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  1. Hi guys, I've been working in this project for several months now. The launch of rF2 in Steam and the new Workshop have motivated me to keep working hard on this . It's the new F4 by Tatuus which has been used for the majority of F4's in europe and seems to be gaining popularity in the late times. This model here is something hybrid between the ADAC and the BRDC one, which uses a Cosworth engine instead of the Abarth 414. That's because of experimental reasons, but there will be all the different car specifications at the final mod. These are the main features that I'm trying to achieve for this mod: ----All F4 championships that run F4 Tatuus 2014, with their engines, regulations, upgrades, tires, teams and drivers. That includes: Formula 4 ADAC 2015 Formula 4 BRDC 2015 Formula 4 Italian 2015 Formula 4 NEZ 2015 Formula 4 Spanish 2015 ----Highly detailed Model but keeping priority on the optimization because F4 usually runs very large grids. ----Fully made from scratch, and the mod will feature its own helmets and driver model rigged and animated. ----Release of templates of the car and helmets for personal customization. ----The mod will be totally free, and available on the Steam Workshop too. That are some screenshots of the wireframe as it is right now (Still very early development) and some real time renders to see how is going the mapping of the model. I'll keep you updated of the progress here but notice that this is a long-term project as I haven't got much many time to spend on this. Anyway, if I need some help later with the liveries of the cars (It's a lot of work with the amount of championships I try to cover), I'll post here to see if someone is interested fonte ISI forum
  2. VELOCIPEDE

    Due piccole cattive per rFactor 2

    Sicuramente da provare sulle piste di rFactor 2 le due piccole cattive rilasciate oggi: cominciamo dalla 500 Abarth 695, macchinina con più di 400 cavalli, disponibile nella nuova versione 3.75; altrettanto divertente è la Peugeot Sport 207 S2000, giunta invece alla build 1.27.
  3. Fonte Build 3.75: updated mainly for adding the new class: 500 Ares by Pogea Racing, a monster FWD with: 400+ (maybe 411) HP max power 445 Nm more than 280 km/h 4.1 (or 4.7) seconds 0-100 km/h 5 gears 215/35R18 and many changes to the body... Few fixes and improvements to the other classes too as explained in the thread. As usual the mod is available on Steam: http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=521592981 For manual download: https://mega.nz/#!alZXzQiD!xqyLJNtWxnstF8jgJjJCG_yEZoX1lG86HzbP2CdAhFw http://www.mediafire.com/file/cegw1ia1ywe8me5/500_695Abarth_v3.75.rfcmp https://1drv.ms/u/s!AjVjc1JhYcCwhyBPfnqPdmD1M6DO The template of the Ares: https://mega.nz/#!mk5yxBbR!XHF8ppqFay071_haOYUQQ6ll7e6g_PaUafmQhw6j7SU Many thanks to Chris "redapg" that modeled a lot of parts specifically addressed to the Ares, otherwise the mod would remained on a dream. And many thanks to LcR that painted the skins and looked in deep at discovering and improving several details. Now try to drive this beast!
  4. La gara disputata ieri sera a Silverstone, valida come seconda prova del DrivingItalia Tatuus Challenge, non possiamo che definirla cosi: un grande spettacolo "inglese" ! Dopo 20 giri tiratissimi e ricchi di colpi di scena, Giovanni De Salvo è riuscito a vincere la battaglia con Maurizio Naselli, giunto secondo, il quale gli aveva strappato la pole position per pochi millesimi. Sul terzo gradino del podio un intelligente Dylan Harris, capace di sfruttare al meglio una tattica sensa soste ai box. Al 4° posto il tedesco Kummer, autore di un recupero prodigioso, dopo un pessimo 13° tempo in qualifica, seguito da Posapiano, Trivilino, Resende, Andreini, Susca e Fanci a chiudere la top ten. A questo link la classifica di gara completa, mentre in campionato, dopo due prove, troviamo appaiati a 44 punti. Naselli e De Salvo, seguiti da Harris (27 punti), Resende (21), Trivilino (16), Kummer (14) e Posapiano (11). Prossimo aapuntamento mercoledi 15 sul circuito del Nurburgring. Qui di seguito la replica della diretta curata da PitlaneTV.
  5. Proseguono a ritmo serrato le iscrizioni per i campionati online con Assetto Corsa targati DrivingItalia: ad oggi 12 iscritti nel Lotus Evora GTC Cup e 22 piloti in griglia nel F4 Abarth Tatuus Challenge ! Proprio fra gli iscritti di quest'ultimo campionato, troviamo persino un vero pilota di Formula 4: Roland Kummer, infatti, parteciperà nel 2017 al prestigioso ADAC Formula 4 tedesco, con una monoposto del team Mücke Motorsport ed ha deciso di partecipare quest'inverno al nostro F4 Abarth Tatuus Challenge per divertirsi ed anche per allenarsi in modo serio. Prima che si infilasse il casco virtuale, abbiamo fatto qualche domanda al simpatico Roland! ITA: Da che cosa è nata questa passione per i motori ? ENG: From what is born this passion for the motorsport ? Roland Kummer ITA: Mio padre è un meccanico e tutto quello che è stato passione per le auto in lui, ha appassionato anche me ENG: My father was a car mechanic and since he was/is very passionate about everything that has to do with cars, i am passionate too. ITA: Hai corso con i go-kart ? ENG: had you race with the go-kart ? ITA: Si, ma ho cominciato tardi a 18 anni ENG: Yeah, but i started late at the age of 18. ITA: Come sei arrivato in F4 ? ENG: how you arrive in F4 ? ITA: Perchè è il gradino naturale dopo il karting, perciò sono passato in F4. Siccome però il motorsport è un business con tanti soldi dietro, ho prima dovuto trovare sponsors (e li cerco ancora). Sono entrato nel team Mucke Motorsport e sto preparando la stagione 2017. ENG: Because it is the next logical step after karting, i knew i had to get into F4. But since Motorsport is a business with a lot of money involved i had to find the sponsors first (and i am still looking for them). I applied at Mücke Motorsport and now i am preparing for the 2017 season. ITA: Quando e dove hai fatto la tua prima gara (reale) ? ENG: when and where did you do your first race (real) ? ITA: Nel 2013 ho partecipato al Ford Racing Rookie Event in Austria. Era anche la prima volta che guidavo una macchina (solo prima dell'evento ho provato come funzionava la frizione). Un 4° posto su 50 partecipanti ha dimostrato che l'avevo capito appena in tempo! ENG: In 2013 i participated in the Ford Racing Rookie Event in Austria. It was also the first time i drove a car (just before the event i had to figure out how a clutch works). A 4th place out of 50 participants showed that i figured it out just in time! ITA: Che cosa ti aspetti da questo campionato virtuale ? ENG: what do you expect from this virtual championship ? ITA: Vorrei fare esperienza e conoscere nuove persone ENG: To gain experience and maybe meet new people. ITA: Pensi di trovare dei degni avversari ? ENG: do you think finding worthy opponents ? ITA: Ho sentito che ci sono altri due piloti reali e molti simdriver abili parteciperanno a questo campionato, così non sono preoccupato di trovare degni avversari ENG: I heard that two other real racing drivers and many skillfull simracers will participate in this championship so i am not worried about finding worthy opponents ITA: Hai partecipato ad altre gare virtuali ? ENG: have you take part in others virtual race ? ITA: Si ho corso nella rFactor Racing Leagues. ENG: Yes i used to race in rFactor Racing Leagues. ITA: Fra i sim del momento invece, ovvero (in ordine alfabetico) Assetto Corsa, iRacing, Project CARS ed rFactor 2, quale è il tuo preferito e perchè ? ENG: Between the moment sim instead, namely (in alphabetical order) Assetto Corsa, iRacing, Project CARS and rFactor 2, which is your favorite and why? ITA: Non ho molta esperienza con questi sims per esprimere un giudizio, ma vorrei provare anche rFactor 2 per la sua simulazione dei pneumatici e sospensioni. ENG: I dont have enough experience with these Sims to give a in depth review but i would take rFactor 2 because of its tire and suspension simulation. ITA: Per l'assetto della F4 virtuale ti farai aiutare da un ingegnere ? ENG: for the setup of the virtual F4, do you will help from an engineer? ITA: Ha ha no, penso che gli ingegneri della Mucke hanno molte cose da fare, quindi farò da solo ENG: Haha no, i think the engineers from Mücke have a lot of other things to do so i will have to do it by myself. ITA: L'assetto della F4 virtuale è uguale a quello della vettura reale? E la vettura, dopo ogni modifica, si comporta allo stesso modo? ENG: the setup of the virtual car is the same that of the real car? And the car, after each change, it behaves the same way? ITA: Almeno questo è quello che ho sentito da altri piloti, ma dovrò fare un po' più di test per esprimere una dichiarazione a tale proposito. ENG: At least this is what i have heard from other racing drivers but i will have to do some more testing to give a statement about that. ITA: Perchè hai scelto proprio questo campionato? ENG: Why have you choose this championship ? ITA: E' una nuova sfida e io adoro le sfide! ENG: It is a new challenge and i love challenges! ITA: Pensi che imparerai qualcosa di utile per la F4 (reale) ? ENG: do you think learn something of helpful for the F4 (real) ? ITA: Alla fine si, sono corse contro esseri umani. Così, quando la corsa è dura ma leale si può imparare molto anche se è "solo" una simulazione. ENG: In the end you are racing against humans. So when the racing is hard but fair you can learn a lot even though it is "just" a simulation ITA: Quali sono secondo te le differenze fra realtà e simulatore? ENG: what are, for you, the differences beetween real and simmulation? ITA: I sims di oggi sono molto vicino alla realtà. L'unica cosa che mi manca in un sim è la "sensazione" della vettura. Le forze G sono mancanti. Tutto il resto è già vicino alla perfezione, quindi è una buona preparazione per il Real Racing! ENG: Todays sims get very close to reality. The only thing that i really miss in a sim is the "feeling" of the car. The G-forces are missing. Everything else is already near perfection so it is a very good preperation for real racing! ITA: Grazie mille e buona fortuna per le tue gare reali e virtuali :-) ENG: many thanks and good luck for your real and virtual races! :-) ITA: Grazie mille a voi! ENG: Thank you very much! Informazioni sui campionati di DrivingItalia.NET: Campionato DrivingItalia.NET Tatuus Challenge con Formula Abarth - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 18-01-2017 prima gara test - 01-02-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) . Campionato DrivingItalia.NET GTC Cup con Lotus Evora GTC - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 11-01-2017 prima gara test - 25-01-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) Ricordiamo che è possibile partecipare ai tornei (sempre senza costi di iscrizione) anche dai simulatori dinamici professionali del Driving Simulation Center ! E non mancate di votare il SIM sondaggio.
  6. E' arrivato l'inverno, quindi il periodo preferito per tutti i simdrivers! DrivingItalia fornisce da tempo a tutti gli appassionati il servizio FORS, per correre online e divertirsi insieme, ma dal mese di Gennaio vogliamo offrire ancora più emozioni a tutti gli appassionati di Assetto Corsa, grazie al supporto dell'amico Alessandro "Gambero" Gamberini. Partiamo con 2 tornei, pensati anche per i piloti virtuali principianti, o alle prime esperienze di online racing. Ricordiamo che è possibile partecipare ai tornei (sempre senza costi di iscrizione) anche dai simulatori dinamici professionali del Driving Simulation Center ! Campionato DrivingItalia.NET Tatuus Challenge con Formula Abarth - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 18-01-2017 prima gara test - 01-02-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) . Campionato DrivingItalia.NET GTC Cup con Lotus Evora GTC - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 11-01-2017 prima gara test - 25-01-2017 prima gara di campionato (5 gare totali)
  7. E' arrivato l'inverno, quindi il periodo preferito per tutti i simdrivers! DrivingItalia fornisce da tempo a tutti gli appassionati il servizio FORS, per correre online e divertirsi insieme, ma dal mese di Gennaio vogliamo offrire ancora più emozioni a tutti gli appassionati di Assetto Corsa, grazie al supporto dell'amico Alessandro "Gambero" Gamberini. Partiamo con 2 tornei, pensati anche per i piloti virtuali principianti, o alle prime esperienze di online racing. Ricordiamo che è possibile partecipare ai tornei (sempre senza costi di iscrizione) anche dai simulatori dinamici professionali del Driving Simulation Center ! Campionato DrivingItalia.NET Tatuus Challenge con Formula Abarth - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 18-01-2017 prima gara test - 01-02-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) . Campionato DrivingItalia.NET GTC Cup con Lotus Evora GTC - regolamento e calendario a questo link del forum - iscrizione a questo link del forum (massimo 48 piloti) - 11-01-2017 prima gara test - 25-01-2017 prima gara di campionato (5 gare totali) E mi raccomando: ricordate di votare il SIM sondaggio !
  8. Tutti in pista con DSC e DrivingItalia! Il sogno di ogni simdriver è sempre stato quello di andare in pista con una vera auto da corsa. Meglio ancora se le vetture fra le quali scegliere sono 2 e completamente diverse. Ma a questo punto bisogna far sognare davvero TUTTI ! Il Driving Simulation Center e DrivingItalia.NET, in collaborazione con Racing Dream, organizzano il DSC Formula 4 Abarth CUP ed il DSC 500 Abarth CUP, due tornei, da disputare con la Formula Abarth e la 500 Abarth Assetto Corse di Assetto Corsa, che non premieranno solamente i primi tre classificati con l'emozione della vera pista in Formula 4 e 500 Abarth da corsa, ma tutti i partecipanti e persino gli accompagnatori! Tre gare per ogni torneo, con la possibilità di partecipare online da casa oppure utilizzando i simulatori dinamici del Driving Simulation Center: utilizzate questo topic per commenti, leggete il regolamento con il calendario gare e correte ad iscrivervi a questo link. E non preoccupatevi per tuta e casco, ve li daremo noi! DOWNLOAD REGOLAMENTO e calendario gare ISCRIZIONI QUI - per iscrivervi potete anche inviare un messaggio tramite le pagine Facebook facebook.com/drivingsimulationcenter oppure facebook.com/drivingitalia Il Driving Simulation Center e DrivingItalia.NET, in collaborazione con Racing Dream, presentano Driving Simulation Center Formula 4 Abarth CUP Driving Simulation Center 500 Abarth CUP due diversi tornei, da disputare rispettivamente con la Formula Abarth e la 500 Abarth Assetto Corse del simulatore Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, che permetteranno a tutti i partecipanti di provare l'emozione di calarsi nell'abitacolo di una vettura da corsa reale ed andare in pista! Questi i premi disponibili offerti da Racing Dream: Torneo 500 Abarth: 1° posto: 1 turno livello 2 corso 500 Abarth Assetto Corse GRATUITO (25 minuti in pista!) 2° posto: 1 turno livello 2 corso 500 Abarth Assetto Corse scontato del 50% 3° posto: 1 turno livello 1 corso 500 Abarth Assetto Corse scontato del 30% 4°/99° posto: sconto 20% su corso 500 Abarth Assetto Corse livello 1 o 2 Torneo Formula 4 Abarth: 1° posto: 1 turno livello 2 corso Formula Abarth/F4 GRATUITO (25 minuti in pista!) 2° posto: 1 turno livello 2 corso Formula Abarth/F4 scontato del 50% 3° posto: 1 turno livello 1 corso Formula Abarth/F4 scontato del 30% 4°/99° posto: sconto 20% su corso Formula Abarth/F4 livello 1 o 2 Inoltre tutti gli accompagnatori dei partecipanti ai tornei avranno la possibilità di accedere al corso con lo sconto pari al 10%. Tutti i dettagli sui corsi di guida in premio sono sul sito Racing Dream. Corso di guida Formula ABARTH Livello 2 prezzo 549,00€ Durata: 1 turno da 25 minuti Programma: Presentazione staff Briefing con descrizione circuito ed utilizzo vettura Assegnazione tesserino Consegna tuta e prova sedile Inizio turno Analisi Telemetria Consegna attestato di partecipazione Tuta: fornita da Racing Dream Casco: fornito da Racing Dream Guanti: forniti da Racing Dream Accompagnatori: benvenuti! Cameracar: DVD opzionale ad € 15.00 Per tutta la durata dell’evento sarà messo a disposizione un buffet per voi e i vostri ospiti!
  9. Another Formula car will be joining the RaceRoom Openwheeler lineup! Officially licensed from the Italian chassis manufacturer Tatuus, we present you the: Tatuus F.4 ​ Based on an officially homologated Tatuus monocoque carbon composite chassis, the Tatuus F4 is where young racing talent from all across the globe strap in to prove themselves worthy of higher steps on the FIA ladder of motorsports. It is the logical step up once you master the Formula RR Jr. The car features adjustable aero profiles and more than enough grunt to make things spiral out of control in a hearbeat. Be smooth, it is all about momentum and smart racecraft in the Tatuus F4. More information coming soon! fonte R3E forum This post has been promoted to an article
  10. VELOCIPEDE

    RaceRoom: Formula 4 Abarth disponibile

    Con il trailer di lancio che potete ammirare qui sotto, il team Sector3 rilascia come promesso per il suo RaceRoom Racing Experience la nuova monoposto Tatuus Formula 4 Abarth. Costruita su un telaio monoscocca in composito di fibra di carbonio Tatuus ufficialmente omologato, la Tatuus F4 è l'auto con cui i giovani piloti di tutto il mondo dimostrano di avere la stoffa per proseguire negli sport automobilistici FIA. È il logico passo successivo alla Formula RR Junior. L'auto è dotata di profili alari modificabili ed è abbastanza aggressiva da poterti far perdere il controllo in un attimo. Mantieni una guida rilassata, fai le scelte giuste e la Tatuus F4 offrirà lo slancio necessario.
  11. VELOCIPEDE

    Abarth 500/F4 Career by BiART

    Version v1.5

    129 downloads

    Hello everyone, like many of you, i don't really like the career mode of ac. This is why I decided to create my own, and despite the time it took and some no little difficulty, i think the end result is not too bad ... I hope you like it too! 1-Abarth Experience (4 events) 2-Trofeo Abarth 500 (10 GP) 3-F4 Championship (9 GP) DETAILS: Date, Time and Temperature Customized for Every Event Descriptions (only in Italian for now) entirely detailed 70/80Km Race - 10/15min Practice - 25/20min Qualy 60+ Opponents 39 New Skins 26 Events 14 Tracks 8 Wheater Mode (Fictional Wet) 4 Cars 3 Seasons 2 Championships 1 Winner NOTE: -IMPORTANT: For best game experience, it's recommended set the wheater in main menu before every race as indicated in event's description. (After the race, click on "back-arrow" two times and change the wheather in practice/race menu. Then select the career, and start with next race.) -Required DLC 1,2,3
  12. File Name: Abarth 500/F4 Career by BiART File Submitter: VELOCIPEDE File Submitted: 27 Apr 2016 File Category: Miscellaneous Hello everyone, like many of you, i don't really like the career mode of ac. This is why I decided to create my own, and despite the time it took and some no little difficulty, i think the end result is not too bad ... I hope you like it too! 1-Abarth Experience (4 events) 2-Trofeo Abarth 500 (10 GP) 3-F4 Championship (9 GP) DETAILS: Date, Time and Temperature Customized for Every Event Descriptions (only in Italian for now) entirely detailed 70/80Km Race - 10/15min Practice - 25/20min Qualy 60+ Opponents 39 New Skins 26 Events 14 Tracks 8 Wheater Mode (Fictional Wet) 4 Cars 3 Seasons 2 Championships 1 Winner NOTE: -IMPORTANT: For best game experience, it's recommended set the wheater in main menu before every race as indicated in event's description. (After the race, click on "back-arrow" two times and change the wheather in practice/race menu. Then select the career, and start with next race.) -Required DLC 1,2,3 Click here to download this file
  13. VELOCIPEDE

    RaceRoom: Formula 4 Abarth in arrivo

    Another Formula car will be joining the RaceRoom Openwheeler lineup! Officially licensed from the Italian chassis manufacturer Tatuus, we present you the: Tatuus F.4 ​ Based on an officially homologated Tatuus monocoque carbon composite chassis, the Tatuus F4 is where young racing talent from all across the globe strap in to prove themselves worthy of higher steps on the FIA ladder of motorsports. It is the logical step up once you master the Formula RR Jr. The car features adjustable aero profiles and more than enough grunt to make things spiral out of control in a hearbeat. Be smooth, it is all about momentum and smart racecraft in the Tatuus F4. More information coming soon! fonte R3E forum
  14. VELOCIPEDE

    rFactor 2: 500 Abarth 695 v3.2

    E' disponibile per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 3.2 della divertentissima FIAT 500 Abarth creata da Slow Motion, convertendo in modo ottimale la precedente release di rFactor. Il pacchetto ci mette a disposizione tre modelli della vettura: la 500 Assetto Corse, la 695 Assetto Corse e la 695 Evoluzione. Buon divertimento e... buone sportellate! Features 3.2 - added few new coefficients into several physic files (engine, cockpitinfo, susp, hdv) - added talent file (same names but different performances for each driver - hard fight now!) - wider range for seat adjustment - new categorization of the vehicles: main one is now "Fiat Abarth" only and then you find the 3 classes and cars for each class. For dedicated still 3 classes are directly available - raised a little the NoseCam view - new structure for gear embedded into the HDV files
  15. Fonte. I’ve started on modelling a Abarth Punto Evo, the reason I chose this car is that I've a Grande Punto (1.9 diesel, remapped 165hp/270nm) so it looks a bit like a Abarth (specs), the real one is too expensive. The Punto Evo is a little newer and a bit different as the Grande Punto but it’s a racing game so I chose the fastest type which is the Abarth Punto Evo. I want to learn modelling because of the many great mods here, people whom are really artist. Okay that’s taking (very) long too learn and I’ll probably never get too that quality.. But it’s fun to do and a big challenge! I’m totally new to modelling so don’t expect too much (also I’m working full time and living with my girlfriend so unfortunately I can’t work on it everyday) I’m using 3DS Max ’15 and I need to learn it all from the beginning. Don’t know any terms and that stuff so I’m watching a whole bunch of tutorials. I post in a few days the progress. Some specs from the normal car: 1.4 turbo engine 165hp/250nm 1185kg I also want to do the Esseesse: 1.4 turbo engine 180hp/270nm 1185kg 20mm lower as the original I don’t know who’s doing the physics but let’s first make the model, that’s hard enough already. Sorry for my English. Not my main language. Cheers.
  16. DrivingItalia non si è lasciata sfuggire l'occasione di intervistare Andrea Russo, pilota reale ed appassionato di simulazione che corre nel nuovo e combattutissimo campionato di Formula 4, un monomarca dedicato alle monoposto, fortemente voluto dalla FIA, che alla sua prima edizione ha riscosso subito un gran successo, con ben 22 vetture in pista. Sentiamo quindi il nostro amico Andrea... Ciao Andrea e benvenuto su DrivingItalia. Come prima cosa direi che ci vuole una bella presentazione: chi è e cosa fa Andrea Russo? Buongiorno, sono un ragazzo di 17 anni, nato a Carate Brianza il 16.01.97, vivo a Milano, attualmente studio e frequento l'Istituto Areonautico De Amicis di Milano. Il mio hobby: volare con l'ultraleggero!
  17. VELOCIPEDE

    Trofeo 500: ecco a voi Alberto "Naska" Fontana

    Gli esempi di piloti reali che si appassionano al simracing sono moltissimi, come ad esempio il nostro amico Giorgio Pantano. Molto più raro invece, per numerose ragioni, è il contrario, ovvero un pilota virtuale che riesce ad entrare nel mondo dell'automobilismo reale. E' per questa ragione che DrivingItalia ha deciso di offrire tutto lo spazio che giustamente merita all'amico Alberto Fontana: il nostro "Naska" infatti, già noto simdriver e creatore del portale RaceBooking, è riuscito nell'impresa di essere scelto dalla Abarth per partecipare all'intera stagione del campionato Trofeo 500 Abarth Belgio ! Correte quindi sul nuovo forum ufficiale di Alberto, nel quale il nostro Pilota (elogiato persino da Merzario!), ci racconta la sua prima gara nel Trofeo 500 disputata nientemeno che al Nurburgring e non manca ovviamente il confronto fra realtà e simulazione, il tutto corredato di immagini ed uno spettacolare video. Forza Naska !
  18. Due nuove licenze si presentano ufficialmente al pubblico e riguardano la 500 Abarth SS e la pista di Magione, che avevamo già avuto modo di apprezzare nei precedenti screen. Oggi ne arrivano di nuovi, ancora più convincenti!
  19. mauro71

    LRed 500Abarth skin

    Hi all!! Here is the link for the skin of the wonderful 500 Abarth for the LRed Scuderia Racing http://www.gamefront.com/files/21219869/LRed_Abarth-skin.zip Thanks to Claudio Gandolfi for the realization (with my smaaaaaal contribute ) and to the big boss Laurent Resende for the inspiration
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