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  1. Come è già accaduto in passato Studio 397 spesso si diverte a lasciare indizi sparsi un po' ovunque, sta ai giocatori coglierli e ragionarci su. E' proprio quanto accaduto in questi giorni nel server Discord ufficiale di rFactor 2. Il presunto indizio lasciato dagli sviluppatori è presente nella Roadmap di Luglio 2020 e a detta di Renè Buttler, membro dello staff di Studio 397, ha a che fare con la formattazione del testo. Gli utenti sono quindi andati alla caccia dell'indizio ed uno di loro è giunto ad una conclusione: Spa sarà il prossimo circuito ad arrivare su rFactor 2 L'indizio secondo l'utente daniel sarebbe da ricercarsi nelle prime lettere di ogni paragrafo introduttivo: quindi il paragrafo di apertura, Cars, Tracks, Code, Competition, Road to NBR24h e Summary. Se unite, queste lettere formano le parole Spa Next, lasciando quindi poco spazio all'immaginazione. Renè Buttler si è complimentato con l'utente offrendosi di compragli il DLC quando questo verrà rilasciato, confermando di fatto che Spa sarà la prossima pista a fare la sua comparsa sul simulatore. Al momento però non abbiamo avuto annunci pubblici ufficiali, anche se non dovrebbe mancare molto considerando che il calendario della GT Series presenta una gara ancora da annunciare, e a questo punto appare molto probabile l'ipotesi che sia Spa a prendere quel posto. Ecco di seguito la "prova" fornita da daniel nel server Discord di rF2
  2. Annunciata ieri nella roadmap ecco che fa il suo debutto pubblico la Ferrari 488 GT3 Evo. Questa nuova versione della già vincente 488 GT3 è stata presentata nel 2019 e rappresenta un miglioramento completo della precedente versione. La vettura, che ha beneficiato di oltre 18 mila ore di calcoli e simulazioni di fluidodinamica computazionale, presenta una sezione anteriore rivista, che migliora l'efficienza aerodinamica portando più carico e più stabilità. La vettura è anche più lunga della precedente: la versione Evo infatti è in linea con la versione GTE della 488. Sotto la scocca mantiene il V8 utilizzato nella scorsa generazione, con qualche accortezza per un rilascio più lineare e preciso della coppia. Potete acquistare la nuovissima Ferrari 488 GT3 Evo qui al prezzo di 4.99€. Commenti nel topic dedicato
  3. Studio 397 ha appena pubblicato il nuovo Roadmap del mese di Settembre relativo al suo rFactor 2. In primis ci viene presentata la nuovissima Ferrari 488 GTE EVO 2020, che sarà rilasciata domani. La nuova Bentley Continental GT3 2020 è invece già disponibile per l'acquisto tramite Steam, ad euro 4,99. Inoltre è stata rilasciata sempre via Steam (euro 11,99), una versione migliorata del tracciato del Nurburgring Nordschleife.
  4. Con un breve tweet Studio 397 ha confermato che la Ferrari 488 GT3 EVO 2020 è in arrivo molto presto. Al momento non è stata rilasciata una data, ma è lecito aspettarsi un suo rilascio prima dell'inizio della GT Series Stagione 2. Intanto possiamo ammirare il nuovo trailer di lancio. Commenti nel topic dedicato.
  5. Con una nuova vettura GT3 e un nuovo BoP la GT Series di rFactor 2 è pronta a tornare in pista per una seconda stagione. Come per la prima stagione questo campionato è diviso in due categorie: GT Pro e GT Challenge. Il format rimane identico a quello della prima stagione, con i piloti che hanno la possibilità di scalare le gerarchie. Al termine dei due campionati avremo questa situazione: GT Pro P26-P30: esclusi dalla GT Pro P21-25: play-off GT Challenge P1-P5: promozione diretta in GT Pro P6-P10: play-off I play-off quindi rappresenteranno l'ultima chance per qualificarsi o rimanere in GT Pro. Sarà un evento di un giorno che consisterà di 3 gare: i primi 5 andranno in GT Pro, il resto verrà escluso. Ma c'è di più: i piloti esclusi dalla GT Pro non avranno l'accesso garantito in GT Challenge, ma dovranno conquistare il loro posto nelle qualificazione hotlap, che ammetterà i migliori 120 al campionato, diviso in 4 split. Calendario GT Pro 12 October: Sebring 26 October: Portland 9 November: VIR 23 November: Nurburgring 7 December: Indianapolis 21 December: TBA GT Challenge 19 October: Sebring 2 November: Portland 16 November: VIR 30 November: Nurburgring 14 December: Indianapolis 28 December: TBA In ogni evento di GT Pro e GT Challenge verranno svolte due gare, una da 15 minuti e la gara principale da 45 minuti. Come partecipare Per partecipare servono ovviamente una copia di rFactor 2 e il GT3 Pack. Una volta scaricato l'occorrente basterà collegarsi al sito per le competizioni di rFactor 2, fare log-in utilizzando l'account Steam e registrarsi. Fatto ciò si potrà scendere in pista e prendere parte alle qualificazioni
  6. Già annunciata qualche giorno fa, è ora disponibile la Bentley Continental GT3 2020. La vettura, con un motore di 550 cv, ha già ottenuto alcuni successi prestigiosi, come la vittoria nella 1000 km del Paul Ricard nel 2019 e la vittoria nella 12 ore di Bathurst 2020. I giocatori di rF2 avranno ora la possibilità di guidare questa vettura nella simulazione di Studio 397 ed è disponibile in maniera gratuita per chiunque possegga la precedente Bentley GT3 (singolarmente o come parte del GT3 Bundle) Engine: 4.0-litre direct injection twin-turbo V8 developed with the most advance lubricants from Mobil 1 and a Cosworth engine management system Max Power: Approx. 550 bhp derestricted Transmission: Rear wheel drive, Ricardo six-speed sequential longitudinal gearbox, steering wheel mounted paddle-operated pneumatic gear shift Drivetrain: Carbon fibre propshaft, limited slip differential Wheels: BBS Forged Motorsport 18” x 13” rims Tyres: 355 / 705 R18 Aerodynamics: Carbon fibre front splitter, rear wing and body panels. Lightweight, aerodynamically-optimised bumpers, bonnet, sills and fenders Length: 4860 mm Width: 2045 mm Height: 1355 mm Weight: <1300 kg Insieme a questa nuova vettura è arrivato ovviamente un nuovo aggiornamento del Balance of Performance dedicato alle vetture GT3. Il BoP viene utilizzato per permettere a vetture diverse di gareggiare insieme alla pari rispettando alcune regole. Così come nel mondo reale anche su rF2 si tenta di garantire questa parità di prestazioni. Gli sviluppatori e i tester hanno speso un numero incalcolabile di ore per cercare il giusto compromesso tra parità nelle prestazioni e differenziazione delle auto, in modo che ogni vettura mantenesse le proprie caratteristiche intrinseche. Ecco di seguito il changelog completo del BoP. Commenti nel topic dedicato
  7. E' disponibile da qualche minuto la nuova build di rFactor 2 (1121). La nuova build porta un sacco di miglioramenti per quanto riguarda la UI, il multiplayer e il modding. Proprio per quanto riguarda il supporto al modding gli sviluppatori hanno rilasciato i primi plugin per 3DS Max 2021, il Material Editor e il Maps Converter Tool. Disponibili anche la nuova documentazione riguardo il modding e la pista di Loch Drummond in modalità "dev". Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato Old UI (opt-out) Client build ID: 5504070 Dedicated server build ID: 5504080 New UI (public_beta) Client build ID: 5503999 User Interface Added key binding for hide cursor. This is useful when running the in-game overlays and doing a broadcast to a capture card that insists on showing your cursor otherwise. All replay controls can now be custom assigned in the controller tab. By default all replay controls are mapped to the same defaults unless re-assigned. Added first time start up wizard. For now only has name and nickname fields. This will be extended. Added player area in the main UI. For now only has name and nickname fields. In showroom we now check for upgrades on page load and do not show info if there aren’t any. Disabled select button in list layout for category items. When switching from grid or thumbnail layout to the list layout, and having a “category” item selected, the select button would be available and would glitch things when clicked. Clear car configuration info when viewing a “category” item. Updated the pop-up layout and styling. Renamed event screen “Drive” button to “Passenger” when in multiplayer spectator mode. Made transitioning to packages area page smoother: Get packages after the page has loaded to avoid blocking. Show a pop-up message while getting packages. Use a dark grey background during switching to the page. Enabled a chat message for single player admin commands. Fixed a game crash when switching sessions. Fix accessing garage data properties if data is not available. All controller profiles are updated. This fixes various issues when using ‘Detect’ on first time hardware setup. We have new controller profiles for: Simucube 2 Sport; Simucube 2 Pro; Simucube 2 Ultimate; Logitech G923 PlayStation 4 and PC; Logitech G923 XBox One and PC; VRS OSW; XBOX One Controller For Windows. Added “PlayerFileOverrides” to various profiles to ensure proper driver aids are enabled/disabled on first time wheel detect. Added use thread “true” for all profiles. Ensured that the “920 workaround” is set to “false” on all non-Logitech profiles. Fixed profile naming and removed redundant profiles. Fixed stuck ‘look left’ on TS-XW profile. Thrustmaster F1 wheel Integral profiles: Fixed all mapping conflicts: T-GT, TS-PC, T500 RS, TS-XW. Thrustmaster Racing wheel profiles: Fixed all mapping conflicts: T-GT, TS-PC, T500 RS. Thrustmaster F1 wheel Integral profiles: Fixed all mapping conflicts: T-GT, TS-PC, T500 RS, TS-XW. Thrustmaster Racing wheel profiles: Fixed all mapping conflicts: T-GT, TS-PC, T500 RS. Added correct max torque to Fanatec CSW v1, v2, V2.5 and Direct Drive profiles. Modding Support Published a ton of new information about modding for rFactor 2 on the documentation website. Large update to modding documentation, will full documentation on PBR material system, dedicated Development Tools section and more. First official release of 3ds Max 2021 Plugins. First official release of Material Editor. First official release of Maps Converter Tool. Added Loch Drummond (PBR Track) to ModDev. Added ability to disable auto albedo correction on pre PBR shaders. Added ability to choose cube Fresnel default settings on pre PBR car body shader. Corrected Deformable Tire shader naming in Max Plugins. Exposed Atmospherics section in Wet file to configure Haze and other settings.. Updated ModDev to use main game HUD. Added ability to save preset positions in the Scene Viewer. Graphics Added new pit exit marshal textures, thanks to Alessandro Micali! Small refactor of glare settings in PostFX Many other minor tweaks to various shaders and settings. Multiplayer Significantly improved logging for multiplayer sessions. Fixed race conditions in our low level socket node list. Increased the size of an internal array to accommodate all possible cars in a session. Fixed an issue where not just the server would send out node reordering messages. Changed some very “spammy” log messages. Fixed several crashes where some code would reference invalid data. Added descriptive names to all threads. Improved the handling of an application crash to ensure logs get flushed. Broadcast Overlays Made qualifying box sector colors correspond to best lap sectors instead of absolute best sectors. Added fallback for drivers with no last name set. Added drop-down in control panel to select overlay configuration. Made replay transition follow the configured series color. Added an option to show more data in tower field 4 (gap to next, number of pit stops). Added an option to automatically enable race update box when timing box is enabled. Fixed pit timer getting stuck after leaving pit lane. Fixed displaying of gaps to leader/fastest lap time in tower and banner. Extended field 2 data with manufacturer and team logo. Added turning lap time green or purple in the qualifying box after the lap. Added option to minimize boxes in the control panel. Fixed starting order not working with multiple events. Fixed replay jumping to wrong time. Cleaned up the CSS to make it easier to make changes in the custom.css. Added a replay marker button to mark replay events. Updated team name and car number to use the entries from the .VEH file. Added mixed/overall standings option. Added an option to toggle between driver name, team name and description. Made b-roll a standalone element. Added option to condense tower by hiding field 2 or 3. Fixed schedule slide date comparing. Added an option to start the overlay in multi-class or single-class mode. Updated banner behavior based on the selected car class (or mixed/multi-class mode). Rearranged control panel. Known issue: tower animation flickers when swapping pages.
  8. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Agosto 2020

    È disponibile la roadmap di fine mese dedicata ad rFactor 2 Sviluppo Tutti i test effettuati per provare i nuovi fix che dovrebbero risolvere i problemi legati agli eventi Endurance sono stati tutti positivi, il team sta quindi pensando di includerli nel prossimo update. Lato UI si sta raggiungendo il punto in cui la nuova UI sarà l'opzione default. Nel frattempo il team ha aggiunto il material editor per le livree personalizzate, rendendo più semplice la gestione dei nuovi shader. Qualche settimana fa Studio 397 ha rilasciato un grosso aggiornamento dedicato alle Stock Car, e adesso sta preparando un grosso aggiornamento dedicato ai plugin per le gare ovali, che da molto tempo danno problemi agli appassionati che organizzano questo tipo di gare su rF2. L'update includerà anche tutta la documentazione su come organizzare gare in modo appropriato usando i nuovi plugin. È quasi pronta per il rilascio anche la versione "dev" di Loch Drummond, attraverso la quale I modder potranno fare pratica con i tool dedicati al modding e con gli shader PBR. Contenuti La Bentley Continental GT3 e la Ferrari GT3 Evo sono molto vicine al rilascio, e porteranno il numero totale delle vetture GT3 a 13. Questi due nuovi rilasci porteranno anche un nuovo BoP per bilanciare le forze in campo. Il Nordschleife si aggiornerà con i nuovi shader PBR, che regaleranno al tracciato un aspetto più naturale e realistico Anche la Formula E riceverà degli importanti aggiornamenti in seguito al grande successo dell'iniziativa Race at Home. Verrà introdotto l'Attack Mode per le gare online e ci sarà un aggiornamento della fisica per rendere le monoposto più realistiche. Inoltre un nuovo circuito FE laserscanned sta per arrivare. Queste erano le notizie più rilevanti della nuova roadmap dedicata a rF2. Roadmap completa sul sito di Studio 397. Commenti nel topic dedicato
  9. Puntuale come sempre arriva la roadmap di fine mese riguardante rF2. Tanti nuovi contenuti in questa roadmap, a partire dalle Stock Car aggiornate completamente sia dal punto di vista grafico che fisico, un lavoro che ha richiesto per 16 mesi. Segue l'arrivo nel roster GT3 della Bentley Continental 2020: non è ancora pronta per essere rilasciata, ma ci siamo quasi. Passando ai tracciati, gli sviluppatori ci dicono che non ci sono nuovi annunci in questo senso, ma hanno aggiornato completamente Loch Drummond. Molti si chiederanno il perchè di questa scelta: la risposta è semplice, verrà rilasciata anche una versione Dev che mostrerà a tutti molti asset interessanti per la costruzione di tracciati. Anche il Nurburgring ha ricevuto degli aggiornamenti grafici. Ma non è tutto, il tracciato adesso è parte del bundle Nurburgring Endurance Bundle, che include il tracciato, la Porsche 911 GT3 Cup, la BMW M2 CS Racing e la Radical SR3-XX. Passando alle competizioni, la GT Series sta per tornare con una nuova stagione, ma se le GT non fanno per te non temere, il team sta lavorando ad una nuova serie con lo stesso format ma con un nuovo stile di guida, presto arriveranno notizie. Ultimo, ma non per importanza, il codice di gioco: dopo la 24 Ore di Le Mans Virtual il team ha ripreso a studiare approfonditamente i problemi che affliggono gli eventi endurance e riesce a replicare alcuni di questi problemi ma ci vorrà ancora del tempo. Lato UI, il team è prossimo a renderla la UI di default del simulatore, senza però cancellare completamente la vecchia UI. Inoltre lo Studio sta valutando la scelta di abbandonare il supporto ai sistemi 32bit. Infine il competition system: le hotlap challenge che si sono disputate fino a questo momento sono solo il primo step del nuovo CS, con il prossimo step programmato per Dicembre. Nei prossimi mesi gli sviluppatori ci riveleranno di più su questo sistema che dovrebbe permettere ai piloti di gareggiare più facilmente online e contro persone di un livello simile. Anche per questo mese è tutto, roadmap integrale sul sito di Studio 397. Commenti nel topic dedicato
  10. E' disponibile la terza parte (ecco prima e seconda parte) dell'intervista a Marcel Offermans condotta dal sito Global Simracing Hub. Come preannunciato la terza parte dell'intervista tratta il fenomeno degli eSports e il ruolo che rFactor 2 ha avuto e continuerà ad avere nel futuro. Ecco un breve estratto
  11. Il sito Global SimRacing Hub ha rilasciato un'interessante intervista esclusiva divisa in tre parti fatta al Managing Director di Studio 397 Marcel Offermans. La prima e la seconda parte sono già disponibili. Nell'intervista si spazia dalla nascita di Studio 397 al futuro del simulatore dal punto di vista dei contenuti e della UI. Eccone un breve estratto La terza e ultima parte tratterà del crescente interesse di rFactor 2 negli eventi esport, e di come la nuova UI migliorerà questo aspetto
  12. Con l'inizio dei saldi estivi Studio 397 ha creato nuovi bundle per permettere ai giocatori di acquistare le loro auto e i loro tracciati preferiti senza doverli acquistare singolarmente. GT3 Bundle Il primo bundle presentato è il GT3 Bundle, che include tutte le 11 vetture GT3 presenti nel simulatore con lo sconto del 50%: Aston Martin Vantage GT3, Audi R8 GT3 2018, Audi R8 GT3 2019, Bentley Continental GT3, BMW M6 GT3, Callaway Corvette GT3-R, McLaren 650S GT3, McLaren 720S GT3, Mercedes AMG GT3, Porsche 911 GT3 R e Radical RXC Turbo GT3 Endurance Bundle Il secondo bundle è l'Endurance Bundle, che come suggerisce il nome offre le vetture utilizzate per le gare di durata su rFactor 2: con lo sconto del 50% acquistando questo bundle otterrete la Aston Martin Vantage GTE, BMW M8 GTE, Corvette C7.R, McLaren Senna GTR, Norma M30 LMP3, Oreca 07 LMP2 e la Porsche 911 RSR Formula E Bundle Il prossimo pacchetto è dedicato alla Formula 100% elettrica, 25% di sconto per le due vetture Gen 1 e 2 con i tracciati di Berlino, Hong Kong, Monaco e New York Track Expansion Il prossimo bundle è interamente dedicato ai circuiti: Le Mans, Nurburgring Nordschleife, Monaco e Sebring fanno squadra con uno sconto del 25% Ma non è tutto, perchè lo Studio ha approfittato dei saldi per rilasciare in maniera totalmente gratuita i circuiti di Silverstone e Portland. Inoltre è finalmente disponibile il Le Mans Livery Pack, con le livree dei team che hanno corso la 24 Ore di Le Mans Virtual: il pack è gratuito per chi possiede le auto Se siete curiosi di provare rFactor 2 questo è il momento giusto per farlo. Commenti nel topic dedicato
  13. Si è da poco conclusa la 24 Ore di Le Mans Virtual, che possiamo definire senza dubbio il più grande evento che il simracing abbia mai visto, un evento nato grazie all'unione delle forze di Studio 397, ACO, FIA WEC e Motorsport Games e che ha visto stelle del simracing e stelle del motorsport darsi battaglia per 24 ore sul mitico Circuit de la Sarthe di Le Mans. E' proprio su uno degli organizzatori che ci concentreremo. Motorsport Games è un'organizzazione internazionale che grazie alla sua partnership con l'Automobile Club de l'Ouest organizza la Le Mans eSport Series utilizzando come piattaforma Forza Motorsport 7. Il suo presidente, Steve Hood, ha tweetato in modo abbastanza criptico questo pomeriggio, facendo intendere che presto arriveranno delle novità per la compagnia. A rendere ancora più interessante il tutto ci ha pensato Ben Constanduros, commentatore freelance che ha avuto un suo ruolo in questo evento, con un altro tweet. In questo tweet Ben ha fatto riferimento al precedente post di Steve Hood, dichiarando, per chi se lo stesse chiedendo, che ci sono delle novità in arrivo sia da Motorsport Games che da rFactor 2. Che sia il preludio di una partnership tra MG e Studio 397? E' difficile dire ora dove potrà portare tutto ciò, i fan più accaniti hanno subito suggerito il passaggio della licenza WEC/Le Mans Series a Studio 397, che potrebbe così organizzare un'intera Le Mans Series e perchè no, anche la 24 Ore di Le Mans Virtual del 2021. Il futuro di rFactor 2 potrebbe essere radioso, e sognare non costa nulla... solo il tempo ci dirà a cosa porterà tutto questo. Se vi siete persi la 24 Ore di LM Virtual ecco un resoconto della gara.
  14. Giulio Scrinzi

    rFactor 2: quale DLC vale la pena comprare?

    Diciamoci la verità: se si compra oggi rFactor 2 e lo si vuole utilizzare con il contenuto di base messo a disposizione dal workshop, il risultato che si ottiene è quello di un'esperienza appagante... fino a un certo punto. Le McLaren storiche sono fantastiche, così come le varie monoposto della Tatuus: se ci accontentiamo del single-player il parco macchine/circuiti iniziale basta e avanza, ma se vogliamo fare il salto nel mondo online, ben presto ci accorgeremo che quello che abbiamo non è sufficiente. Ecco il motivo per cui esistono i DLC, creati dallo Studio 397 in collaborazione con alcune importanti software house per arricchire quella che è definita come una delle esperienze di guida più realistiche presenti nel mondo della guida simulata. Si spazia dall'Endurance Pack a quello dedicato alla Formula E, dai kart firmati Kartsim a singole vetture e tracciati, tra cui spiccano sicuramente da una parte la Porsche 911 GT3 Cup o la McLaren Senna GTR e, dall'altra, il circuito di Sebring e il mitico Nurburgring Nordschleife. Vista l'ampia offerta messa a disposizione, quali sono i DLC che veramente vale la pena comprare? Soprattutto nell'ottica di partecipare a qualche Campionato online e mettersi alla prova con altri piloti in carne e ossa? Lo YouTuber SimRacing604, fortunatamente, viene in nostro soccorso, con un video dedicato che spiega tutto quello che bisogna sapere. Buona visione!
  15. Giulio Scrinzi

    rFactor 2: in arrivo la nuova build 1.1119

    Giugno si sta rivelando un mese decisamente importante per rFactor 2: dopo l'introduzione della Radical SR3 XX, della Ferrari 488 GTE e del tracciato cittadino di New York destinato alla Formula E, il simulatore dello Studio 397 si aggiorna con una nuova build, che porta alcuni fix per un'esperienza di gioco ancora più appagante e curata. Con il codice di versione 1.1119, rFactor 2 riceve quindi dei miglioramenti alla nuova UI, all'illuminazione nello showroom e al cambiamento di stato del tempo meteorologico quando ci si trova in pista, agli shader per tempi di caricamento più rapidi e ai danni relativi alle sospensioni delle vetture, inserendo poi anche la possibilità di configurare gli overlay, cioè i gadget a schermo durante la guida, secondo le proprie preferenze. Insomma, con questo update rFactor 2 è stato migliorato quel tanto per arrivare pronto a uno degli eventi più importanti di tutto il panorama del simracing, quella 24 Ore Virtuale di Le Mans che prenderà il via nella due giorni del 13/14 giugno. Nell'attesa di vedere i più talentuosi simdriver al mondo scendere sul Circuit de la Sarthe, date un'occhiata al changelog della versione 1.1119 riportato qua sotto. rFactor 2 Update 1.1119 Changelog – Improved logging to help us diagnose issues and run smoother. – Lots of little UI fixes. – Added the option to configure custom overlays --> la guida è a questo indirizzo – Several lighting tweaks to improve shaders and backward compatibility. – Fixed the lighting in the showroom. – Fixed some issues with the sky progress from dusk to night. – Fix for Logitech controller names which now include G-HUB. – Improved shader hashing, might make loading slightly faster. – Fixed suspension damage transfer during driver swap. – Fixed an issue where moving to the next session made some clients crash.
  16. Walker™

    rFactor 2: roadmap Maggio 2020

    Precisa come un orologio svizzero arriva la roadmap dedicata a Maggio 2020, con uno sguardo a ciò che è stato e ciò che sarà. L'ultimo mese è stato probabilmente il più movimentato di sempre per lo Studio, con il rilascio di due ePrix (Berlino e New York), un update al layout 2020 di Zandvoort (unica simulazione sul mercato ad offrire questo layout al momento), il rilascio della Ferrari 488 GTE e della Radical SR3 XX e ovviamente la 24 Ore di Le Mans Virtuale che si svolgerà tra due settimane. Ma lo Studio è stato attivo anche nel campo degli eventi esport, con la Formula E Race at Home Challenge e la The Race All-Star Series che ha visto nuove leggende del calibro di Mario Andretti e Fernando Alonso unirsi. Ma se pensate che sia tutto qui vi sbagliate di grosso: il nuovo mese porterà in dote una nuova build e le istruzioni per il nuovo broadcast overlay. Questa build è al momento in fase di testing, quindi arriverà certamente nelle prossime settimane. Giugno vedrà anche il rilascio dell'attesissimo Portland International Raceway, circuito atteso da anni che finalmente sta per arrivare nel Workshop in maniera del tutto gratuita. E se avete visto l'ultimo evento della All-Star Series avrete certamente notato che i piloti stavano guidando su una versione di Silverstone migliorata: nelle ultime settimane gli sviluppatori hanno aggiornato completamente la grafica della pista e hanno aggiornato il layout a quello corrente, ed è stato aggiunto anche un vecchio layout alla pista. Un'altra pista che riceverà aggiornamenti sarà Le Mans. Il team dedicato allo sviluppo delle auto è stato davvero impegnato ultimamente: c'è ancora un'auto non annunciata che rimarrà tale ancora per un po', nel frattempo però molte auto hanno ricevuto un aggiornamento grafico, Indycar compresa. Al momento il focus principale e sul BoP in vista della 24 ore di Le Mans virtuale. Una volta sbrigata questa faccenda il team potrà lavorare su un paio di auto già licenziate ma non ancora annunciate. Ovviamente anche la Ferrari 488 GT3 farà parte di queste auto. Per quanto riguarda il resto dello sviluppo il team continua a lavorare alla UI e al Competition System, inoltre presto vedremo un sistema per personalizzare il nuovo overlay via Workshop. Anche il team dedicato alla parte esport si sta dando da fare, con la GT Series prossima alla conclusione si guarda già alla prossima stagione. Questo è tutto per questo mese. Commenti nel topic dedicato
  17. E' chiaramente periodo di grandi annunci e rilasci in casa Studio 397: ieri sera è stato rilasciato l'ePrix di New York, mentre oggi tocca alla prima delle due Ferrari, la Ferrari 488 GTE. La prima Ferrari su rF2 si può quasi definire una vera impresa: richiesta da tantissimi giocatori, ed averla portata dimostra l'impegno e l'amore che lo Studio ci mette per portarci la simulazione più accurata possibile. La Ferrari 488 GTE è la risposta della Scuderia di Maranello alle altre auto che si contendono la vittoria nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans. 490 cavalli, motore V8 4L, ma non solo potenza: il pacchetto aerodinamico garantisce massime prestazioni anche in curva. La 488 GTE ha cominciato la sua avventura Endurance nel 2016, sia nel WEC che nel campionato IMSA nella classe GTLM, dove ha portato a casa risultati convincenti. Mente nel WEC la vettura ha portato a casa un 1-2 nel round iniziale a Silverstone, in una stagione che ha visto 2 ulteriori vittorie, 4 secondi posti e 4 terzi posti, abbastanza per vincere il campionato mondiale di classe GT. Nel 2017 la squadra ha bissato il risultato con 5 vittorie e 6 podi totali, portando a casa anche il mondiale piloti con James Calado e Alessandro Pier Guidi. Con l'aggiunta di questa vettura ci sarà un nuovo BoP nei prossimi giorni. La vettura è acquistabile a questo indirizzo al prezzo di 4,99€
  18. Lo Studio 397 va alla grande e dopo aver rilasciato l'ePrix di Berlino ora tocca anche a quello di New York! La città che non dorme mai ospita da due stagioni il doppio finale del campionato di Formula E: curve cieche molto veloci che si immettono in zone ad altà velocità. Lo Studio non si è risparmiato e propone con questa pista un altissimo livello di dettaglio, dai colori all'ambientazione circostante: si può scrutare l'orizzonte fino a vedere sia il New Jersey che la Statua della Libertà! Ma non è tutto. Ad inizio mese Studio 397 ha rilasciato la versione 2020 di Zandvoort in modo completamente gratuito ed ha promesso degli aggiornamenti ogni qual volta il circuito fosse stato aggiornato anche dal vivo. Con l'update di oggi vengono sistemati dei bug e viene migliorato il livello di dettaglio della pista: sistemato un bump in curva 3, cambiato il layout del paddock, aggiunte le nuove barriere Tec-Pro ed è stata migliorata l'intelligenza artificiale, che ora sarà molto più performante. Queste nuove aggiunte faranno contenti tutti i fan del simulatore e soprattutto tutti gli amanti della vettura 100% elettrica, che chiedevano da tempo più tracciati ufficiali.
  19. Come un fulmine a ciel sereno arriva un annuncio incredibile da parte di Studio397: gli sviluppatori hanno stretto una partnership con ACO, l'organizzatore della celebre 24 Ore di Le Mans, per portare la prima vera 24 Ore di Le Mans ufficiale nel virtuale: veri team e veri piloti con copertura totale dell'evento il 13 e 14 Giugno 2020. Ma le sorprese non sono finite, perchè lo Studio ha annunciato un nuovo pack dedicato a questo evento, con un nuovo costruttore: Ferrari! Le Ferrari 488 GT3 e GTE verranno infatti aggiunte al già grande roster endurance presente nel simulatore. Nelle prossime settimane arriveranno più notizia riguardo questo evento. Una grandissima sorpresa per tutti gli appassionati di motorsport che potranno assistere per la prima volta ad una 24 Ore di Le Mans virtuale ufficiale. Stando alle prime informazioni provenienti dal sito ufficiale del WEC la gara avrà un massimo di 50 auto, verranno usate auto LMP2 e GTE e ogni team sarà composto da 4 membri: almeno due dovranno essere piloti professionisti e ci potranno essere massimo due simracers. Il cambio pilota sarà ovviamente obbligatorio, ogni pilota potrà guidare per un minimo di 4 ore ed un massimo di 7 ore. A dirigere la gara ci sarà ovviamente un direttore di gara che si assicurerà che non vengano tenuti atteggiamenti antisportivi. Per quanto riguarda la copertura dell'evento ci saranno dei commentatori e dei reporter dai pit live da uno studio televisivo situato a Parigi con degli ospiti VIP che faranno la loro comparsa durante la gara. Questa gara unica unirà i migliori piloti del mondo ai migliori simracer del mondo e verrà trasmessa in diretta su diverse piattaforme audiovisive in tutto il mondo.
  20. Walker™

    rFactor 2: roadmap di Aprile 2020

    E' una roadmap un po' diversa dal solito questa, diversa come i tempi che stiamo vivendo, dove il motorsport reale è stato sostituito da quello virtuale ed rFactor 2 è uno dei protagonisti con le sue All Star Battle, Formula E Race at Home e la GT Series. E' una roadmap che si apre con il ricordo della nascita del team 4 anni fa in questo mese, la scelta del nome che rappresentava il desiderio di portare un giorno l'iconico tracciato di Le Mans nella simulazione (397 è infatti il record di giri percorsi in una 24 ore). Ma non c'è solo spazio per i ricordi, come in ogni roadmap che si rispetti c'è anche spazio per ciò che verrà. A causa della pandemia alcuni piani sono cambiati: il team che si occupa di lavorare ai tracciati ha terminato Portland, che non verrà rilasciato fino a che non verrà finito il lavoro sull'illuminazione con il rilascio di una nuova build. Nel frattempo il team si sta dedicando a due nuovi tracciati oltre a vari aggiornamenti per quelli già esistenti. Il team che si occupa delle vetture ha completato una nuova vettura che doveva essere annunciata nello stesso giorno dell'annuncio della controparte reale, lancio posticipato a causa della pandemia. Anche questo team ha cominciato ad lavorare sul prossimo progetto che non può ancora essere annunciato, ma si tratta di una grossa opportunità per tutto il team di sviluppo. Gli sviluppatori hanno continuato a lavorare alla nuova grafica per i broadcast e si stanno assicurando che sia completamente personalizzabile, e ci sono dei miglioramenti alla fisica di gioco in programma. Il team che si occupa della parte esport sta pianificando la nuova gara della BMW M2 CS Cup e le nuove stagioni della GT Series. Per questo mese è tutto. Commenti nel topic dedicato
  21. Con un post sul sito ufficiale Studio 397 ci informa dell'update al DLC KartSim: il DLC dedicato al kart racing infatti si rifà il look in vista di una nuova competizione eSport, che sarà il primo passo verso una competizione ufficiale che probabilmente inizierà più tardi nel 2020. KartSim, in collaborazione con Motorsport UK e Alpha Live ha deciso di organizzare il Motorsport UK Karting eSport Championship - Easter Series, ed ha provveduto ad aggiornare tutti i tracciati sia un punto di vista grafico (con l'aggiunta dei nuovi shader) sia per quanto riguarda i layout. Tutti i tracciati sono stati ovviamente ricreati utilizzando la tecnologia laserscan. Commenti nel topic dedicato
  22. Walker™

    rFactor 2: roadmap update Marzo 2020

    Come ogni mese Studio 397 rilascia la consueta roadmap, in cui ci viene annunciato a cosa il team di sviluppo si sta dedicando e cosa dobbiamo aspettarci nelle prossime settimane. Development Update Con lo scorso mese sono iniziati i cosiddetti weekly updates che ora hanno subito un rallentamento: il team in questo frangente ha risolto molti dei problemi riportati e allo stesso tempo ha aggiunto nuove feature, con una nuova release pubblica della nuova UI molto vicina al rilascio. In questa nuova versione cambierà il modo in cui vengono gestite le periferiche, e questo porta alla soluzione di un problema ben noto: molto spesso cambiando porta USB si rischiavano di perdere le mappature dei tasti. La seconda importante novità sono i tanto attesi overlay già annunciati nella scorsa roadmap. Sicuramente se avete seguito i vari eventi riguardanti rFactor 2 l'avrete vista in azione. Il lavoro sull'illuminazione continua e si cominciano a vedere dei miglioramenti. Content Update Anche dal punto di vista del contenuto le prossime settimane saranno ricche di novità. A partire da Portland, attesa per anni, ormai è vicina al completamento, con il rilascio previsto poco dopo il rilascio del nuovo update della UI. Inoltre sta per arrivare un nuovo layout per il Nurburgring: si tratta del layout "24H Support", una versione GP in cui vengono saltate l'Arena e la chicane finale. Ultimo, ma non per importanza, Silverstone: il team sta lavorando per aggiornare il tracciato e portarlo agli "standard odierni", sia in termini di qualità grafica che di accuratezza generale Competizioni Mentre il Competition System è ancora in fase di lavorazione S397 non ha voluto lasciare il suo pubblico senza eventi ufficiali, e il periodo è più florido che mai (anche se ciò deriva dalla grave pandemia che sta colpendo l'intero pianeta in queste settimane) e il simulatore non ha mai avuto così tante competizioni allo stesso momento: GT Pro Series, GT Challenge Series, BMW M2 2020 Cup e la All Star eSport Battle, che ha portato a sfidarsi simracers di caratura internazionale, piloti reali e leggende di questo sport come Juan Pablo Montoya, Emerson Fittipaldi e Dario Franchitti: proprio quest'ultimo si è aggiudicato il Legends Trophy domenica scorsa. Se tutto questo non vi basta, beh, sappiate che S397 non ha intenzione di fermarsi qui, e oltre a queste serie sta arrivando molto altro... Commenti nel topic dedicato
  23. In anticipo di un giorno rispetto alla fine del mese arriva la Roadmap targata S397 che ci aggiorna su cosa il team sta lavorando attivamente. Abbiamo visto numerosi update nelle ultime settimane: la community chiedeva a gran voce più frequenza negli aggiornamenti e gli stessi sviluppatori vogliono cavalcare l'onda del rilascio della nuova UI per accontentarli, quindi in questa Roadmap ce n'è per tutti Grafiche broadcast Le grafiche da usare nel broadcast delle gare sono una delle feature più richieste dalla community, e negli ultimi mesi S397 ha lavorato duro su diversi prototipi, collaborando con diverse leghe e finalmente siamo vicini al rilascio della grafica ufficiale, che potrà essere utilizzata in diversi modi. Il modo più diretto è quello in game, direttamente nel gioco, con questi overlay disponibili quando si sta guardando una gara in modalità spettatore. Un modo decisamente più interessante di usare queste grafiche è tramite l'ausilio di software di cattura video come OBS. La soluzione alla quale è giunta il team è quella più semplice da personalizzare perchè permette di gestire loghi, sponsor, stile e colori senza aver bisogno di programmare Tra le altre cose a cui il team sta lavorando oltre la UI ci sono il rendering grafico e il competition system, che diventerà il focus principale non appena la nuova interfaccia avrà raggiunto la maturità. Nel sistema verranno anche introdotti i tanto richiesti campionati offline Content Per quanto riguarda i contenuti ci sono alcuni aggiornamenti e bug fix dedicati ad alcune vetture e al circuito di Le Mans, ma la novità più importante è l'annuncio del circuito di Portland! L'annuncio dell'acquisizione della licenza è di un bel po' di tempo fa, con una collaborazione con l'utente Alex Coutie che l'aveva per primo creata da zero. L'intenzione era quella di usarla come base per mostrare i nuovi aggiornamenti del material system e in futuro questo tracciato servirà da base per i modders per imparare tutto quello che c'è da sapere sul nuovo material system. La notizia più importante però è quella che riguarda il prezzo, che sicuramente troverà tutti d'accordo: sarà disponibile gratuitamente per tutti nel workshop di Steam. KartSim inoltre sta preparando un grosso update dedicato ai contenuti presenti su rFactor 2 con miglioramenti agli shader, qualità dei modelli, IA e altro. Ne sapremo di più quando l'update verrà rilasciato la prossima settimana Competizioni La prima gara di qualificazione per la BMW M2 CS Racing Cup è andata, piena di battaglie emozionanti e sorpassi, che hanno tenuto impegnati per tutto il tempo di telecronisti. Ma non c'è tempo di prendere fiato perchè il Round 2 di qualificazione è alle porte. Ecco nel frattempo un recap della prima gara L'altra competizione al momento in corso è la rF2 GT Series. Centinaia di piloti hanno partecipato e hanno dato vita ad una delle competizioni più agguerrite mai viste su rFactor 2, ma solo i primi 135 piloti avranno il piacere di poter partecipare ai due campionati GT: i primi 15 andranno in GT Pro a competere contro altri 15 piloti invitati (fra i quali figurano Dennis Lind e Max Verstappen), i restanti 120 verranno divisi in split da 30 e si contenderanno la qualificazione alla prossima GT Pro Series (qui per maggiori dettagli sulla struttura della competizione) La terza (e finora) ultima competizione, che sta per iniziare, è il campionato ufficiale a ruote scoperte di rFactor 2, organizzato da Formula SimRacing, campionato che quest'anno giunge alla sua ventesima edizione e che per la prima volta ha lo status di campionato ufficiale del simulatore. Il livello più alto, il World Championship prevederà un premio di oltre 3000 euro. E con questo è tutto per questo mese. Commenti nel topic dedicato
  24. Nella scorsa Roadmap avevamo fatto riferimento a due nuovi campionati che avrebbero avuto inizio quest'anno su rFactor 2, la GT Pro Series e la GT Challenge Series. Adesso è arrivato il momento di introdurre questi due nuovi campionati. GT Pro Il campionato GT Pro sarà formato da 6 appuntamenti, tutti di lunedì sera, e verranno trasmessi in diretta sul canale Twitch di rFactor 2 e sul network The Race. Questi gli appuntamenti 2 Marzo: Silverstone 16 Marzo: Nurburgring 30 Marzo: VIR 13 Aprile: Imola 27 Aprile: Sebring 11 Maggio: Le Mans Verranno disputate due gare, una sprint da 15 minuti e una principale da 45 minuti, con una sola sessione di qualifica secondo questa schedule (orari in CET) 18:00 – Pratica open 19:00-19:15 – Qualifiche 19:15 – Gara sprint 19:30 – Fine gara sprint 19:30 – Break 19:40 – Gara principale GT Challenge Come la GT Pro anche la GT Challenge avrà gli stessi appuntamenti e si correrà nei lunedì sera in cui non corre la GT Pro Series. Ecco quindi di seguito il calendario: 9 Marzo: Silverstone 23 Marzo: Nurburgring 6 Aprile: VIR 20 Aprile: Imola 4 Maggio: Sebring 18 Maggio: Le Mans La struttura delle gara sarà identica a quella del campionato Pro con due gare e una sessione di qualifica. L'evento dello Split 1 verrà trasmesso in diretta sul canale Twitch di rFactor 2 e sul network The Race Format Il GT Pro è il campionato principale, vi prenderanno parte 30 piloti, di cui 15 invitati (solo per la prima stagione) e i restanti 15 da una Qualificazione aperta a tutti. Al termine della stagione i peggiori 5 piloti (posizioni 26-30) verranno retrocessi in GT Challenge, mentre i piloti che vanno dalla posizione 21 alla 25 andranno ai play-off Il campionato GT Challenge è il campionato minore, dedicato ai 120 piloti che non sono riusciti a qualificarsi per il campionato Pro. Verranno sottoposti ad un altro evento di Qualificazione che avrà lo scopo di dividerli in 4 split. Al termine di ogni settimana i più veloci verranno promossi nello split superiore, i più lenti verranno retrocessi nello split inferiore. Al termine della stagione i primi 5 piloti verranno promossi in GT Pro, i piloti che vanno dalla posizione 6 alla 10 andranno ai play-off I play-off quindi sono l'ultima chance per essere promossi in GT Pro o per rimanerci. Sarà un evento di un giorno con tre gare. I primi 5 piloti verranno promossi in GT Pro, i restanti 5 verranno retrocessi in GT Challenge e come tutti gli altri piloti dovranno sostenere un evento di Qualificazione per determinare lo split di appartenenza. Entrambi i campionati prevendono la possibilità di scartare il risultato peggiore ai fini della classifica finale, e al termine di ogni seconda gara il BoP verrà rivisto per garantire una maggiore uniformità nelle prestazioni. Premi Il vincitore della GT Pro Series riceverà un premio di 15000 Euro, con ulteriori premi dedicati ad entrambe le serie che verranno proposti dai partner. Le vetture Le auto utilizzate saranno ovviamente le vetture di classe GT3 che fanno parte dei due DLC GT3 Pack e GT3 Challengers Pack Come partecipare Per prendere parte all'evento di Qualificazione bisogna ovviamente essere in possesso di una copia di rFactor 2 e delle auto e piste necessari. Una volta accertati di avere il necessario basta andare su questo sito e fare il log in con il vostro account Steam. A quel punto vi basterà scegliere la competizione GT Pro ed immettere i vostri dati anagrafici e sarete pronti per prendere parte all'evento. Importante: dovrete necessariamente utilizzare il vostro nome e cognome sia nel gioco che nel forum di Studio 397 per una più facile identificazione. Nel caso il vostro nickname sul forum non corrisponda al vostro nome potete chiedere allo staff del forum di Studio 397 di aggiornarlo. Commenti nel topic dedicato. Post originale in lingua inglese sul sito di Studio 397
  25. Come promesso nel primo update sulla UI gli sviluppatori avrebbero lavorato per portare almeno due aggiornamenti della nuova UI al mese. Eccoci qui quindi a parlare di questo nuovo update e di diverse novità. La prima importante notizia è che si è aggiunto un nuovo membro nella crew di Studio 397, il World's Fastest Gamer Rudy van Buren, che darà un apporto fondamentale nello sviluppo della fisica grazie alla sua esperienza e alle sue conoscenze. E parlando di fisica, la BMW M2 CS Racing è stata aggiornata alla versione 1.39, che corregge dei comportamenti anomali dell'auto in uscita da un cordolo. Gli sviluppatori hanno lavorato sulla stabilità sui cordoli andando a migliorare i dampers e grazie alle nuove info ricevute da BMW hanno lavorato e migliorato il differenziale. Sempre parlando di auto, le tre monoposto McLaren (M23, MP4/8 e MP4-13) sono state aggiornate al nuovo material system. Ma ad inizio articolo abbiamo parlato di un nuovo aggiornamento della UI: l'aggiornamento odierno non è corposo come l'ultimo, ma risolve alcuni problemi segnalati nelle scorse settimane, nello specifico i micro stutter che si manifestavano soprattutto in VR, sono state aggiunte le impostazioni di rete, è stato risolto un importante problema di memory leak che accadeva nello showroom, e parlando dello showroom, questo ha ricevuto una nuova modalità full screen. Come l'ultima volta il team ha rilasciato una lista di problemi conosciuti e dei lavori in corso, che potrete consultare in calce alla notizia. Commenti nel topic dedicato
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