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  1. Grazie a un recente annuncio pubblicato dal team Renault, Fernando Alonso tornerà in Formula 1 nella prossima stagione 2021, correndo per lo stesso team che nel 2005/2006 ha portato al successo. Dopo due anni di "digiuno" dalla massima serie automobilistica, lo spagnolo potrà contare sull'esperienza accumulata in IndyCar, nella Dakar e anche nel mondo del simracing, a cui si è dedicato come un vero professionista durante il lockdown provocato dalla pandemia COVID-19. Il suo debutto ufficiale è avvenuto nel round di Zandvoort dove ha partecipato al volante della Brabham BT44B, vettura classica da Formula 1 scelta per la categoria Legends Trophy della "The Race All-Stars Series" su rFactor 2. Un esordio, in realtà, poco promettente a causa di due gare con tante difficoltà, a cui però sono seguite due rivincite nella versione virtuale della 500 Miglia di Indianapolis, vinta anche nella corsa a griglia invertita dove è scattato dalla 21esima casella. Al suo ritorno nella All-Stars Series, Alonso aveva già accumulato l'esperienza necessaria per diventare un "frontrunner": prima Silverstone e poi l'appuntamento di Monaco, dove ha trionfato davanti a un Juan Pablo Montoya sì competitivo... ma anche staccato di 10 secondi sotto la bandiera a scacchi. Poi è arrivato il turno della 24 Ore virtuale di Le Mans: Fernando ha fatto squadra con Rubens Barrichello e con i due simdriver Olli Pahkala e Jarl Teien, ma sul più bello un "glitch" gli ha impedito di concretizzare tutto il suo talento. Con tanto di penalità da scontare durante il suo pit-stop programmato a causa di un sorpasso ritenuto invalido, Alonso non ha potuto effettuare il rifornimento della sua vettura, che poi ha dovuto parcheggiare poco dopo fuori dalla pista. Il suo team, successivamente, è tornato in gara grazie a una bandiera rossa, terminando l'evento eSports più atteso di sempre, tuttavia, con diversi giri da recuperare sugli avversari. Un vero peccato, soprattutto per il grande impegno del pilota asturiano che ha anche segnato il nono giro più veloce dell'intero evento, a riprova della sua estrema capacità di adattamento a un mondo, quello del simracing, nettamente differente a ciò che è solitamente abituato. Alonso, fortunatamente, potrà rifarsi molto presto, perchè questo fine settimana parteciperà al secondo evento endurance più atteso della stagione: stiamo parlando della 24 Ore di Spa-Francorchamps su iRacing, nella quale Fernando tornerà a condividere il volante con Barrichello, Pahkala e Teien assieme ad altri simdriver di prestigio, tra i quali il pilota d'IndyCar Tony Kanaan, Ricardo Moràn, Isaac Gilissen e Balasz Remenyik. Il team FA/RB Allinsports è pronto ad accendere nuovamente i motori e a dare spettacolo, attraverso una meticolosa preparazione attuata assieme all'ex team vincente nella categoria LMP2 di Le Mans Greaves Motorsport: "Non vedo l'ora che questa sfida cominci - ha commentato Alonso - Per me sarà la prima volta su iRacing, motivo per cui ho chiesto aiuto ad alcuni amici. Sarà un appuntamento entusiasmante, e benchè l'anno prossimo sarò di nuovo impegnato in F1, sono sicuro che sarà parecchio divertente riunirmi nuovamente con i miei compagni di squadra della 24 ore virtual di Le Mans".
  2. Dopo il grande successo della 24 Ore di Le Mans, iRacing è pronto per l'ultimo appuntamento endurance programmato dal suo calendario dedicato agli Special Events. Stiamo parlando della famosa 24 Ore di Spa-Francorchamps, presentata dalla Virtual Competition Organization (VCO) e riservata alle vetture classe GT3 più veloci del mondo, tra le quali l'Audi R8 LMS, la Mercedes AMG GT3, la BMW Z4 GT3, la McLaren MP4-12C GT3, la Ford GT GT3 e la Ferrari 488 GT3. L'evento in questione inizierà sabato 11 luglio in tre "splits", al via alle 1:00 GMT (3:00 ora italiana), 13:00 GMT (15:00 ora italiana) e 15:00 GMT (17:00 ora italiana); lo split intermedio, tra le altre cose, sarà trasmesso in live broadcast da RaceSpot. Tutti gli interessati, inoltre, potranno fare un po' di allenamento in vista della gara grazie ai QA testing events programmati nella giornata di oggi, giovedì 9 luglio, alle 13:00 e 15:00 GMT, pensati appositamente per provare la finestra di registrazione di 60 minuti resa necessaria per l'evento. I testing events, inoltre, daranno diritto agli iTested awards, indipendentemente dalla partecipazione alla gara o meno.
  3. DrivingItalia.NET sazia la fame di gara degli appassionati di Assetto Corsa Competizione, con il nuovo campionato GT Series dedicato al simulatore made in Kunos. Il GT Series conclude la sua prima stagione il 7 Gennaio con la 24 Ore di Spa Francorchamps, una 24 ore virtuale da 90 minuti in simulazione, con la gara che sarà possibile seguire in diretta grazie al canale di Grand Prix TV. Saranno tantissimi i piloti impegnati in pista, ma potete ancora iscrivervi per alcuni posti disponibili! Novità di rilievo per quest'anno è la sponsorizzazione da parte di Cube Controls, che mette a disposizione dei piloti incredibili premi!
  4. La 24 Ore di Spa, ovvero l’appuntamento più importante della serie Blancpain GT e del mondo Gran Turismo, è la competizione che mette a disposizione più punti delle altre gare, premiando i primi nove dopo le sei e le dodici ore di gara e i primi dieci al termine delle ventiquattro. Puntano proprio al bottino pieno Christopher Mies e Alex Riberas, attualmente primi con l’Audi R8 LMS del Belgian Audi Club Team WRT in tutte e tre le classifiche – generale, Sprint e Endurance – e in corsa con Dries Vanthoor, secondo in campionato. Chi deve recuperare è sicuramente Raffaele Marciello, 3° in solitaria con la Mercedes AMG GT3 del Team AKKA ASP, mentre la coppia Kelvin van der Linde e Steijn Schothorst è 4° al volante di un’Audi R8 LMS dell’Attempto Racing. Molti saranno gli italiani in gara, tra cui Mirko Bortolotti e Andrea Caldarelli con una Lamborghini Huracán GT3, Edoardo Mortara con Mercedes e Davide Rigon con la Ferrari di AF Corse. Non mancano gli ex della Formula 1, tra cui Rubens Barrichello con Strakka Racing e Riccardo Patrese con la Castrol Honda Racing. In pista ci saranno oltre una sessantina di auto per ben 258 piloti! Qui di seguito gli orari del weekend e le dirette Youtube. Venerdì 27 luglio 18.30 – Warm Up (30 minuti) 19.10 – Super Pole (30 minuti) Sabato 28 luglio 16.35 – Gara
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