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Dopo lunga attesa, sono finalmente disponibili per Assetto Corsa le nuove versioni aggiornate delle divertenti monoposto Formula Predator's. Le nuove vetture, che potete trovare nello store di Racegame Speedroom, sono disponibili in 2 diversi pacchetti: Predator's Pack con PC010 2019 (updated), PC010 2021 e PC015 2021; Pass Premium Predator's che, oltre alle mod, contiene la tessera Pass Paddock Premium con la quale partecipare al campionato e ad altri eventi esclusivi; Sempre su Racegame Speedroom sarà lanciato a breve un campionato dedicato appunto alle inedite Predator's. Per commenti e discussioni in merito fate riferimento a questo topic del forum.

Chi ha detto che le monoposto sono destinate solamente a gente facoltosa? Questo è stato il pensiero della Predator’s srl di Reggio Emilia, azienda che nel 2003 dà vita a un progetto firmato Corrado Cusi grazie a cui portare in pista una vettura Formula sulla quale tutti, ma proprio tutti, possono sentirsi piloti per un giorno. Nasce così la prima monoposto chiamata PC008, per poi passare alla successiva PC010 e alla più moderna PC015, tutte diverse tra di loro ma accomunate dal fatto che il loro telaio è a tubi quadri d’acciaio e pannelli rivettati in alluminio, mentre il loro motore deriva dal propulsore della celebre Honda Hornet 600 con una potenza di circa 100 cavalli. Il punto forte di questa Formula in miniatura? I suoi bassissimi costi di gestione (viene venduta nuova a 25.000 Euro) e la possibilità di partecipare ai Campionati dedicati, nello specifico il Trofeo Predator’s per le vetture più anziane e il Predator’s Challenge per la più recente PC015, anche facendo riferimento ai vari team che noleggiano tutto il necessario per correre. Come successo con altre vetture di questo tipo, anche le Formula Predator’s sono state convertite nella loro controparte virtuale, grazie all’impegno congiunto del portale SRZ con quello chiamato e-Racing Series: questa partnership ha dato vita alla mod per Assetto Corsa che è la protagonista di questo articolo, utilizzata proprio in questi giorni per il primo round sul circuito di Varano de Melegari per il Predator’s Esport Trophy. Come se l’è cavata nelle nostre mani? Continuate a leggere! FORMULA PREDATOR’S: PICCOLA E ATTACCATA A TERRA Una volta avviato Assetto Corsa con la mod della PC010, la prima sensazione è quella di una vettura piccola, compatta e agilissima: usando un semplice Logitech G29 ci ha sorpreso particolarmente il livello di durezza del volante che è in grado di esprimere, decisamente molto migliore rispetto a tante altre monoposto più blasonate. Pronti, via e sul circuito Club di Vallelunga la piccola Predator sfreccia veloce senza particolari problemi, donandoci una sensazione di aderenza con il suolo davvero ottima. Alle medio-basse velocità la direzionalità dello sterzo è assoluta e la vettura fa esattamente quello che il pilota vuole: in fatto di reattività la PC010 assomiglia molto a un go-kart, per poi distinguersi quando le percorrenze cominciano a farsi leggermente più elevate. FORMULA PREDATOR’S: LA PRECISIONE E’ TUTTO Dopo un po’ di giri con i quali prendere confidenza con il tracciato, è giunto il momento di tirare: all’aumentare della velocità la PC010 resta ben piantata al suolo e ci conferisce una solidità costruttiva davvero ottima… anche se in staccata, se si sbaglia, non perdona granchè. Proprio come con i kart, anche con la Predator bisogna essere molto precisi in tutte le fasi di percorrenza di una curva, frenando nel punto giusto, scalando nel modo corretto (altrimenti si blocca il retrotreno e si perde aderenza) e accelerando con decisione. Le traiettorie devono essere tonde per massimizzare la velocità, e in qualche caso si arriva addirittura a dare qualche colpetto di freno con l’acceleratore ancora giù proprio per non perdere preziosi centesimi di secondo. Fortunatamente la vettura è molto comunicativa e ci avvisa se stiamo esagerando, grazie a un generoso sottosterzo in ingresso e in percorrenza che, in alcuni casi, si rivela un tantino fastidioso. Nonostante tutto, però, la Predator realizzata dal portale SRZ si è rivelata davvero divertente e gustosa, in una progressione che, con il passare dei giri, ci ha reso difficile porre fine alla nostra sessione di prova. Il nostro risultato migliore? Un 53’’880 che ci ha reso particolarmente soddisfatti… soprattutto per le sensazioni che ci ha regalato dal primo all’ultimo metro di guida. Per questo motivo, vi consigliamo di dare un’occhiata alla pagina ufficiale del Predator’s Esport Trophy: anche se è già iniziato, vale la pena di provare a fare anche solo una gara per rendersi conto della qualità di questa mod. Noi, in realtà, non abbiamo mai provato la vettura reale, ma siamo sicuri che il lavoro svolto rispecchi esattamente le sensazioni che si provano veramente in Autodromo!