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Si riaccendono i motori degli ACI Racing Weeeknd all’Autodromo Nazionale Monza per il primo appuntamento stagionale con le serie tricolori targate ACI Sport. 6 campionati e 11 gare in programma nel Tempio della Velocità che, nel 2022, compie 100 anni e inaugura la stagione nel miglior modo con il pubblico che potrà tornare a riempire le tribune con ingresso gratuito da venerdì a domenica. Ai nastri di partenza 41 vetture del Campionato Italiano Gran Turismo, 32 nel TCR Italy e 37 monoposto per la Formula Regional European Championship by Alpine che, sommate alle 42 della Top Jet F2000 Trophy, alle 15 BMW M2 del monomarca bavarese e ai 22 bolidi del tricolore Autostoriche regalano un fine settimana con quasi 200 vetture in pista. Le serie tricolori verranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (228 di Sky – HBBTV 402 Digitale terrestre attraverso la piattaforma interattiva MS+) e in live streaming sui social media e sul sito di ACI Sport. Saranno ben 41 gli equipaggi che scenderanno in pista per il primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2022 che prevede la disputa di due gare da 50 minuti + 1 giro. Pronta a difendere il titolo conquistato lo scorso anno, Audi Sport Italia si presenta al via del campionato con la R8 LMS affidata ai giovani Butti-Patrinicola, ma alla compagine piemontese ha subito lanciato la sfida BMW Italia-Ceccato Racing Team che farà debuttare la nuovissima BMW M4 GT3 con i due piloti ufficiali Timo Glock e Jens Klingmann. In lizza per i titoli GT3 ci saranno equipaggi al volante di cinque Ferrari 488 GT3, tre Lamborghini Huracan GT3 Evo, tre Honda NSX GT3 Evo e due Mercedes AMG GT3 dell’Antonelli Motorsport. Numeri da record anche nella GT Cup con 22 vetture presenti dei marchi Ferrari, Lamborghini e Porsche, oltre a tre vetture della classe GT4. Il Tempio della Velocità di Monza ospiterà anche il primo dei dieci doppi appuntamenti della Formula Regional European Championship by Alpine, che si presenta ai nastri di partenza della stagione 2022 con 37 monoposto e 12 team dall’alto richiamo internazionale. Tra i piloti che prenderanno nuovamente parte alla serie continentale figurano il vicecampione Hadrien David che vestirà i colori della R-ace GP, squadra detentrice del titolo team, Paul Aron (Prema Racing), Gabriele Minì (ART Grand Prix), Eduardo Barrichello (Arden Motorsport) figlio dell’ex F1 Rubens e tanti altri. Tra i figli d’arte ci sarà anche Sebastian Montoya (Prema Racing), il quale farà parte dei 20 rookie che hanno dimostrato di avere tutte le carte in regola per fare bene già in occasione dei tre test ufficiali. Tra le novità figura il Push-to-Pass, sistema che permette di attivare prestazioni aggiuntive del motore quando attivato da un pulsante sul volante ed i nuovi pneumatici Pirelli, appositamente sviluppati con la collaborazione della Scuola Federale ACI Sport. 32 i piloti all’assalto nella prima del TCR Italy, in assenza di Antti Buri, che lo scorso anno aveva portato il titolo in Finlandia, alla guida sarà Kevin Ceccon, vice Campione 2021, con la Hyundai Elantra N TCR dell’Aggressive Team Italia. Non mancherà neppure il titolatissimo Salvatore Tavano (Scuderia del Girasole), con la Cupra Leon Competiciòn. Diverse le partecipazioni internazionali, ad esordire nel tricolore dal TCR europeo saranno i francesi Sylvain Pussier, con la Cupra, e i due connazionali del team Clairet Sport, Gilles Colombani (Cupra Leon Competiciòn) e Stephane Ventaja su Audi. Poi ancora gli spagnoli dell’Auto Club RC2 Valles, Felipe e Ruben Fernandez, entrambi su Cupra. Assalto a 5 invece nel DSG, con l’attuale Campione Denis Babuin che passa nel 2022 al sequenziale, saranno in lotta le Audi di Rodolfo Massaro, Mauro Trentin (entrambi piloti Elite Motorsport) e Steven Giacon (Tecnodom Sport) e le Cupra del veterano Giorgio Fantilli e di Sabatino Di Mare. Seconda stagione all’insegna delle conferme per la BMW M2 CS Racing Cup Italy che scatterà da Monza con 15 vetture in pista. A difendere il titolo è Gustavo Sandrucci, ma gli avversari non mancano con l’arrivo del Campione Italiano Sport Prototipi in carica Danny Molinaro, oltre agli agguerriti Marcucci, Stefanelli, Zanin, Zanasi e Vullo. Nella serie dell’elica bavarese scenderà in pista anche lo youtuber Alberto Naska, sempre più a suo agio dopo diverse esperienze nelle competizioni a livello nazionale. Nel Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche saranno 22 le bellezze d’epoca a scontrarsi sull’iconico rettifilo lombardo. 3 saranno le Porsche 911, condotte in pista da Filippo Marazzi, Andrea Damiani, Matteo Giovanni Denti, mentre una 930 per Massimo Ronconi. Presente anche la Ford Sierra di Gianni Giudici e le Alfa Romeo 2000 in assetto GT di Fausto Amendolagine, Alberto Bergamaschi e Domiziano Giacon. L’appuntamento di Monza è valido come secondo round del Campionato patrocinato da ACI Storico. Griglia affollata anche per la Top Jet F2000 Trophy che a Monza porterà ben 42 monoposto sulla griglia di partenza grazie all’ormai consolidata collaborazione con la serie austriaca. [Fonte ACI SPORT]