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  1. Come si allenano i piloti di Formula 1 su una pista aperta solo 2 settimane all'anno? Il circuito stradale del Gran Premio di Monaco, noto anche come 'Circuit de Monaco', è aperto solo 3 fine settimana all'anno. I simulatori professionali denominati "Driver-in-the-Loop" sono uno strumento cruciale per i piloti e i team che testano i loro modelli di veicoli al limite prima dei giorni di gara. La Dynisma, produttrice dello spettacolare simulatore DMG-1 (del quale trovate numerosi articoli su DrivingItalia), ha presentato con il trailer visibile qui sotto i suoi nuovi sistemi VR e XR, abbinati alla sua dinamica. Il software di compensazione del movimento proprietario di Dynisma, unito alla latenza di soli 3-5 ms, raggiunge la migliore esperienza immersiva. La visione stereoscopica consente una precisione millimetrica contro le barriere e la risposta istantanea del simulatore consentirà alle squadre di ottenere una migliore correlazione in preparazione per la pratica in pista. Il software utilizzato sul simulatore Dynisma DMG-1 è il già noto rFpro (del quale trovate vari articoli su DrivingItalia).
  2. Nell'Aprile scorso vi abbiamo già parlato del nuovo simulatore di guida professionale DMG-1 di Dynisma e della sua tecnologia avveniristica. Un modello evoluto e personalizzato del DMG-1 è utilizzato anche dalla Scuderia Ferrari F1. Oggi torniamo a segnalarvelo perchè Jonathan Noble di Motorsport.com ha avuto l'occasione di provarlo e ci racconta le sue impressioni e non solo quelle... E il costo? "Per uno dei nostri simulatori di guida DMG-1, comprese le immagini, l'informatica, i modelli di veicoli e di terreno, il costo si aggira intorno ai 2-3 milioni di sterline", afferma Warne. Insomma sono inclusi anche i DLC ! Qui sopra uno screen di Assetto Corsa Competizione
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