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  1. Sono disponibili per Assetto Corsa le versioni aggiornate di due vetture addon decisamente divertenti e spettacolari: la prima è la Nissan Primera BTCC del 1999 (v1.1) realizzata da Patrik Marek, mentre la seconda è la monoposto Skip Barber (v1.4) creata da Daniel Jimenez.
  2. Seguendo la stessa linea intrapresa dalla Formula 1, dalla MotoGP e dalle più importanti serie internazionali del motorsport, anche il mondo del karting si sta adeguando a quanto sta accadendo nel mondo con la dilagante pandemia del Coronavirus. Dopo l'introduzione del Karting eSports Championship su rFactor 2, presto tutti gli appassionati delle ruote piccole potranno mettersi alla prova nel tentativo di conquistare un premio davvero prestigioso: un ticket di partecipazione alle Grand Finals 2020 in Bahrain della Rotax MAX Challenge, serie che porterà in pista il nuovissimo kart elettrico E20. Da sempre al vertice grazie alla qualità dei suoi prodotti, Rotax è pronta a fare il grande salto nel mondo del simracing e lo farà passando direttamente dalla porta principale... con la Rotax Simracing Challenge! Si tratta di un Campionato che prenderà il via il 27 aprile e si prolungherà fino al 3 maggio, utilizzando il noto simulatore americano iRacing. E dal momento che su quest'ultimo non sono stati ancora implementati i kart, la sfida che è stata organizzata richiederà una certa dose di abilità alla guida, perchè tutti coloro che vorranno partecipare dovranno scendere nell'abitacolo della difficile, quanto estremamente divertente, Skip Barber Formula 2000. Il format è il seguente: dal 27 aprile tutti i piloti partecipanti scenderanno sulla pista di Okayama con la "Skippy" in una tre giorni di qualificazioni dove si avranno 10 minuti di tempo per firmare il proprio giro più veloce. I 72 piloti più rapidi procederanno alla fase successiva con le Pre-Finali A e B, le quali saranno organizzate in una sessione di qualifica che precederà la gara vera e propria, sulla base di 14 giri. A questo punto i migliori 18 concorrenti avranno accesso alla finale, dove si dovrà disputare di nuovo una sessione di qualifica prima dell'ultima gara in programma, stavolta sulla distanza di 20 giri. Rispetto al Karting eSports Championship su rFactor 2, i premi messi in palio dalla Rotax Simracing Challenge sono davvero succulenti: il vincitore della competizione, come già detto, otterrà un ticket sul eKart E20 Made in Rotax nelle Grand Finals 2020 in Bahrain, mentre dal secondo al quinto posto sono previsti dei riconoscimenti in denaro a partire da 500 Euro. Come partecipare? Innanzitutto bisogna registrarsi sul sito ufficiale della Rotax Simracing Challenge, pagando la quota d'iscrizione di 15 Euro. Una volta ultimata l'operazione, si riceverà sulla propria mail un codice promozionale per riscattare una sottoscrizione di 3 mesi per iRacing, che includerà anche la Skip Barber Formula 2000. A questo punto rimarrà solo una cosa da fare: scendere in pista e firmare il proprio giro più veloce!
  3. Daniel Jimenez ha rilasciato per Assetto Corsa la nuova e divertentissima Skip Barber Formula. Monoposto addestrativa americana molto apprezzata e nota soprattutto ai piloti di iRacing in quanto vettura di inizio carriera, la formula Skip Barber nasce dall'intuito di John Barber III, ex pilota di Formula 1 statunitense (5 Gran Premi senza risultati di rilievo), che ha creato negli Stati Uniti quella che è una della maggiori tra le scuole di pilotaggio al mondo grazie alle sedi situate in 20 tra i maggiori circuiti motoristici americani. Potete scaricare la vettura direttamente da questo link, mentre per commenti e discussioni fate riferimento a questo topic del forum dedicato.
  4. FCM-FormulaSkipBarber Racing School Project WIP Scratch built fonte AC forum
  5. Skip Barber Formula 2000 v1.54 Now Available!The Skip Barber 2000 is one of the most useful tools in a sim racer’s toolbox, aiding in the development of proper driving techniques through unrelenting punishment of a bad one! We highly recommend reading the profile page for the Skip Barber 2000 very carefully… We’re very happy to release an update for our version of this car, bring updates to the model, physics and tires (see list below). Download the car from our rFactor 2 cars page. Changes from 1.46: – Revised tyres – Moved to ultra chassis (with flex) – Updated to ModelWheelsIncludeAllTireMass=1 fix – Bumpstop fix – Tweaked undertray locations – Minor AI correlation tweaks – Updated shaders – Updated textures – Updated liveries – Helmet no longer goes through cockpit – New car icons – Added rim blur – New tire textures – New tire damage textures – Moved to new steering system – Added descriptions and new variables A section from our SB2000 profile page:
  6. VELOCIPEDE

    rF2: Skip Barber by ISI v1.54

    Skip Barber Formula 2000 v1.54 Now Available! The Skip Barber 2000 is one of the most useful tools in a sim racer’s toolbox, aiding in the development of proper driving techniques through unrelenting punishment of a bad one! We highly recommend reading the profile page for the Skip Barber 2000 very carefully… We’re very happy to release an update for our version of this car, bring updates to the model, physics and tires (see list below). Download the car from our rFactor 2 cars page. Changes from 1.46: – Revised tyres – Moved to ultra chassis (with flex) – Updated to ModelWheelsIncludeAllTireMass=1 fix – Bumpstop fix – Tweaked undertray locations – Minor AI correlation tweaks – Updated shaders – Updated textures – Updated liveries – Helmet no longer goes through cockpit – New car icons – Added rim blur – New tire textures – New tire damage textures – Moved to new steering system – Added descriptions and new variables A section from our SB2000 profile page: The Skip Barber Formula 2000 is the perfect car for either a complete rookie or a seasoned expert to hone their skills. A true racers car, it is balanced in such a way that it works well when driven well, and will work badly (often spinning off the track) when driven badly. If you don’t drive with good technique, it punishes you: It teaches you how to best drive almost every race car you will ever drive… The first thing to note is that of the two configurations, the National version is both easier and faster to drive. The Regional version takes significantly longer to warm the tires, etc, but both configurations do have the same handling traits overall. It is very important to keep the throttle down while turning, as this will keep the rear suspension loaded and the car more stable. Weight transfer is also critical, and any changes to throttle input on entry or mid-way through a turn, which will shift the weight away from the rear and cause “lift off oversteer”, will often lead to a spin. Smooth input is probably the most important aspect of this car, and any car. You must smoothly turn in, carefully feed in the power, try not to fight it too much in the corner, then smoothly let the wheel run as you exit the turn. Always be aware how much the car moves around underneath you, the car will not react well if you put a wheel on the grass on turn-in: That loss of grip will be devastating. Most importantly: Don’t give up on it. If you can adapt your driving style to this car, and drive it well, you will become a better driver in everything you drive. The frustration of spinning out will all be worth it if you can beat this car. Additional recommended reading material is Going Faster, which documents a lot of the techniques required in good detail.
  7. Uff

    La Skip Barber di rF2 si aggiorna

    Gli ISI hanno pubblicato una nuova versione della loro Skip Barber, slegandola così dalla pista di Lime Rock e rendendola installabile anche singolarmente. La vettura, da sempre una delle monoposto più interessanti per gli appassionati di ruote scoperte grazie alle sue capacità "scolastiche" (viene infatti utilizzata in diversi corsi di guida per insegnare i fondamentali della guida su pista) ha subito sia migliorie grafiche che sotto il profilo fisico. Per scaricarla cliccate su questo link. La lista di vetture da aggiornare si accorcia sempre più (dovrebbe mancare solo la Formula Two) e piano piano tutti i contenuti di rFactor 2 stanno raggiungendo lo stesso livello qualitativo, così da essere pronti per una eventuale release 1.0. Riguardo infine l'attesa pista di Silverstone con relativo update, Tim ha confermato persino una demo: "We’re still planning to get Silverstone and a free demo out this week".
  8. Skip Barber Racing School realizzata dagli ISI. Nessuna novità rispetto a quella già rilasciata, il topic serve solo come riferimento da linkare in quello riassuntivo. Skip Barber Racing School: v1.0 or Torrent or Mirrors: ISI | SSY | XRPM – 485MB
  9. Jon denton ha scritto un articolo sulla nuova tecnologia Real Road creata dal'ISI: http://ravsim.com/20...ss-of-the-road/ Come vedete nell'articolo c'è un' immagine dove si vede la Skip Barber 2000: Da Tim: This post has been promoted to an article
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