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  1. Kunos Simulazioni ha da poco rilasciato tramite Steam il suo nuovo update v1.8.19 per Assetto Corsa Competizione. L'aggiornamento ci metterà a disposizione le nuove livree delle vetture viste nella spettacolare 24 Ore di Spa, altre livree inedite ed alcuni aggiornamenti a stagioni e campionati nel menu di gioco. Qui di seguito il dettaglio dei contenuti della patch: ACC 1.8.19 update is out now on Steam, refresh your Steam client in order to download and install the update. Changelog v1.8.19 - Added remaining 2022 GTWCHEU season liveries as bonus content. - Added liveries from the 2022 Indy 8 Hour as bonus content. - Added 2022 season selector in the UI. - Added 2022 season as playable Championship. - Moved existing 2022 season entries into the new season. NOTE: menuSettings.json configuration file in Documents/Assetto Corsa Competizione/Config might reset and require certain settings (video, audio, general) to be revisited.
  2. The Intercontinental GT Challenge Esports Powered by Mobileye season concludes with the biggest event in real-world GT3 racing this weekend when 46 entries tackle the rearranged 24 Hours of Spa on Assetto Corsa Competizione. Just four-and-a-half hours of the same race were completed in June before a server hack cut short what would have been round two of SRO Esports’ long-distance endurance championship. Instead, the Belgian event – perhaps fittingly given its stature – now rounds out a five-race campaign that also featured the Bathurst 12 Hour, Indianapolis 8 Hour, Suzuka 10 Hours and Kyalami 9 Hour. However, all pale in duration compared to the 24 Hours of Spa where teams of three or four sim drivers are set to battle for overall and class prize money. Six crews – three per category – also remain in contention for their respective championships.
  3. Che lo spettacolo abbia inizio! Mettetevi comodi e preparatevi a sperimentare la più grande corsa GT del mondo: la TotalEnergies 24 Ore di Spa.
  4. La 24 Ore di Spa virtuale organizzata ieri sera da DrivingItalia.NET con Assetto Corsa Competizione, valevole anche per il torneo GT World Challenge, che chiuderà la stagione martedi prossimo all'Hungaroring, non solo non ha deluso le aspettative dei piloti e degli spettatori in diretta, ma ha saputo offrire uno spettacolo ricco di colpi di scena, pur se condensato in "soli" 60 minuti, nei quali era stata replicata virtualmente l'intera gara di durata belga. Dopo condizioni meteo mutevoli, dal sole a veri e propri uragani, gran lotta in pista con sorpassi emozionanti, forature improvvise, varie soste ai box che hanno cambiato più volte i valori in campo e l'incredibile notte fonda tipica di una gara di durata, è stato lo spagnolo Fernando Sanchez su Ferrari a passare per primo sotto la bandiera a scacchi, dimostrando non solo ottime performance, ma anche grande intelligenza tattica, oltre ad indubbie doti di guida in ogni condizione. Sul secondo gradino del podio troviamo l'Aston Martin di Russo e la Bentley di Dalla Valle, piloti molto veloci e concreti, in grado anche di sfruttare a proprio vantaggio i continui cambiamenti climatici visti sul lungo ed impegnativo circuito delle Ardenne. Qui di seguito vi riportiamo proprio il commento di Amerigo Russo, del Project Racing Team, che rende perfettamente l'idea di quanto vissuto per oltre un'ora dai piloti: “L’ora di pratica prima delle qualifiche è stata strana, la pioggia ha scombinato tutto, e non sono mai riuscito ad essere costante. Questa stessa mancanza di costanza è continuata anche durante le qualifiche, dove non sono mai riuscito a scendere sotto il muro del 2:19, nonostante il mio giro migliore, in allenamento, sia stato 2:18:5. La poca confidenza con la pista umida mi ha fatto guadagnare solo la decima casella in griglia di partenza, la quale si è trovata scombinata per via del meteo dinamico. A pochi secondi dalla bandiera verde ha smesso di piovere, e quasi tutti i piloti, compreso me, si son trovati spiazzati nella gestione della partenza. Durante la gara (Una 24h simulata in 1h, con accelerazione del meteo e del tempo per 24, ndr) ho mantenuto un passo costante, che mi ha permesso di guadagnare la seconda posizione, complici anche alcuni errori da parte dei piloti davanti a me. Poco dopo il pitstop ne ho commesso uno io nella gestione del Traction Control, il quale ha permesso a Dalla Valle (Terzo in quel momento) di recuperare e superarmi. Trovato e risolto il problema, ho ripreso a guidare con il mio passo e, complice uno sbaglio del pilota davanti a me, ho portato a casa un’ottima seconda posizione. (…) Queste gare simulate, dove ci si trova a gestire 24h in 1h, non sono il massimo, soprattutto perché non si ha il tempo di ragionare e capire al meglio cosa fare, ma l’ansia di dover gestire molte più cose rispetto a qualsiasi altro simulatore, su Assetto Corsa Competizione, ha reso tutto speciale. Sono molto contento per il risultato, il quale era assolutamente inaspettato.” Vi consigliamo di vedere (o rivedere) la diretta della gara, non ne rimarrete delusi!
  5. Sito web http://www.24hoursofspa.com programma http://www.24hoursofspa.com/programme
  6. Con un best lap perfetto di James Calado, la Ferrari 488 Kaspersky si è assicurata la pole position per la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2017 che prenderà il via oggi pomeriggio alle ore 16,30. L'impresa del pilota britannico non è stata semplice, vista la grande lotta con Mirko Bortolotti, che si trova ad appena 57 millesimi di distanza e partirà in seconda fila. Il trio composto da Calado, Marco Cioci e Giancarlo Fisichella cercherà quindi di riportare al cavallino la grande classica belga dopo 13 anni di assenza. Tredicesimo partirà Raffaele Marciello, con la Mercedes-AMG GT3 Akka ASP, insieme a Edoardo Mortara, mentre Alessandro Pier Guidi, con la prima delle Ferrari di casa AF Corse si è piazzato tredicesimo. Incredibile poi il fatto che le due vetture seriamente danneggiate ieri sono pronte a tornare in pista: la seconda Nissan e la Mercedes di Kamui Kobayashi, su entrambe sono stati sostituiti scocca e motore. A partire dalle ore 16,30 potrete seguire direttamente in questa notizia o nell'apposito topic sul forum l'intera diretta in streaming della 24 Ore di Spa. La griglia di partenza con i primi 10: 1 - Fisichella/Cioci/Calado (Ferrari 488) - Kaspersky MS - 2'17"390 2 - Bortolotti/Engelhart/Caldarelli (Lamborghini Huracan) – GRT - 2'17"447 3 - De Philippi/Mies/Vervisch (Audi R8 LMS) – WRT - 2'17"630 4 - Estre/Christensen/Vanthoor (Porsche 991 R) – Bernhard - 2'17"674 5 - Al Harty/Yoluc/Adam/Hankey (Aston Martin V12) - TF Sport - 2'17"674 6 - Garcia/Müller/Rast (Audi R8 LMS) – WRT - 2'17"726 7 - Eriksson/Buhk/Perera (Mercedes-AMG GT3) - HTP Motorsport - 2'17"859 8 - Frey/Ortelli/Costa (Emil Frey Jaguar G3) – Frey - 2'18"012 9 - Albuquerque/Schmid/Salaquarda (Audi R8 LMS) – ISR - 2'18"047 10 - Ordonez/Buncombe/Chiyo (Nissan GT-R Nismo) – RJN - 2'18"084
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