Jump to content

Benvenuto nel Simracing Esport: registrati subito!

Dal 1999, la più importante e seguita community di appassionati di simulatori di guida

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. Today
  3. DEM Racing Simulators

    Svendo materiale Simracing

    Ciao Rino, te le mando su whatsapp!
  4. doublerino

    Svendo materiale Simracing

    Ciao puoi mandare foto anche a me? Rino scrivimi pure via sms così riprendi il tuo numero
  5. Pol75

    HELP volante, g29 o t300 gt edition DUBBI

    Cmq secondo me la cosa più importante è una buona pedaliera...i volanti si equivalgono..piuttosto risparmia e prenditi una postazione tipo playseat.
  6. Pol75

    HELP volante, g29 o t300 gt edition DUBBI

    Tecnologia obsoleta? La dentatura elecoidale esiste e penso non verrà mai rimpiazzata.
  7. corrado66

    [Roma]Il mercatino del simulatore

    ti invio il mio numero di telefono in privato
  8. \Steam\steamapps\common\assettocorsa\content\cars\ks_porsche_911_gt3_cup_2017\skins
  9. Ti tengo in considerazione, ma do precedenza a chi prende tutto in blocco
  10. mi sono ritrovato la scheda alla quale và attaccata la cella di carico rotta e con dei fili strappati...girando e rigirando ho trovato qui su drivingitalia la soluzione...ho contattato il venditore che si è offerto di aggiustarmela, e intanto che c'ero ho comprato pure la cella di carico,la brake balance mod e il kit completo pistone per la mia v1. la scheda aggiustata in pochi minuti dopo il suo arrivo, il tutto mi è stato rispedito il giorno seguente e arrivato dopo 2 giorni, quindi super rapido davvero,non poteva davvero essere più veloce di cosi'. arrivato il tutto ho smontato e assemblato e che dire....tutta un'altra pedaliera davvero....il pistone è davvero robusto e non un giocattolino come la mod che avevo in precenda...ora il pedale del freno è davvero duro al punto giusto,realistico e torna in posizione molto meglio di prima. l'elastometro evita quella sensazione di frenata a vuoto che si aveva nella prima parte della frenata con pedaliera originale. la brake balance mod nella sua semplicità è una genialata....se prima dovevo inchinarmi almeno 10 volte per regolare il potenziometro e trovare un buon compromesso ora è tutto molto più semplice,avendo il potenziometro a portata di mano ci si impiega davvero pochi secondi ed è tutto più facile e veloce. non mi dilungherò nelle mie sensazioni in game con questa mod ma voglio solo dire che era da più di un anno che non guidavo con nessun simulatore e con questa mod ho trovato subito un gran bel feeling,non ho perso ore per cercare di trovare il giusto feeling in frenata,ho messo il potenziometro a metà circa e ho avuto subito ottime sensazioni guidando subito con gran naturalezza. i prezzi li vedete e vi assicuro che sono onestissimi in quanto la qualità è davvero super e cambia totalmente il carattere della pedaliera...io mi sono permesso di pagare 5 euro in più di quanto mi aveva richiesto il venditore...mi aveva messo la riparazione della scheda a titolo gratuito, ma vista la sua disponibilità e velocità nel fare il tutto mi sono permesso di fare di testa mia.... qualsiasi mod prendiate vi arriva con foglio illustrato con foto e procedura con vari step da seguire,ci vuole solo un pò di pazienza perchè certe viti e bulloni sono davvero piccoli....come è ovvio che sia...ma il tutto è fattibilissimo. ho passato giorni e giorni a fare 1000 domande al venditore e mi ha sempre risposto e aiutato spiegandomi,consigliandomi e suggerendo cosa fare anche in fase di montaggio. ti ringrazio ancora claudio...hai ridato vita e cambiato radicalmente la mia csp v1....me la terrò ancora a lungo
  11. Up up , ulteriore ribasso 420,00 spedita , 400,00 consegna a mano.
  12. Simsync disponibile! - Password: AK2019 Vi comunico inoltre che sono stati aperti due server per testare che l'accesso ai server di gara non presenti problemi: Porsche eSport Carrera Cup Italia - Silver #1 - TEST ACCESSO Porsche eSport Carrera Cup Italia - Silver #2 - TEST ACCESSO In entrambi si accede tramite SteamID (solo gli utenti che lo hanno già comunicato sono stati inseriti) , testate l'accesso al server di appartenenza e riportate eventuale problemi! Per entrambi i server, la durata della pratica è volutamente settata su un solo minuto
  13. repompeo68

    HELP volante, g29 o t300 gt edition DUBBI

    Tieniti il g25 ,il mondo ffb è un mondo che non ha pareri nett idel tipo bianco o nero e tutto grigio,praticamente e la versione non porno di 50 sfumature di grigio,e poi i volanti che hai menzionato ne che sono la fine del mondo,cambiare tanto per.... ...resto con quello che conosco , te pare no.
  14. Ciao sono interessato a postazione e sedile
  15. Yesterday
  16. hasta

    HELP volante, g29 o t300 gt edition DUBBI

    io ho gia' il g25 da sempre, confrontandolo con un fanatec gt3 e/o porsche 911 che differenze avrei soprattutto a livello di sensazioni del force feedback?
  17. VELOCIPEDE

    rFactor 2 video & screen

  18. Ciao, sarei interessato alla postazione+accessori, escluso sedile. Puoi inviarmi in PM, prezzo con spedizione su Roma? Grazie.
  19. Ne avevo scaricati qualcuno ma mi pare di ricordare che non desse tanta importanza alla zona DRS ma potrei ricordare male, e io voglio usarci anche auto col DRS. Un circuito ben fatto e con attenzione alla zona DRS é Albi
  20. manu79

    HELP volante, g29 o t300 gt edition DUBBI

    Allora. Andiamo al sodo. Avete chiesto tra g29 e t300. Andiamo ai pro ed ai contro. G29. Praticamente il g27 ricarrozzato. Come il g27 ha ingranaggi elocoidali, quindi meno rumorosi. Al contrario del g25, che avendo ingranaggi dritti era si più rumoroso, ma più 'schietto' nel restituire ffb. Il g25 e g27 davano insieme anche il cambio manuale (quello del g25 si portava mettere sia ad h che sequenziale). Pedaliera per tutti e tre molto buona. A potenziometri per tutti e tre i pedali. Il freno del g29 leggermente migliore perché ha già installata un piccola mod (acquistabile anche per gli altri) che rende il pedale non lineare. T300. A cinghia. Potenza leggermente superiore di Logitech. Possibilità di cambiare corone. Pedaliera in bundle. Bruttissima. Ma i soli due pedali funzionano bene. Facilmente moddabile anche questa. Si può acquistare a parte sia la pedaliera t3pa che il cambio ad H o sequenziale sempre della famiglia thrustmster. Quale scegliere? Logitech anche costando mediamente meno, ha però un tecnologia obsoleta. Affidabilità ok per entrambi. Se per divertirsi, vi divertite con entrambi, e se il vostro dubbio è sentire i cordoli, li sentite con entrambi :-). Io vi consiglio il t300. Perché, pur avendo poca potenza (più di Logitech cmq) ha un buon ffb. Perché non si sentono gli ingranaggi mentre guidi, e perché è espandibile. P. S. Ho avuto tutti i Logitech e un paio di t300 Ciao
  21. Se usi circuiti convertiti alla buona con una maglia 3d stradale poco dettagliata stile rf1 o peggio e' normale avere effetti farlocchi del ffb, nei casi piu' gravi stile martello pneumatico Per capirci E' come guidare una f1 moderna sul pave' in centro milano Usate solo circuiti ufficiali o fatti appositamente by scratch per rf2. Le uniche conversioni meritevoli per rf2 sono quelle by digga (e poco altro) , che non a caso va ad aggiornare e correggere anche la maglia 3d stradale (in gergo road mesh)
  22. VELOCIPEDE

    DiRT Rally 2 in derapata a Febbraio 2019 con Codemasters

    Codemasters ha oggi svelato che il DLC della Season Two di DiRT Rally 2.0™ sarà disponibile il 4 giugno 2019. Nuovi contenuti, tra cui auto, livree e location, saranno resi disponibili ogni due settimane con un focus primario sul rallycross. Gli appassionati di rally tradizionale saranno felici anche per la nuova location, con il ritorno del Galles e della Porsche 911 SC RS. I nuovi contenuti saranno disponibili secondo il seguente programma: - Week 1: Peugeot 205 T16 Rallycross, Ford RS200 Evolution, Special Livery - Week 3: Latvia RX - Week 5: Porsche 911 SC RS, Lancia 037 Evo 2, Special Livery - Week 7: Wales Rally - Week 9: Lancia Delta S4 Rallycross, MG Metro 6R4 Rallycross, Special Livery - Week 11: Germany RX Viste per la prima volta in DiRT 4, le auto rallycross del Gruppo B vengono celebrate nella Season Two con l'inclusione della Peugeot 205 T16 Rallycross, della Ford RS200 Evolution, della Lancia Delta S4 Rallycross e MG Metro 6R4 Rallycross. Con una maneggevolezza migliorata e una revisione grafica, i quattro veicoli saranno un'aggiunta gradita quando verranno messi alla prova su tutti i circuiti di rallycross, inclusi i due nuovi tracciati, Bikernieki (Lettonia) ed Estering (Germania). I nuovi tracciati saranno disponibili rispettivamente nella Week 3 e nella Week 11. La Porsche 911 SC RS di Ryan Champion, Handling Consultant in DiRT Rally 2.0, includerà la livrea East African Safari Classic Rally e sarà disponibile come parte del contenuto della Week 5. Invece la location preferita dai fan, il Galles, sarà disponibile due settimane dopo. “La Season Two è una miscela perfetta di nuovo e vecchio e c'è qualcosa per tutti,” ha dichiarato Ross Gowing, Game Director. “I fan saranno entusiasti del ritorno delle auto rallycross del Gruppo B e siamo felici di offrire alla nostra community due nuovi circuiti in Lettonia e Germania. Anche se il nostro obiettivo principale per la Season Two è il rallycross, non abbiamo dimenticato i nostri puristi di rally, e sappiamo dai feedback dei fan quanto amano affrontare il duro terreno gallese; la Porsche 911 SC di Ryan Champion RS è il mezzo migliore per farlo.” I giocatori che hanno acquistato la Deluxe Edition riceveranno tutti i contenuti come parte del Season Pass. Analogamente alla Season One, i giocatori che possiedono la Day One Edition avranno l'opportunità di acquistare ogni season e i diversi contenuti, separatamente, nel loro negozio digitale preferito. Per ulteriori informazioni e aggiornamenti su DiRT Rally 2.0 seguici su Facebook e Twitter.
  1. Load more activity
  • Who's Online   20 Members, 1 Anonymous, 148 Guests (See full list)

    • Lupobian
    • mexxico
    • Cip060
    • Filodream
    • raso
    • Postazione28
    • Jorge Ajedrez Cedrez
    • JFMdGeist
    • davide cappelli
    • Poopsi
    • Andrea Brunini
    • bito
    • chiccoperrone
    • costich
    • NF55
    • k3t4
    • thecure
    • whiz
    • Bosco475
    • maspeed


×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.