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  1. Dopo la registrazione del marchio in Argentina abbiamo l'ufficialità: Gran Turismo 7 è in arrivo su PlayStation 5. A darne l'annuncio è la stessa Sony durante l'evento dedicato alla nuova console. Ad aprire il trailer, che troverete in calce alla notizia, è stato Kazunori Yamauchi, creatore della mitica serie esclusiva di PlayStation, che ha assicurato che il nuovo gioco, soprattutto la Campagna, farà contenti i fan. Purtroppo Polyphony Digital non ha fornito una data o una finestra temporale di rilascio, quindi non rimane che attendere nuove informazioni per il nuovo entusiasmante titolo in esclusiva su PlayStation. A giudicare dalle immagini viste però il gioco sembra ancora in uno stadio non troppo avanzato, quindi ci aspettiamo di non trovarlo come titolo di lancio della console giapponese.
  2. Il killer game è arrivato. Gran Turismo 7 sarà senza ombra di dubbio quel gioco che li ammazza tutti, quello che farà vendere una infinità di Playstation 5 solo per essere provato. Vuoi per un brand straconosciuto anche da chi non sa neppure cosa sia un videogame, vuoi anche per la mastodontica campagna promozionale messa in piedi da Sony, con innumerevoli attività correlate, come per esempio i campionati ufficiali FIA Gran Turismo. Anche in questa sua settima incarnazione però, Gran Turismo resta sempre un gioco, un bel gioco, soprattutto da vedere e per divertirsi, che premia, come accade praticamente da sempre, quei "piloti" che possono permettersi di guidarlo per infinite ore, impararlo a memoria e, diciamo cosi, comportarsi in pista come vuole Gran Turismo 7. In questo modo si va forte e si vince. E' vero che le cose rispetto al passato sono migliorate ed ora si "guida" un pò di più, anche grazie ad alcune novità come per esempio i tracciati in laser scan, ma comunque resta evidente il fatto che Polyphony prediliga i fattori gaming e fun, su qualsiasi aspetto simulativo. Insomma, si guida ancora principalmente "a vista" e con quella sensazione di precalcolato che non ti abbandona mai. Una dimostrazione lampante del massimo interesse profuso da Polyphony nell'esperienza single player del suo GT7 sta proprio nel grandissimo lavoro fatto dagli sviluppatori sulla IA, l'intelligenza artificiale ora denominata "Sophy", che sarà implementata a breve in versione definitva nel gioco: nell'ultimo test svolto ad Ottobre, non solo l'IA ha dominato ampiamente, ma si è persino adattata a una difficile situazione nella terza gara, a cui ha reagito aggiudicandosi la vittoria. L'obiettivo di questo progetto non è di sostituire o ridurre le interazioni umane, bensì di ampliare e arricchire l'esperienza di gioco per tutti i giocatori. "Creeremo un'intelligenza artificiale che sprigioni il potenziale della creatività e dell'immaginazione umana", ha commentato Hiroaki Kitano, Amministratore delegato di Sony AI. "In futuro voglio gareggiare di nuovo contro GT Sophy. Ho imparato davvero molto dall'IA", ha commentato Takuma Miyazono dopo la gara contro GT Sophy. "L'obiettivo di Gran Turismo Sophy è far divertire le persone", ha aggiunto Kazunori Yamauchi, Presidente di Polyphony Digital. In termini di fisica di guida, però, Gran Turismo 7 è solo una copia evoluta di Gran Turismo Sport e sarà familiare a chiunque abbia già giocato a Gran Turismo. Non è difficile guidare le auto in Gran Turismo, mentre la storia si complica se vogliamo arrivare al limite. Forse il fattore più importante in un gioco con una collezione così diversificata di auto è che la fisica comunica chiaramente la differenza di prestazioni tra ciascun modello e Gran Turismo 7 riesce a farlo abbastanza bene. Le auto da strada forniscono un buon senso del peso e le più veloci auto da corsa con alti livelli di carico aerodinamico sono divertenti da guidare. Il sovrasterzo ed il sottosterzo sono più pronunciati, ma è comunque facile gestire l'auto in quelle situazioni. La sensazione comunicata dall'asfalto resta sempre poco soddisfacente e molto blanda. La maggior parte dei giocatori interagirà con il gioco utilizzando il controller della console e, non sorprende che Gran Turismo 7 continui a essere eccellente in questo senso. Il controller DualSense di PlayStation 5 è un hardware straordinario e GT7 lo utilizza perfettamente. Riguardo gli effetti meteorologici di Gran Turismo 7, sono eccellenti. La pioggia scende davvero a intensità variabile e bagna di conseguenza la superficie della pista. Tutto questo è simulato nel motore fisico del gioco. Guidare sotto la pioggia richiede molta attenzione e il gioco simula il maggior grip fuori traiettoria in condizioni di asfalto bagnato, anche se il tutto è praticamente precalcolato in funzione dell'acqua presente, anche se quando la superficie della pista inizia ad asciugarsi, è possibile ritrovare aderenza. Le corse rally su superfici sterrate tornano di nuovo in Gran Turismo 7 e, ancora una volta, sono forse il peggio possibile nel gioco sul fronte fisico e dinamico... Se state pensando di spendere per un volante e pedaliera per scendere in pista in GT7, potete anche lasciar perdere: per divertirsi basta e avanza il pad della Play, tanto anche col volante cambia poco... Se dovete spendere altri soldi e vi piace DAVVERO guidare, forse fareste bene a valutare un simulatore VERO, non un gioco che dice di esserlo ("the real driving simulator" già), passare ad un PC oppure restare anche su Playstation 5, ma provare per esempio Assetto Corsa Competizione. E con il titolo Kunos, si che ci vogliono volante e pedaliera. Di fatto, ancora una volta e forse di più che in passato, Gran Turismo 7 ammalia il giocatore con la sua grafica sbalorditiva, i millemila contenuti, le possibilità di interazione social, le tante opzioni... Date un'occhiata a questo approfondimento per rendervi conto di quanta carne al fuoco abbia messo in griglia Polyphony per questa sua ultima fatica. Strabuzziamo gli occhi, ci guardiamo le nostre auto in garage, le personalizziamo, le mostriamo agli amici, ci divertiamo con la IA, facciamo tuning alla disperata ed alla fine ci rendiamo conto che la guida in pista è solo un accessorio, anche questo imperniato sul dogma unico di Gran Turismo 7: FUN, fun e ancora fun ! Divertimento deve essere e cosi sarà. Come da tradizione, anche in questo 2022 Gran Turismo 7 è uno dei titoli più attesi tra quelli su piattaforme PlayStation. Il racing game di Polyphony Digital sarà disponibile a partire dal 4 marzo 2022 su PS4 e PS5 ed è possibile ordinarlo in una delle sue diverse versioni. Kazunori Yamauchi, amministratore delegato dello studio giapponese, nelle ultime settimane ha illustrato alcuni dei punti di forza del prossimo capitolo del cosiddetto "The Real Driving Simulator". Che ribadiamo, vero simulatore di guida NON è affatto, non lo è mai stato, nè lo sarà mai. Come già sappiamo, con GT7, dopo la parentesi multiplayer di Gran Turismo Sport, si torna a un formato per così dire classico, anche se con una serie di novità. Balza alla ribalta con GT7 il fattore personalizzazione: il team ha affermato che Gran Turismo 7 conterrà il maggior numero di componenti per il tuning nella storia dell'intera serie, in maniera tale da enfatizzare le opportunità di customizzazione. Avremo a disposizione 600 oggetti aerodinamici e 130 tipologie di ruote. I piloti potranno passare quindi più tempo in officina che in pista, per rendere ciascun modello effettivamente unico. Avremo a disposizione un garage in grado di contenere addirittura 1000 vetture. Con 60 diversi marchi, con numerosi altri mezzi datati anni '80 e '90. Più di 90 configurazioni di circuiti e ben 428 vetture. Yamauchi ha rivelato quale sia l'approccio dello studio nella ricreazione digitale dei vari tracciati: recarsi di persona in pista ed "utilizzare un'avanzata tecnica di fotogrammetria digitale tramite uno scanner laser ad altissima precisione in grado di trasporre a schermo ogni minimo dettaglio", ha detto lui stesso. Il laser scan per i circuiti gli appassionati di simracing lo conoscono già da tempo in realtà, ma Polyphony evidenzia il fatto che un tale livello di dettaglio sia molto importante, in considerazione di quanto cambino le piste grazie al sistema di meteo dinamico. Il problema sarà probabilmente il fatto che servirebbe anche una fisica in grado di rendere il tutto realistico e farci sentire in modo corretto la macchina. Se quest'ultima rispondesse in modo corretto alle leggi della dinamica dei veicoli naturalmente. Riguardo la guida in pista, come accennato sopra, non c'è praticamente nulla da aggiungere, se già conoscete i precedenti GT: la fisica e dinamica del veicolo sono solo abbozzati, gli spostamenti di carico e di peso più visivi che concreti (guardate i replay) e, come già in passato, si guida a vista. La differenza di GT7 rispetto ai suoi predecessori, sta nel fatto che ora la pista sotto le ruote si sente in misura maggiore (essendo laser) e ci sono tante belle cose carine da guardare, come per esempio le pozzanghere, la traiettoria che si asciuga e cosi via. Ripeto però: da GUARDARE, perchè l'impatto reale sulla vettura e sulla nostra guida resta sempre poco più che trascurabile. Avendo la costanza di fare un pò di giri, passando in una determinata curva con tratto bagnato, impareremo non solo quanto possiamo spingere e come entrare, ma anche come farlo con una bella scodata scenica. Il gioco da noi vuole proprio questo, portarci a capire "come fare", guidandoci a restare correttamente in quel corridoio precalcolato che stavolta, più che mai, vuol farci divertire ad ogni costo... Del resto abbiamo il Photo Mode, componente fondamentale di ciò che può rappresentare l'esperienza Gran Turismo. Scapes, feature introdotta già in GT Sport per scattare foto in diverse località del mondo ed intervenire a fondo sull'immagine, fa il suo ritorno in grande stile. Potremo scegliere 2500 luoghi provenienti da 40 paesi diversi. Chi se ne frega dei pneumatici direte voi ! Il gioco includerà microtransazioni di qualche tipo, ma Sony non è ancora intervenuta per spiegare nel dettaglio la faccenda. Probabilmente si tratterà di un modo opzionale per consentire agli utenti di sbloccare più rapidamente il parco macchine. Per i ragazzini con poca pazienza insomma... Il publisher ha invece spiegato perchè la versione PlayStation 5 di Gran Turismo 7 sarà un'esperienza davvero unica: il feedback e i Grilletti Adattivi del controller DualSense permetteranno di sentire i mezzi come mai prima d'ora, ricreando ad esempio le "sensazioni derivanti da certi tipi di frenate al limite". Frase che per noi che siamo "limitati" da un volante ed una pedaliera, suona non poco strana... Le performance saranno poi spaventose: 4K, HDR e 60fps serviranno a dare un aspetto senza precedenti, mentre il ray tracing - attivo solamente nei replay e nella modalità fotografica - permetterà di dare un taglio più realistico alle immagini. Yamauchi si è detto addirittura "commosso", dopo essere riuscito ad arrivare a un livello di fedeltà e naturalezza da sempre sognato. E probabilmente ci commuoveremo anche noi davanti alla TV. Possiamo quindi già dire che questo nuovo Gran Turismo 7 farà certamente impressione da guardare, avrà talmente tanti contenuti che solo i ragazzini con ore ed ore di tempo libero potranno sfruttare in pieno, sarà molto più semplice e diretto da giocare e non sarà strutturato come il precedente GT Sport, che evidentemente è stato bocciato dai consumatori e quindi dalla Sony. In compenso ci sarà proprio tutto quello che il tipico consumatore da Playstation chiede da sempre alla saga di Polyphony: spettacolo per gli occhi, centinaia di vetture da provare (che poi a conti fatti sono praticamente quasi tutte uguali in pista), modalità fotografica da mascella per terra, cosi da farsi belli con gli amici sui social, un bel tuning che non guasta mai e qualche bell'acquisto in euro da fare, per quelli che non hanno troppo tempo da perdere. I simdrivers più forti, allenati e tecnicamente preparati, - e ce ne sono anche qui - superando i limiti della fisica e dinamica di gioco approssimati, ne impareranno le specifiche a memoria (perchè in Gran Turismo se vuoi andar forte devi guidare cosi) ed andranno a vincere i vari tornei. Migliaia di giocatori si divertiranno un pò di tempo, milioni di ragazzini si scatteranno foto compulsive in ogni dove oppure si divertiranno a fare Fast & Furious in officina con migliaia di pezzi,, intanto Sony sarà strafelice perchè avrà venduto trilioni di copie, mentre Polyphony comincerà già a pensare cosa fare dopo... Il tutto, almeno fino all'arrivo di Gran Turismo 8. E saranno tutti felici e contenti. Perchè questo NON è simracing, ma è il paradiso racing di Gran Turismo. Stavolta il Sette. Noi appassionati di simracing invece, dobbiamo essere profondamente tristi per l'uscita di un simile Gran Turismo 7. Un Gran Turismo su Playstation quantomeno decente ed evoluto a livello di guida e fisica, infatti, poteva contribuire ad "allevare" una nuova schiera di futuri simdrivers appassionati che, dopo essersi divertiti con il titolo Polyphony ed aver assaggiato una punta di guida, potevano correre verso i sim veri, bramosi di emozioni concrete alla guida. Con il gioco di quest'anno, la percentuale di possibili traghettati verso la simulazione si riduce probabilmente a numeri ancora più miseri che in passato. Il simracing è una nicchia e Polyphony ce lo dimostra una volta di più, ma ha peculiarità che possono garantirgli un successo che un Gran Turismo non potrà mai offrire. "Pochi, ma buoni" è un detto quanto mai azzeccato.
  3. Sony ha finalmente annunciato alla Paris Games Week. il primo capitolo della sua più famosa serie racing per PlayStation 4, Gran Turismo Sport. Partendo dall’eredità della serie, GT Sport è sviluppato in collaborazione con FIA per raggiungere nuovi traguardi in termini di realismo per i giochi di corse, focalizzandosi in particolare sul Motorsport. Oltre ad inserire tutte le caratteristiche tipiche di Gran Turismo, Polyphony Digital sta lavorando per introdurre una lega online all’avanguardia e in grado migliorare quanto raggiunto con la GT Academy. Tale lega sarà riconosciuta ufficialmente dalla FIA e sostanzialmente rappresenterà l'offerta principale del gioco. Gran Turismo Sport sarà compatibile anche con PlayStation VR ed entrerà in fase beta nei primi mesi del 2016. Qui sotto la prima e unica immagine del gioco. This post has been promoted to an article
  4. Gran Turismo 7 torna a mostrarsi, e lo fa con un video gameplay pubblicato sul canale YouTube ufficiale dedicato al gioco. Il video, catturato su PS5, ci mostra una Porsche 911 RSR sul circuito di Daytona, confermando così la presenza del famosissimo circuito americano nel nuovo capitolo del gioco di Polyphony Digital Gran Turismo 7 verrà rilasciato il 4 Marzo 2022 in esclusiva su PlayStation 4 e PlayStation 5
  5. Tornano i "Dietro le quinte" di Polyphoy Digital dedicati a Gran Turismo 7: protagonista dell'appuntamento odierno è la versione PlayStation 5 del gioco. Ad accompagnarci in questo Behind The Scenes sarà ovviamente Kazunori Yamauchi, papà della serie Gran Turismo, che ci racconta di come il livello di realismo raggiunto grazie al nuovo hardware sia un qualcosa di tangibile, a partire dal feedback aptico offerto dal DualSense e di come sia stato utilizzato per riprodurre il comportamento dei pedali, soprattutto quello del freno. Grazie alla potenza di PS5 il gioco farà uso della tecnologia Ray Tracing in modalità Scapes, e ciò permetterà di scattare foto estremamente realistiche, al punto da chiedersi se si tratta di CGI oppure no. In gara invece il gioco girerà in 4K a 60fps e supporterà l'HDR, e tutto ciò renderà il gioco ancora più realistico: grazie a PS5 si è raggiunto il livello di realismo che il team si era prefissato sin dall'inizio, e questo per Yamauchi è quasi commovente Gran Turismo 7 verrà rilasciato il 4 Marzo 2022 su PlayStation 4 e PlayStation 5
  6. Dopo un trailer dedicato al tuning Gran Turismo 7 torna a mostrarsi con un nuovo "Dietro le quinte": protagonisti questa volta sono i tracciati. Come di consueto ad accompagnare le immagini del trailer ci sono le parole del papà di Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, che ci spiega come i circuiti presenti in Gran Turismo 7 siano riprodotti avvalendosi della tecnologia laserscan: questa tecnologia permette di catturare anche la più piccola asperità dell'asfalto, per restituire ai giocatori un'esperienza che sia quanto più vicina possibile a quella reale, tanto che Yamauchi stesso definisce "tangibile" il realismo riprodotto in Gran Turismo 7. Yamauchi ci parla poi del suo circuito preferito, il Nurburgring, e di come gli sembri di entrare in un mondo totalmente diverso da quello in cui viviamo ogni volta che guida sul mitico circuito tedesco. Gran Turismo 7 verrà rilasciato il 4 Marzo 2022 in esclusiva su PS4 e PS5
  7. La serie "Dietro le quinte" di Gran Turismo 7 si arricchisce con un nuovo video trailer, questa volta dedicato al tuning delle auto, uno degli aspetti che da sempre caratterizzano il racing game nipponico esclusiva di PlayStation. Nel video odierno Kazunori Yamauchi ci parla dell'importanza del tuning e di come uno dei piaceri di possedere un'auto sia quello di poterla personalizzare e occuparsi della messa a punto: anche la più piccola modifica sul setup o su un componente può fare la differenza e permetterà alla vettura di affrontare le curve in un modo piuttosto che in un altro. Gran Turismo 7 offrirà il più ampio numero di componenti per la personalizzazione di sempre: questo aumenterà di molto le possibilità di personalizzazione e permetterà ad ogni giocatore di soddisfare le proprie esigenze. Gran Turismo 7 sarà disponibile a partire dal 4 Marzo 2022 in esclusiva su PS4 e PS5
  8. Walker™

    Gran Turismo 7 rinviato al 2022!

    Nel corso di un'intervista per GQ Jim Ryan, presidente di Sony Interactive Entertainment ha speso alcune parole riguardo Gran Turismo 7 e le difficoltà causate dalla pandemia da Covid19 che hanno costretto il team a rinviare il nuovo capitolo motoristico al 2022. Ricordiamo inoltre come qualche mese fa Sony aveva confermato il rilascio di Gran Turismo 7 durante la prima metà del 2021 Ecco quanto dichiarato da Ryan: Cosa ne pensate? Vi aspettavate già un rinvio o eravate impazienti di mettere le mani sul nuovo titolo di Polyphony Digital? Commenti nel topic dedicato
  9. Nonostante lo sviluppo di Gran Turismo 7 che verrà rilasciato nella prima metà del 2021, Polyphony Digital non abbandona GT Sport e rilascia un nuovo (piccolo) update contenente però una nuova auto: stiamo parlando della Toyota GR Yaris. Oltre alla nuova vettura è presente anche una Prova a Tempo con protagonista proprio la nuova Yaris. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato Principali caratteristiche introdotte 1. Auto  - È stata aggiunta questa nuova vettura:   ・Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20 2. Adesivi  - I seguenti nuovi logo sono stati aggiunti alla sezione Adesivi de Il mio archivio e sono utilizzabili selezionando un'auto del relativo costruttore nell'Editor di livrea:   ・Nissan: Nissan 04, 05   ・Mazda: Mazda 05~07   ・Toyota Gazoo Racing: Toyota Gazoo Racing 01~10  - I seguenti logo sono stati rimossi dalla sezione Adesivi de Il mio archivio e dalla pagina Preferiti, se vi erano stati aggiunti:   ・Mazda: Mazda 01, Mazda 100 anni 01, Mazda 100 anni 02 Altri miglioramenti e modifiche - Risolto un problema che causava la mancata rotazione delle ruote posteriori delle auto "Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo" e "Porsche 911 GT3 RS (991) '16" durante la sterzata. - Risolto un problema che poteva causare un errore di rete [NE-21097097] se si cercava di accedere alla modalità "Sport" dopo aver giocato in una lobby.  - È stato aggiunto il supporto per volante e pedaliera Logitech G923. Il nome del dispositivo nelle opzioni di assegnazione dei comandi è stato cambiato in "Logitech G29/G923". - Sono stati risolti diversi altri problemi.
  10. Le voci riportate una settimana fa circa il rilascio di Gran Turismo 7 si sono rivelate fondate: Sony, in un video ufficiale sul canale YouTube dedicato a PlayStation, ha confermato che il rilascio di Gran Turismo 7 è pianificato per la prima metà del 2021. Nel video, il primo dopo l'annuncio ufficiale avvenuto questa estate, è inoltre possibile vedere brevemente un filmato di gara con delle Chevrolet Corvette C7 e una Mazda RX Vision GT3 a partire dal secondo 32. Commenti nel topic dedicato
  11. Secondo una pubblicità ufficiale Gran Turismo 7 arriverà nelle case degli utenti Sony entro la prima metà del 2021: a riportare questa notizia è il portale GT Planet. Come riportato dall'utente ElieTheStig, una pubblicità ufficiale di Sony dedicata al lancio di PlayStation 5 è comparsa su YouTube per alcuni utenti in Canada. In questa pubblicità è possibile osservare un'immagine di Gran Turismo 7, ma la parte più interessante è il testo minuscolo che riporta (in francese) "Sortie prévue pour la première moitié de 2021", ovvero "rilascio pianificato per la prima metà del 2021" Una finestra come la prima metà del 2021 è sicuramente in linea con la cosiddetta "finestra di lancio" menzionata dal Magazine Ufficiale PlayStation, secondo il quale GT7 sarebbe proprio uno dei titoli appartenenti a questa finestra, pronto per essere rilasciato nei primi mesi dopo il lancio della console. Per i commenti fate riferimenti al topic dedicato
  12. Come annunciato qualche giorno fa in questa notizia Lamborghini avrebbe rivelato la sua Vision GT al GT Sport World Tour a Monaco, e così è stato. L'auto ha un design futuristico, e si ispira in parte alla Lamborghini Sian FKP 37, un concept presentato quest'anno al Frankfurt Motor Show, concept con il quale condivide anche il propulsore: un Lamborghini V12, simile a quello della Aventador SVJ. Ci sono ulteriori 34 cavalli che derivano da un supercondensatore, per un totale di 807 cv. Del design se ne è occupato il Centro Stile e il suo head of design Mitja Borkert. Caratterizzata da un design estremo, mantiene comunque alcuni accenni degli altri design Lamborghini. La vettura è una monoposto, con della tecnologia high tech al suo interno, come un head-up display e un assistente vocale. L'auto arriverà in primavera nel 2020, Stefano Domenicali, chairman di Lamborghini ha così commentato: Cosa ne pensate? Fatecelo sapere nei commenti o nel topic dedicato
  13. Dopo Jaguar ecco che anche Lamborghini si appresta a svelare la sua Vision GT e il luogo scelto è proprio l'evento finale del GT Sport Monaco World Tour La concept car sarà protagonista della finale della Nations Cup domenica alle ore 18 italiane. L'account Twitter di Gran Turismo ha anche pubblicato un piccolo teaser della nuova concept car Cosa ne pensate? Fatecelo sapere sotto nei commenti o nel topic dedicato
  14. Dopo l'arrivo di Spa un altro famoso circuito potrebbe presto arrivare su Gran Turismo Sport, titolo in esclusiva PS4 e potrebbe trattarsi proprio del famoso circuito americano di Laguna Seca La settimana prossima infatti ci sarà l'evento finale del GT Sport World Tour a Monaco e Polyphony Digital ha pubblicato una schedule delle gare, con una di queste, la Manifacturer Series Race 2, marcata come TBA. Ogni pilota partecipante ottiene in anticipo le informazioni riguardanti l'evento e queste informazioni sono state pubblicate ieri in un post sul forum del famoso sito GTPlanet Come visibile dall'immagine in calce alla notizia la gara dovrebbe essere disputata con le auto del Gr. 4 a Laguna Seca, circuito che nella serie di Gran Turismo ha fatto la sua prima comparsa nel secondo capitolo. Il circuito di Laguna Seca, lungo 3.6 km, è situato a 12 km da Monterey (California) a 250 metri sul livello del mare. Composto da 11 curve, la più famosa delle quali è il cosiddetto Cavatappi, una chicane posta sulla cima della collina che si snoda su un dislivello di circa 18 metri. Questa notizia farà felici gli amanti di questo circuito, ma vi invitiamo a prenderla con le pinze. Non ci resta che aspettare l'evento la prossima settimana o un annuncio ufficiale. Cosa ne pensate? Fatecelo sapere nei commenti o nel topic dedicato
  15. VELOCIPEDE

    Nuovi screens per Gran Turismo Sport

    Dopo i filmati di preview, arrivano oggi direttamente dalla PlayStation Experience, una nuova serie di spettacolari screenshots di anteprima in alta risoluzione dedicati al Gran Turismo Sport della Polyphony. Le immagini ci mostrano in particolare Nissan GT-R, Tomahawk VGT, BMW M4 e Volkswagen Vision GT.
  16. VELOCIPEDE

    Nuovi screens per Gran Turismo Sport

    Dopo l'incredibile trailer pubblicato ieri, catturato alla PlayStation Experience 2016 in California, arriva oggi una vera e propria valanga di immagini per il Gran Turismo Sport targato Polyphony Digital. Il gioco è previsto nel 2017 su PlayStation 4 con supporto per la Pro, ci offrirà campionati certificati FIA, matchmaking avanzato in varie modalità di gioco, 140 auto "super premium" (ovvero ultra dettagliate), interventi e filmati dei produttori di auto, customizzazione delle livree, modalità Photo con ambientazioni diverse e 27 tracciati. Per ammirare tutte le immagini correte a questo link.
  17. VELOCIPEDE

    Gran Turismo Sport in video HD

    Non poteva ovviamente mancare Gran Turismo Sport alla PlayStation Experience in corso in California. Il video che è stato mostrato ci presenta il racing game in azione su PlayStation 4 Pro con tanto di alta risoluzione e HDR applicato. This is the latest trailer movie for Gran Turismo Sport, released at the PlayStation Experience 2016 held in Anaheim, California of the U.S. See and feel true to life light and color, in the new photorealistic world of Gran Turismo Sport enabled by numerous cutting edge technologies such as HDR, wide color, and VR.
  18. Il gran capo di Polyphony Digital e ormai famosissimo papà della saga Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, ha dichiarato che il suo team ha la seria intenzione di rendere Gran Turismo 6 “lo stato dell’arte” dei simulatori a quattro ruote. Come riportato da Game Watch, Yamauchi ha rivelato che lo studio sta lavorando da tempo alla struttura di base di Gran Turismo 6, che è in sviluppo sin dal completamento del quinto capitolo: “Il nostro team da sempre punta a sfruttare le ultime tecnologie, e questa volta intendiamo realizzare lo stato dell’arte dei videogiochi di guida”. Yamauchi ha poi parlato della possibilità di portare Gran Turismo su Vita: “Se decideremo di farlo, mi piacerebbe poter sfruttare la possibilità di giocare in ogni luogo, come anche di poter sfruttare il 3G in qualsiasi momento”. This post has been promoted to an article
  19. VELOCIPEDE

    GT Sport rinviato al 2017

    From the start this title has been one of our most ambitious undertakings by using the latest technologies, such as physics-based rendering and sound simulations, and Scapes photo mode. In combining these features with a new Sport mode, we are offering a competitive gaming experience to truly reinvent what it means to be a racing game. We’ve been excited and humbled by the response each time that we’ve shared new gameplay with everyone. However, as we approach our planned release date in November, we realize we need more time to perfect GT Sport, which we’ve already dedicated so much effort towards since announcing the title. We do not want to compromise the experience in any way. While we cannot confirm a new release date at this time, we are more committed than ever to making GT Sport the best Gran Turismo game to date. GT Sport will continue to be shown at several gaming events around the world. I hope everyone has the opportunity to experience first-hand the yet-to-be revealed cutting edge experiences that will be achieved by GT Sport.
  20. VELOCIPEDE

    GT Sport: made from reality video

    Nell'interessante video visibile qui sotto, dal titolo "made from reality", l'ormai famoso boss di Polyphony Kazunori Yamauchi spiega in quale modo, appunto "creato dalla realtà", si è lavorato per la realizzazione del nuovo Gran Turismo Sport, in particolare collaborando attivamente con il team BMW, addirittura provando in pista la possente M6 GT3.
  21. VELOCIPEDE

    Gran Turismo Sport nuovo video

    Sony ha pubblicato un nuovo trailer ufficiale per mostrare il gameplay del prossimo Gran Turismo Sport, che sarà presentato in occasione dell'E3 2016, sia in conferenza che sullo showfloor con apposite postazioni. L'uscita nei negozi, come già sappiamo, è fissata al 16 novembre.
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