Venerdi 23 Giugno, dalle ore 21,15, si riaccendono i motori virtuali della nuova Coppa Italia TCR ACI ESport 2023, che si disputa su Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, con il mod ufficiale del TCR Series denominato TCR Virtual. Il campionato, alla sua prima edizione, organizzato da DrivingItalia.NET sotto egida di ACI ESport, si è rivelato un grande successo, con quasi 100 piloti iscritti, fra i quali anche alcuni piloti reali!

Il sesto ed ultimo appuntamento di campionato è sullo spettacolare tracciato di Vallelunga, con due manche (la seconda a griglia invertita dei primi 8 di gara 1) che sapranno certamente offrire un grandissimo spettacolo, visti i valori in pista.

Dopo le prime 5 tappe, è Francesco GIUFFRIDA (Driving Simulation Center Vallelunga) a guidare la classifica generale di campionato con 182 punti validi, seguito a quota 163 da Fiorello VIGNETTI e Gian Luca CAROTI (entrambe Absolute Motorsport Acelith Simracing). Il pilota DSC ha quindi un margine di 19 punti sugli inseguitori, ma porta a bordo ben 50 Kg di zavorra. Non è fuori dai giochi neppure Andrea RUGGIERI con 142 punti, che ha solo 25 Kg di zavorra.

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.
• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

Questo il calendario, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Appuntamento quindi a VENERDI, a partire dalle ore 21,15, per il via della qualifica.

Oltre alla diretta, è possibile seguire il live timing a questo link, con tutti i tempi ed informazioni dettagliate.

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KUNOS Simulazioni

KUNOS Simulazioni è nata nel 2005 come one man show e ora coinvolge diversi professionisti del settore che lavorano quotidianamente sull'evoluzione delle nostre tecnologie di simulazione di guida: per giocatori, professionisti e organizzatori di eSport nel sim racing. KUNOS Simulazioni è nata con l'obiettivo principale di fornire al mercato una versione avanzata del progetto freeware "netKar", ma si è poi sviluppata in una struttura in grado di coprire diversi campi delle corse virtuali. Con l'obiettivo di portare “netKar” sul mercato attraverso una forma avanzata di se stesso, ma poi sviluppato in una piattaforma flessibile, in grado di coprire diversi campi nelle corse virtuali. L'azienda ha lanciato Assetto Corsa, l'evoluzione di quell'idea originale, nel 2013.

Il marchio Assetto Corsa si è espanso su PC ed è approdato su console nel 2016 per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel 2018 KUNOS Simulazioni e 505 Games (il partner editoriale della società sotto la Digital Bros Spa, che attualmente possiede lo studio) hanno lanciato Assetto Corsa Competizione, la migliore simulazione GT3 mai realizzata dallo studio, con licenza ufficiale di SRO Motorsports Group.
Oggi, KUNOS Simulazioni è attiva nello sviluppo di software di simulazione di guida e mira a fornire al mondo la migliore esperienza di guida virtuale possibile.

Links utili:

Sito ufficiale tcrvirtual.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia discord.gg/hPQauwj

Live Timing coppaitaliatcr/live-timing

Da un paio di giorni, come vi abbiamo segnalato proprio ieri, è attiva la modalità di gioco multiplayer all'interno della closed beta del nuovo RENNSPORT. Lo sviluppatore del gioco Competition Company ha mostrato in primis in quale maniera i piloti vengono classificati e divisi nelle gare ed almeno in queste prime fasi, sembra che il sistema sia efficace per controllare i comportamenti scorretti in pista. Per il momento, solo un numero selezionato di persone ha accesso alla closed beta di Rennsport, con circa 60.000 giocatori che stanno già partecipando attivamente a questa fase di prova.

Il primo fattore da analizzare è il Rennsport Rating (RR): si tratta di un sistema di punteggio che costituisce la spina dorsale del sistema di classificazione multiplayer di Rennsport. Ogni giocatore inizia con un RR di 1500 e questa valutazione aumenterà o diminuirà in base alle prestazioni di gara. Piazzarsi bene contro giocatori di livello più alto ti farà guadagnare più RR che affrontare giocatori meno abili, mentre finire in posizioni inferiori, o addirittura disconnettersi, si tradurrà in una diminuzione di RR. Poiché il gioco è in versione beta, in caso di problemi tecnici lato server i risultati della gara verranno annullati e non ci saranno cambiamenti nel RR. 

Poi abbiamo il Safety Rating (SR): risulterà immediatamente familiare ai simracer che hanno giocato a iRacing o Assetto Corsa Competizione. Tutti i giocatori di Rennsport iniziano la loro carriera multiplayer con un SR di 1.0, questo aumenta o diminuisce in base alla loro condotta durante le gare. Guidare in modo pulito ed evitare il contatto aumenterà l'SR, mentre abbattere le barriere o raccogliere penalità lo diminuirà. È un sistema semplice che ha già dimostrato di funzionare bene sia in Assetto Corsa Competizione che in iRacing. 

Passiamo poi al calendario delle gare: da qui si accede alle gare multigiocatore della Closed Beta di Rennsport. Ci sono varie gare ufficiali disponibili durante il giorno, con un nuovo lotto di piste e auto disponibili ogni settimana. La navigazione nel calendario delle gare è semplice, con i giocatori in grado di sfogliare le gare disponibili facendo clic sul calendario a sinistra dello schermo. Facendo clic su un giorno verranno visualizzati i dettagli della gara sul lato destro dello schermo, inclusi i dettagli della pista e dell'auto, nonché la durata della gara. Rennsport consente inoltre ai giocatori di filtrare le gare in base alle loro combinazioni di auto e pista preferite. Puoi iscriverti a gare future o lasciare che Rennsport ti informi quando sta per iniziare una sessione di gara selezionando il pulsante "Avvisami". I giocatori vengono quindi ordinati in divisioni di gara in base al loro RR. Al giocatore con il più alto RR viene assegnato il numero uno, al secondo più alto viene assegnato il numero due e così via. I giocatori possono anche utilizzare l'app per telefono Rennsport (disponibile su Apple App Store e Google Play Store) per cercare e selezionare le gare a cui prendere parte. Col tempo, Competition Company promette che sarà possibile per i giocatori creare le proprie lobby private.

Non dimentichiamoci che dovrebbero essere disponibili nei prossimi mesi anche nel beta testing interessanti novità, come le auto TCR e LMDh...

Giovedi 22 Giugno, dalle ore 21,15, si riaccendono i motori virtuali del nuovo Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023, che si disputa su Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, con il mod ufficiale del TCR Series denominato TCR Virtual. Il CITCR, alla sua prima edizione, organizzato da DrivingItalia.NET sotto egida di ACI ESport, che ci terrà compagnia fino al 22 Giugno, si è rivelato un grande successo, con quasi 100 piloti iscritti, fra i quali anche alcuni piloti reali!

Il sesto ed ultimo appuntamento di campionato è sullo spettacolare tracciato italiano di Vallelunga, con due manche (la seconda a griglia invertita dei primi 8 di gara 1) che sapranno certamente offrire un grandissimo spettacolo, visti i valori in pista.

Dopo i primi 5 rounds, è Felix DI TOMMASO (RNM Simracing Team) a guidare la classifica generale di campionato con 169 punti validi, seguito a quota 162 da Luca VERNOLE (EPlab Simracing Team), quindi Luigi GRAVINO (Modders Squadra Corse), a quota 145 punti e Luca ROSMARINO (Molteni Esport) con 141 punti. Come potete vedere dalla classifica generale riportata qui sotto, tutti i piloti sono vicinissimi fra loro e, considerate le prestazioni generali, possiamo aspettarci davvero di tutto, anche perchè ogni vittoria assegna 30 punti e c'è lo scarto obbligatorio di due risultati...

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.
• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

Questo il calendario del CITCR 2023, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare del CITCR saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Appuntamento quindi a GIOVEDI, a partire dalle ore 21,15, per il via della qualifica.

Oltre alla diretta, è possibile seguire il live timing a questo link, con tutti i tempi ed informazioni dettagliate.

Confermata naturalmente la presenza di una delle novità più apprezzate, proposte da DrivingItalia in questa stagione 2023 ACI ESport, ovvero il collegamento nel corso delle dirette, con un'inviata speciale dalla pit lane virtuale: vi presentiamo la nostra Amanda Stella !

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KUNOS Simulazioni

KUNOS Simulazioni è nata nel 2005 come one man show e ora coinvolge diversi professionisti del settore che lavorano quotidianamente sull'evoluzione delle nostre tecnologie di simulazione di guida: per giocatori, professionisti e organizzatori di eSport nel sim racing. KUNOS Simulazioni è nata con l'obiettivo principale di fornire al mercato una versione avanzata del progetto freeware "netKar", ma si è poi sviluppata in una struttura in grado di coprire diversi campi delle corse virtuali. Con l'obiettivo di portare “netKar” sul mercato attraverso una forma avanzata di se stesso, ma poi sviluppato in una piattaforma flessibile, in grado di coprire diversi campi nelle corse virtuali. L'azienda ha lanciato Assetto Corsa, l'evoluzione di quell'idea originale, nel 2013.

Il marchio Assetto Corsa si è espanso su PC ed è approdato su console nel 2016 per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel 2018 KUNOS Simulazioni e 505 Games (il partner editoriale della società sotto la Digital Bros Spa, che attualmente possiede lo studio) hanno lanciato Assetto Corsa Competizione, la migliore simulazione GT3 mai realizzata dallo studio, con licenza ufficiale di SRO Motorsports Group.
Oggi, KUNOS Simulazioni è attiva nello sviluppo di software di simulazione di guida e mira a fornire al mondo la migliore esperienza di guida virtuale possibile.

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Sito ufficiale tcrvirtual.drivingitalia.net

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Si è disputata venerdi 9, sullo spettacolare tracciato del Nurburgring, la quinta tappa della Coppa Italia TCR ACI ESport con Assetto Corsa, torneo sotto egida ACI ESport, organizzato da DrivingItalia.NET in partnership con BPER Banca, Freem, Solare Mikos e Minardi Management. Naturalmente anche sulla gloriosa pista tedesca le vetture TCR Series hanno offerto un incredibile spettacolo, con colpi di scena a ripetizione e grandi emozioni.

In qualifica, è stato Fiorello VIGNETTI (Absolute Motorsport Acelith Simracing), ad agguantare la pole position con un ristretto margine sul gruppone degli inseguitori. Tutti i tempi di qualifica sono disponibili a questo link. Nelle due gare, però, i distacchi sono stati spesso vicini al centesimo, con la consueta bagarre e sportellate che si vedono anche nelle competizioni TCR reali!

Nella prima manche, è stato proprio Fiorello VIGNETTI (Absolute Motorsport Acelith Simracing) ad approfittare della partenza al palo e conquistare la vittoria, mentre dietro di lui la lotta è stata serrata sin dalla prima curva. A fine gara la squadra del Driving Simulation Center Vallelunga ha calato la doppietta, piazzando al secondo posto Francesco GIUFFRIDA, che recupera due posizioni rispetto allo start e Giuseppe PANDOLA sul terzo gradino del podio. I risultati dettagliati di gara 1 sono disponibili a questo link.

In gara 2, con le prime 8 posizioni di start invertite rispetto all'arrivo di gara 1, lo show è stato come al solito ancora maggiore. Recuperando ben 7 posizioni, è Fiorello VIGNETTI (Absolute Motorsport Acelith Simracing) a conquistare una grande vittoria, mentre dietro di lui sorpassi e lotta ad ogni staccata non si riescono a contare! Al termine dei 28 minuti più 1 giro, transita sotto la bandiera a scacchi al 2° posto uno straordinario Francesco GIUFFRIDA (Driving Simulation Center Vallelunga), recuperando anche lui ben 5 posizioni, perdendo la vittoria a causa di una penalità di 5 secondi ricevuta dai commissari sportivi.
E' invece Andrea RUGGIERI (MCL Racing) a completare il podio al terzo posto, che rispetto alla partenza perde però una posizione. I risultati dettagliati di gara 2 sono disponibili a questo link.

Considerate le emozioni delle due gare, vi consigliamo certamente di rivedere qui sotto l'evento dell'intero round. Tutte le statistiche relative al campionato sono disponibili in questa sezione dedicata.

Di seguito la classifica aggiornata di campionato in grafica ed anche la tabella che mostra la zavorra di ogni vettura ed i punti patente persi da ogni pilota per le penalità (a -10 si va fuori dal campionato). Al momento è Francesco GIUFFRIDA (Driving Simulation Center Vallelunga) a consolidare la sua posizione in testa al campionato, guidando la classifica generale con 182 punti validi (si scartano i 2 peggiori risultati), seguito da Fiorello VIGNETTI e Gian Luca CAROTI (entrambe Absolute Motorsport Acelith Simracing) con 163 punti.

Proprio grazie ai risultati del Nurburgring, quindi, GIUFFRIDA mantiene la vetta del campionato e riesce anche a portare a 19 i punti di vantaggio sugli inseguitori, ma nell'ultimo round sulla pista amica di Vallelunga dovrà fare i conti con ben 50 Kg di zavorra. I piloti Absolute per contro, dovranno portare a bordo 45 Kg di zavorra. Da notare che in 40 punti, sono racchiusi ben 4 piloti, per un titolo che si deciderà solo con l'ultima bandiera a scacchi !

Da non dimenticare che lo scarto obbligatorio dei peggiori 2 risultati sulle 12 gare disputate potrà fare la differenza fino all'ultimo. Da tenere sempre d'occhio anche la situazione dei punti patente di ogni pilota e sopratutto il carico di zavorra che viene installato sulle vetture dei primi 3 al traguardo di ogni round.

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti ! Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale
• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

Questo il calendario del CITCR 2023, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
5) 8 Giugno 2023 - ROUND n°5 NURBURGRING
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

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Si è disputata giovedi 8 giugno, sullo storico tracciato del Nurburgring, la quinta tappa del Campionato Italiano TCR ACI ESport con Assetto Corsa, torneo sotto egida ACI ESport, organizzato da DrivingItalia.NET in partnership con BPER Banca, Freem, Solare Mikos e Minardi Management. Naturalmente anche sull'emozionante tracciato tedesco le vetture TCR Series hanno offerto un incredibile spettacolo, con colpi di scena a ripetizione e grandi emozioni, come ci racconta il report dettagliato pubblicato da P300.it.

In qualifica, è stato Michele MOLTENI (Molteni Esport), approfittando anche del fatto di non avere zavorra sulla propria vettura, ad agguantare la pole position con 30 millesimi di vantaggio sul gruppone degli inseguitori. Tutti i tempi di qualifica sono disponibili a questo link. Nelle due gare, però, i distacchi sono stati spesso vicini al centesimo, con la consueta bagarre e sportellate che si vedono anche nelle competizioni TCR reali!

Nella prima manche, è stato proprio Michele MOLTENI (Molteni Esport) ad approfittare della partenza al palo e conquistare la vittoria, seguito al secondo posto da Matteo RICCI (4Sottozero Racing Team), partito dalla terza piazzola in qualifica. Al terzo posto invece, giunge sul traguardo Luigi GRAVINO (Modders Squadra Corse), dopo aver perso una posizione rispetto allo start. Da segnalare la penalità di 5 secondi assegnata dai commissari sportivi a DI TOMMASO, giunto quindi al traguardo in 5° posizione. I risultati dettagliati di gara 1 sono disponibili a questo link.

In gara 2, con le prime 8 posizioni di start invertite rispetto all'arrivo di gara 1, lo show è stato come al solito ancora maggiore. Partito dalla seconda fila, è Luca VERNOLE (EPLAB Simracing Team) a conquistare una grande vittoria, mentre dietro di lui sorpassi e lotta ad ogni staccata non si riescono a contare! Al termine dei 28 minuti più 1 giro, transita sotto la bandiera a scacchi al 2° posto Leonardo GRECO (Modders Squadra Corse), che recupera ben 3 posizioni, mentre Andrea SORLINI (Modders Squadra Corse) completa il podio. Il capo classifica DI TOMMASO perde due posizioni e si accontenta anche in questa gara della 5° piazza. I risultati dettagliati di gara 2 sono disponibili a questo link.

Considerate le emozioni delle due gare, vi consigliamo certamente di rivedere qui sotto l'evento dell'intero round del Mugello. E' disponibile anche un bel trailer di highlights !

Non perdetevi assolutamente il report dettagliato delle gare pubblicato da P300.it, media partner del campionato. Tutte le statistiche relative al campionato sono disponibili in questa sezione dedicata.

Di seguito la classifica aggiornata di campionato in grafica ed anche la tabella che mostra la zavorra di ogni vettura ed i punti patente persi da ogni pilota per le penalità (a -10 si va fuori dal campionato). Al momento è ancora Felix DI TOMMASO (RNM Simracing Team) a guidare la classifica generale, ma la sua leadership si è ora notevolmente ridotta, con 169 punti validi (si scartano i 2 peggiori risultati), seguito da Luca VERNOLE (EPlab Simracing Team) che ha accorciato le distanze a quota 162 e Luigi GRAVINO (Modders Squadra Corse) con 145 punti.

Da evidenziare il fatto che DI TOMMASO è meritatamente primo in classifica grazie ad una grande capacità di gestione delle gare nel loro complesso, riuscendo a conquistare in ogni round punti preziosi, che lo portano appunto in cima alla graduatoria, senza dimenticare che lo scarto obbligatorio dei peggiori 2 risultati sulle 12 gare disputate potrà fare la differenza fino all'ultima bandiera a scacchi.

Da tenere sempre d'occhio anche la situazione dei punti patente di ogni pilota e sopratutto il carico di zavorra che viene installato sulle vetture dei primi 3 al traguardo di ogni round. Come si nota dalla tabella qui sopra, proprio DI TOMMASO sarà l'unico a dover gestire ben 50 Kg dal prossimo ed ultimo appuntamento di Vallelunga!

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti ! Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale
• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.

Questo il calendario del CITCR 2023, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Non dimenticate la presenza di una delle novità più apprezzate, proposte da DrivingItalia in questa stagione 2023 ACI ESport, ovvero il collegamento nel corso delle dirette, con un'inviata speciale dalla pit lane virtuale: la nostra Amanda Stella !

CITCR links utili:

• Sito ufficiale tcrvirtual.drivingitalia.net 
• Forum dedicato a questo indirizzo 
• Discord DrivingItalia https://discord.gg/hPQauwj

Sarà il Texas Motor Speedway a decidere il vincitore, anzi i vincitori della stagione CIN 2023. Una stagione lunghissima, estenuante, decisa da mille sorprese, da colpi di scena, sorpassi al limite e tanta passione. Il CIN 2022/2023 è stato un susseguirsi di emozioni, iniziate a settembre come al solito con la mitica Daytona e pronte ad esplodere nell’ultima gara, quella dei verdetti. Sono rimasti in quattro a decidersi il titolo, quattro elementi cosi diversi per caratteristiche e stile di gara che il pronostico è quasi impossibile. Quasi perché due favoriti ci sono senza dubbio visto il loro curriculum e i loro risultati: Alessio Fabbri e Niccolò Cedrati. Partiamo con l’Alessio nazionale, a muso duro quest’anno non ha mollato un attimo, sempre davanti, sempre in corsa per il podio e sempre decisivo quando i punti da portare a casa pesavano di più, numeri alla mano e con il Cecconi in tasca il campione toscano sa che questa, più che mai è la sua possibilità. Il suo team, i terribili ABS, è stato quello che più ha performato in termini di set e di costanza e nella settimana di preparazione sembra proprio che anche i dati sullo Speedway della finalissima siano tutti a favore della corazzata. Alessio non si è nascosto, i suoi titoli CIN ormai sono datati e senza Miccolis la strada per la gloria sembra spianata ma c’è chi non la pensa cosi. Niccolò Cedrati aveva messo le mani avanti, aveva detto di poter prendere parte solo a qualche gara, aveva detto che sarebbe stato utile al team, aveva detta che per questa stagione si sarebbe accontentato di qualche W ma tutti sapevano che il fuoriclasse marchigiano aspettava solo tempi migliori e aveva bisogno di gestire meglio mezzo e team. Una serie impressionante di vittorie e piazzamenti hanno in breve annullato il gap delle gare saltate e con la stagione nel finale è arrivata una costante capacità di fare quello che serve al momento giusto. Risultato? Un'altra finalissima subito dopo la delusione dello scorso anno dopo la sconfitta contro l’imprendibile Iaffaldano a Phoenix. Anche lui godrà dell’assenza della sua nemesi Miccolis ma dovrà vedersela con gli ABS e non sappiamo cosa sia meglio. Di certo ad Osimo si stanno affilando le armi per l’affondo decisivo.Introdotti con dovere di cronaca i due mostri sacri della finale non dimentichiamoci che quello fatto fino ad ora conta poco.

Mancano solo i 200 giri del Texas e tra i primi 4 non conta chi ha vinto, chi è stato fortunato, chi ha corso meglio durante la stagione…conta solo arrivare davanti e allora ecco Christian Loi e Vicenzo Acquaviva. Loi, cuore brakeless, tornato in corsa in questa stagione ha sempre dimostrato di essere una scheggia. In prova le sue qualifica e in gara il suo ritmo è stato sempre da top 5, sempre in qualsiasi situazione e contro qualsiasi pilota Loi non ha mai ceduto una yarda conquistandosi meritatamente l’accesso alla finale. I Brakeless si faranno in 4 per aiutarlo e con la sua velocità di punta sarà forse il cavallo su cui puntare in caso di set azzeccato sulla lunga distanza. La guerra tra i due superchamp citati sopra potrebbe favorirlo ma occhio a farsi ingolosire… Vincenzo Acquaviva è stata la sorpresa del finale di stagione…prima Bortolotti, poi Ugolotti, poi Casiraghi e per ultimi Miccolis e il campione in carica Iaffaladano, sulla carta più accreditati del capitano ABS hanno dovuto cedere il passo al talento bolognese che giro dopo giro ha reso la sua classifica una bacheca. Ripescato come da regolamento non ha nulla da perdere in questa gara e soprattutto avrà il vantaggio di godere dell’apporto di Fabbri. Gioco di squadra? Certo almeno fino ai 30 dalla fine e poi ci sarà da vedere dove sono gli altri concorrenti. Di certo un’occasione così non capita spesso. La domanda che si fanno tutti è: e se arrivano insieme, chi alzerà il piede? La risposta è semplice, quasi ovvia. La risposta è nessuno.  Mentre i 4 campioni si giocheranno il titolo spazio anche alle altre classifiche con una i ROOKIES con De Gennaro praticamente sicuro del titolo davanti a Forgiarini e con i GENTLEMAN con la sfida stra Viviani e Blesio con Steffan pronto ad approfittare di qualche passo falso.Nei TEAM invece sarà derby BRAKELESS con bandits e Reloaded ma occhio agli ABS Arcade.

Ed ora a grande richiesta le stelline:
FABBRI ️️️️️️
CEDRATI ️️️️️
LOI ️️️️
ACQUAVIVA ️️️

Appuntamento il 12 giugno alle 21.20 con diretta su Simracingleague e in diretta su SKY 229 Motors TV  per il gran finale di stagione! Signori accendete i motori.

Venerdi 9 Giugno, dalle ore 21,15, si riaccendono i motori virtuali della nuova Coppa Italia TCR ACI ESport 2023, che si disputa su Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, con il mod ufficiale del TCR Series denominato TCR Virtual. Il campionato, alla sua prima edizione, organizzato da DrivingItalia.NET sotto egida di ACI ESport, che ci terrà compagnia fino al 22 Giugno, si è rivelato un grande successo, con quasi 100 piloti iscritti, fra i quali anche alcuni piloti reali!

Il quinto appuntamento di campionato è sul mitico tracciato del Nurburgring, con due manche (la seconda a griglia invertita dei primi 8 di gara 1) che sapranno certamente offrire un grandissimo spettacolo, visti i valori in pista.

Dopo le prime 4 tappe, è Baldo CURATOLO (team EoS E-Sport) a guidare la classifica generale di campionato con 96 punti validi, seguito a quota 93 da Francesco GIUFFRIDA (Driving Simulation Center Vallelunga) e con 92 punti Gian Luca CAROTI (Absolute Motorsport Acelith Simracing).

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.
• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

Questo il calendario, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
5) 8 Giugno 2023 - ROUND n°5 NURBURGRING
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Appuntamento quindi a VENERDI, a partire dalle ore 21,15, per il via della qualifica.

Oltre alla diretta, è possibile seguire il live timing a questo link, con tutti i tempi ed informazioni dettagliate.

Quote

KUNOS Simulazioni

KUNOS Simulazioni è nata nel 2005 come one man show e ora coinvolge diversi professionisti del settore che lavorano quotidianamente sull'evoluzione delle nostre tecnologie di simulazione di guida: per giocatori, professionisti e organizzatori di eSport nel sim racing. KUNOS Simulazioni è nata con l'obiettivo principale di fornire al mercato una versione avanzata del progetto freeware "netKar", ma si è poi sviluppata in una struttura in grado di coprire diversi campi delle corse virtuali. Con l'obiettivo di portare “netKar” sul mercato attraverso una forma avanzata di se stesso, ma poi sviluppato in una piattaforma flessibile, in grado di coprire diversi campi nelle corse virtuali. L'azienda ha lanciato Assetto Corsa, l'evoluzione di quell'idea originale, nel 2013.

Il marchio Assetto Corsa si è espanso su PC ed è approdato su console nel 2016 per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel 2018 KUNOS Simulazioni e 505 Games (il partner editoriale della società sotto la Digital Bros Spa, che attualmente possiede lo studio) hanno lanciato Assetto Corsa Competizione, la migliore simulazione GT3 mai realizzata dallo studio, con licenza ufficiale di SRO Motorsports Group.
Oggi, KUNOS Simulazioni è attiva nello sviluppo di software di simulazione di guida e mira a fornire al mondo la migliore esperienza di guida virtuale possibile.

Links utili:

Sito ufficiale tcrvirtual.drivingitalia.net

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Live Timing coppaitaliatcr/live-timing

La Porsche Carrera Cup Italia ha annunciato la nuova edizione del suo campionato esport ufficiale. Il campionato Porsche Esports Carrera Cup Italia vedrà i migliori 12 piloti sfidarsi testa a testa, con l'obiettivo di vincere un test a bordo della Porsche 911 GT3 Cup.

Il torneo si svolgerà con la Porsche 911 GT3 Cup (992) di Assetto Corsa Competizione, partendo da sessioni hotlap online di qualifica, alle quali seguirà una gara di 30 minuti per i migliori 32 piloti, quindi i primi tre accederanno alla gara finale. Dopo quattro di queste sessioni di qualifiche e gara, i migliori 12 piloti si daranno battaglia nella finale dal vivo al Porsche Festival presso il Misano World Circuit il 7 ottobre 2023 con due gare da 30 minuti, per decretare il trionfatore finale.

E' già partito sulla pista di Silverstone il primo round di qualifiche hotlap, che durerà fino all'11 giugno, con gli altri tre round rispettivamente a Zandvoort, Spa e Monza. Per partecipare, i giocatori devono possedere la versione PC di Assetto Corsa Competizione con il DLC Challengers Pack, avere più di 18 anni ed avere un ping dal server della competizione inferiore a 150 ms.

Per ulteriori informazioni su come partecipare alla serie 2023, dirigersi sul sito Porsche Esports Carrera Cup Italia. Qui di seguito il dettaglio del calendario:

Selezione HotLap
Round 1, Silverstone 7-11 giugno 2023 
Round 2, Zandvoort 3-9 luglio 2023 
Round 3, Spa-Francorchamps 24-30 luglio 2023 
Round 4, Monza 11-17 settembre

Gare di qualificazione 
Round 1, Silverstone 14 giugno 2023 
Round 2, Zandvoort 12 luglio 2023 
Round 3, Spa-Francorchamps 2 agosto 2023 
Round 4, Monza 20 settembre 2023 

Gara finale 
Misano World Circuit Marco Simoncelli (sul posto) 7 ottobre 2023 

The Porsche Esports Carrera Cup Italia 2023 powered by AK Esports on Assetto Corsa Competizione returns again this year!

The tournament includes four online qualifying sessions, at Silverstone (UK), Zandvoort (Netherlands), SPA - Francorchamps (Belgium) and Monza, a qualifying… pic.twitter.com/XNXsFDErTn

— AK Esports (@AKEsportsIT) June 7, 2023

Giovedi 8 Giugno, dalle ore 21,15, si riaccendono i motori virtuali del nuovo Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023, che si disputa su Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, con il mod ufficiale del TCR Series denominato TCR Virtual. Il CITCR, alla sua prima edizione, organizzato da DrivingItalia.NET sotto egida di ACI ESport, che ci terrà compagnia fino al 22 Giugno, si è rivelato un grande successo, con quasi 100 piloti iscritti, fra i quali anche alcuni piloti reali!

Il quinto appuntamento di campionato è sul mitico tracciato del Nurburgring, con due manche (la seconda a griglia invertita dei primi 8 di gara 1) che sapranno certamente offrire un grandissimo spettacolo, visti i valori in pista.

Dopo i primi 4 rounds, è FSO (RNM Simracing Team) a guidare la classifica generale di campionato con 94 punti validi, seguito a quota  83 da Matteo VERCELLI (Driving Simulation Center Lanciano), quindi Leonardo GRECO (Modders Squadra Corse), a quota 76 punti.

Del resto, come potete vedere dalla classifica generale riportata qui sotto, tutti i piloti sono vicinissimi fra loro e, considerate le prestazioni generali, possiamo aspettarci davvero di tutto...

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo nazionale in palio: Campione Italiano TCR Series 2023, premio che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2023.

Non poteva mancare naturalmente la presenza, come partner ufficiale e come squadra, di BPER Banca (www.bper.it).
L'istituto di credito con sede a Modena (non per niente terra di motori!), schiera diversi piloti tra Campionato Italiano e Coppa Italia, tutti seguiti dall'ormai esperto team manager Alessandro Vandini.
BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, ha scelto il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo esport su 4 ruote. BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano TCR ACI ESport:

• Solare Mikos (www.solaremikos.net), offre impianti solari termici e di illuminazione a LED, oltre che condizionatori, impiantistica, sistemi antintrusione, domotica e illuminotecnica. L’azienda, con sede a Marino (RM), è impegnata perciò nella diffusione di soluzioni utili a sfruttare e ottimizzare le risorse energetiche naturali, avendo cura di ottenere il massimo rendimento in funzione degli obiettivi definiti.
• FREEM (www.freemracing.it), azienda nata circa 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, in pochi anni è diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Oltre alla realizzazione dei prodotti per correre, Freem può vantare un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate per la prestazione degli atleti, applicate su tutte le discipline, sim racing compreso. Dall’esperienza maturata nei comparti pista, rally e kart, l’azienda ha intrapreso anche la strada della simulazione di guida realizzando prodotti specifici per la disciplina dell’E-Sport, rimanendo all’avanguardia con i tempi e capendo le esigenze dei piloti. Il marchio, sinonimo di qualità, e l’accordo con i brand ed i team più famosi, ha portato la Freem ad essere un punto di riferimento per l’abbigliamento protettivo nei più importati campionati e palcoscenici mondiali importando il made in Italy 100% nel mondo.
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

Questo il calendario del CITCR 2023, con durata evento in doppia manche di 28 min.+1 giro:
5) 8 Giugno 2023 - ROUND n°5 NURBURGRING
6) 22 Giugno 2023 - ROUND n°6 VALLELUNGA

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Il Campionato Italiano TCR ACI ESport 2023 assegna ben 5 posti gratuiti, ai primi 5 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, con l’obiettivo di fornire al miglior simdriver un'opportunità per una carriera nel motorsport reale, oltre che l'accesso al settore Esport Minardi !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Le gare del CITCR saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky. Appuntamento quindi a GIOVEDI, a partire dalle ore 21,15, per il via della qualifica.

Oltre alla diretta, è possibile seguire il live timing a questo link, con tutti i tempi ed informazioni dettagliate.

Confermata naturalmente la presenza di una delle novità più apprezzate, proposte da DrivingItalia in questa stagione 2023 ACI ESport, ovvero il collegamento nel corso delle dirette, con un'inviata speciale dalla pit lane virtuale: vi presentiamo la nostra Amanda Stella !

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KUNOS Simulazioni

KUNOS Simulazioni è nata nel 2005 come one man show e ora coinvolge diversi professionisti del settore che lavorano quotidianamente sull'evoluzione delle nostre tecnologie di simulazione di guida: per giocatori, professionisti e organizzatori di eSport nel sim racing. KUNOS Simulazioni è nata con l'obiettivo principale di fornire al mercato una versione avanzata del progetto freeware "netKar", ma si è poi sviluppata in una struttura in grado di coprire diversi campi delle corse virtuali. Con l'obiettivo di portare “netKar” sul mercato attraverso una forma avanzata di se stesso, ma poi sviluppato in una piattaforma flessibile, in grado di coprire diversi campi nelle corse virtuali. L'azienda ha lanciato Assetto Corsa, l'evoluzione di quell'idea originale, nel 2013.

Il marchio Assetto Corsa si è espanso su PC ed è approdato su console nel 2016 per la prima volta nella storia dell'azienda. Nel 2018 KUNOS Simulazioni e 505 Games (il partner editoriale della società sotto la Digital Bros Spa, che attualmente possiede lo studio) hanno lanciato Assetto Corsa Competizione, la migliore simulazione GT3 mai realizzata dallo studio, con licenza ufficiale di SRO Motorsports Group.
Oggi, KUNOS Simulazioni è attiva nello sviluppo di software di simulazione di guida e mira a fornire al mondo la migliore esperienza di guida virtuale possibile.

CITCR links utili:

Sito ufficiale tcrvirtual.drivingitalia.net

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