Si è svolta ieri sullo spettacolare tracciato del Nurburgring, la seconda tappa dell'appassionante campionato Alfa Romeo 155 Cup di Drivingitalia. Dopo 25 giri infuocati, è stato Gianluca Rotello, autore anche della pole position, a transitare per primo sotto la bandiera a scacchi, precedendo Daniele Fazi e Paolo Gallenda.

Già da oggi sono partite le pre qualifiche tramite hotlap per la terza gara sulla pista di Zolder, vi ricordiamo che potete partecipare al torneo correndo a questo link per l'iscrizione.

Il Porsche Cayman GT4 CUP, torneo con Assetto Corsa promosso dal Driving Simulation Center, pensato anche per i piloti principianti, è andato in pista domenica scorsa sul tracciato di Imola per la seconda di tre tappe. Sono disponibili gratuitamente 15 posti sul server per chi vuole correre da casa, mentre 7 posti (con premi Sparco) sono riservati ai piloti che partecipano dai simulatori dinamici presenti a Firenze (1 posto libero, Viale Luigi Gori 30 tel. 348 5690320) e Lanciano (1 posto libero, Corso Bandiera 102 tel. 380 4116922). 

Dopo la doppia gara di Imola, la classifica è cortissima, con in testa Simone Lambrilli a 51 punti. Per partecipare gratuitamente (restano ancora 8 posti liberi) alla gara di domenica prossima 14 ottobre al Mugello, non dovete fare altro che comunicare in questo topic del forum la vostra iscrizione, con il vostro nome e cognome. Vi ricordiamo che chi partecipa dai simulatori dinamici dei Driving Simulation Center di Firenze o Lanciano ha la possibilità di vincere bellissimi premi SPARCO!

La gara del Mugello sarà trasmessa domenica in diretta su Youtube a partire dalle ore 17 con le qualifiche, quindi dalle ore 17,30 gara 1 ed a seguire gara 2, non perdetevi lo spettacolo, visibile anche qui sotto nella finestra Youtube.

Ci si pone da oltre un decennio la stessa domanda: il simracing può essere considerato come una disciplina del motorsport reale ? Dal 5 Ottobre in Germania viene considerato ufficialmente come tale ! Il Deutsche Motor Sport Bund (DMSB), praticamente l'equivalente tedesco della nostra ACI CSAI nazionale, nella sua ultima riunione ha riconosciuto appunto ufficialmente (con tanto di comunicato stampa) il simracing come una delle proprie discipline motoristiche nazionali, alla stessa stregua cioè di karting ed automobilismo.

Gerd Ennser, nuovo responsabile della DMSB simracing, ha commentato: "Molti appassionati di sport motoristici utilizzano da tempo il simracing come un'occasione di allenamento e preparazione per circuiti sconosciuti. Ora facciamo il passo successivo riconoscendo il sim racing come una vera e propria disciplina del motorsport e rendendo così più facile anche per i giovani entrare nelle corse automobilistiche".

C'è anche un altro vantaggio dalla decisione del DMSB: con l'introduzione di un ente sanzionatorio, dovranno arrivare una serie di regole standard per tutte le competizioni ! Il DMSB distingue anche il cosiddetto "pro sim racing" dai mercati smartphone (mobile) e console (casual gaming). Evidentemente i tedeschi hanno già le idee molto chiare...

Sempre il comunicato stampa, che qui di seguito traduciamo in parte in italiano, sottolinea inoltre la strettissima relazione fra il motorsport reale e quello virtuale, facendo anche riferimento all'aspetto dell'eSport, che ormai con eventi come il campionato FIA con GT Sport o la F1 Esports Series ufficiale, è destinato a crescere in modo esponenziale. Del resto eventi simracing come la GT Academy, il World’s Fastest Gamer e la nostra recentissima Porsche Carrera Cup Esport, hanno già permesso a semplici appassionati di simulazione di diventare piloti reali.

E se noi di DrivingItalia e del Driving Simulation Center stessimo già lavorando in merito con il nostro partner sportivo Motorsport.com ? Seguiteci, il bello sta arrivando.... E voi cosa ne pensate ? Ditecelo sul forum !

Quote

SimRacing è ora considerato la disciplina ufficiale del motorsport. Questo è quello che ha deciso il Bureau of the German Motor Sport Federation nel corso dell'incontro del 4 ottobre. Questo apre il DMSB per il digitale come variante degli sport motoristici e fornisce allo stesso tempo Professionalità dello sport con i simulatori di corse. "In nessun altri sport la realtà e la simulazione digitale sono così vicine l'una all'altra come nel motorsport ", spiega il dott. Gerd Ennser, membro del consiglio direttivo del DMSB e in futuro anche responsabile di SimRacing. "La presentazione dei circuiti e le impostazioni dei veicoli sono così realistiche, molti appassionati di sport motoristici hanno da tempo chiamato SimRacing una opportunità di formazione e preparazione per chi non conosce i circuiti. Ora facciamo il prossimo passo riconosciamo SimRacing come una vera e propria disciplina del motorsport e quindi rendere più facile anche per i giovani entrare nelle corse automobilistiche ".

DMSB distingue chiaramente tra SimRacing professionale e le varianti di gioco per smartphone ("mobile gaming") e Console di gioco ("casual game"). Mentre il gioco è un'attività ricreativa applica, richiede SimRacing oltre a volante, acceleratore e freno entrambi allenamento sportivo e strutture sportive. "Proprio qui è il DMSB offrire un valido supporto ", Dr. Gerd Ennser. "Chi con gli altri non solo un po 'azzardo, ma seriamente non vedo l'ora Le competizioni di SimRacing realizzeranno rapidamente regole chiare impianti sportivi neutri e standard tecnici utili e necessari "DMSB ha attualmente circa 3.000 volontari qui I funzionari dello sport hanno già dimostrato strutture. Il Presidio DMSB ha ora istituito un gruppo di lavoro per assicurarsi che il reale e sport simulato ancora più vicino. Idealmente, in futuro per esempio, i direttori di gara e gli steward anche le loro esperienze nel Porta in SimRacing - come il direttore di gara DTM Sven Stoppe, che ha già lavorato agli eventi di SimRacing.

Le simulazioni di corsa dovrebbero essere utilizzate anche per l'allenamento Allo stesso tempo, le simulazioni di corse possono diventare un elemento importante in futuro del "vero" motorsport. Potrebbero quindi cambiare le regole prima essere testato sul simulatore prima che raggiungano la pista. "Ci sono possibilità completamente nuove per la scena del motorsport" sottolinea Dr. Gerd Ennser. "Potremmo usare il SimRacing Esperti, ad esempio, le sequenze video del nostro e-learning Revisione dell'acquisizione della licenza Nordschleife e molto più veloce rispetto a scene adattate alle esigenze attuali. Dall'altro L'e-learning potrebbe essere un modo rapido ed economico per per stabilire un corso di licenza per SimRacing. "

eSailing ed eSoccer hanno già avuto successo !
A proposito, il DMSB sta decidendo di aprirsi per gli e-sport non solo I precursori erano soprattutto sport come il calcio, dov'è sono da tempo squadre professioniste negli e-sport - e la vela, già sta emettendo un campionato del mondo per eSailing. Singoli formati di e-sport sono già già attraverso il Comitato Olimpico Internazionale approvato, e anche la federazione sportiva olimpica tedesca ha funzionato attualmente i criteri di valutazione per le discipline di e-sport. Gli studi lo dimostrano Circa l'85% dei SimRacers ha tra i 18 ei 44 anni, ovvero nel La migliore età per gli sportivi attivi. "SimRacing può, a nostro avviso forma l'entrata nel motor sport, dal momento che è relativamente economico e può essere praticato praticamente da chiunque - a proposito, anche Le persone con limitazioni fisiche ", spiega il dott. Gerd Ennser. "Come con altre discipline di ingresso - come gli sport di slalom o Prove di uniformità - alcuni atleti lo faranno Per perseguire la disciplina, per altri è il trampolino di lancio per quelli superiori Classi. Concentrazione, reattività e tecnica La comprensione di base è perfettamente addestrata in SimRacing. Mostralo noi anche i piloti, che nelle posizioni junior in SimRacing Imponi l'area e raggiungi già un punto d'appoggio negli sport reali. questo Rendiamo ancora più guidabili. "

Il 10 ottobre si accendono i motori virtuali della F1 Esports Pro Series 2018, che eleggerà il team ed il simdriver campioni del mondo virtuali della Formula 1. Da aprile a giugno scorso, sono stati oltre 66mila i giocatori che hanno cercato di guadagnarsi un posto nel Pro Draft svoltosi a luglio, che poi ha eletto i piloti scelti dai 9 teams F1 virtuali partecipanti al torneo (la Ferrari è assente). Le date per le sfide che porteranno al titolo sono tre, tutte dal vivo a Londra e trasmesse in diretta streaming. Qui di seguito tutti i dettagli ed i tracciati selezionati dagli organizzatori.

The wait is almost over and the excitement is reaching fever pitch. On 10 October, the F1 New Balance Esports Pro Series 2018 will get under way at the Gfinity Esports Arena in London, with, for the first time ever, official F1 Esports teams at the centre of it. In the eleven months since the inaugural F1 Esports Series champion was crowned in Abu Dhabi in November 2017, work has been going on behind the scenes to develop and enhance the format. So what has changed? And how does the Pro Series Championship work?

THE STORY SO FAR

Between 13 April and 6 June, more than 66,000 gamers took part in the initial qualifying phase, registering an astonishing 1.1 million laps on F1 2017, the official game of the FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™, using the PlayStation®4 computer entertainment system, the Xbox One family of devices including the Xbox One X and PC to post their qualifying times. The prize for the fastest 40 drivers was a place at the inaugural F1 Esports Series Pro Draft in July. After going through a series of assessments at Silverstone during the week of the British Grand Prix, they headed to London, where 16 of them were chosen to represent the nine official F1 Esports teams. The drafted drivers will be joined by  nine other elite level sim racers, including F1 Esports Series 2017 Champion Brendon Leigh, rounding off the 25-man group poised to compete in the ground-breaking Pro Series this autumn, which will decide the team and driver championships for 2018. Up to speed? 

F1 NEW BALANCE ESPORTS PRO SERIES 2018 – HOW IT WORKS

Nine official F1 Esports teams competing over three live events at the Gfinity Esports Arena in London
Prize pool of $200,000 and the driver and team championships on the line
Drivers will compete for points in ten races across the three live events
They will race each other on custom-built F1 Esports Racing Stations using F1 2018 – the latest release of the official F1 video game, published by Codemasters
Racing on a total of ten virtual F1 circuits – all taken from the 2018 F1 race calendar 
DATES: 10 October, 31 October and 17 November
All Pro Series events will be streamed live on Facebook and broadcast globally on selected TV networks

10 October, Gfinity Esports Arena, London

Round 1: Albert Park, Australia
Round 2: Shanghai International Circuit, China
Round 3: Baku City Circuit, Azerbaijan

31 October, Gfinity Esports Arena, London

Round 4: Circuit Paul Ricard, France
Round 5: Silverstone, Great Britain
Round 6: Spa-Francorchamps, Belgium

16/17 November, Gfinity Esports Arena, London

Round 7: Hockenheimring, Germany
Round 8: Marina Bay Street Circuit, Singapore
Round 9: Circuit Of The Americas, USA
Round 10: Yas Marina, Abu Dhabi

Si è svolto martedi sera, sullo spettacolare circuito di Brands Hatch, il primo round del campionato DrivingItalia Alfa Romeo 155 Cup: nonostante la vettura particolarmente impegnativa, anche se decisamente affascinante, sono stati ben 17 i piloti scesi in pista, con la pole position conquistata da Daniele Fazi. Al termine dei lunghissimi 35 giri di gara, che non hanno fatto mancare grandi emozioni, è stato Fabrizio Fazi a passare per primo sotto la bandiera a scacchi, davanti a Gallenda e Rotello, autore del best lap in gara.

Qui di seguito alcuni spettacolari screenshots dell'evento, per i quali ringraziamo Gianluca De Luca che, a quanto pare, oltre ad essere un ottimo pilota, è anche un eccellente fotografo!  Potete ancora iscrivervi al campionato, per partecipare alla seconda gara che si svolgerà al Nurburgring martedi 16 ottobre.

Il Porsche Cayman GT4 CUP è un torneo pensato soprattutto per i piloti principianti, per divertirci tutti insieme e provare le emozioni delle gare ! Il mini campionato è organizzato da Driving Simulation Center, quindi 7 posti sul server sono riservati ai piloti che parteciperanno dai simulatori dinamici presenti a Firenze e Lanciano, mentre gli altri 15 posti sono a disposizione di chi vorrà partecipare da casa (senza nessun costo).

Per partecipare non dovete fare altro che comunicare in questo topic del forum la vostra iscrizione, con il vostro nome e cognome.

ATTENZIONE: la password di accesso al server sarà comunicata SOLO sul canale Discord di Drivingitalia -> https://discord.gg/2f66bRR

- 3 DOMENICHE di GARA (dalle ore 16 alle 19)
- ore 16,00: 1 ora prove libere
   ore 17,00: 20 minuti qualifica
   ore 17,20 10 giri gara 1 a seguire 10 giri gara 2 a griglia invertita 
- assetto standard per tutti
- ISCRIZIONE GRATUITA
- Fantastici premi Sparco e Sparco Gaming (SOLO per i piloti al Driving Simulation Center)
- Calendario:
30 Settembre → MONZA
7 Ottobre → IMOLA
14 ottobre → MUGELLO

PARTECIPA anche TU dal DSC Corso Bandiera, 102 a Lanciano (3 posti disponibili, tel. 380 4116922) o dal DSC Viale Luigi Gori, 30 a Firenze (4 posti disponibili, tel. 348 5690320).

Punteggio per il campionato:
al 1° punti 15
al 2° punti 13
al 3° punti 10
al 4° punti 8
al 5° punti 6
al 6° punti 5
al 7° punti 4
al 8° punti 3
al 9° punti 2
al 10° punti 1

www.drivingsimulationcenter.it

olyphony Digital ha rilasciato il nuovo update v1.28 per il suo Gran Turismo Sport: l'aggiornamento ci mette a disposizione 9 nuove vetture ed il circuito giapponese del Fuji.

Prosegue con successo l'interessante rubrica Insiders Guide curata da Yorkie 065 con l'utilizzo di Project CARS 2: negli ultimi episodi ci vengono forniti preziosi consigli (applicabili fra l'altro a qualsiasi simulatore) su come partire al meglio, sopravvivere alla prima curva ed al primo giro, come regolare al meglio la visuale in FOV e come difendere la propria posizione in modo corretto ed efficace!

Gli appassionati di simracing ed esport ricorderanno certamente il torneo World Fastest Gamer organizzato da McLaren nel 2017, che ha portato l'olandese Van Buren a diventare pilota ufficiale del simulatore professionale di base a Woking. Quest'anno la casa inglese ha deciso di rilanciare, con il nuovo Shadow Project, anche questo un torneo che si svolgerà su diversi titoli (iRacing, Forza Motorsport 7, rFactor 2 e Real Racing 3), che, dopo il lancio su iRacing e Real Racing 3, approda finalmente anche su rFactor 2 con le qualificazioni, per concludersi poi a gennaio 2019 e che porterà i piloti più veloci nel team ufficiale esport della McLaren. E' possibile seguire in diretta le varie gare del simulatore americano direttamente a questo link. Commenti sul forum dedicato.

Get ready for one of the world’s most intense and demanding competitions for virtual racers.  Last year, rFactor 2 winner Rudy van Buren won the overall prize.  Now with the McLaren Shadow project, it’s your turn to compete with some of the best.  It’s a contest that will see the winner offered an awesome role, follow @mclarenshadow on Twitter for the latest news!

Registration is now open, dive into the rFactor 2 McLaren Shadow qualifier and experience the authentic replica of iconic McLaren open wheelers of different eras. Servers will be running the first car/track combination from 18th of September onward.

https://www.studio-397.com/mclaren-shadow-rfactor2/

Iniziano a scaldare i motori i primi due tornei online con Assetto Corsa per la stagione autunno e inverno di DrivingItalia.NET. Sono quasi 50 i piloti iscritti all'appassionante Tatuus Challenge Season 3, che partirà da Monza il 25 Settembre. Grazie al nostro particolare regolamento, potranno scendere in pista praticamente tutti i piloti, partecipando ad una fase hotlap per ogni singola gara, cosi da avere sempre sfide omogenee ed appassionanti. E' possibile iscriversi direttamente a questo link.

Ricordiamo a tutti che è possibile partecipare ai nostri campionati anche dai simulatori di guida dinamici professionali presenti nei Driving Simulation Center di Lanciano, Firenze ed a breve anche Bologna.

Per i piloti meno esperti è da non perdere la DrivingItalia AKR Academy: volete migliorare e competere con i migliori? Ci pensiamo noi!  

Il video qui sotto, girato l'inverno scorso, vi mostra quali epiche battaglie ed emozioni avrete la possibilità di vivere!

Sono invece 14 ed in costante crescita, i piloti iscritti all'affascinante Alfa Romeo 155 V6 TI CUP, che partirà il 18 Settembre con la gara test di Imola. Grazie al nostro particolare regolamento, potranno scendere in pista praticamente tutti i piloti, partecipando ad una fase hotlap per ogni singola gara, cosi da avere sempre sfide omogenee ed appassionanti. E' possibile iscriversi direttamente a questo link.

Ricordiamo a tutti che è possibile partecipare ai nostri campionati anche dai simulatori di guida dinamici professionali presenti nei Driving Simulation Center di Lanciano, Firenze ed a breve anche Bologna.

Per i piloti meno esperti è da non perdere la DrivingItalia AKR Academy: volete migliorare e competere con i migliori? Ci pensiamo noi!