova stagione.
Il Gran Premio del Canada è stato un punto fermo del calendario della F1® dalla fine degli anni '60, con il circuito di Gilles-Villeneuve che detiene la leadership in quasi ogni stagione della F1® dal 1978. Il circuito presenta alcune delle zone di frenata più impegnative prima del tornante con una stretta alla curva 10.
Per godersi il gioco con gli amici, lo split-screen per due giocatori fa il suo gradito ritorno in F1® 2020. Il video mostra diverse regolazioni d'angolo e cambiamenti estetici apportati alla pista di Montreal.
Questa domenica, 14 giugno, i piloti di F1®, tra cui George Russell che sta cercando di assicurarsi il primanto del Virtual Grand Prix, torneranno per la finale virtuale del campionato di F1® 2019. La trasmissione in diretta inizia alle 19:00 (CET) sui canali  ufficiali di Formula 1®, YouTube, Twitch, Weibo e Facebook insieme a numerosi partner internazionali.
F1® 2020 sarà pubblicato venerdì 10 luglio 2020 per PlayStation®4, Xbox One inclusa Xbox One X, PC Windows (DVD e Steam) e Google Stadia. I giocatori che acquisteranno la Michael Schumacher Deluxe Edition riceveranno contenuti esclusivi e un accesso anticipato di tre giorni.

Il gran giorno è arrivato! Nella serata di giovedì 11 giugno le ipotesi sul futuro della serie Gran Turismo sono state finalmente confermate: durante la presentazione di PlayStation 5, prossima console Made in Sony, Kazunori Yamauchi ha presentato ufficialmente la sua prossima realizzazione... chiamata, come vi avevamo anticipato, Gran Turismo 7!

Il nuovo titolo per la console next-gen di Sony è stato svelato attraverso il video trailer che potete trovare qua sotto: nei pochi minuti di presentazione è stato introdotto il gameplay con tanto di nuovo sistema di illuminazione e la GT Town, un hub virtuale attraverso il quale accedere alle varie competizioni oppure personalizzare le proprie auto nel garage dedicato. Per il momento non sappiamo altri dettagli nè la data di uscita, ma appena sapremo qualcosa troverete qua su DrivingItalia tutte le news del caso! 

Ormai manca un mese esatto al rilascio del nuovo capitolo targato Codemasters, e nelle ultime settimane abbiamo avuto la possibilità di osservare le nuove piste di Zandvoort e Hanoi, oltre al trailer della Deluxe Schumacher Edition. Il gioco promette di raggiungere nuove vette di realismo, grazie all'introduzione dei rating basati sulle abilità reali per tutti i piloti di F1 e F2 che renderanno ancora più realitiche e coinvolgenti la modalità Carriera e la nuovissima modalità myTeam.

I piloti avranno un valore da 1 a 99 che sarà il risultato di 4 categorie: Experience, Racecraft, Awereness e Pace

• Experience: un valore più alto di esperienza permetterà al pilota di raccogliere più punti risorse, utilizzati nel gioco per migliorare la monoposto
• Racecraft: un valore più alto permetterà al pilota di effettuare sorpassi efficaci
• Awareness: più alto sarà il valore più il pilota sarà meno incline agli errori nei momenti di difficoltà
• Pace: abbastanza eloquente, un valore più alto indica un pilota più veloce

Ecco di seguito i rating delle prime tre scuderie: Red Bull, Alpha Tauri e Racing Point, mentre nei prossimi giorni arriveranno i rating dei restanti piloti. Commenti nel topic dedicato

Domani sarà un gran giorno. Perchè? Per il fatto che PlayStation 5, la nuova console di Sony, sarà finalmente svelata al mondo intero, assieme ai primi videogiochi che la accompagneranno al lancio ufficiale che dovrebbe avvenire, probabilmente, alla fine del 2020. Tra questi tutti gli appassionati di motori e corse si aspettano un nuovo capitolo della serie Gran Turismo... un desiderio che, con buone probabilità, potrebbe diventare effettivamente realtà.

Lo scorso 3 giugno, un giorno prima della data prefissata per l'unveiling di PS5 (poi posticipata per l'omicidio dell'afro-americano George Floyd), i marchi Gran Turismo e Polyphony Digital sono stati infatti registrati in Argentina, per la precisione presso il database dell'Istituto Nazionale delle Proprietà Industriali. Assieme a questi è stato anche registrato il logo di Gran Turismo, il che dà credito alle speculazioni secondo cui potrebbe essere già in cantiere un possibile Gran Turismo 7 di nuova generazione.

Un titolo del genere saprebbe benissimo sfruttare il potentissimo hardware della prossima console Sony, tra cui il supporto alla risoluzione fino a 8K, al ray tracing e a tutti quegli effetti di illuminazione che rendono ogni immagine presentata su schermo estremamente fotorealistica. Il nuovo GT7, inoltre, saprà trarre il massimo anche dal DualSense, nuovo controller con il quale i giocatori interagiranno con PlayStation 5. In ogni caso, queste sono solo nostre ipotesi e per il momento non c'è nulla di ufficiale: fortunatamente, manca davvero poco per sapere se c'è effettivamente qualcosa che bolle in pentola...

Archiviata la pratica dell'update 1.37 con il rilascio del nuovo motore audio FMOD iniziano i lavori per l'aggiornamento 1.38, che porterà delle novità per i possessori dei DLC "Road to the Black Sea" e "Trasporti Speciali"

Per quanto riguarda il primo DLC, verranno aggiunte tre nuovi percorsi:

• Resita-Targu Mures
• Istanbul-Edirne
• Pleven-Sofia

Ognuno di questi percorsi presenta le sue peculiarità e sfide

Come detto poc'anzi anche il DLC relativo ai trasporti speciali si aggiornerà con nuovi lavori e nuovi carichi. Per i possessori di questi due DLC gli aggiornamenti saranno ovviamente gratuiti, e se ancora non li possedete non c'è da preoccuparsi, i saldi estivi di Steam sono dietro l'angolo.

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Nel mondo del simracing quando si parla di rFactor la maggior parte delle persone richiamano alla mente solitamente due titoli: la prima iterazione del 2007 creata da ISI (Image Space Incorporated) oppure il secondo capitolo del 2013, quell'rFactor 2 oggi curato dallo Studio 397 e che ha fatto del realismo senza compromessi il suo vero cavallo di battaglia in tutti questi anni. Esiste, tuttavia, una terza incarnazione di questi software, appositamente studiata per le grandi marche automobilistiche e per i reparti corse più famosi al mondo: si chiama rFactor Pro ed è a tutti gli effetti la versione "professionale" del primo rFactor, utilizzata per test specifici sulla dinamica delle vetture, sullo sviluppo degli pneumatici e tanto altro.

Oggi questo software ha compiuto un notevole salto di qualità, al punto da poter essere sfruttato per la raccolta di tutti quei dati che, in alternativa, dovrebbero essere appuntati durante le prove reali su strada e in pista. Attraverso l'analisi video, rFpro risulta essere 10mila volte più veloce e completamente error-free se confrontato con le tradizionali "annotazioni manuali", il che consente un enorme risparmio di tempo per le case produttrici e una significativa riduzione dei costi per la realizzazione dei test stessi.

Questo procedimento si chiama Data Farming ed è tuttora sfruttato, per esempio, da DENSO per la realizzazione e l'affinamento dei sistemi ADAS di aiuto alla guida su strada e da Ambarella, che invece si concentra sullo sviluppo di veicoli a guida autonoma. Da semplice software destinato ad aiutare i team di Formula 1 nella definizione del setup ottimale per le loro vetture, rFpro si sta dimostrando sempre più utile anche per il mondo commerciale, il che rappresenta una vera rivoluzione. Per tutti i dettagli, date un'occhiata al video qua sotto!

Dopo l'importante aggiornamento rilasciato sabato, l'intenzione di Reiza Studios era ormai quasi certamente improntata verso il lancio della release finale della sua ultima creazione... E invece Automobilista 2 oggi ha sorpreso tutti, con un altro "piccolo" update che lo porta alla build intermedia 0.9.6.1. Il focus, come in precedenza, è centrato sull'affinamento della fisica della vetture e sul miglioramento del comportamento dell'IA in gara, per un'esperienza di gioco che si sta dimostrando via via sempre più consistente e appagante.

Qua di seguito potete trovare il changelog completo di quella che potrebbe essere l'ultima release prima del debutto ufficiale della versione 1.0. Oltre a ciò, gli sviluppatori annunciano che lo slider della Speed Sensitivity presente nelle impostazioni Control Configuration UI ora dovrebbe essere finalmente utile a calibrare al meglio i joypad e tutti gli altri controller; se si utilizza un volante con pedaliera, invece, è consigliabile lasciare questa impostazione sullo 0%.

Changelog build 0.9.6.1:

UI & HUD

• Added "Speed Sensitivity" and "Minimum Shift Time" configurations to Controller options
• Minor UI label fixes

PHYSICS

• Revised yaw sensitivity for aero elements in all high downforce cars
• Adjusted steel brake heating build-up
• Revised slick & road tyres tread performances on wet track
• Minor tyre tread adjustments for Super V8, F-V12 & F-Classic Gen3
• Revised rear wing efficiency for F-Classics, F-V12, F-Reiza, F-Ultimate, F301 & F309
• Various minor default setup adjustments
• Slightly increased FFB tyre scrub effect for all cars (through FX slider)
• Slightly Increased bump noise from curbs
• Minor fine-tuning of car-specific FFB values
• Fixed excessive front brake cooling in Caterhams
• Revised engine output for F-Vintages (V8 & V12)

TRACKS

• Minor revisions to various climate lighting & fog values values

AI

• Increased the range of AI performance at both ends of the scale (slower @ 70%, faster @ 120% relative to v0.9.6.0)
• Further revised AI throttle application gaps for GTs & formula cars
• Increased AI side buffer distance (helps preventing AI cars merging back to the racing line too soon)
• Increased Field speed perception, reduced length ahead factored (slightly less slowdowns in packs)
• Reduced minimal lateral distance for defensive moves
• Increased AI lateral rate of movement when calm
• Further reduced AI brake power in GT / prototypes
• Further increased AI care with human players

AUDIO

• Fixing Super V8 AI Interior Engine sound position

VEHICLES

• Fixed missing F-Reiza rain lights
• Further adjusted brake glow ranges