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La Codemasters ha pubblicato alcune immagini ed un video realizzati alla recente presentazione stampa del suo nuovo DiRT 4, alla quale hanno partecipato come partners tecnici anche Playseat (postazioni di guida) e Thrustmaster (volanti e pedaliere). Particolarità interessante è stata la presenza di piloti reali ad un certo livello rallystico, come Petter Solberg e Kris Meeke, immortalati appunto anche alla guida del gioco. Playseat at the DiRT 4 announcement event! We partnered up with Codemasters and Koch Media for the official announcement event of DiRT 4! During a big press event with a massive Playseat® simulator line up, it was announced that multi-million selling off-road DiRT franchise returns on PlayStation 4, Xbox One and PC in June 2017! The Playseat® Sensation PRO racing chairs helped to set the tone of DiRT 4 being Bigger, Better and Bolder than ever before. The game features buggies, trucks, rally, rallycross and a game changer for racing! We are definitely looking forward to this new DiRT game which promises to be an awesome new edition in the succesful franchise! Among the special guests present at the DiRT 4 announcement event were professional rallycross drivers Petter Solberg and Kris Meeke! They are involved with the development of the game and after the announcement and presentation of the game, it was time for Solberg and Meeke to show their virtual racing skills. Seated on a Playseat® Sensation PRO with motion system they experienced how realistic and fun racing games can be and clearly enjoyed it!

Non si vedeva un aggiornamento per F1 2016 addirittura da ottobre scorso, ma oggi la Codemasters rende felici tutti i suoi fans della Formula 1 rilasciando una nuova patch correttiva che si preoccupa in particolare di risolvere un bug che si presentava dopo il cambio gomme al box. Nel comunicato, che trovate integralmente qui sotto, la casa inglese segnala anche il prossimo arrivo di notizie fresche sul suo prossimo F1 2017... Hi all, thanks for your patience with us whilst we looked into the issue with tyre wear being incorrect following a pit stop. We know that this has been affecting most, if not all of you, and especially multiplayer leagues so we’ve endeavoured to find a fix for it. The good news is that we’re confident that we have now identified the problem and fixed it. Our QA team have verified the fix, however, because it required a change to a core system used by many aspects of the game, we were looking for as many people as possible to download the beta patch on Steam to try it and feedback to us before we roll the official patch out on all platforms. Since the development team are now hard at work on the next game, this is the last patch which will be made available for F1 2016, and the patch is solely aimed at addressing this one issue. We're happy to report that after reviewing your feedback on the patch, it's now going live on all platforms (PS4, Xbox One and PC) from 3pm GMT 31/01/2017. If you have downloaded the beta patch, Steam will realise you've got the correct build, so there's no need to do anything. Finally, as we start to look forward to this year, thank you to all of you. Make sure you keep an eye out, as we'll be giving you some more news very soon.

La Codemasters non perde tempo con il suo nuovo DiRT 4: dopo l'annuncio ufficiale, con trailer di lancio ed alcuni screens, ecco pubblicato già oggi il primo "road book" dedicato al gioco, con alcune immagini inedite. Introducing DiRT 4 DiRT 4 is about the adrenaline, the thrill, and the danger of off-road racing. It’s about embracing the unknown as you go flat out into blind corners on the side of a cliff, or seeing how much air you can get in a truck, or going for a gap that’s just that little bit too small for your vehicle. It’s about driving forward in the face of adversity, as fast as you can. That flat-out attitude is what separates the players from the real racers – those brave few who will do anything to shave a second or two off their time. This is a game for those who strive for speed and thrive on the edge. This is DiRT 4… And we get the feeling you’re going to love it. DiRT 4 also provides you the most personal DiRTy experience yet. We know that DiRT Rally had a steep learning curve, so we’ve introduced the DirtFish Rally School, where you can practice your Scandinavian Flicks and tweak your car set-ups. Our brand new and insanely cool tech, Your Stage (more on that later), has also allowed us to implement stages along the fully-fleshed-out Career Mode which increase in technicality and complexity the further up the ladder you get. But that’s not all Your Stage can do… So, this is big: Your Stage technology also provides you the tools to generate your own stages. At the push of a button, you can specify what kind of stage you want – location, long, short, complex, straight-forward, night-time, sunset, rainy, whatever – the choice is all yours. And once you hit that button, you have a completely unique stage created to your own personal spec. This is a stage you’ll be able to take time and time again, share with your friends and the DiRT Community, and even use it with league and PvP functionality. And with over a billion different combinations of stage at your disposal, the possibilities are near endless. It’s absolutely mega, and I don’t use that word lightly. You guys were very vocal about wanting more content for DiRT Rally, and DiRT 4 is bigger, better and bolder in every way. With Your Stage, you have a near-infinite amount of stages across 5 different environments, including classics like Wales and Sweden, but brand-new locations like Australia, Michigan and Spain. We’ve expanded our Rallycross content too, with classes including RX2, WRX Supercars and Group B – and we’ve expanded our RX circuit line-up from DiRT Rally with the addition of Montalegre RX and Loheac RX. THEN, we have Landrush – which lets you razz around wildly fun buggies and big ass trucks across a series of jump-laden circuits in North America. And then rounding off this insanely cool package of disciplines comes brand-new Joyride, which sees the DirtFish Rally School double as a playground. As well as a free-play space, you’ll be able to tackle Laptime challenges and Smash challenges, with the ability to trade challenges and times with your friends. For those of you who loved some of the stuff we had in DiRT 3, this is donuts without the DudeBro. We’ve got an extra-special DiRT Show coming up next week which we filmed at our incredible announcement event yesterday, complete with capture and some very special guests, so stay tuned for that. But anyway, that’s enough from me. It gives me great pleasure to hand over to everyone’s favourite Chief Game Designer and real-life rally co-driver, Paul Coleman: Over to the studio I want to start by apologising to everyone in the community for how quiet I have been. Over the last few months I’ve been setting some time aside to read what you have all been saying but I haven’t really been saying much. Hopefully the announcement that we have been hard at work making DiRT 4 explains why we have been quiet for so long. I also hope that it has made it clear why we haven’t been talking about adding lots of new content into DiRT Rally. As we were working our way through Early Access on DiRT Rally we knew that there were some big changes that we needed to make to deliver the amount of tracks that you have been asking for. Your Stage is our answer to that and it is something that we have been working on as a concept since we launched DiRT 3. It wasn’t ready when were going through Early Access but your enthusiasm for DiRT Rally gave us the backing we needed to make sure that the concept became a reality. The results are simply amazing, the super secret testers that we had in late last year saw an early prototype and their feedback was incredibly positive. That coupled with the reaction we have seen over the last 24 hours proves that we have some technology that really will be a game changer for racing games. Beyond Your Stage we’ve been working on a whole suite of improvements across the game. In rally these include things like PvP support, multi-class rally events and flying finishes (where you cross the line and then have to stop at the time control). In rallycross we’ve got reaction-based start sequences that work just like you get in the FIA World RX Championships, spotters that can predict what position you’ll be in if you take the joker and a bunch of new cars and tracks (but more on that later). We’ve also got the much requested rally school, where you can learn and practise your skills and we’ve added a simpler handling model for those that have struggled with the level of simulation in DiRT Rally. That said, if you loved DiRT Rally’s simulation engine then you have nothing to fear. In fact we’ve made significant improvements to it with new aerodynamics, more accurate modelling of suspension geometry, new tyre models and better damage simulation. On top of all that we’ve made huge improvements in our lighting tech, arm over arm animation and character modelling so there is plenty to look forward to. So what’s next? Well, we’ve got plenty left to do over the coming months to get the rest of the game ready for launch, but we want to start by hearing about what you think about DiRT 4 so far. I’m looking forward to hearing from you and being able to talk about all the other exciting stuff we’ve got planned. Oh, and I hope you like the Evo VI ;) Hangin’ with Hatward Hello DiRT fans! It’s good to be back. So glad we can finally talk about what we’ve been up to. :D We were floored by the reaction to DiRT Rally and since we’ve gone dark it’s been tough reading your comments and questions about future content without being able to talk about what’s next. Paul gave you the backstory on how the technology has developed, as well as the new bells and whistles we’ve built for the new game, so I’ll fill you in how you’ll be playing with your new toys. First up we have a fully fledged career mode, where you’ll complete events and earn licenses to unlock more prestigious competitions with even greater rewards. Team management is back, but it’s not just Engineers to manage – you’ll be running your own fully fledged motorsport operation with PR Agents, Sponsors, and more. One of the most requested features for DIRT Rally was PvP, and we’re bringing it back in two different flavours. You may remember Jam Session from DiRT 3, which makes its triumphant return to provide you with all of your custom lobby needs. Also back is Pro Tour, powered by a new, truly competitive ladder and ranking system. You’ll recognise the format of our Community Events, which is the new home for your Dailies, Weeklies and Monthlies. Your Stage adds a new edge in that you can’t practice a stage for hours in Custom Event before you go for it for real. Each event is a true test of your mettle and I can’t wait to see how your mentalities shift to adapt to the new format. Once you’ve finished the events we’ve curated, you can head over to Clubs and set some up on your own terms. We’re putting stage generation code up on DiRT4game.com so you can get the composition of a rally just right before your friends take to the track. All of these modes are fully supported by both handling models, and feature Rally, Rallycross and Landrush, so whatever your game type, and whatever your skill level, we’ve got something for you. :D So, now you know the road ahead. We’ll see you on the next stage. From now… it’s game on. What do you think!?

Dopo l'annuncio ufficiale di ieri da parte di Codemasters, già oggi sono disponibili i primi screens e video di anteprima che ci mostrano il nuovo DiRT 4. Oltre alle spettacolari immagini in alta risoluzione, è interessante un trailer che ci presenta il gioco in azione, compresa la nuova modalità "your stage", che permette la creazione di un proprio scenario personalizzato.

Con un annuncio ed un trailer pubblicati a sorpresa, Codemasters ha svelato oggi il nuovo DiRT 4, capitolo che riprende la numerazione classica della serie dopo DiRT Rally, per il quale è in arrivo un DLC dedicato alla PlayStation VR. DiRT 4 è un'evoluzione nella simulazione rallystica per il team britannico, con alcune novità interessanti, a cominciare da un sistema chiamato "Your Stage" che consente agli utenti di creare nuovi tracciati attraverso un potente editor che permette di espandere i contenuti di gioco a dismisura, scegliendo l'ambientazione ed una serie di parametri specifici. DiRT 4, nelle intenzioni di Codemasters, si pone nel mezzo fra la simulazione realistica di un DiRT Rally e il divertimento immediato di DiRT 2 e 3, senza dimenticare le fondamenta dei vari Colin McRae Rally ed aggiungendo le licenze ufficiali del FIA World Rallycross Championship. L'uscita del gioco è prevista per giugno 2017 su PC, PlayStation 4 e Xbox One. Commenti e discussioni sul forum dedicato. Yes, you read it right – DiRT 4 is coming! Today, we’re delighted to announce that DiRT 4 will fearlessly race to PS4, Xbox One and Windows PC in June 2017. Hot on the heels of 2016’s critically and commercially successful DiRT Rally, DiRT 4 takes the passion and authenticity of off-road racing to the next level, whilst also re-introducing you all to white-knuckle truck and buggy racing in Landrush. Motorsport by its very nature is dangerous – it says so on the back of the ticket. DiRT 4 is all about embracing that danger. It’s about the thrill, exhilaration and adrenaline that is absolutely vital to off-road racing. And more than that, it’s about loving that feeling. It’s about pushing flat out next to a sheer cliff drop. Going for the gap that’s slightly too small. Seeing how much air you can get in a truck. They call it ‘being fearless’ – and this is what we aim to inspire in DiRT 4. DiRT 4 features a game-changing system called Your Stage; an innovative rally route creation tool that allows you to produce an almost-infinite number of unique stages at the press of a button. You choose your location and set the route parameters, then Your Stage does the hard work to create a unique rally stage that you can race, share with your friends, and then challenge them to beat your time. Your Stage allows experienced rally players to create longer, more technical routes, whilst newcomers can create simpler shorter routes as they hone their skills. With DiRT 4, we’ve sought to combine the levels of thrill and realism from last year’s DiRT Rally with the fearless excitement, fun, and adrenaline-fuelled races previously seen in its critically acclaimed prequels DiRT 2 and DiRT 3. Featuring classic rally racing that continues to build on the foundations set by the Colin McRae Rally games, the brutal, fast-paced racing from the official FIA World Rallycross Championship, the crazy battles of racing trucks and buggies, and the outrageous fun of open events in Joyride, players will face challenges from locations that span three continents. We can’t wait to tell you more of DiRT 4, so stay tuned for the road to launch – we’ve got so much to show you.

La Codemasters annuncia, con il comunicato, gli screens ed il trailer (in italiano) che potete trovare a questo link, l'arrivo per il suo acclamato DiRT Rally dell'update dedicato all'utilizzo del Playstation VR per tutti gli utenti della console Sony. Since PS VR launched, we’ve had a lot of queries from you wanting to know if DiRT Rally was going to be available on the platform. Today, we’re delighted to announce that we’ll be adding PlayStation VR support to the game in the coming weeks! ep, that’s right – you’ll now be able to play the highest rated racing game on PlayStation 4 with PS VR. The upgrade, which will be available as DLC for existing players on the PlayStation Store, will also be available from retail with a new boxed version of DiRT Rally, which comes complete with the VR add-on. The PS VR functionality will give you a fully immersive off-road experience, with the upgraded game supporting every car, every route and every discipline within DiRT Rally.

DiRT Rally v1.21 We released an update for DiRT Rally PC players on Monday, which has added some really beneficial finesse and fixes to our VR game. If you missed the patch notes, don’t worry – here’s the full fix list for v1.21: Graphics – Improvements to significantly reduce object popping during track intros and replays in VR. Graphics – Wheel will no longer lock to the left if you use the ultra low graphical preset. Graphics – Desktop image when playing in VR is no longer stretched. Graphics – Improvements to prevent the environment popping in the distance during a dynamic Game – You can now remap the headset position reset function in Controls for VR. Game – You can no longer press pause during the fade to black when you restart an event in VR. Audio – Razer Kraken will no longer cause the game to crash on boot. HUD – Split time will no longer overlap co-driver calls in VR. HUD – Repair puncture tooltip will no longer overlap speedometer in VR. HUD – Legibility improvements for smaller text elements in VR. HUD – Hud should no longer fall into your line of sight on hills if you have VR Vehicle Camera Motion turned on. HUD – Fix to prevent the “Recover Vehicle” tooltip remaining on screen when you have accepted an invite during gameplay. UI – Stereoscopic Rendering and V-Sync are removed when playing the game in VR. UI – VR Options in HUD are removed if you are not playing in VR. UI – A Message will now be displayed if you access the Steam Overlay in VR letting you know to take off your headset. UI – Certain pop up messages should now display correctly in VR. The update went out on both Steam and Oculus at 10am on Monday morning, and you were all hot on the heels of some audio issues with the patch. Thanks to your feedback, we were able to fix with a couple of days later, which leads us to… DiRT Rally v1.22 V1.22 landed on Wednesday to remedy these issues, and for those who missed this, the fix list included: Audio – Engine and Co-Driver balance is now back to how it was in 1.20. Audio – Surround now works like it did in 1.20. Audio – Engine audio during post race sequence now plays out correctly. However, we’ve had a couple of reports that sound still isn’t working properly in VR – so if you’re one of these unlucky people, then please check your Rift is your default playback device in your Sound settings and send your dxdiag to dirtgame[at]codemasters.com.

I vari pareri sul nuovo titolo Codemasters sono praticamente tutti d'accordo nel definire F1 2016 un divertente simarcade e soprattutto un deciso passo in avanti rispetto ai capitoli precedenti. Per consigli e problemi relativi alle periferiche, volanti in particolare, correte a questo link, non mancate di seguire i nostri consigli per far rendere al meglio il gioco. Fra i tantissimi trailer di questi giorni, segnaliamo il video, realizzato da Inside Simracing, che fa il confronto diretto fra le versioni PC, PS4 ed XBox.

Il nuovo titolo Codemasters con licenza ufficiale FIA F1 è disponibile da oggi, presentato dal tipico trailer di lancio. Mentre noi confermiamo le nostre impressioni, fateci sapere anche voi, nell'apposito topic, le vostre opinioni in stile recensione, pubblicheremo qui in home page le più interessanti. Per problemi e consigli riguardo la configurazione dei volanti fate riferimento a questo link.

La modalità carriera, assente in F1 2015 e richiesta a gran voce dai fans, è stata maggiormente sviluppata rispetto al passato, a cominciare dalla nuova caratteristica che vede la competizione tra le squadre nel mondiale e che abbraccia ben 10 stagioni, con tutte le variabili a livello di performance che possono quindi influenzare la carriera del giocatore. Cosi come il giocatore deve guadagnare "punti" di sviluppo attraverso le performance nei vari weekend di gara, le squadre controllate dalla IA avranno il proprio sviluppo indipendente, con vari livelli di progresso. Non dovremo stupirci quindi se, a metà stagione, un team a metà classifica lancerà un importante pacchetto di aggiornamenti per tentare di scalare la classifica del mondiale. All'inizio della carriera è possibile decidere di partire in un qualunque team, anche se sarà molto più divertente cominciare da una scuderia di "ultima fila" per tentare la scalata ai grandi top teams con il migliorare delle nostre prestazioni. E' bene ricordare in proposito che, tanto più la nostra squadra sarà di vertice, tanto maggiore saranno le aspettative nei nostri confronti e se le performance non saranno all'altezza, ci potremo ritrovare persino licenziati ! Toccherà quindi al nostro agente rimediarci un qualsiasi sedile pur di restare nel circus... All'interno del proprio team, il giocatore ha il controllo diretto su quali aree della vettura andare a potenziare, per esempio concentrandosi su aggiornamenti del comparto motore, piuttosto che sull'aerodinamica. Da notare che i necessari punti di sviluppo extra possono essere guadagnati attraverso il completamento delle varie attività previste nelle prove libere, dando cosi a queste sessioni una rilevanza che non hanno mai avuto in passato. Lavorare ad esempio sulla simulazione di qualifica piuttosto che sui long run per analizzare la durata del pneumatico porterà ovviamente a risultati diversi e crescita nelle prestazioni della monoposto completamente differenti. Cosi come nella Formula 1 reale, anche in F1 2016 le gomme hanno una importanza fondamentale: la prova di durata dei pneumatici per esempio, offre al giocatore un insieme molto più dettagliato di opzioni strategiche, mostrate attraverso grafici dettagliati che mostrano in quale modo le varie scelte di gomme avranno impatto sulla gara. Ovviamente il nostro ingegnere di pista ci seguirà dal box per tutta la gara e potrà nel caso suggerire un cambio di strategia a seconda di come si stanno evolvendo le cose in pista, sia per quanto riguarda noi stessi, che in rapporto ai nostri avversari. Peccato che l'obbligo di scelta delle mescole prima di ogni Gran Premio non è stato implementato dalla Codemasters. Anche in pista in F1 2016 le novità non mancano: come prima cosa quest'anno troviamo la safety car ed anche la regola della safety car virtuale, nel corso della quale bisogna fare molta attenzione in quanto il controllo della vettura è completamente nelle mani del giocatore. In caso di VSC, un grafico delta ci indicherà la corretta velocità da mantenere. La safety car quest'anno non sarà del resto un caso raro, già dopo le prime gare di test infatti si nota subito che incidenti e ritiri delle altre vetture saranno più frequenti che in passato, comprese monoposto in difficoltà che tentano lentamente di raggiungere il proprio box. Altra novità importante è rappresentata dall'introduzione del giro di formazione che, oltre al fattore "scenico" e di immedesimazione, risulta essere fondamentale per la gestione delle temperature dei pneumatici e dei freni, in avvicinamento alla griglia. Peccato che il posizionamento in griglia non è gestito dal giocatore fino alla fine, con il computer che prenderà il controllo della nostra vettura prima dell'ultima curva prima del traguardo per posizionarci in modo preciso nella nostra casella. Per fortuna il sistema di partenza è stato rivisto, dando la possibilità di controllare la frizione ed i giri motore per un avvio manuale, sistema in uso anche per le vetture comandate dalla IA, che quindi possono avere partenze più o meno efficaci. Altre caratteristiche implementate da Codemasters all'insegna di un maggiore realismo sono la possibilità di accelerare nei box (con eventuale penalità), l'aggiunta del cinque secondi di penalità, l'introduzione del non perfetto montaggio delle gomme e l'uso dei pitboards. Anche il modello dei danni è stato rielaborato, pur non facendo comunque gridare al miracolo: con le impostazioni al massimo realismo di danno, avremo molti pezzi e detriti che possono staccarsi dalla vettura in caso di incidente. Vero è che però i danni influenzano in piccola parte il comportamento della monoposto, rendendo di fatto i crash più un fattore scenico che pratico. Altra piccola ma utilissima novità è l'inserimento del delta sul giro, che ci permette di capire subito, per esempio in qualifica, se stiamo migliorando la nostra prestazione, senza aspettare di arrivare sul traguardo per scoprirlo. Presente inoltre l'opzione, al di fuori della modalità carriera, di poter scegliere l'ora del giorno per disputare una determinata gara, con i GP diurni che possono essere disputati dall'alba al tramonto e le gare notturne invece dal tramonto all'alba. Per quanto riguarda la IA controllata dal computer, già di buon livello nel precedente F1 2015, la Codemasters si è concentrata in F1 2016 più che altro sul fattore aggressività, con avversari più difficili da superare, che spesso non mollano neppure all'esterno con curve fianco a fianco quando si tenta di sorpassare e sembrano ora in grado di effettuare sorpassi più realistici in fase di attacco. Fra l'altro è ora molto più difficile guadagnare molte posizioni al via, all'attacco della prima curva in staccata. Particolare attenzione è stata riposta dalla Codemasters (e per fortuna) nella gestione delle gomme da bagnato, che hanno subito una profonda revisione riguardo la fisica ed in particolare sullo scivolamento del pneumatico stesso, in precedenza quasi inesistente. Di fatto adesso è impossibile andare in pista con le slick anche solo su pista umida. Non aspettiamoci ovviamente una simulazione di guida rigorosa, in genere rimane la sensazione che la monoposto resta comunque molto stabile e permissiva, a meno che non si arrivi ad errori ed esagerazioni grossolane, perchè appare evidente la volontà della software house inglese di voler mantenere sempre alto il divertimento e la giocabilità. Pur non essendo un simulatore di guida quindi, è possibile definire comunque F1 2016 un ottimo simulatore del "mondo F1", facendo immedesimare il giocatore in un ambiente realistico, tecnologico, frenetico, anche grazie all'attenzione della Codemasters verso particolari fondamentali proprio della Formula 1, come per esempio la safety car, spesso abusata nella realtà. Sul fronte guida, il gioco è divertente, offre anche momenti di grande tensione (basti pensare alle strategie), ma soprattutto alla lunga non potrà appagare gli appassionati più puri della guida al limite. Sono già previsti aggiornamenti dopo il rilascio del gioco, per ottimizzare le prestazioni dei vari teams ed inserire eventuali modifiche presentate dalle monoposto. In conclusione, il nuovo F1 2016 si presenta come un ottimo racing game per gli appassionati della Formula 1 e può rappresentare una divertente sfida anche per i simdrivers più accaniti.

Great news! Although you’ve all been aware of this development for a little while, we’re delighted to confirm that we will be adding official Oculus Rift support to the PC version of DiRT Rally later this month. As you’d expect with VR, the update will immerse players into the world of rally like never before – with the challenge of DiRT Rally taking on a whole new dimension. You’ll be absorbed even further into the game as you take on some of the most challenging real life rally locations in the world, battling the elements in glorious VR. And it’s not just rally that the VR experience will heighten, either. Ever wondered what it’s like to peer over the edge at Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb, or look around you on the starting grid of an FIA World Rallycross Championship race? This update will bring Oculus users even closer to these situations and settings, putting them into the heart of the action like never before. So when’s it arriving, we hear you ask? DiRT Rally VR will release with the Oculus Store on 11th July, while existing PC players will receive an update on the same day too.

Saranno presenti ovviamente tutti i teams, piloti e circuiti della stagione in corso, comprese le ultime novità (Verstappen in Red Bull per esempio) e i nuovi tracciati come Baku. F1 2016 non sarà però solamente "guida", in quanto sarà importante anche seguire il programma di sviluppo della vettura nella fase dei test pre stagione, per provare le varie mescole dei pneumatici e perfezionare le proprie strategie di gara, guadagnando cosi preziosi punti nei comparti "ricerca e sviluppo", utili a migliorare la monoposto nel corso del campionato. Altra novità sarà il game hub rappresentato dall'area hospitality del team, nella quale potremo anche discutere con il nostro ingegnere ed il nostro manager, entrambe fondamentali per l'andamento della stagione e lo sviluppo della nostra carriera. Sarà infine presenta il time of day editor, che permetterà di modificare a piacimento le visuali di gioco.

Firstly, we’d like to thank everyone who put themselves forward in our nomination thread. We had over 100 people nominated, and as you can imagine, picking the people to invite along was incredibly difficult. Narrowing everyone down was a very difficult task, as we’d love to invite you all, but we’ve picked 8 people to visit our Birmingham studios, and these are: DauntingConch Tiametmarduk Worntoathread xMattyG jinCHEZ Aarava Alex Gillon TRL_Limitless This is just the start of a journey, and we’re looking to involve and engage you all on a level we haven’t done before. The first stage of which is this survey here, which will help us understand how you like to play F1 2015 and how you’d like to see F1 games progress. Your answers will help us to shape the franchise.