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  1. Per celebrare il GP di Russia (vinto da Valtteri Bottas, ndr) Codemasters ha deciso di organizzare un nuovo giveaway in cui regalerà tre copie del nuovo F1 2020. Come partecipare? Semplicissimo, basta seguire il profilo Twitter dedicato al videogioco e retweetare il Tweet che trovate in calce alla notizia. Il giveaway terminerà domani alle ore 13
  2. E' disponibile un nuovo update per DiRT Rally 2.0, giunto ora alla versione 1.16. Con questo update dovrebbe concludersi il supporto: infatti è improbabile che ne escano di nuovi visto che il team è concentrato su progetti futuri. L'aggiornamento, oltre alle varie migliorie e bugfix introduce la già annunciata Ford Fiesta R5 MKII che potrete osservare nel video in calce. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato
  3. Codemasters aggiunge un'altra guida alla sua lista. Protagonista della guida odierna è la personalizzazione dell'auto e del pilota, aspetto che sta diventando sempre più centrale in F1, vista la possibilità di creare il proprio team. Il primo passo è scegliere la propria livrea tra quelle proposte nel gioco. Una volta scelta la livrea si potranno modificare i colori: alcune livree saranno bicolore, mentre altre ne presenteranno tre o addirittura quattro. Una volta scelta la nostra palette cromatica toccherà agli sponsor fare la loro comparsa. Saranno 5 gli slot dedicati, che potremo anche lasciare vuoti. Una volta scelti gli sponsor possiamo modificarne il colore per fare in modo che siano ben visibili. Il passo successivo è quello di creare il proprio pilota. Potremo scegliere tra differenti avatar, basati tutti su persone reali, alcune delle quali sono riconoscibili (come David Tonizza e Michael Schumacher). Scelto il nostro aspetto potremo selezionare la nazionalità, nome, cognome, abbreviazione di 3 lettere, il nome audio che verrà pronunciato dai telecronisti e il numero di gara. Una volta creato il nostro personaggio potremo personalizzarne aspetti come tuta, casco, guanti, pose e emote. La personalizzazione di casco, tuta e guanti segue lo stesso schema della personalizzazione della nostro monoposto, con i colori degli sponsor che saranno gli stessi scelti per l'auto. Le pose sono utilizzate nelle grafiche della Carriera, Il Mio Team e Pilota del Giorno dopo una gara, mentre le emote rappresentano le esultanze che potremo eseguire quando vinceremo un Grand Prix. Ultimo, ma non per importanza, è il logo, che ci accompagnerà nell'avventura con il nostro team. Il logo è formato da due strati, lo Sfondo e l'Emblema, che potranno essere personalizzati nel colore, nella rotazione e nello stile. Si conclude così questa guida alla personalizzazione di Codemasters. Il Podium Pass, giunto alla sua seconda stagione, fornisce sempre nuovi elementi di personalizzazione, sia in maniera gratuita sia a pagamento.
  4. Walker™

    DiRT 5: nuovo video gameplay

    È disponibile un nuovo video gameplay di DiRT 5: si tratta del primo gameplay catturato su console next gen, in particolare su Xbox Series S. ‏ Nel video gameplay possiamo osservare la Rock Bouncer in un evento in Italia. DiRT ‎‎5 sarà disponibile il 6 Novembre su PC, Xbox One e PS4, mentre sarà disponibile il 10 Novembre sulle console next gen di casa Microsoft. Commenti nel topic dedicato
  5. L'ultimo capitolo dedicato al mondo del Rally prodotto da Codemasters è ormai vicino alla release ufficiale, che avverrà il prossimo 16 ottobre sulla piattaforma PC e su tutte le console di ultima generazione (PS4 e Xbox One). Un titolo molto atteso dagli appassionati, che potrà contare al suo interno di un'inedita modalità "Playgrounds" con la quale estendere un'esperienza di gioco già particolarmente vasta. Grazie al trailer ufficiale che potete guardare qua sotto, la modalità Playgrounds permetterà al giocatore di creare delle arene da corsa veramente uniche, in cui dilettarsi nelle prove a tempo oppure in gare in stile gymkhana. Si potranno utilizzare un numero davvero elevato di oggetti per creare gli scenari in questione, caratterizzati per esempio da zone dedicate al drifting ed altre contraddistinte da salti, cerchi infuocati e settori in cui effettuare il famoso "giro della morte". "Ogni scenario Playgrounds che creerete sarà centrato su tre tipologie di eventi - commentano gli sviluppatori di Codemasters - C'è lo Smash Attack, dove i piloti dovranno trovare oggetti nel minor tempo possibile, evitando allo stesso tempo quelli che aumentano le penalità. C'è la modalità Gate Crasher in stile time-attack, dove si dovranno percorrere i checkpoint alla massima velocità. Quella denominata Gymkhana, infine, permetterà a tutti di progettare le proprie arene piene di salti, zone dove fare i "donuts" e dove incrementare i propri punti".
  6. Siamo quasi a metà del Campionato del Mondo 2020 di Formula 1 e per Codemasters è giunto il tempo di tirare le prime somme riguardo ai rating dei piloti in griglia (una delle tante novità di questo F1 2020). Ecco i cambiamenti più significativi: Max Verstappen: il suo valore totale sale a 91 e salgono anche le statistiche relative a Ritmo e Riflessi. L'olandese è salito sul podio 5 volte in 6 gare Lando Norris: sale anche il valore dell'alfiere della McLaren, il suo valore è ora 81 Pierre Gasly: il francese in forza all'Alpha Tauri è andato per tre volte a punti questa stagione e ci ha regalato grandi battaglie con Sebastian Vettel e Lance Stroll. Il suo Ritmo sale di 4 punti, i suoi Riflessi di 3, che fanno salire di 2 punti il valore totale, portandolo ad 82 George Russell: per l'inglese della Williams l'Esperienza sale di 2 punti, i Riflessi di 6. Ma non è tutto, le sue prestazioni in qualifica fanno salire di 2 punti il valore del Ritmo portando il totale a 76 Lance Stroll: il suo overall sale di un punto, arrivando a 79 Daniel Ricciardo: come Stroll anche il suo valore totale sale di un singolo punto arrivando a 88 Sebastian Vettel: per il tedesco un inizio di stagione non esaltante se paragonato a quello del suo compagno di squadra. Per questo motivo il suo valore del Ritmo scende di 2 punti, portando il totale da 89 a 88 Charles Leclerc: il monegasco invece vede il suo valore totale salire a 87, guadagnando un punto grazie al +1 sull'Esperienza e a +3 sui Riflessi Nicolas Latifi: scende di due punti il valore totale del canadese, arrivando a 62: salgono i suoi valori di Esperienza, Destrezza e Ritmo rispettivamente di 13, 2 e 1, ma il suo valore relativo ai Riflessi scende di 15 Ecco di seguito la tabella completa con i nuovi valori di tutti i 20 piloti in griglia. Commenti nel topic dedicato
  7. E' disponibile un nuovo aggiornamento per il nuovo titolo dedicato alla Formula 1 targato Codemasters. L'update porta il gioco alla versione 1.08 e introduce molti fix dedicati alla modalità Carriera classica e alla modalità Il Mio Team oltre ad aggiungere il volante Venom Hurricane tra le periferiche compatibili su PS4. L'aggiornamento è già disponibile per PC, Xbox One e PS4 e arriverà molto presto su Google Stadia. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato F1® 2020 Patch Notes Hello drivers! Patch 1.08 is out now on PC, PS4, Xbox One, and coming soon to Google Stadia. Check out the notes for this patch right here: Xbox One wheels controls will no longer control the car and camera at the same time. In Driver Career players with driver moves set to off can now move teams. In My Team Career the vehicle performance index will correctly update when unprotected upgrades are lost due to a regulation change. Nvidia DLSS anti aliasing is now available on graphics cards that support it. Azerbaijan pit building now has correct collision. Venom Hurricane wheel is now supported on PS4. Team HQ interviews will now trigger in the second season and beyond. F1 Championship winner garage celebration will now correctly play. Championship points are now shown in Classic era. Fixed a crash in Splitscreen when P1 retires from OSQ. Multi Function Display now shows New or Used for tyre compounds. Custom race strategies will no longer under fuel the car in wet weather. Some sponsor bonuses will no longer incorrectly be awarded for multiple practice or qualifying sessions in addition to the race. Results of previous seasons which are shorter than your current season will now be displayed correctly. Fuel Assist will no longer force the player to use Rich mix in the race Strategy Practice Programme.
  8. L'impiego della Safety Car è un momento cruciale in ogni gara di Formula 1, può cambiare completamente le carte in tavola, dando ad alcuni piloti una seconda chance per recuperare una gara che sembrava ormai perduta. In questi momenti è importante rimanere concentrati e fare le migliori scelte possibili dal punto di vista della strategia. Con questa nuova guida Codemasters ci spiega cosa sono la Safety Car e la Virtual Safety Car, le procedure da seguire, quando effettuare un pit stop e la procedura di ripartenza: consigli utili se non avete ancora dimestichezza con la vettura di sicurezza e le sue procedure
  9. Dopo un paio di mesi torna ad aggiornarsi DiRT Rally 2.0 con l'update che lo porta alla versione 1.15. Con questo update è stata aggiunta una livrea per la Ford Fiesta R5 MKI, diversi update agli stage di Perth e Kinross in Scozia, nuove migliorie per le SUBARU Legacy RS e WRX STI e per la Peugeot 208 WRX e soprattutto è stata riattivata la sezione World Series nel menu principale, visto il ritorno delle Qualificazione per il World Series. Tutti coloro che prenderanno parte alle qualificazioni otterranno la Ford Fiesta R5 MKII che verrà rilasciata nel prossimo update, programmato per Ottobre. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato Version 1.15 August 18, 2020 Content: New livery: Royal Air Force - Ford Fiesta R5 UI/UX: Re-enabled World Series tab on main menu to accommodate for DiRT Rally 2.0 World Series Qualifiers. Note: Players who take part in World Series Qualifiers will earn a new car (Ford Fiesta R5 MKII), which is set to be released in version 1.16. Players who take part in Qualifiers using v1.15 will get the car when it releases. Rallycross: Updated sponsor board branding on all FIA World Rallycross championship tracks to reflect real-world updates. Adjusted performance of AI drivers in wet conditions (decreased pace by 1%). Cars: SUBARU Legacy RS - Added ability to upgrade brake durability in My Team, in line with other cars across the game. SUBARU WRX STI (Rallycross) - Updated livery number which was previously difficult to see. Peugeot 208 WRX (2019) - Adjusted position of gear indicator which was previously obscured by steering wheel. Locations: Perth and Kinross, Scotland - Adjusted collision detection for some log piles, which previously resulted in invisible collisions. Perth and Kinross, Scotland - Adjusted Pace Note timings for a small number of corners on Newhouse Bridge Stage (now come slightly earlier). Perth and Kinross, Scotland - Resolved issue regarding notable FPS drop on South Morningside and Old Butterstone Muir Stages (narrow bridge section). Colin McRae Scenarios: Updated completion text in German, French, Italian and Spanish for consistency. Version 1.16 is in development, release date to be confirmed (estimate: early October).
  10. Codemasters ha rilasciato la patch 1.07 per F1 2020 e tra le varie correzioni e i vari miglioramenti ha reso disponibile il DLC Keep Fighting Foundation: si tratta di una serie di oggetti in-game (livrea, esultanza, casco, tuta, guanti e badge) che possono essere acquistati, con i guadagni che verranno devoluti interamente alla Fondazione Keep Fighting. Lee Mather, Franchise Game Director di Codemasters, si è detto orgoglioso di supportare la Fondazione ed è certo che questi nuovi oggetti saranno molto popolari. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato * Keep Fighting Foundation DLC pack is now available (read more here) * Addressed a crash when accessing mail resulting from changes within leagues * Addressed a crash that could be seen when spectating a multiplayer race * Splitscreen resolution has been increased * In splitscreen player two will no longer change the race strategy for player ones when editing their own * Player will no longer be offered an incorrect 0 stop strategy alternative during a race that requires a pit stop * Jeff will now give the correct Championship Standings information during a race * Brake boards are now present at turn 12 at Brazil * F1 cars use the players chosen number in multiplayer * Career modes will now progress correctly when Simulating races with Formation Lap turned on * Fixed a performance issue when running Steam in offline mode * In unranked others players will no longer be seen to be given points after failing to finish a race * Purple fastest lap times are now easier to read on the race results * Improvements to the item preview images so they’re higher resolution * Glove textures have been improved under certain conditions on track where they were previously appearing lower resolution * Players will no longer be penalised for overtaking the safety car in a pit lane entrance or exit * Players can no longer overtake the safety car once it is ready to return to the pit lane * F2 sprint race grid will always correctly reflect the result from the feature race * Updated a number of F2 lap records * F2 Races in Vietnam are now the correct number of laps * If the player is eliminated in qualifying 1 parc ferme rules will now correctly apply * After a formation lap time gaps will now be shown correctly * Addressed an issue where all participants in a weekly event would not be awarded points * Nationality flag is now correctly displayed on Mercedes race suits * Various other stability and bug fixes
  11. Il noto negozio di giochi per PC Humble Bundle sta regalando F1 2018. Basta andare a questo indirizzo e aggiungere al carrello il gioco. Il sito vi chiederà di accedere (e di creare un account se ancora non lo avete fatto) e collegare il proprio account Steam al negozio. Una volta fatto ciò ricevere istantaneamente via mail il link per poter riscattare la chiave su Steam. Se siete appassionati di F1 e non vi interessa avere l'ultimo gioco rilasciato allora questa è un'occasione da prendere al volo, ma affrettatevi perchè il gioco sarà gratuito per un tempo limitato: l'offerta scadrà alle 22 ora italiana del 10 Agosto, salvo esaurimento scorte.
  12. Questo fine settimana la Formula 1 festeggerà il suo 70esimo anniversario a Silverstone, e alla celebrazione partecipa anche Codemasters, non solo con un video hotlap dedicato, ma anche con una sorpresa per tutti i videogiocatori: tramite Twitter la casa inglese ha organizzato un giveaway in cui offre tre copie di F1 2020 su una piattaforma a scelta. Tutto quello che bisogna fare per partecipare è retweetare il tweet di Codemasters che trovate in calce alla notizia. Il giveaway si concluderà il 10 Agosto alle 11:00 (ora italiana). Se non avete ancora comprato il gioco, beh, tentare non costa niente. Sarete così fortunati da vincere l'estrazione?
  13. Walker™

    DIRT 5: un primo sguardo ad Ice Breaker

    Torna a mostrarsi DiRT 5 e lo fa con un nuovo video gameplay. Protagonista questa volta è la modalità Ice Breaker, un evento disputato sul ghiaccio che metterà a dura prova i giocatori: non sarà affatto facile guidare su una superficie con così poco grip, pazienza e precisione sono fondamentali. Commenti nel topic dedicato
  14. Codemasters ha rilasciato oggi la patch 1.06 per F1 2020: tra i vari bugfix e miglioramenti spicca il nuovo aggiornamento dedicato alle ormai ex Frecce d'Argento che ora presentano tute e livree di colore nero, come simbolo per la lotta contro il razzismo. Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato F1® 2020 Patch Notes Le tute dei piloti e le livree della Mercedes sono state aggiornate alla nuova colorazione nera. Risolto un problema nel multiplayer non classificato per cui a seguito di una disconnessione dell’host, l’IA aveva dei tempi sul giro irrealistici. Ora Sergio Perez e Lance Stroll indossano i guanti corretti. Risolto un problema di progressione nella modalità carriera La mia squadra, che si poteva verificare dopo un evento a Invito. Risolto un problema di progressione nella modalità carriera La mia squadra, che si poteva verificare al termine di una stagione. Ora lo sponsor Savant effettua i pagamenti correttamente. Apportati alcuni miglioramenti alla stabilità e risolti diversi bug minori.
  15. Avete appena iniziato a giocare a F1 2020 e non siete sicuri su quale sia il livello più adatto per voi? Non preoccupatevi, Codemasters ha pubblicato sul suo canale YouTube un'interessante video-guida per imparare a trovare il proprio livello ideale di difficoltà, così da avere gare sempre al limite e divertenti. Se siete ancora indecisi riguardo F1 2020 ecco la recensione di DrivingItalia.NET e un articolo più approfondito sulle sensazioni al volante
  16. Walker™

    F1 2020: patch 1.05 disponibile per PC

    Arriva la prima patch post rilascio per F1 2020, che porta il gioco alla versione 1.05. La patch, che arriverà sempre questa settimana anche su console, corregge un buon numero di problemi segnalati sin dal primo giorno del rilascio. F1 2020 è disponibile per PC, PS4, Xbox One e Google Stadia in due versione: Seventy Edition e Deluxe Schumacher Edition. Commenti nel topic dedicato F1® 2020 PATCH NOTES – v1.05 Patch 1.05 is now out on PC, and is coming to PS4 and Xbox later in the week. You can check out the notes for this patch below: Fixed a crash that would occur after beating a rival in Time Trial Players will no longer be incorrectly disqualified for not using the mandatory tyres during a race Qualifying times seen on the grid rundown are now correct Gearbox wear is no longer scaled based on season length Fixed the missing heads on the podium in Multiplayer Speeding when the Virtual Safety Car is ending will now correctly penalise clients in a multiplayer session When using a wheel car controls will no longer control the camera at race start Xbox One Hero stats for Race Wins, Podiums and Laps Completed have been reset and will no longer be affected by or affect F1 2019 stats. Vietnam track introduction video now shows the correct number of DRS zones The character walking on water during the introduction cutscene at Australia now correctly has a boat to stand on Fixed Sponsor logos on suits appearing stretched in certain conditions. Fixed several end of season Sponsor payments. Improved abrupt Force Feedback issue under braking on Direct Drive wheels A use flashback prompt will now be shown the first time the player goes off track or collides with another vehicle Numerous text and localisation fixes Various other stability and bug fixes
  17. Sono passati solamente pochi giorni dall’uscita di F1 2020, ultima edizione del tradizionale titolo di corse marchiato Codemasters: un prodotto, come dettagliatamente analizzato nella nostra recensione, che servirà da trampolino di lancio alla prossima generazione di videogiochi racing della software house britannica, ma che porta in dote un sacco di novità che sicuramente hanno incontrato i favori di tutti gli appassionati della Formula 1. Questo, tuttavia, è ciò che un utente medio è in grado di cogliere in superficie. Cosa troviamo, invece, scavando in profondità? Questa è la domanda che ci siamo posti dopo averlo provato, che ha portato a questo articolo in cui andremo ad analizzare i cambiamenti che sono stati apportati a livello di gameplay, fisica e dinamica di guida e di tutte le più importanti sensazioni al volante. Che, per un pilota virtuale, rappresentano il metro di giudizio fondamentale per prendere in considerazione un titolo di corse. Siete curiosi di sapere qual è il nostro giudizio? Continuate a leggere! F1 2020: EVOLUZIONE DELLA SPECIE Negli ultimi anni Codemasters sembrava aver perfezionato per la sua serie di Formula 1 un force feedback… strano, poco realistico ma anche decisamente poco apprezzabile e godibile. Dopo un F1 2017 poco brillante e quasi anonimo, ci siamo trovati tra le mani un F1 2018 rivisto, più guidabile e capace di trasmettere delle sensazioni al volante quantomeno vicine a quelle, invece, sapientemente realizzate da titoli come Assetto Corsa e rFactor 2. Poi è stata la volta di F1 2019: un passo indietro notevole, con delle monoposto fortemente inclini al sottosterzo in tutte le fasi di avvicinamento e percorrenza di curva che hanno fatto storcere il naso anche ai fan più sfegatati della serie. Da una vettura di Formula 1 attuale ci si aspetta tanto, tantissimo carico aerodinamico che la mantiene saldamente al suolo anche ad alta velocità… un’aspettativa che, su F1 2019, si trasformava puntualmente nella necessità di togliere il piede dall’acceleratore per riuscire a chiudere senza inconvenienti la traiettoria impostata. Un’impostazione di guida a cui ci siamo tutti adattati, ma che per fortuna è stata drasticamente rivista per il nuovissimo F1 2020: pronti, via e… cavolo, che bella da guidare questa Mercedes! Anche lasciando le impostazioni di base, il nuovo capitolo firmato Codemasters si distingue per uno sterzo assolutamente più reattivo e comunicativo, che fornisce delle sensazioni in un certo senso “parenti alla lontana” di quelle del recente Automobilista 2. F1 2020: FINALMENTE UN FFB COME SI DEVE! Con un Logitech G29 tra le mani il feeling è quello di sentire maggiormente il contatto delle gomme con l’asfalto e con tutte le altre parti della pista, cordoli e “bumps” compresi. Questo non succedeva nei precedenti capitoli della serie, solitamente anonimi sotto questo punto di vista per un modello di guida in cui la vettura sembrava poter passare sopra a qualsiasi cosa senza battere ciglio. Salvo poi intraversarsi tutta d’un colpo per un’improvvisa perdita di aderenza al posteriore dovuta, magari, a un’esagerazione di troppo sul pedale del gas. Ora, invece, la nostra Mercedes è ben piantata a terra, soffre molto meno di sottosterzo e permette uno stile di guida molto più aggressivo, in cui il pilota può finalmente dire la sua. La sensazione è quella di un maggior controllo complessivo della vettura, che può essere molto più facilmente spinta al limite con grande soddisfazione da chi sta dietro al volante. La tanto ricercata “pesantezza” progressiva dello sterzo è stata finalmente implementata ed è immediatamente percepibile anche su periferiche di fascia medio-bassa, che quindi saranno molto meno penalizzate rispetto alle concorrenti più evolute. Fare hotlapping con queste nuove sensazioni di guida diventa, quindi, un vero piacere, così come frenare all’ultimo metro disponibile per guadagnare centesimi preziosi in staccata. Mentre nel precedente F1 2019 il problema dei bloccaggi era all’ordine del giorno, ora su F1 2020 si potrà affondare sul pedale del freno senza troppi timori, ma piuttosto con quella fiducia necessaria per andare a caccia del proprio miglior tempo sul giro. F1 2020: CALIBRAZIONE (INCERTA) DELLE PERFORMANCE Quanto riportato finora, però, vale per la monoposto attualmente in vetta al Mondiale di F1 2020: la Mercedes di Hamilton e Bottas. Sia in gara che in qualifica la W11 EQ Power+ si è dimostrata nelle nostre mani un’arma affilatissima, con la quale siglare giri veloci a ripetizione anche solo utilizzando il setup di base. Lo stesso discorso, in linea generale, lo possiamo replicare anche per la Ferrari di Vettel e Leclerc, sempre guidabilissima e molto reattiva ad ogni nostro input. Rispetto alla Freccia d’Argento, però, la SF1000 paga qualche decimo di dazio, un gap prestazionale che aumenta a sua volta se prendiamo in considerazione la Red Bull di Verstappen e Albon. La RB16, tuttavia, già mostra qualche differenza di handling con le altre due monoposto prese in considerazione: è più imprecisa e sostanzialmente più “leggera” al volante, il che la rende di conseguenza anche meno stabile e meno percepibile attraverso i sensi del pilota. Volete la verità? Dal momento che il Mondiale 2020 è partito solamente due settimane fa e i test pre-stagionali di Barcellona non potevano essere presi come metro di giudizio, Codemasters ha pensato bene di fare “copia & incolla”, riproponendo le stesse performance delle monoposto 2019 nel suo nuovo titolo a quattro ruote. Così facendo la Mercedes è rimasta sempre la più veloce e consistente, seguita dalla Ferrari, dalla Red Bull e via via da tutte le altre. Insomma, le belle sensazioni che vi abbiamo enunciato nei paragrafi precedenti andranno drasticamente scemando con il nostro allontanamento dalla parte alta della griglia di partenza. Certo, l’handling di base rimarrà sostanzialmente quello della Mercedes, ma pur sempre con delle belle differenze che, in un Gran Premio tarato su performance realistiche, vi faranno rimpiangere di non essere al volante della splendida Freccia d’Argento tedesca. F1 2020: SIAMO SICURI CHE SIA UNA FORMULA 2? Al fianco della classe regina, anche quest’anno Codemasters propone la griglia completa della categoria “cadetta”, la Formula 2… anche se del 2019. Nell’attesa che la software house britannica introduca le vetture del 2020, vi possiamo raccontare come sono quelle dell’anno scorso. Senza troppi giri di parole… avete presente cosa aveva detto Alain Prost nei confronti della Ferrari 643 del 1991? Chi è un appassionato nostalgico non può dimenticare quel commento del Professore, che gli procurò il licenziamento in tronco dalla Scuderia del Cavallino Rampante in seguito al GP del Giappone. Ecco, le Formula 2 sono essenzialmente come la “vecchia” 643: un camion. Se avete letto la nostra comparativa tra la Formula Hybrid 2020 e la RSS2 V6 2020 su Assetto Corsa, vi possiamo assicurare che le F2 modellate da Codemasters non sono nemmeno lontanamente paragonabili a quelle realizzate dal team Race Sim Studio. Sullo sterzo sono pesantissime (proprio come su F1 2019) e per essere guidate al limite devono essere inserite in curva con una velocità (bassa) molto ben tarata… altrimenti il risultato è quello di finire nell’erba (o nella ghaia) senza che alcuna correzione possa mitigare l’errore compiuto. Anche la distribuzione di potenza e coppia sono da rivedere: essendo dotate di un V6 turbo-ibrido ci aspettavamo un certo “nervo” a bassi regimi, cosa che invece è sostanzialmente assente. Anzi, per massimizzare il guadagno di tempo in alcune curve strette è necessario scalare in prima e far schizzare in alto gli RPM: se facessimo così nella realtà, molto probabilmente il propulsore avrebbe una vita media di pochi giri, non di alcuni Gran Premi! Per quanto riguarda, invece, le monoposto classiche, come negli anni passati Codemasters ha differenziato notevolmente l’handling di ciascuna di esse: quelle di inizi anni ‘90 sono nettamente diverse da quelle degli anni 2000, così come queste sono un altro mondo rispetto alle ultime vetture Campioni del Mondo presenti nel garage, come la Red Bull di Sebastian Vettel. Le più difficili da guidare, ovviamente, sono le prime che abbiamo menzionato, ma anche qua non capiamo bene la base di partenza per un modello di guida così complicato e poco comunicativo di quanto accade tra la vettura e il contatto delle sue gomme con l’asfalto. Guidare la Jordan 191 di Schumacher su Assetto Corsa non ci era sembrato così impossibile come su F1 2020, dove sembra di stare costantemente sul ghiaccio! F1 2020: GRAN PREMIO O DRAG RACING? Passiamo al gameplay. Benchè quest’anno Codemasters abbia voluto aumentare la carne al fuoco con la modalità Carriera Scuderia e con tante altre chicche che rendono F1 2020 sicuramente più appetibile, il nuovo titolo di corse della software house britannica propone un’esperienza di gioco sostanzialmente molto vicina, se non identica, a quella del suo predecessore. In modalità Gran Premio F1 2020 si distingue da F1 2019 solamente per le sensazioni al volante differenti (a seconda della vettura scelta) e per la modalità ERS semi-automatica, che facilita sicuramente la vita del pilota… ma che sminuisce in un certo senso l’intero prodotto a un banale titolo arcade. Sì, la modalità Sorpasso permette di concentrarsi di più sulla guida e, quando necessario, garantisce un livello aggiuntivo di potenza… che però finisce quasi subito, proprio come accadeva su F1 2019 con i livelli di erogazione più elevati. Soprattutto quando ci troviamo coinvolti in una gara a cui teniamo molto, dove il nostro risultato può fare la differenza: in un contesto del genere, la nostra scelta sarà quella di gestire sapientemente l’energia a nostra disposizione… oppure di dare tutto quello che abbiamo fin da subito pur di metterci davanti a tutti, comandare la corsa e, possibilmente, creare un certo margine sui nostri avversari? Quello che vogliamo dire è questo: temiamo che la modalità Sorpasso induca i piloti a trasformare un Gran Premio in una gara di velocità da pochi giri. L’adrenalina che si prova in una competizione ci porta a voler utilizzare tutte le risorse a nostra disposizione, quindi perché voler gestire il nostro potenziale quando possiamo sfruttarlo a nostro piacimento fin da subito? Nella modalità Online questo aspetto sarà sicuramente estremizzato, il che non farà certamente del bene alla nostra tanto amata Formula 1… F1 2020: IMPRESA FALLITA PER MEZZA GOMMA FUORI DAL CORDOLO Un altro aspetto che non ci ha per niente convinto di F1 2020 è l’implementazione di un sistema di “corner cutting” fin troppo stringente e severo. Nelle nostre prove a Melbourne, sul Red Bull Ring e a Silverstone durate all’incirca una ventina di giri, vi possiamo dire che quelli validati si potevano contare sulle dita di una mano. Immaginatevi la scena: dopo alcuni passaggi di familiarizzazione con il tracciato, con la vettura e la dinamica di guida, cerchiamo di dare il tutto per tutto come fossimo in qualifica. Terzo settore, ultima curva: la prendiamo aggressivamente, mettiamo mezza gomma (mezza!) fuori dal limite esterno del cordolo… e Tac! Giro invalidato. Ci riproviamo e lo stesso copione si ripete, si ripete e si ripete ancora. Non è un’assurdità? Possiamo capire se il nostro “taglio” ci abbia dato un significativo vantaggio in termini cronometrici, ma in alcuni casi gli errori commessi sono accaduti in parti del tracciato che ci avrebbero comunque fatto perdere tempo per via di una traiettoria tutt'altro che ottimale. Siamo di fronte a un bug? Purtroppo no. Codemasters ha scelto consapevolmente di programmare la modalità Sfida a tempo con un “corner cutting” settato su regole “strict”, il che sicuramente premierà i più bravi a rimanere dentro i limiti della pista… ma farà anche spazientire la maggior parte dei piloti virtuali in circolazione. Per fortuna che nelle altre modalità si possono impostare i track limits su Realistic, come nella realtà… F1 2020: SEMPRE LA SOLITA STORIA? Allora, a conti fatti, qual è il nostro verdetto? F1 2020 è un prodotto effettivamente nuovo, fresco e innovativo… o è la solita “minestra riscaldata”? La risposta è… dipende, dal punto di vista attraverso il quale vogliamo vedere il nuovo titolo firmato Codemasters. Se siamo dei principianti della guida simulata, F1 2020 sarà una bella sorpresa per noi: un modello di guida godibile, divertente e ben riprodotto, una modalità Carriera completa e articolata e tutto quello che serve per apprezzare il magico mondo della Formula 1, del presente e del passato. Se, invece, abbiamo già giocato ai precedenti capitoli, l’unico aspetto che rende valido l’acquisto di questo prodotto è la possibilità di costruire da zero la propria Scuderia, con la quale diventare protagonisti con l’11esimo team in griglia di partenza. Viceversa, tutti coloro che provengono dai titoli Kunos Simulazioni, rFactor 2 o iRacing, potranno trovare in F1 2020 una nuova sfida in cui cimentarsi, a patto di adattarsi praticamente a un mondo diverso e tutto nuovo. A livello simulativo, le differenze con titoli più quotati si sentono tutte, ma fortunatamente si stanno assottigliando anno dopo anno. Così come anno dopo anno Codemasters fa dei progressi in alcune aree ma sbaglia in altre: fiduciosi che le performance (e le livree attuali) delle vetture saranno aggiornate quanto prima, il nostro timore è essenzialmente quello di vedere la Formula 1 trasformarsi sempre di più in una competizione lontana dai suoi valori originari. Tra DRS, modalità Sorpasso, azione in pista che, tante volte, si traduce nel saper sfruttare la migliore strategia possibile con gli under-cut (o gli over-cut) ai box e pit-stop programmati con i quali andare a caccia, a tre giri dalla fine del Gran Premio, del giro veloce della corsa, chi ha più la voglia di essere costanti in ogni passaggio con differenze entro un decimo tra una tornata e l’altra? Oppure di guadagnarsi veramente un sorpasso al limite staccando quella frazione di secondo dopo il tuo avversario, solo avendo preso la scia sul rettilineo precedente? A conti fatti, la Formula 1 oggi è così. Una serie automobilistica in cui il progresso ha ridotto la componente sportiva in favore di quella tecnologica, dove conta sì la prestazione… ma anche, e soprattutto, la gestione del proprio potenziale. E se ci troviamo ad affrontare una parte di gara in cui sentiamo di poter andare più veloci ma non possiamo per limitare l’usura delle componenti… bè, dobbiamo accettarlo. In questo F1 2020 è il titolo migliore che riproduce nei minimi dettagli il Grande Circo della Velocità. Sicuramente il migliore degli ultimi anni, nonostante tutti quei difetti a cui, volendo, ci si può adattare e… passarci sopra. Come in tutte le cose. Ma fino a che punto?
  18. Codemasters® celebra oggi il lancio di F1® 2020, il videogioco ufficiale della FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ™ 2020 per PlayStation®4, Xbox One, inclusa Xbox One X, PC Windows (DVD e Steam ) e Google Stadia. Con due nuovi circuiti, l'introduzione della funzione pilota-manager, il Mio Team, le opzioni in pista migliorate e la reintroduzione dello split-screen e molto altro, F1® 2020 si rivolge agli appassionati di gare di tutti i livelli ed esperienza. Attualmente uno dei giochi con il punteggio più alto secondo Metacritic, ecco il trailer di lancio di F1® 2020 Nuovi menu e assist semplificati consentono ai piloti di trascorrere più tempo a gareggiare e meno tempo sulla ghiaia. I miglioramenti in pista includono l'attivazione dell’ERS, che, come nella vita reale, si attiva premendo un pulsante e l'introduzione del retrovisore virtuale. Dopo il successo della scorsa stagione, F2 ™ ritorna con opzioni a tre gare, metà e piena stagione. L'aggiornamento della stagione F2 ™ 2020 verrà aggiunto prossimamente come download digitale gratuito. Per celebrare il Settantesimo anniversario della Formula 1®, i fan che acquisteranno la Seventy Edition di F1® 2020 riceveranno items di gioco esclusivi per personalizzare l’auto e il team. Per i fan di Michael Schumacher, è disponibile anche una Deluxe Schumacher Edition con contenuti di gioco aggiuntivi e quattro auto iconiche della sua leggendaria carriera. Entrambe le edizioni hanno una valuta virtuale aggiunta che può sbloccare il Podium Pass VIP. I giocatori possono correre, guadagnare e sbloccare più items e raccogliere abbastanza valuta per la successiva stagione VIP. Il Mio Team, la nuova feature pilota-manager, offre ai giocatori l'opportunità di creare un nuovo team di Formula 1® e prendere posto accanto alla formazione di piloti 2020 stabilita. Dalla progettazione dell'auto, all'assunzione di un compagno di squadra, alla ricerca di uno sponsor, i giocatori hanno ora la pressione aggiuntiva di assicurarsi che tutto funzioni senza intoppi sia in pista che fuori pista. I giocatori possono anche scegliere tra la stagione completa originale con 22 gare e le opzioni di stagione più brevi da 10 e 16 sia nel Mio Team che nella carriera di 10 stagioni. F1® 2020 comprende tutte le 10 squadre, i 20 piloti e le auto della stagione 2020. Le ultime livree delle auto e i colori dei team, tra cui Mercedes AMG Petronas, verranno aggiunti come aggiornamento digitale gratuito. "F1® 2020 è in sviluppo da due anni e siamo entusiasti del livello di innovazione per i giocatori di tutti i tipi", ha dichiarato Lee Mather, F1® Franchise Game Director di Codemasters. "Sia che qualcuno voglia una gara in split-screen con gli amici, oppure una stagione di 10 gare o un'esperienza completa da pilota-manager, F1® 2020 offre ai giocatori la possibilità di correre a modo loro."
  19. Siete dei principianti della guida simulata e volete davvero scendere in pista con il nuovissimo F1 2020... ma non sapete da dove iniziare e come approcciare correttamente le monoposto del Circus iridato? Allora in questo breve articolo abbiamo la soluzione che fa al caso vostro: Codemasters ha voluto rendere il suo nuovo titolo di punta un prodotto accessibile praticamente a tutti, grazie a una scalabilità della difficoltà del gameplay su più livelli. Per i novizi del simracing, la cosa migliore da fare è non solo imparare dai migliori... ma anche prendere appunti guardando il video qua sotto, che vi fornirà passo dopo passo i consigli più utili per diventare gradualmente dei piloti sempre più bravi. Buona visione!
  20. Ogni giorno siamo sempre più vicini all'ormai imminente rilascio di F1 2020. Oltre all'hotlap in Austria oggi Codemasters ha rilasciato la lista dei dispositivi compatibili con il nuovo gioco dedicato al mondiale di Formula 1. Ma non solo: coloro che hanno preordinato il gioco su PC via Steam possono già scaricarlo così da non perdere neanche un minuto quando il gioco verrà sbloccato. F1 2020 verrà rilasciato il 10 Luglio su PC, Xbox One, PS4 e Google Stadia. Preordinando la Schumacher Deluxe Edition si otterrano tre giorni di accesso anticipato, quattro monoposto guidate dal Kaiser e un sacco di oggetti in-game. Commenti nel topic dedicato
  21. Walker™

    DiRT 5: rivelate tutte le categorie

    Tramite il suo blog Codemasters ha rivelato tutte le categorie di auto presenti in DiRT 5. Cross Raid Costruiti appositamente per superare terreni impervi, questi giganti uniscono velocità, forza e resistenza. Tra i veicoli di questa categoria ci sono il Volkswagen Race Touareg 3 e il Laffite G-Tec X-Road Rock Bouncer Ruote enormi, sospensioni folli, roll-bar giganti e tu sei nel mezzo. Usa la sua trazione per superare tutti gli ostacoli negli eventi più estremi Formula Off Road Questa classe ospita la WS Auto Racing Mudclaw, una bestia dell'off road con ruote enormi e una potenza fuori dal comune. Ideale per gli eventi Stampede di DiRT 5, la Formula Off Road è la categoria di riferimento se vuoi qualcosa capace di attraversare di tutto in modo veloce Rally Cross La categoria principe del franchise, le auto in questa classe sono designate per andare di traverso il prima possibile su tutti i terreni Classic Rally Un salto indietro nel tempo con vetture iconiche che hanno reso popolare l'idea di andare in modo veloce su ogni tipo di terreno. Dalla FIAT 131 alla Abarth Rally fino alla Porsche 924 GTS Rallye, queste vetture ti ricorderanno che l'età è solo un numero... 80s Rally Il periodo d'oro di questa disciplina, nessun DiRT sarebbe completo senza questa categoria di auto. Dalla Ford RS200 alla Porsche 959 Prodrive Rally Raid, tutto per una categoria che migliora col tempo 90s Rally Rivivi il periodo nel quale il rally è diventato "mainstream" e ricrea le rivalità con le Subaru Impreza S4 e Mitsubishi Lancer Evo VI Rally GT Anche le GT costruite per l'asfalto non possono mancare. Questa classe porta vetture del calibro della Aston Martin Vantage V8 GT4 e Porsche 911 R-GT sullo sterrato con kit da fuoristrada Sprint Categoria dedicata alle vetture Sprint di tutte le dimensioni, con alettoni enormi e 900 cavalli, perfette per gli ovali su sterrato. Pre Runners I migliori SUV da strada modificati con kit per il fuoristrada pronti per delle gare estreme. Così si può riassumere questa classe, dove i giocatori troveranno vetture come l'Aston Martin DBX e Cadillac Escalade 2020 Unlimited Camion, grossi, costruiti appositamente per gli eventi fuoristrada più esigenti del mondo. Jimco Unlimited Truck e Brenthel Industries Unlimited Truck sono due tra le numerose vetture di questa categoria Super Lites Ultima categoria mostrata, queste bestie hanno un rapporto potenza/peso da lacrime agli occhi. Ariel Nomad Tactical, Exomotive Exocet Off-Road e molte altre vetture di questo tipo sono costruite per tutti i tipi di terreno Il produttore di DiRT 5 Stuart Boyd aggiunge: Commenti nel topic dedicato
  22. Ormai manca davvero pochissimo al rilascio dell'atteso nuovo capitolo dedicato al mondiale FIA Formula 1, e la casa inglese Codemasters ha pubblicato un trailer che riassume tutte le nuove feature del gioco: dallo split screen alla modalità Il Mio Team, passando dall'aggiunta dello specchietto virtuale ai nuovi aiuti dedicati ai neofiti della serie. Ormai è tutto pronto, il titolo verrà rilasciato il 10 Luglio per PC, PS4, Xbox One e Google Stadia. Preordinando la Schumacher Deluxe Edition si otterrano 3 giorni di accesso anticipato oltre alle 4 vetture dedicate al campionissimo tedesco e altri esclusivi oggetti in-game. Commenti nel topic dedicato
  23. Dopo averlo annunciato ieri via Twitter ecco finalmente un nuovo video trailer dedicato alla modalità carriera di DiRT 5, in arrivo il 9 Ottobre 2020 su PC e sulle console sia di questa generazione che di nuova generazione. In questo nuovo video Codemasters rilascia nuove informazioni su quella che è la storia più ambiziosa mai creata dal team, attraverso le voci di star del calibro di Troy Baker (The Last of US, MGS V: The Phantom Pain, Uncharted, Bioshock e Death Stranding) e Nolan North, insieme a James Pumphrey e Nolan Sykes di Donut Media. Baker interpreta il ruolo di Alex "Al" Janicek, icona del DiRT World Series e mentore del giocatore protagonista. North invece impersona il freddo e calcolatore Bruno Durand, pronto a dominare la World Series con ogni mezzo necessario. Il team di Donut Media invece sarà autore di un podcast nel gioco che porterà avanti la storia attraverso breaking news e interviste. Come detto poc'anzi è il progetto più ambizioso targato Codemasters: 130 eventi, 5 capitoli, 9 tipi di eventi, sponsor reali, possibilità per il giocatore di fare delle scelte e molto altro. Il rilascio è fissato per il 9 Ottobre, ma per il momento godiamoci questi nuovi screenshot tratti dal gioco. Commenti nel topic dedicato
  24. Codemasters® oggi offre uno sguardo su il Mio Team, l'innovativa nuova modalità di gioco di F1® 2020, il videogioco ufficiale della FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ™ 2020. L'esclusiva esperienza di pilota-manager consente ai giocatori di avvicinarsi al mondo della F1® creando una squadra e prendendo posto come undicesimo team sulla griglia accanto alla formazione di piloti 2020 stabilita. I giocatori inizieranno creando il proprio pilota, una visual identity e un brand unico per il proprio team scegliendo una livrea, creando la propria combinazione di colori e impostando il logo della squadra. Da qui sono responsabili della firma con il loro primo sponsor chiave, che finanzierà l'opportunità di firmare con un grande fornitore ed un secondo pilota dalla griglia di F2 ™ del 2019. Partendo da una situazione umile, i giocatori avranno meno risorse e attrezzature limitate. Guarda le strutture migliorare e crescere per diventare un vero team di professionisti F1®, affrontando gli impegnativi Campionati piloti e costruttori. Non c'è spazio per le rivalità tra piloti del team interno quando sei anche il capo del team. Prima di svelare la nuova auto, i giocatori dovranno affrontare i media per rispondere a una serie di domande che vanno dalle sue prestazioni alle previsioni di gara. Le risposte hanno un impatto diretto sulla forza iniziale dell'auto, quindi i giocatori devono pensare bene a come rispondere. Una volta finalizzata, l'auto viene rivelata al mondo con un trailer. Un altro aspetto chiave fuori pista è la gestione del team durante la settimana. Il modo in cui i giocatori gestiscono, assegnano e utilizzano il tempo disponibile influenzerà il futuro weekend di gara. Usa il tempo per gestire le attività del personale, generare fondi e mantenere il team motivato. La cronologia della stagione mostra gli eventi in arrivo e aumenta le prestazioni. Le attività di squadra spesso hanno pro e contro, quindi l'invio di un pilota al centro fitness potrebbe avere un effetto a catena, come una riduzione del tempo dedicato agli sponsor. Il Mio Team consente ai giocatori di negoziare nel mercato dei piloti quando scelgono un compagno di squadra. Confronta i piloti F1® e F2 ™ in base a Experience, Racecraft, Awareness e Pace, insieme al loro valore di mercato e al livello di plauso che portano al team. Tutte le statistiche e le abilità del guidatore sono costruite da dati completi del mondo reale delle ultime cinque stagioni di F1® e F2 ™ e i piloti riceveranno aggiornamenti delle statistiche durante la stagione importati direttamente nel gioco sulla base delle loro prestazioni del mondo reale del 2020. "Il Mio Team è una modalità che lo studio e la nostra community desideravano da tempo", ha dichiarato Lee Mather, F1® Franchise Game Director presso Codemasters. “Il mio team spinge il giocatore nel mondo della F1® con un’esperienza unica di pilota-manager. Sappiamo che i nostri giocatori adoreranno questa nuova feature. " "È stata un'esperienza illuminante utilizzare i dati del mondo reale per creare le statistiche del pilota. Divideranno l'opinione e sappiamo che i nostri giocatori passeranno ore a discuterne ", ha dichiarato Paul Jeal, F1® Franchise Director presso Codemasters. "Siamo entusiasti di vedere come si evolvono le statistiche quando i piloti scendono in pista e l'effetto knock-on che ciò avrà nel gioco." F1® 2020 sarà pubblicato venerdì 10 luglio 2020 per PlayStation®4, Xbox One inclusa Xbox One X, PC Windows (DVD e Steam) e Google Stadia. I giocatori che acquisteranno la Michael Schumacher Deluxe Edition riceveranno contenuti esclusivi e un accesso anticipato di tre giorni.
  25. Codemasters ha finalmente svelato i rating dei quattro team mancanti: Ferrari, Alfa Romeo, Haas e McLaren Per il team di Maranello abbiamo Charles Leclerc con un valore di 86, mentre il quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel si ferma a 89 Due punti in meno per l'alfiere della Alfa Romeo e ultimo campione mondiale Ferrari Kimi Raikkonen, mentre il nostro Antonio Giovinazzi avrà un punteggio di 73: pesa molto la scarsa esperienza del giovane pilota di Martina Franca Per il team Haas abbiamo Kevin Magnussen con un punteggio di 78 e Romain Grosjean a 80 Chiude la McLaren: Carlos Sainz avrà un rating di 82, mentre il suo giovane compagno di scuderia Lando Norris partirà con un rating di 79 Con questo annuncio la griglia di F1 è completa, non ci resta che aspettare i valori dei vari piloti di Formula 2. Cosa ne pensate dei vari punteggi? Siete d'accordo? Ditecelo nei commenti o nel topic dedicato
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