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  1. Valerio Gallo è diventato ieri il quarto campione del mondo di Gran Turismo con una prestazione straordinaria alla finale mondiale del 2021. Il pilota italiano, già in testa alla classifica dei punti prima della finale, ha vinto entrambe le sue gare per confermare la propria superiorità, in una stagione straordinaria dove ha vinto sette delle 11 gare di massimo livello a cui ha preso parte. Con 32 piloti qualificati nella Nations Cup, tra cui i 16 piloti della World Series Showdown che hanno corso nelle World Series 3 e World Series 4, e un gruppo di 16 qualificati nell'Online Stage 2, c'era bisogno dell'ultimo sforzo prima del gran finale. I piloti sono stati divisi in tre gruppi regionali, con i 10 finalisti Asia-Oceania in gara in semifinale A per cinque posti finali, i 13 piloti europei in semifinale B per sei e i 9 rappresentanti delle Americhe in semifinale C per gli ultimi cinque posti. Le qualifiche della zona europea, che tecnicamente comprende anche il Medio Oriente e l'Africa, hanno visto il ritorno del leader Patrik Blazsan piazzare la sua macchina in pole position, con Jose Serrano al suo fianco. Quella era una brutta notizia per Gallo, con Serrano suo rivale più vicino in campionato. Dopo le prime schermaglie ad inizio gara, con Coque Lopez che, a differenza di tutti gli altri, optava di partire con la gomma dura per non doversi subito fermare e cosi facendo accumulava un vantaggio di oltre 20 secondi, Serrano e Gallo si trovavano in testa. Alla fine, dpoo le soste di tutti ai box, la scommessa di Lopez non è andata a buon fine, perchè è uscito terzo dal suo ultimo pit stop, tra Gallo e Mangano. Gallo però non si accontentava del secondo posto, e attaccava Serrano in Curva Grande. Una attenta difesa sulla Parabolica ha visto l'italiano agguantare la vittoria di 0,03 secondi sul suo rivale Lopez, con dietro di lui Baptiste Beauvoid, Mangano e Blazsan. I punti accumulati durante le semifinali rendevano la situazione più "agevole" per il campione italiano: Gallo ora era a 30 punti, con Serrano il suo sfidante più vicino a 22. Poi Fraga a 17, e Lopez, Miyazono e Kokubun tutti a 16. A questo punto bastava un 2° posto a Valerio per agguantare il titolo... Le qualifiche sembravano aver impostato tutto perfettamente, con Serrano in pole davanti a Gallo, con Bonelli in seconda fila davanti a Miyazono, ancora in corsa con la possibilità di mantenere la sua corona. La corsa si è ribaltata quasi subito, dato che Serrano è andato lungo nella prima variante, permettendo a Gallo di infilarsi. Miyazono, che utilizzava una mescola più dura, stava perdendo terreno, con Bonelli e Lopez davanti a lui sulla stessa mescola. Inizia quindi il valzer dei pit stop e strategie differenziate, visto l'obbligo di utilizzare tutte e tre le diverse mescole di pneumatici. Ad un certo punto Gallo è rientrato in pista dalla sua sosta tra Miyazono e Kokubun, con tutti e tre i piloti che si erano fermati usando la gomma morbida, anche se la gomma dei piloti giapponesi era di qualche giro più vecchia. La scelta di Serrano di correre un breve stint centrale sulle dure lo ha visto scendere al sesto posto, mentre Beauvois andava nella direzione opposta essendo partito ultimo. Una volta completate tutte le fermate, il quadro era ancora meno chiaro. Gallo era in testa con le nuove gomme dure, con Miyazono appena dietro su medie usate e Beauvois che guadagnava su entrambe su morbide usate. Miyazono ha poi tagliato la chicane, permettendo a Beauvois di salire al secondo posto. Beauvois è quindi passato al comando, ma con il traguardo quasi in vista, anche lui è caduto vittima della chicane, riportando Gallo in vantaggio. L'italiano lo ha tenuto dietro fino all'ultima curva, per assicurarsi la vittoria e il campionato, mentre Serrano ha tagliato il traguardo al quarto posto per mantenere il secondo posto davanti a Miyazono in terza posizione. Dopo la gara, il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton ha fatto le sue congratulazioni a Valerio Gallo in un momento davvero speciale che ha colto di sorpresa il campione di Gran Turismo. Con Gallo che vince il titolo 2021, in quattro anni di GT Sport, quattro diversi piloti provenienti da quattro diversi paesi sono diventati il campione del mondo. Gran Turismo 7 dovrebbe prendere il posto di GT Sport per la prossima stagione e speriamo davvero che Valerio Gallo sarà ancora davanti a tutti! Potete rivedere l'evento tramite il video qui sotto.
  2. L'anno scorso si è svolto il primo FIA Gran Turismo Championship. Ora sta per cominciare una nuova edizione, che sarà preceduta dal primo evento live Gran Turismo World Tour del 2019, in programma per il 16 e il 17 marzo a Parigi, in Francia. I migliori concorrenti del FIA GT Championship dello scorso anno si incontreranno di nuovo in quest'evento World Tour, nella cornice del centro Pavillon Gabriel di Parigi. Come nei precedenti World Tour, si svolgeranno una Nations Cup, che vedrà i piloti in gara individualmente, e un Manufacturer Series in cui si affronteranno le case produttrici. L'evento ci mostrerà un accenno del futuro del campionato 2019: resta sintonizzato! Inoltre, durante quest'evento sarà presentata la struttura del FIA GT Championship 2019. Segui l'evento LIVE.
  3. L'anno scorso si è svolto il primo FIA Gran Turismo Championship. Ora sta per cominciare una nuova edizione, che sarà preceduta dal primo evento live Gran Turismo World Tour del 2019, in programma per il 16 e il 17 marzo a Parigi, in Francia. I migliori concorrenti del FIA GT Championship dello scorso anno si incontreranno di nuovo in quest'evento World Tour, nella cornice del centro Pavillon Gabriel di Parigi. Come nei precedenti World Tour, si svolgeranno una Nations Cup, che vedrà i piloti in gara individualmente, e un Manufacturer Series in cui si affronteranno le case produttrici. L'evento ci mostrerà un accenno del futuro del campionato 2019: resta sintonizzato! Inoltre, durante quest'evento sarà presentata la struttura del FIA GT Championship 2019. Segui l'evento dalla sezione Trasmissione dal vivo di Gran Turismo LIVE. Un commento di Kazunori Yamauchi, Produttore della serie Gran Turismo "È emozionante riproporre i campionati di Gran Turismo certificati dalla FIA. È bellissimo celebrare e riunire gli abilissimi piloti di GT di tutto il mondo e non c'è modo migliore per farlo. "L'edizione dell'anno scorso è stata un grande successo ed è culminata nella finale al cardiopalma di Monaco, che ha incoronato Igor Fraga (IOF_RACING17) campione della Nations Cup, mentre Lexus è stata portata sul gradino più alto del podio del Manufacturer Series da Tyrell Meadows (GT_Academy2013), Vincent Rigaud (Oscaro_SkyPikmin) e Kanata Kawakami (Kawakana222). Non vedo l'ora di scoprire cosa ci riserverà questa stagione!" Un commento del vicepresidente FIA per lo sport, Graham Stoker "L'anno scorso, i campionati di Gran Turismo certificati dalla FIA hanno dimostrato che la combinazione tra il realismo della simulazione di Gran Turismo e l'eccezionale abilità dei piloti è la formula giusta per un evento di caratura mondiale, e la FIA è lieta di supportare nuovamente Yamauchi-san e il team. Siamo convinti che quest'evento possa far mutare la percezione delle competizioni online, portarle ancora più in alto e fungere da punto di svolta per il futuro degli sport motoristici."
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