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  1. Igor Fraga, ormai noto campione GT Sport e McLaren Shadow, ha conquistato la sua prima vittoria sul circuito del Red Bull Ring nel campionato europeo di Formula Regional ! Il pilota brasiliano, che aveva lasciato il motorsport reale in passato per mancanza di budget e proprio grazie ai trionfi virtuali è riuscito a rientrarci, corre con una livrea McLaren Shadow sponsorizzata da Gran Turismo in quello che era il difficile campionato europeo di Formula 3, ora ribattezzato Regional. Il Formula Regional infatti è un campionato altamente competitivo, anche perchè vi corrono nomi noti e seguiti da team ufficiali, come Enzo Fittipaldi (nipote di Emerson) e David Schumacher (figlio di Ralf), nonostante questo Igor era già riuscito a salire sul podio due volte, con i terzi posti al Paul Ricard. Il weekend austriaco è partito subito benissimo per Fraga, visto che si è qualificato secondo per le gare due e tre, dietro al leader del campionato Frederik Vesti. In gara 1 il brasiliano ha conquistato il primo secondo posto della stagione, mentre nella seconda gara, a causa di un errore nel primo giro, probabilmente causato da una leggera pioggia, ha tamponato Vesti, concludendo la gara, mal gestita anche dalla safety car, al nono posto. Fraga non ha però commesso errori nella terza ed ultima gara del weekend: una partenza perfetta gli ha permesso di superare Vesti sin dalla prima curva e dopo una bagarre durata quasi tutta la gara, interrotta solo da una nuova safety car, sembrava persa ogni possibilità quando Vesti si è riportato davanti all'ultimo giro, ma Igor non ha mollato ed ha conquistato la vittoria per 0,4 decimi dal connazionale Fittipaldi. Vi suggeriamo quindi di non mancare ad Imola a settembre, per il prossimo round del Formula Regional dopo la pausa estiva: lo spettacolo non mancherà...
  2. Nell'ultimo articolo dedicato al mondo esport, il prestigioso Autosport ha fatto un'attenta analisi dedicata ad Igor Fraga, ben noto campione brasiliano in ambito simracing ed anche motorsport reale. La sua è la storia di un simracer che passa alla competizione nella vita reale, che è ormai abbastanza comune, ma Igor Fraga è uno dei pochi piloti ad essere al livello più alto nel simracing, e contemporaneamente a godersi il successo in monoposto. Ricordiamo infatti che Fraga è il vincitore del Campionato di Gran Turismo Sport, ha vinto il concorso Shadow Project Esports della McLaren a gennaio ed ha anche ottenuto l'ultima vittoria nell'ultimo round della serie Gran Turismo, che si è tenuto in contemporanea alla 24 Ore del Nurburgring. "È stato un weekend difficile, tutti erano molto competitivi", racconta Fraga ad Autosport. "La serie sta crescendo molto e per questo, la qualità della competizione sta aumentando ad ogni evento. E 'stato davvero bello essere di nuovo sul gradino più alto del podio, dopo il primo evento in cui non avevo raggiunto il risultato che volevo" (Fraga ha concluso al settimo posto). "Ho visto Cody arrivare molto veloce da dietro, non mi aspettavo che avrebbe fatto il sorpasso nell'ultimo giro, avevo bisogno di mantenere la P2, ma poi ho capito che avrei potuto ottenere una possibilità nell'ultimo giro, quindi sono rimasto vicino. È stato un finale pazzo". "Non sento molta pressione", spiega Igor "In ogni gara, cerco semplicemente di divertirmi perché le corse sono ciò che amo, cerco solo di fare del mio meglio, quindi continuerò a fare quello che sto facendo e migliorando le mie capacità. In futuro, penso che dovrò dare la priorità a Esports o monoposto, entrambi stanno diventando più professionali e competitivi". Accanto ai suoi impegni simracing, Fraga gareggia nel nuovissimo campionato europeo di Formula Regional, che utilizza l'auto F3 Regional. È la prima volta che corre in Europa, poiché la sua precedente esperienza di corse nella vita reale veniva dalla competizione USF2000 in America lo scorso anno, e precedentemente nel campionato brasiliano F3 e nella NACAM Formula 4 2017 . A seguito dell'incertezza sulla scena junior delle monoposto, le squadre e i piloti di Formula Regional, tra cui Fraga, hanno avuto poca preparazione pre-campionato. Nonostante ciò, Igor ha conquistato un podio nella sua prima gara, con un terzo posto al Paul Ricard, un risultato che ha ripetuto nella seconda gara. "È stato difficile", dice Fraga. "La nostra conferma in campionato è stata piuttosto tardiva, quindi sono arrivato in officina per la prima volta tre giorni prima dell'inizio della stagione al Paul Ricard, mentre era la prima volta che la vettura andava in pista. È stato un po 'difficile per noi perché non abbiamo dati dal passato. Abbiamo avuto pochissimi giorni di test a causa del budget: le corse nella vita reale sono molto costose. Ma sta andando bene finora, siamo in quarta posizione in campionato con due podi, ogni luogo ha una cultura diversa - la squadra, l'organizzazione, i circuiti - l'anno scorso ho corso negli Stati Uniti, ma mi sto divertendo molto qui, sto imparando molto". Mentre alcuni mettono in discussione la capacità di destreggiarsi in una carriera simracing ed una reale a tempo pieno, Fraga ritiene che le due discipline si completino a vicenda. Anche se con la crescente popolarità del simracing, ammette che alla fine dovrà scegliere l'uno o l'altro. "Sono diversi, ma le differenze sono dove puoi imparare le cose", dice Fraga. "Quando unisci i due, ti aiuta davvero ad imparare cose positive sia per le gare di simulazione che per le corse della vita reale. Non ho problemi a bilanciarle. In futuro, penso che dovrò dare la priorità all'uno o all'altro: entrambi stanno diventando più professionali e competitivi, dovrai dedicare ancora più tempo, quindi sarà difficile fare entrambi e continuare a ottenere buoni risultati". Fraga spiega come, fin da piccolo, il suo amore per i videogiochi si mescolasse con le sue corse reali: "Ho sempre amato i videogiochi e le auto da corsa", dice. "Quando mio padre aveva intenzione di mettermi in un kart, mi ha comprato una PlayStation 2, Gran Turismo 3 e un volante, ero molto piccolo e voleva che capissi le basi dell'acceleratore, dei freni ecc. mi ha messo in un vero kart, e cosi è iniziato tutto. " Fraga è ottimista sul simracing esport: "In questo momento, è il boom degli Esports", dice. "In passato, non esistevano queste serie ufficiali di F1 o serie FIA, quindi mi aspetto che il numero di piloti aumenti. Con $ 1000 è possibile essere pronti e disporre di un ottimo set per la simulazione. Con gli stessi soldi, è possibile acquistare un solo set di pneumatici, che nella vita reale probabilmente non durerà più di un giorno. Inoltre, uno dei più grandi aspetti positivi del simracing è che tutti hanno le stesse prestazioni della macchina, tutti hanno una possibilità ed è accessibile a tutti perché è molto più economico. Diventa molto vicino al pubblico perché chiunque guarda ha anche la possibilità di competere."
  3. Per la serie "notizie che ormai non ci stupiscono più", vi segnaliamo oggi l'incredibile risultato ottenuto in Francia da Igor Fraga, Campione del Mondo della Nations Cup FIA GT Sport 2018 di Gran Turismo Sport: il simpatico e sorridente pilota brasiliano, impegnato per la prima volta nel prestigioso Formula Regional Championship, ha ottenuto sul tracciato del Paul Ricard un doppio podio in gara 1 e 2, risultati che lo vedono ora al terzo posto della classifica generale del campionato! Qualcuno ha ancora dubbi sull'utilità e formazione derivante dal simracing? Igor Fraga made his Formula Regional European Championship debut and the reigning #FIAGTC champion made quite the splash
  4. Dopo i successi virtuali del McLaren Shadow Project e con Gran Turismo Sport, il velocissimo ventenne brasiliano Igor Fraga raggiunge il sogno di scendere in pista anche nella realtà: grazie al team DR Formula by RP Motorsport parteciperà infatti al prestigioso campionato Formula Regional European Championship certified by FIA, affiancando nel team il messicano Raul Guzman, per un duo di piloti tutto sudamericano. Fraga in realtà non è nuovo alla pista reale che, come tanti promettenti e giovani piloti, aveva dovuto abbandonare per problemi di budget. Pilota di kart già da giovanissimo, il brasiliano ha corso proprio con il team di Danilo Rossi e, dopo 12 anni vissuti in Giappone, vincendo in diversi campionati di kart nazionali e internazionali, traferitosi in Brasile ha gareggiato nella Formula 1600 e nella Formula Vee, per passare alla F3 Brazil Light nel 2015. Possiamo quindi definire Igor già un pilota reale esperto, oltre che un campione virtuale. Vero è però che è stato proprio il titolo di Campione del Mondo del FIA Gran Turismo Nations Cup, conquistato con Gran Turismo Sport a Monaco nel 2018, a permettergli di effetture il grande salto, in una categoria come il Formula Regional European che richiede budget molto elevati. Basta guardare la livrea della vettura del buon Fraga per capire da dove arrivano adesso i cospicui investimenti....
  5. Dopo 12 giri di gara finale in rFactor 2, che sono sembrati più che altro una formalità, il ventenne brasiliano Igor Fraga, già vincitore della Coppa delle Nazioni di Gran Turismo Sport, ha trionfato nel torneo McLaren Shadow Project che si è chiuso ieri sera. Se è vero che la finalissima si è rivelata quasi una passeggiata, è altrettanto vero che invece la settimana di avvicinamento alle finalissime è stata in realtà molto dura, con le prove al McLaren Technology Center di Woking, le valutazioni delle prestazioni ed il test al simulatore, passando poi all'autodromo di Dunsfold (meglio noto come Top Gear Test Track) con i test a bordo delle spettacolari McLaren 570S GT4. E dire che Fraga non era partito affatto bene, visto che nella prima gara a Indianapolis con iRacing era arrivato solo 6°, per recuperare poi in gara 2, con un ottimo secondo posto con Forza Motorsport 7 che lo ha rimesso in gioco. Una buona fetta di merito per la vittoria finale, il buon Igor l'ha conquistata in realtà proprio nelle prove pratiche e sulla pista reale, dove ha fatto valere la sua esperienza in ambito motorsport, forte persino di una vittoria nella Formula 3 del Brasile. I 7 secondi di vantaggio al traguardo sul secondo (Nuno Pinto) nella finalissima a Sebring con le 720S GT3 di rFactor 2 hanno solo confermato che, evidentemente, Igor Fraga era il meritato trionfatore dell'evento. "Ho fatto uno sforzo enorme, la mia vita è da sempre dedicata al motorsport, quindi sono molto felice ", ha detto Igor dopo aver issato il trofeo.
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