Motorsport Games ha annunciato oggi che due dei suoi giochi sono stati rilasciati su GeForce NOW, il servizio di streaming di giochi basato su cloud di NVIDIA. NASCAR 21: Ignition e KartKraft sono entrati a far parte della solida libreria di GeForce NOW di oltre 1.300 giochi e ora sono disponibili per essere giocati tramite il cloud. Questo segna il primo set di titoli di Motorsport Games ad arrivare su GeForce NOW, iniziando con due dei giochi più popolari dell'editore sul mercato.

"Il nostro obiettivo è rendere il brivido degli sport motoristici accessibile a tutti e portare grandi esperienze per i giocatori ai fan ovunque si trovino", ha affermato Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games. “Rendere disponibili i nostri giochi NASCAR e Karting su GeForce NOW consente ai fan di godersi i nostri giochi anche su alcuni televisori Samsung senza console. Non vediamo l'ora che i nostri giocatori provino questa nuova esperienza e siamo entusiasti di lavorare con NVIDIA, un'azienda innovativa che continua a portare avanti i giochi".

"La vasta libreria di GeForce NOW sta crescendo rapidamente e i nostri giocatori possono ora mettere le mani su due dei più grandi titoli di Motorsport Games per mettersi al volante in alcuni dei più emozionanti giochi di corse disponibili", ha affermato Phil Scott, Direttore delle relazioni con gli sviluppatori, Europa presso NVIDIA. “In viaggio o nel comfort della propria casa, i giocatori possono provare la migliore esperienza di cloud gaming oggi sul mercato grazie a GeForce NOW, che ridefinisce il modo in cui il gioco può funzionare trasformando quasi tutti i dispositivi, inclusi smartphone, laptop e tablet, nelle piattaforme di gioco per PC".

Come parte di GeForce NOW, NASCAR 21: Ignition e KartKraft sono accessibili per lo streaming e la riproduzione tramite PC, Mac, dispositivi mobili, TV Samsung 2022 appena aggiunti e altro ancora. Più giocatori che mai ora possono provare il gioco della serie di stock car con licenza ufficiale e il realistico titolo di kart. L'aggiunta a GeForce NOW segna anche la prima volta che KartKraft sarà disponibile su una piattaforma diversa dal PC.

I giocatori su GeForce NOW stanno giocando alla versione completa per PC del gioco disponibile su Steam, trasmettendola in streaming su quasi tutti i loro dispositivi. Questa aggiunta è anche in linea con l'obiettivo di Motorsport Games di fornire a ciascuno dei suoi giocatori più scelta durante il gioco, poiché i suoi giochi saranno ora accessibili su più dispositivi che mai.

[Comunicato stampa Motorsport Games]

Dopo aver dato uno sguardo alla gestione delle strutture, delle finanze e degli sponsor, oggi Frontier Developments rivela le valutazioni iniziali di piloti e personale chiave del prossimo F1® Manager 2022, il nuovo gioco di simulazione gestionale di F1® con licenza ufficiale, in uscita il 30 agosto su Xbox Series X|S, PlayStation® 5, Xbox One, PlayStation® 4, Steam e l'Epic Games Store.

Trovate qui sotto alcune immagini ed anche un pratico foglio di calcolo che mostra la valutazione complessiva iniziale per ciascun pilota. Le valutazioni complete di ciascun pilota e dei membri chiave dello staff saranno condivise in una data futura, sebbene il foglio di calcolo spieghi ciascuna delle valutazioni delle prestazioni nel gioco e come queste influenzino le prestazioni del pilota in pista.

Vi segnaliamo anche una intervista esclusiva a Andrew Fletcher, game director di F1 Manager 2022. Commenti sul forum in italiano.

Driver Ratings 22 - OVERALL ONLY - F1 Manager 2022.xlsx

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Frontier Developments plc (AIM: FDEV, ‘Frontier’) today revealed the  starting driver and key staff ratings for F1® Manager 2022, the major new officially licenced F1® management simulation game, launching on August 30 (August 25 for players who pre-order*) on Xbox Series X|S, PlayStation® 5, Xbox One, PlayStation® 4, Steam and the Epic Games Store. 

Authenticity is key in F1® Manager 2022, and the driver ratings are no exception. Working closely with Formula One®, each individual driver’s overall rating is influenced by a combination of nine performance ratings, all determined by real racing data. Each performance rating is calculated using multiple information points, creating a data driven rating that encompasses previous performances, up to and including the 2022 season so far. As players, and their drivers, progress through the season these ratings will adapt to reflect their development as they build experience throughout their career.

Starting performance ratings are split into three sections, each containing three individual attribute ratings; ‘Pace’ ratings influence the driver’s raw speed, covering Cornering, Braking and Reactions, ‘Consistency’ stats such as Accuracy, Control and Smoothness largely reduce the likelihood of driver errors. Finally, ‘Racecraft’ ratings allow drivers to adapt to changing conditions, these ratings include Adaptability, Overtaking and Defending.

In addition, each driver has their own Aggression value which determines how likely they are to attempt an overtaking manoeuvre, even at the risk of a racing incident. As well as Growth Potential, which highlights how likely their skills are to develop in future. Players can explore each of these performance ratings in detail on the F1® Manager 2022 official website, and hear more from the team in a live stream broadcast on Twitch at 16:00 BST tomorrow (20th July).

However, victory isn’t just down to the drivers. Central to a team’s success, are the key staff members working both trackside and back at headquarters in order to unleash the potential of the car. Similarly to drivers, each key staff member has their own starting performance ratings, which are unique to each role, and these ratings will change as their experience level increases.

As the name suggests, these ratings are just a starting point. Team Principals can take direct control of how their drivers and staff develop, allocating development points to each performance rating as they gain experience. Every driver and staff member will develop and improve their skills at varying speeds. Just like the real world of F1®, there will be breakthrough stars, veterans reaching the twilight of their careers, and all kinds of dynamic nuances resulting in those ratings changing throughout the seasons.

An additional influence for Team Principals to consider is the role of the headquarters. A well-maintained, state-of-the-art set of facilities allows a team to develop improved components, build experience faster and even boosts their individual morale. 

Prospective Team Principals will have all the data at their fingertips as they prepare to build their own legacy in Formula 1®, when F1® Manager 2022 launches on August 30 on PC, PlayStation® 5, Xbox Series X|S, PlayStation® 4 and Xbox One for a suggested retail price of £44.99/$54.99/€54.99.

Players looking to get ahead of the grid are able to pre-order the game digitally and experience F1® Manager 2022 a full five days early from August 25*. The game is also available in physical format for PlayStation® 5, Xbox Series X|S, PlayStation® 4 and Xbox One for a suggested retail price of £44.99/$54.99/€54.99.

*Early access and discount is exclusively available to those pre-ordering digitally. On PlayStation platforms, players must be a PlayStation Plus subscriber to receive the 10% pre-order discount.

Con un nuovo breve video pubblicato su YouTube, Frontier ci parla di un altro importante aspetto della gestione di un team di F1: la gestione delle finanze, delle strutture e degli sponsor.

Partendo dalle strutture, queste saranno divise in tre macroaree: sviluppo della vettura, staff e operazioni. In ognuna di queste macroaree sarà possibile costruire diverse strutture, ciascune con un suo costo di gestione mensile. Le strutture relative allo sviluppo della monoposto comprendono tutte quelle strutture necessarie alla progettazione e alla costruzione, come la fabbrica, la galleria del vento, il simulatore per la CFD e altre strutture. Nell'area relativa allo staff troveremo un dipartimento dedicato allo scouting di giovani talenti e il simulatore di gara. Nell'area dedicata alle operazioni troveremo tutte quelle strutture che contribuiscono al guadagno e all'appeal del team con aree come l'hospitality, helipad, stanze per i memorabilia e tour centre.

La gestione degli sponsor sarà ovviamente la chiave per mantenere il bilancio in positivo. La remuneratività degli sponsor dipenderà dall'appeal del nostro team. All'inizio di ogni stagione dovremo gestire tutti i nostri contratti di sponsorizzazione, facendo attenzione a scegliere obiettivi raggiungibili dal nostro team. I risultati finanziari saranno tanto importanti quanto quelli sportivi: se i risultati raggiunti non soddisferanno la dirigenza il nostro posto di lavoro sarà a rischio.

F1 Manager 2022 verrà rilasciato il 30 Agosto su Playstation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One e PC. Preordinandolo otterrete uno sconto del 10% e 5 giorni di accesso anticipato

Una delle caratteristiche che gli appassionati di iRacing attendono da molti anni, è sicuramente la possibilità della pioggia nel simulatore americano. Dopo lunga attesa, sembra che finalmente questa speranza si stia concretizzando. Sappiamo infatti già da un anno che gli sviluppatori stavano lavorando a questa nuova feature, ma solo oggi possiamo finalmente ammirare alcune immagini in pista bagnata.

Le informazioni ed immagini, arrivano da una diretta nella quale Greg Hill (senior vice president & executive producer di iRacing) ha mostrato alcuni brevissimi frame, che vi riportiamo qui sotto. Commentando rapidamente le immagini, Greg ha spiegato che stanno effettivamente simulando i singoli battistrada su ogni pneumatico per modellare correttamente lo spostamento dell'acqua.

Naturalmente al momento non sappiamo nulla sullo sviluppo complessivo della novità, ma la speranza è che venga implementata la pioggia già con la prima build del 2023...

Per commenti e discussioni in merito, fate riferimento al topic dedicato sul forum in italiano. Ringraziamo @Alfred itaper la puntuale segnalazione  

Dopo la prima patch ufficiale, che ha portato il gioco alla versione 1.05, EA Sports e Codemasters assicurano tutti gli appassionati dell'ultimo F1 22 sul fatto che continuano a lavorare sul miglioramento ed aggiornamento del sim ufficiale dedicato al mondo della Formula 1.

Direttamente a questo link del sito Electronic Arts infatti, vengo indicati con precisione tutti i problemi attualmente sotto investigazione da parte degli sviluppatori, quelli in attesa di una patch specifica (dopo essere stati "identificati"), cosi come quelli che sono stati già risolti.

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INVESTIGATING  

AI straight line speed after slow corners

AI can backout on overtakes too easily

Heusinkveld pedals have a 50% brake deadzone

Quick Practice over-wears the entire Power Unit

Inability to use radio commands after using Flashback in certain circumstances

Inconsistent force feedback when using a controller (PC)

Sponsor contract lengths can be exceptionally long after an auto-renewal

Tyre temperature above blanket temps when starting Formation Lap

Sponsor logos do not appear in replays on the Player Car

Driver number 23 is incorrectly available for use

 

AWAITING PATCH  

Sector timings not displaying

Broken barriers at Baku - Turn 19

Broadcast Safety Car causes all AI to pass and sometimes receive DSQs

Tyre temperatures reset when pausing the game in Multiplayer

Little to no force feedback when using Logitech G920/G29/G923

Excessive DNFs at Baku when using Simulation Damage (My Team)

Excessive ICE/MGU-H wear when using automatic gears

Involuntary head movement when braking and accelerating in VR

Flying lap can cause damage on Baku - Turn 15

Engineer incorrectly states DSQ'd cars are still running

Engineer refers to Racing Point

Engineer stops replying to certain questions

 

RESOLVED  

This section will be updated after the next Patch.

Frontier Developments è oggi lieta di rivelare il suo secondo video dietro le quinte, intitolato "People Power" per F1® Manager 2022, il nuovo importante gioco di simulazione gestionale di F1® con licenza ufficiale. Il gioco verrà lanciato il 30 agosto (25 agosto per i giocatori che effettuano il preordine*) su Xbox Series X|S, PlayStation® 5, Xbox One, PlayStation® 4, Steam ed Epic Games Store.

Nell'episodio 2 – People Power, il CEO e fondatore di Frontier, David Braben, e il direttore artistico, Matt Dickinson, discutono dell'impegno di Frontier nel fornire un'esperienza di Formula 1® davvero autentica in F1® Manager 2022.

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Frontier Developments plc (AIM: FDEV, ‘Frontier’) today revealed their second behind-the-scenes video for F1® Manager 2022, the major new officially licenced F1® management simulation game. F1® Manager 2022 will launch on August 30 (August 25 for players who pre-order*) on Xbox Series X|S, PlayStation® 5, Xbox One, PlayStation® 4, Steam and the Epic Games Store. 

In ‘Episode 2 – People Power’, Frontier CEO and Founder, David Braben, and Art Director, Matt Dickinson, discussing Frontier’s commitment to deliver a truly authentic Formula 1® experience in F1®  Manager 2022. In the game, players will take charge of their chosen 2022 F1® constructor, creating their ultimate driver pairing, choosing from the full roster of 2022 F1®, F2™ and F3™ drivers.

In exclusive footage, players can delve into the in-depth process of capturing drivers for the game as they join two of Frontier’s facial scan capture sessions, featuring Williams Racing driver, Alexander Albon and Alfa Romeo F1® Team ORLEN’s Zhou Guanyu. An impressive 200 camera lenses work to create intricate 3D facial models, bringing each driver to life in-game in breath-taking detail. Each driver also has a data profile, created using a wealth of real historical data points, in order to accurately reflect their behaviours and driving style. 

This commitment to realism is shared across the entirety of F1® Manager 2022. Working closely with Formula 1®, the development team have been able to access a vast archive of historical data and broadcast footage, in order to create an immersive simulation experience which is true-to-life.  Prospective Team Principals will be able to use authentic data to guide their decisions, reacting to realistic tyre degradation, changing weather conditions, and safety car and red flag incidents.   

Players should keep one ear to their team radio for future behind the scenes content and further news on F1® Manager 2022 ahead of launch.  

F1® Manager 2022 launches on August 30 on PC, PlayStation® 5, Xbox Series X|S, PlayStation® 4 and Xbox One for a suggested retail price of £44.99/$54.99/€54.99. Players looking to get ahead of the grid will be able to pre-order the game digitally and experience F1® Manager 2022 a full five days early from August 25*. The game will also be available in physical format for PlayStation® 5, Xbox Series X|S, PlayStation® 4 and Xbox One for a suggested retail price of £44.99/$54.99/€54.99.

*Early access and discount is exclusively available to those pre-ordering digitally. On PlayStation platforms, players must be a PlayStation Plus subscriber to receive the 10% pre-order discount.

E' stata finalmente rilasciata la release candidate di Luglio che costituirà la base dell'aggiornamento pianificato per l'inizio di Agosto. La nuova RC porta con se significativi miglioramenti al gioco e alla sua fisica, con un nuovo sistema di track limits, una revisione di ABS e TC e soprattutto l'introduzione del Real Road 2.0 con la temperatura del tracciato che cambia in maniera dinamica.

Real Road 2.0

Partendo dal Real Road, questo è stato completamente rivoluzionato con l'introduzione delle temperature dinamiche: adesso la temperatura del tracciato cambierà in base all'ora del giorno, al meteo, alla posizione geografica, alla temperatura ambientale e alle auto che girano sul tracciato. Anche le zone d'ombra influenzeranno la temperatura della pista in un dato punto. Tutto ciò influenzerà in maniera netta il comportamento delle vetture e degli pneumatici in una sessione

ABS e TC

Anche ABS e Traction Control hanno subito un sostanziale aggiornamento, portando entrambi gli aiuti alla guida a funzionare in maniera più realistica. Da oggi quando l'ABS verrà attivato, questo verrà rilasciato su ogni ruota in maniera individuale, fino a quando non ritorna il grip che fa disattivare l'ABS. Riguardo il TC invece sono state create tre nuove mappature: Onboard TC, Power Cut TC e Slip Angle TC. Il Power Cut ovviamente controlla quanta potenza viene tagliata dal controllo elettronico, lo Slip Angle controlla quanto movimento laterale può avere una vettura prima che si attivi il TC. Non tutte le vetture hanno tutte le mappe in maniera separata, con l'Onboard TC che controlla tutto.

Con questa release candidate sono stati aggiunti anche dei LED e delle dash aggiuntive sulla McLaren Senna GTR in versione TEST

Track Limits

Anche il modo in cui vengono calcolate le infrazioni riguardanti i track limits è stato completamente rivisto con questo aggiornamento. Da oggi ci sono tre diversi livelli: None, Default e Strict, ognuno dei quali ha una diversa soglia per assegnare penalità.

In sessioni non di gara verranno annullati i tempi sul giro e in base all'infrazione potrebbe essere annullato anche il giro successivo, mentre in gara i piloti accumulano dei punti di penalità. Una volta superato un certo numero di punti, che può essere manualmente assegnato, il sistema assegna un drive through. Se il giocatore con un'azione accumula un numero di punti di gran lunga superiore al limite subirà uno stop and go.

Per aiutare i piloti a tenere traccia dei penalty point è stata aggiunta una dashboard nell'HUD. Per evitare una penalità il giocatore può rallentare mentre il sistema valuta la situazione, ma la quantità di "slowdown" non è mostrata. Se un pilota commette un sorpasso illegale gli verrà chiesto di restituire la posizione entro un tempo limite mostrato. Il sistema ignorerà i piloti fuori pista, coloro che stanno guidando piano e i piloti ritirati. Questo nuovo sistema inoltre è in grado di assegnare penalità anche per wall riding, sorpasso sotto investigazione, violazioni all'uscita del pit e guida contromano

Ecco di seguito il changelog completo:

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General

• Updated Track Limits System taking into account many factors to award warning points for infringements, with drivers given a short amount of time post cut to give up any gained time or positions in race.
• Ability to set Track Limits to None/Default/Strict
• Ability to configure number of Track Limit Points before a Drive Through during race sessions.
• Improved calculation of infringement during time off track, taking into account, time gained, distance travelled, throttle application, time off track, speed differentials, positions gained during race, wall riding and more.
• During all sessions invalidate current lap and sometimes next lap, based on how close to the end of the lap and the size of the infringement.
• During race sessions earn warning points, if 3 points are acquired in one go, or you pass the cumulative point limit threshold (5 by default) a drive through is given. The size of penalty increases for extreme cuts.
• Pit Lane Exit violations are now logged and penalized accordingly (May require content updates)
• Wrong Way Driving calculations have been tweaked to be more lenient when far from the track.
• Strict mode intended for eSports, has harsher thresholds and invalidates all off track laps in non-race sessions.
• Improved logging options and ModDev options for analysing cuts.

HUD

• Added current Track Limits points to Penalties MFD Page in Race Sessions.

Graphics

• Driver labels now correctly depth buffer regardless of display mode

UI

• The first launch wizard controls configuration can now be re-run from the “Calibrate controls” page
• Moved “Electronics” setup settings (TC and ABS) under the “Engine” heading, which has been renamed to “Engine & electronics”
• Fixed damage multiplier setting description in singleplayer session settings
• Moved damper setup settings to their own tab
• Fixed sporadic empty car list on server join
• Added “Track Limits Rules” singleplayer setting
• Added “Track Limits Points Allowed” singleplayer race setting
• Added Tender Springs to suspension setup page

Physics

• Dynamic track temperatures based on weather conditions and cars driving on track
• Added improved anti-lock braking and traction control systems. (Only available on the TEST version of the McLaren Senna GTR)
• Added Traction Control Power Cut map to control the amount of TC to apply. (Only available for the new TC)
• Added Traction Control Slip Angle map to control the target (maximum) slip angle before TC activates. (Only available for the new TC)
• Added ABS/TC dash LEDs which show the amount of slip and show when the systems activate
• Added Tender Springs functionality (Only available on the TEST version of the Porsche 991 GT3 Cup)

Networking

• Cars that lag too much or teleport will have collision disabled for 5 seconds.

Sound

• Fixed loops not restarting correctly
• Fixed loud audio spike when loading into multiplayer sessions
• Fixed random shift sounds in the garage
• Separated TC and Pit Limiter events
• Fixed audio loop points
• Fixed spotter and start lights not playing or being delayed
• Fixed game startup without audio device or with +nosound enabled
• Performance: Sound system now uses another thread, eliminating random frame time spikes and improving game performance

Modding

• Batched loading warning pop up messages together for fewer popups (Dev Mode/Scene Viewer)
• Added warning popup for assets exported with default LOD Out for optimization debugging (Dev Mode/Scene Viewer)
• Added cancel button to show no more messages that session (Dev Mode/Scene Viewer)
• Fixed various content issues with Showrooms and Joesville (Dev Mode/Scene Viewer)
• Added Sideview_UI showroom to ModDev for UI screenshots of cars.
• Fixed an issue in MapConverter where it would crash with textures named *_M_<type>.TGA

Known issues

• Tender Spring setup description is missing
• Cut Detection is presently very strict on turbo cars (under investigation)
• Ambient temperature can be set arbitrarily and might not correspond to weather conditions at the track location. This can cause track temps to be very different from the ambient temperature.
• There is no feedback for players when their collision gets turned off (due to lag).
• One dash LED which indicates ABS/locking does not turn on when locking wheels
• Certain car/track combos may not have any sound if the number of effects is low
• Driver labels do not toggle correctly in the monitor

Kunos Simulazioni ha appena rilasciato via Steam un nuovo update per il suo Assetto Corsa Competizione. La patch porta il simulatore alla versione 1.8.17, correggendo alcuni errori, ma sopratutto abilitando la possibilità di accedere direttamente ai server online, senza passare obbligatoriamente per la lobby del gioco, quando per esempio risulta non raggiungibile. Inoltre è stato corretto un problema di vulnerabilità del server stesso.

ACC hotfix 1.8.17 is out now on Steam, refresh your Steam client in order to download and install the update.
Changelog v1.8.17
- Fixed US tracks being erroneously shown in non-track server weight lists.
- Added option to access servers without lobby listing - see corresponding server and server handbook update.

Server version 1.8.17
- Added option to access servers with "registerToLobby": 0".
- Updated server admin handbook.
- Fixed a server vulnerability.

Milestone pubblica il primo gameplay trailer di SBK 22, che ci offre un assaggio dello stile simulativo e della fisica avanzata del nuovo gioco incentrato sul campionato mondiale di Superbike del 2022. Il gioco segna il ritorno della serie di superbike (iniziata nel lontano 1999) oltre dieci anni dopo l’ultimo esponente di SBK Generations. Gli autori puntano a ricreare l'esperienza vera e propria del campionato reale puntando su un gameplay simulativo e ambienti uguali alla realtà, proponendo piloti e moto su licenza fedeli alle controparti reali. Dal filmato si nota come Milestone voglia puntare su una fisica delle moto e relativi movimenti quanto più realistica possibile, così da offrire ai giocatori un'esperienza coinvolgente ed impegnativa.

SBK 22 è previsto per il 15 settembre 2022 su PC, PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X/S e Xbox One.

Forza Motorsport ha già lasciato a bocca aperta gli appassionati per il suo comparto grafico e per la presenza del Ray Tracing in 4K/60fps su console Xbox Series X|S. Gli sviluppatori di Turn10 hanno però confermato che arriveranno grandi soddisfazioni anche per quanto riguarda il modello di guida del gioco. In un nuovo post Twitter dedicato a Forza Motorsport, Turn10 delinea le caratteristiche che renderanno davvero next-gen le sospensioni e la gestione della fisica del nuovo capitolo della serie motoristica.

"I piloti apprezzeranno l'accuratezza della nostra fisica che ha fatto un salto generazionale nel nuovo ForzaMotorsport! Grazie al vostro feedback, abbiamo notevolmente migliorato la dinamica dell'auto e messo a punto le nostre sospensioni con propagazione dinamica della forza, roll center, anti-dive e squat", recita il cinguettio riportato in basso.

A differenza di Forza Horizon, la serie di Forza Motorsport si concenterà come sempre sulle corse su pista e porrà un'attenzione maggiore alla fisica e agli aspetti realistici delle auto. Il debutto del gioco è fissato alla primavera del 2023 su PC e Xbox Series X|S.

Drivers will enjoy the accuracy of our physics which have taken a generational leap in the new #ForzaMotorsport! Thanks to your feedback, we’ve greatly improved the car dynamics and fine-tuned our suspension with dynamic force propagation, roll center, anti-dive and squat. pic.twitter.com/ju3Dvkt7gU

— Forza Motorsport (@ForzaMotorsport) July 8, 2022