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  1. Dopo aver creato il suo team virtuale personale ed aver investito direttamente nell'esport tramite una partecipazione in Motorsport Games, in una intervista nei giorni scorsi, Fernando Alonso ha nuovamente ribadito la sua fiducia totale nel mondo della simulazione di guida e del business esport che continua a crescere vorticosamente. Il pilota spagnolo è addirittura convinto che il simracing possa essere una valida alternativa per offrire una comoda (e poco costosa) rampa di lancio per talentuosi simdriver: “Non credo che ci sia alcun motivo per pensare che non sia possibile. Sicuramente ci sono tante cose di cui questi piloti hanno bisogno per adattarsi. Un pilota di talento in esports, con la raffinatezza e realismo dei simulatori, possono essere un buon allenamento e una buona piattaforma per essere un buon pilota di Formula 1, anche nei circuiti reali”. Fernando precisa poi quello che è ovvio, parlando del motorsport reale in rapporto con il mondo virtuale: “Si devono affrontare diversi fattori, come la velocità, le insidie degli incidenti. In un auto vera è diverso tutto questo”. Del resto sulla pista vera, il piedino dal gas lo alziamo senza bisogno che ce lo dicano...
  2. Nessun vincitore di Gran Premio nei 106 anni di storia della Indy 500 ha fatto meglio di Alonso, al debutto in qualifica. E solo il divino Jim Clark, nel lontano 1963, a bordo della Lotus di Chapman, era stato capace di piazzarsi come Nando domenica scorsa, quinto in griglia alla Indy 500 del battesimo del fuoco.
  3. Fernando Alonso scende in pista oggi pomeriggio all'Indianapolis Motor Speedway per la sua prima sessione di test al volante di una IndyCar. Il pilota McLaren salterà il GP di Monaco di Formula 1 del 28 maggio proprio per correre la mitica 500 Miglia di Indianapolis. L'asturiano correrà con una delle vetture del team Andretti Autosport, sviluppata su telaio Dallara e con motore V6 biturbo Honda, fornitore della squadra statunitense dal 2003. La sessione di test in pista verrà trasmessa in diretta streaming a partire dalle ore 15.00 italiane (le 9.00 locali) e terminerà alle ore 23.00. Buona visione!
  4. Fernando Alonso continua la sua marcia d'avvicinamento all'edizione 101 della 500 Miglia di Indianapolis. Dopo aver visitato la factory del team Andretti Autosport, con cui correrà la gara più famosa del campionato IndyCar, ha fatto il sedile di quella che sarà la sua monoposto, quindi ha iniziato a girare in pista, ma in maniera virtuale. Alonso ha preso contatto con il simulatore IndyCar della Honda, iniziando così a memorizzare comandi del volante e traiettorie. Subito dopo il Gran Premio di Russia, Fernando affronterà il primo test reale previsto per il 3 maggio, girerà per circa 8 ore, per essere pronto alle prime libere della 500 Miglia fissate per il 15 maggio. Commenti sul forum.
  5. VELOCIPEDE

    GP Belgio: Vettel vince, Alonso show

    Terzo si è piazzato Hamilton, una magra consolazione per uno che partiva dalla pole e che nella velocità della sua Mercedes aveva un grande punto di forza... Quarta posizione per la Mercedes di Nico Rosberg che ha preceduto la Red Bull di Mark Webber. Sesta piazza per la McLaren di Jenson Button davanti alla Ferrari di Felipe Massa ed alla Lotus di Romain Grosjean. Chiudono in zona punti la Force India di Adrian Sutil e la Toro Rosso di Daniel Ricciardo. A questo punto, però, il problema - per gli altri - è che ora Vettel è davvero volato via nella classifica mondiale: con oltre 40 punti di vantaggio appare imprendibile. Anche perché oggi la Red Bull ha dimostrato ancora una volta di essere la macchina più forte del gruppo. La domanda è sempre la stessa, da 4 anni a questa parte: come si fa a batterlo? Una risposta alla Ferrari ce l'avrebbero: partire almeno un po' più avanti nella griglia di partenza... Anche se dai tempi che abbiamo visto oggi contro la Red Bull non c'era proprio nulla da fare. Il mondiale non è finito, ovvio, lo ha ripetuto subito più volte lo stesso Domenicali dopo la gara, ma per stare davanti a questa micidiale Red Bull qualcuno dovrà per forza inventare qualcosa... E il "qualcosa" dovrà essere per forza "qualcosa" di tecnico non c'è dubbio: sia Alonso che Hamilton (per non parlare di Raikkonen) hanno dimostrato di poter fare alla grande il proprio lavoro. E se solo avessero macchine pià veloci...
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